Όχημα, HYUNDAI, General, I30 , ELANTRA NEOS (FD), 2010, G 2.0 MPI, G 2.0 MPI - Leaded All (ENGINE)

G 2.0 MPI - Leaded All (ENGINE) - 0

Αναγνώριση

Software version bootloader:

ECU αριθμός έκδοσης λογισμικού: --

Αναγνωριστικό Καλιμπράρισματος:

Κωδικοί Βλαβών

Controls

Διαγραφή κωδικών

Ροή δεδομένων

Διακόπτης A/C: Εντός

Τύπος μετάδοσης κίνησης: Αυτόματο Κιβώτιο

Κατάσταση A/C: Εντός

Cooling fan high speed: Εντός

AC compressor: Εντός

Τάση ανάφλεξης: Εντός

Ανεμιστήρας ψύξης χαμηλή ταχύτητα: Εντός

Αντλία καυσίμου: Εντός

Θέση κλειστής πεταλούδας: Εντός

Main relay: Εντός

Throttle full open: Εντός

Συγχρονισμός εκκεντροφόρου και στροφαλοφόρου : Εντός

Διακοπή καυσίμου: Εντός

Κατάσταση έναρξης: Εντός

Knocking detection: Εντός

Κατάσταση εξαέρωσης κανίστρου: Εντός

Αισθητήρας MAP: 319.81 V

Αισθητήρας MAP: 2560.0 hPa

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας: 4.98 V

Θέση πεταλούδας PWM σήμα σερβό: 100.0 %

Προσαρμοσμένος αισθητήρας θέσης πεταλούδας: 98.3 %

Στροφές κινητήρα: 10200 rpm

Τάση μπαταρίας: 17.37 V

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: 143.2 °C

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα (πρότυπο): -- °C

Αισθητήρας θερμοκρασίας εισαγωγής αέρα: -- °C

Βαλβίδα εξαέρωσης κανίστρου: -- %

Relative fuel injection quantity of canister control: -- %

Χρόνος ψεκασμού κυλ.1: -- ms

Χρόνος ψεκασμού κυλ.2: -- ms

Χρόνος ψεκασμού κυλ.3: -- ms

Χρόνος ψεκασμού κυλ.4: -- ms

Τρέχουσα ροπή: 100.0 %

Επιθυμητές στροφές ρελαντί: 2550 rpm

Στροφές ρελαντί ενεργοποιητής: 100.0 %

Στροφές κινητήρα: 16383.8 rpm

Θερμοκρασία λαδιού κινητήρα: -- °C

Υπολογιζόμενη θερμοκρασία λαδιού: -- °C

Γωνία ανάφλεξης κυλίνδρου 1: -- °

Γωνία ανάφλεξης κυλ 2: -- °

Γωνία ανάφλεξης κυλ 3: -- °

Γωνία ανάφλεξης κυλ 4: -- °

Tαχύτητα οχήματος: -- km/h

Χρόνος dwell ανάφλεξης: 262.1 ms

Θέση εκκεντροφόρου: 155.6 °

Επιθυμητή θέση εκκεντροφόρου: 155.6 °

Κατάσταση CVVT: -

Κατάσταση ενεργοποίησης CVVT: Προσαρμογή

Βαλβίδα CVVT λειτουργία: 100.0 %

Έλεγχος λειτουργίας CVVT κατάσταση: -

Δοκιμή ενεργο­ποιητών

Controls

Ένδειξη ελέγχου κινητήρα

Ρελέ αντλίας καυσίμου

Συμπιεστής A/C ρελέ

Έλεγχος αντλίας καυσίμου

Διαγνωστικό Immobilizer

Ανεμιστήρας ψύξης υψηλές στροφές

Ανεμιστήρας ψύξης (χαμηλή ταχύτητα)

Κύριο ρελέ

Σύστημα εκπομπών αναθυμιάσεων (EVAP), βαλβίδα εξαέρωσης κάνιστρου

Στροφές ρελαντί ενεργοποιητής

Βαλβίδα ελέγχου λαδιού εισαγωγής

Πολλαπλασιαστής κυλίνδρων 1+4

Πολλαπλασιαστής κυλίνδρων 2+3

Μπεκ

Βοηθήματα

Controls

Επαναφορά τιμών προσαρμογής

Επεξεργασία VIN

Idle CO adjustment

Idle RPM Control Test(ISC Type Only)