Όχημα, HYUNDAI, General, ACCENT , VERNA (HCI), 2019, D 1.4 TCI-U2, D 1.4 TCI-U2 - Engine Control (ENGINE)

D 1.4 TCI-U2 - Engine Control (ENGINE) - 0

Αναγνώριση

Αριθμός hardware ECU κατασκευαστή οχήματος : --

ECU ROM identification: --

Κωδικοί Βλαβών

Controls

Διαγραφή κωδικών

Ροή δεδομένων

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού: -- %

Πίεση καυσίμου: -- hPa

Ροή μάζας αέρα (τρέχουσα): -- mg/stk

EGR valve actuator control duty: -- %

Αισθητήρας βαρομετρικής πίεσης: -- hPa

Θερμοκρασία αέρα εισαγωγής: -- °C

Θερμοκρασία ψυκτικού κινητήρα: -- °C

Brake switch 1: --

Διακόπτης βεντιλατέρ: --

A/C pressure low switch: --

Διακόπτης ανάφλεξης: --

Διακόπτης συμπλέκτη (M/T μόνο): --

A/C ON signal switch: --

Brake switch 2: --

Gearbox neutral position status signal: --

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού-1 Τάση: -- mV

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού-2 Τάση: -- mV

Ένδειξη ελέγχου κινητήρα: --

Ρελέ προθερμαντήρων: -- %

Ποσότητα καυσίμου: -- mm³

Τάση μπαταρίας: -- V

Tαχύτητα οχήματος: -- km/h

Αισθητήρας ροής μάζας αέρα ΜΑF: -- kg/h

Engine cooling fan-Low: --

Engine cooling fan-High: --

Αισθητήρας πίεσης υπερπλήρωσης: -- hPa

Ενεργοποιητής VGT: -- %

Αισθητήρας θερμοκρασίας καυσίμου: -- °C

After run: --

Ρελέ θερμαντή PTC: --

Immobilizer LED status: --

Στροφές κινητήρα: -- rpm

Έξοδος της μονάδας δοσομέτρησης καυσίμου (MPROP): -- %

Αισθητήρας πίεσης A/C: -- psi

Αισθητήρας πίεσης A/C: -- mV

Variable swirl actuator - duty cycle: -- %

Inlet throttle actuator control duty: -- %

Lambda sensor: --

Κατάσταση προσαρμογής: --

Υπολογιζόμενη τιμή φορτίου: -- %

Αισθητήρας πίεσης υπερπλήρωσης: -- mV

Αισθητήρας θερμοκρασίας εισαγωγής αέρα: -- °C

Αισθητήρας ροής μάζας αέρα ΜΑF: -- kg/h

Linearised rail pressure: -- hPa

Ροή μάζας αέρα ανά κύλινδρο: -- mg/stk

Τρέχουσα ποσότητα ψεκασμού: -- mm³

Απόκλιση ελέγχου ανακυκλοφορίας καυσαερίων: -- mg/stk

Variable swirl actuator - duty cycle: -- %

Status of system lamp: --

Ένδειξη ελέγχου κινητήρα κατάσταση: --

Actual engine temperature: -- °C

Επιτάχυνση οχήματος: -- m/s²

Τρέχουσα ποσότητα ψεκασμού: -- mm³

AT/MT information: --

Αυτόματος Πιλότος κατάσταση συστήματος : --

Κατάσταση αιτήματος TCS: --

Status of MSR request: --

Κατάσταση αιτήματος ABS: --

Torque reduction request from TCS: -- %

Torque reduction request from MSR: -- %

Average engine speed: -- rpm

Ratio of throttle valve: -- %

Glow control actuator relay output: -- %

Raw value intake air temperature in volt: -- mV

Desired injection quantity of MI1: -- mm³

Desired injection quantity of pilot injection 1: -- mm³

Desired injection quantity of pilot injection 2: -- mm³

Desired injection quantity of pilot injection 3: -- mm³

