PKW, HYUNDAI, General, ACCENT , VERNA (HCI), 2019, D 1.4 TCI-U2, D 1.4 TCI-U2 - Engine Control (ENGINE)

Vehicle manufacturer ECU hardware number: --

ECU ROM identification: --

Fehlercode löschen

Geber für Gaspedalstellung: -- %

Kraftstoffdruck: -- hPa

Mass air flow (actual): -- mg/stk

EGR valve actuator control duty: -- %

Luftdrucksensor: -- hPa

Ansauglufttemperatur: -- °C

Kühlmitteltemperatur: -- °C

Brake switch 1: --

Gebläse-Schalter: --

A/C pressure low switch: --

Zündschalter: --

Kupplungsschalter (nur Handschaltgetriebe): --

A/C ON signal switch: --

Brake switch 2: --

Statussignal für die Neutralstellung des Getriebes: --

Accelerator Pedal Position Sensor-1 Voltage: -- mV

Accelerator Pedal Position Sensor-2 Voltage: -- mV

Motorwarnlampe: --

Relais für Glühkerzen: -- %

Kraftstoffmenge: -- mm³

Batteriespannung: -- V

Fahrgeschwindigkeit: -- km/h

Luftmassenmesser: -- kg/h

Engine cooling fan-Low: --

Engine cooling fan-High: --

Ladedrucksensor: -- hPa

VGT actuator: -- %

Geber für Kraftstofftemperatur: -- °C

After run: --

PTC heater relay: --

Immobilizer LED status: --

Motordrehzahl: -- UpM

Output of fuel metering unit (MPROP): -- %

A/C Drucksensor: -- psi

A/C Drucksensor: -- mV

Variable swirl actuator - duty cycle: -- %

Inlet throttle actuator control duty: -- %

Lambda sensor: --

Adaptation-Zustand: --

Berechneter Lastwert: -- %

Ladedrucksensor: -- mV

Geber für Ansauglufttemperatur: -- °C

Luftmassenmesser: -- kg/h

Linearised rail pressure: -- hPa

Luftmasse pro Zylinder: -- mg/stk

Aktuelle Einspritzmenge: -- mm³

Control deviation of the exhaust-gas recirculation control: -- mg/stk

Variable swirl actuator - duty cycle: -- %

Status of system lamp: --

Check engine telltale status: --

Actual engine temperature: -- °C

Fahrzeugbeschleunigung: -- m/s²

Aktuelle Einspritzmenge: -- mm³

AT/MT information: --

Status Geschwindigkeitsregelung: --

Status of TCS request: --

Status of MSR request: --

Status of ABS request: --

Torque reduction request from TCS: -- %

Torque reduction request from MSR: -- %

Average engine speed: -- UpM

Ratio of throttle valve: -- %

Glow control actuator relay output: -- %

Raw value intake air temperature in volt: -- mV

Desired injection quantity of MI1: -- mm³

Desired injection quantity of pilot injection 1: -- mm³

Desired injection quantity of pilot injection 2: -- mm³

Desired injection quantity of pilot injection 3: -- mm³

Desired injection quantity of post injection 1: -- mm³

Desired injection quantity of post injection 2: -- mm³

Aktuelle Einspritzmenge: -- mm³

Motoröltemperatur: -- °C

Raw peak value of rail pressure: -- mV

Zurückgelegte Strecke seit Motorleuchte an ist: -- km

Main relay error counter: --

Time since check engine telltale on: -- min

VSA position: -- %

Variable swirl actuator - duty cycle: -- %

VSA valve first learnt value: -- %

VSA valve last learnt value: -- %

Starter ON signal: --

ISG system built-in(ISG): --

Starter request by key: --

ISG Status(ISG): --

Clutch is pushed more than 10%: --

AMS stop reason - blower max switch (AMS): --

Idle stop request by drivers demand(ISG): --

Gear is on neutral position: --

Driver`s Seat Belt: --

Fahrertür: --

Motorhaube-Schalter: --

Batteriestrom (AMS): -- A

Batteriespannung (AMS): -- V

Batterietemperatur (AMS): -- °C

Zustand der Batterieladung (AMS): -- %

State of health of battery (AMS): -- %

State of function of battery (AMS): -- V

Brake boost vacuum pressure: -- hPa

Brake boost vacuum pressure voltage: -- V

Nennleistung (AMS): -- Ah

No idle stop by ISG component error: --

No idle stop by fuel system: --

No idle stop by operation data: --

No idle stop by torque system: --

No idle stop by air conditioning system: --

No idle stop by exhaust system: --

No idle stop by invalid battery sensor data: --

No idle stop by vehicle speed condition: --

No idle stop by ISG inhibit switch: --

No idle stop by engine temperature: --

No idle stop by high engine speed: --

No idle stop by safety driver door seat belt hood switch: --

No idle stop by regeneration: --

No idle stop by time since the engine start to low: --

Relais für Klimakompressor

Motorkontrollleuchte (MIL)

PTC heater relay

Kühlgebläse hohe Geschwindigkeit

Cruise Control Main Lamp(Connected by Wire)

Cruise Control SET Lamp(Connected by Wire)

Glow Control Lamp(Connected by Wire)

Relais für Glühkerzen

Immobilizer Lamp(Option)

Ladedruck Stellantrieb 5%

Boost Pressure Actuator 95%

Ventil für Abgasrückführung 5%

Ventil für Abgasrückführung 95%

Drosselklappenstellantrieb 5%

Drosselklappenstellantrieb 95%

Regelantrieb variable Drall 5%

Regelantrieb variable Drall 95%

Kühlgebläse niedrige Geschwindigkeit

ISG Inhibit Lamp

ISG test (Option)

Fahrpedal 5%

Fahrpedal 95%

Bypass Kühlung AGR 5%

Bypass Kühlung AGR 95%