Desired injection quantity of post injection 1: -- mm³

Desired injection quantity of post injection 2: -- mm³

Τρέχουσα ποσότητα ψεκασμού: -- mm³

Θερμοκρασία λαδιού κινητήρα: -- °C

Raw peak value of rail pressure: -- mV

Απόσταση με αναμένη ένδειξη Ελέγχου Κινητήρα: -- km

Main relay error counter: --

Χρόνος με αναμένη ένδειξη Ελέγχου Κινητήρα: -- λεπτά

VSA position: -- %

Variable swirl actuator - duty cycle: -- %

VSA valve first learnt value: -- %

VSA valve last learnt value: -- %

Starter ON signal: --

ISG system built-in(ISG): --

Αίτημα εκκινητή από κλειδί: --

ISG Status(ISG): --

Clutch is pushed more than 10%: --

AMS αιτία διακοπής - διακόπτης μέγιστο ανεμιστήρα (AMS): --

Idle stop request by drivers demand(ISG): --

Ταχύτητα είναι σε θέση νεκράς: --

Driver`s Seat Belt: --

Πόρτα οδηγού: --

Hood switch: --

Ένταση Μπαταρίας (AMS): -- A

Τάση μπαταρίας (AMS): -- V

Θερμοκρασία μπαταρίας (AMS): -- °C

Κατάσταση φόρτισης μπαταρίας (AMS): -- %

Κατάσταση υγείας μπαταρίας (AMS): -- %

Κατάσταση λειτουργίας μπαταρίας (AMS): -- V

Brake boost vacuum pressure: -- hPa

Brake boost vacuum pressure voltage: -- V

Ονομαστική χωρητικότητα (AMS): -- Ah

Καμία διακοπή ρελαντί από σφάλμα στοιχείου ISG: --

Καμία διακοπή ρελαντί από σύστημα καυσίμου: --

Καμία διακοπή ρελαντί από δεδομένα λειτουργίας: --

Καμία διακοπή ρελαντί από το σύστημα της ροπής: --

No idle stop by air conditioning system: --

Καμία διακοπή ρελαντί από το σύστημα εξάτμισης: --

Καμία διακοπή ρελαντί από μη έγκυρα δεδομένα αισθητήρα μπαταρίας: --

Καμία διακοπή ρελαντί από τις συνθήκες ταχύτητας οχήματος: --

Καμία διακοπή ρελαντί από διακόπτη φραγής ISG: --

Καμία διακοπή ρελαντί από θερμοκρασία κινητήρα: --

Καμία διακοπή ρελαντί από υψηλή ταχύτητα κινητήρα: --

No idle stop by safety driver door seat belt hood switch: --

Καμία διακοπή ρελαντί μέσω της αναγέννησης: --

No idle stop by time since the engine start to low: --

Δοκιμή ενεργο­ποιητών

Controls

Συμπιεστής A/C ρελέ

Λυχνία MIL

Ρελέ θερμαντή PTC

Ανεμιστήρας ψύξης υψηλές στροφές

Κύρια λυχνία Αυτόματου Πιλότου (Συνδεδεμένη με καλώδιο)

Λυχνία SET (Ρύθμιση) Αυτόματου Πιλότου (Συνδεδεμένη με καλώδιο)

Glow Control Lamp(Connected by Wire)

Ρελέ προθερμαντήρων

Immobilizer Lamp(Option)

Ενεργοποιητής πίεσης υπερπλήρωσης 5%

Ενεργοποιητής πίεσης υπερπλήρωσης 95%

Βαλβίδα EGR 5%

Βαλβίδα EGR 95%

Ενεργοποιητής βαλβίδας πεταλούδας 5%

Ενεργοποιητής βαλβίδας πεταλούδας 95%

Ενεργοποιητής ελέγχου μεταβλητού στροβιλισμού 5%

Ενεργοποιητής ελέγχου μεταβλητού στροβιλισμού 95%

Ανεμιστήρας ψύξης (χαμηλή ταχύτητα)

ISG Inhibit Lamp

ISG test (Option)

Πεντάλ γκαζιού 5%

Πεντάλ γκαζιού 95%

Παράκαμψη ψύξης EGR 5%

Παράκαμψη ψύξης EGR 95%