Όχημα, HOLDEN, Trax, 2016, 1.4L (LUJ) - 1.4L (LUJ)

Αριθμός Πλαισίου: W0LGT8EBXA1007787

Αναγνωριστικό συνδρομητή: O100057235

Ημερομηνία προγραμματισμού: 8209

Αναγνωριστικό: 00 00

Κωδικός συστήματος: 00

Αναγνωριστικό συμβατότητας διαμόρφωσης XML : 1

Αριθμός είδους αρχείου δεδομένων XML: 0

Κωδικός alpha αρχείου δεδομένων XML:

Προηγούμενο αναγνωριστικό συνδρομητή: *10MDZ7

2ο αναγνωριστικό προηγούμενου συνδρομητή: *10MDZ7

Μετρητής ενεργοποιημένος από κατασκευαστή (MEC): 0

Διεύθυνση διάγνωσης ECU: --

Ανιχνευόμενο εξάρτημα: --

Αριθμός ιχνηλασιμότητας κατασκευαστή: --

Κωδικός εκπομπής: --

Αριθμός είδους λογισμικού εκκίνησης: 0

Αναγνωριστικό ενότητας 1 λογισμικού: 12654173

Αναγνωριστικό ενότητας 2 λογισμικού: 55577673

Αναγνωριστικό ενότητας 3 λογισμικού: 55577209

Αναγνωριστικό ενότητας 4 λογισμικού: 55577673

Αναγνωριστικό ενότητας 5 λογισμικού: 55573530

Αναγνωριστικό ενότητας 6 λογισμικού: 55573530

Αναγνωριστικό ενότητας 7 λογισμικού: 55573530

Αναγνωριστικό ενότητας 8 λογισμικού: 55573530

Αναγνωριστικό ενότητας 9 λογισμικού: --

Αναγνωριστικό ενότητας 10 λογισμικού: --

Αριθμός είδους τελευταίου μοντέλου: 55577619

Αριθμός είδους βασικού μοντέλου: 55574337

Αριθμός λογισμικού κωδικός alpha: --

Λογισμικό μονάδας 1 αναγνωριστικός κωδικός alpha: AA

Λογισμικό μονάδας 2 αναγνωριστικός κωδικός alpha: AA

Λογισμικό μονάδας 3 αναγνωριστικός κωδικός alpha: --

Λογισμικό μονάδας 4 αναγνωριστικός κωδικός alpha: --

Λογισμικό μονάδας 5 αναγνωριστικός κωδικός alpha: --

Λογισμικό μονάδας 6 αναγνωριστικός κωδικός alpha: --

Λογισμικό μονάδας 7 αναγνωριστικός κωδικός alpha: --

Λογισμικό μονάδας 8 αναγνωριστικός κωδικός alpha: --

Λογισμικό μονάδας 9 αναγνωριστικός κωδικός alpha: --

Λογισμικό μονάδας 10 αναγνωριστικός κωδικός alpha: --

Αριθμός τελικού μοντέλου κωδικός alpha: 00

Αριθμός βασικού μοντέλου κωδικός alpha: 00

Διαγραφή κωδικών

Ενδεικνυόμενη κατανάλωση καυσίμου: -- L

Πραγματική κατανάλωση καυσίμου: -- L

Επιτήρηση συστήματος εκπομπών αναθυμιάσεων ολοκληρώθηκε: --

Φορτίο κινητήρα: 0.0 %

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: -40 °C

Βραχυπρόθεσμη ισοστάθμιση καυσίμου: -100 %

Μακροπρόθεσμη ισοστάθμιση καυσίμου: -100 %

Αισθητήρας MAP: 0 kPa

Στροφές κινητήρα: 0 rpm

Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος: 0.00 km/h

Χρονισμός ανάφλεξης: -64.0 °

Intake air temperature sensor 1: -40 °C

Αισθητήρας θερμοκρασίας εισαγωγής αέρα: -40 °C

Αισθητήρας ροής μάζας αέρα ΜΑF: 0.00 g/sec

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας: 0.0 %

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εξαέρωσης EVAP εντολή: 0 %

Υπολειπόμενα καύσιμα στο ρεζερβουάρ: 0.0 %

Εκκινήσεις από την διαγραφή Κωδικών Βλάβης: 0 Μετρήσεις

Απόσταση από την διαγραφή κωδικών: 0 km

Αισθητήρας πίεσης δεξαμενής καυσίμου: 0.00 in. H2O

Βαρομετρική πίεση: 0.0 kPa

Υπολογιζόμενη θερμοκρασία καταλύτη: -40.00 °C

Παρακολούθηση EVAP ενεργοποιημένη σε αυτό τον κύκλο ανάφλεξης: --

Ανάφλεξη 1 σήμα: 0.00 V

Λόγος ισοδυναμίας Αέρα/Καυσίμου εντολή: 0.00

Θερμοκρασία αέρα περιβάλλοντος: -40 °C

Ρύθμιση στροφών ρελαντί: -- rpm

Διόρθωση στροφών ρελαντί: -- rpm

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N1: 0.0 %

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N2: 0 %

Επιθυμητή θέση πεταλούδας: 0 %

Έλεγχος ηλεκτρονικής πεταλούδας (ETC) σύστημα αναγκάζεται σε διακοπή λειτουργίας κινητήρα: Όχι

Μειωμένη ισχύς κινητήρα: Ανενεργό

Τελείως ανοιχτή πεταλούδα: Όχι

APP αισθητήρας 1 και 2: Συμφωνώ

Έλεγχος ηλεκτρονικής πεταλούδας (ETC) μοτέρ: Eνεργοποιημένo

Αισθητήρες θέσης πεταλούδας 1 και 2: Συμφωνώ

Εντολή Ρελέ 2 και 3 ανεμιστήρα ψύξης: Εκτός

Εντολή Ρελέ 1 ανεμιστήρα ψύξης: Εκτός

Εντολή A/C: Όχι

Αποκοπή A/C εξαιτίας πίεσης A/C εκτός ορίων: Όχι

Κλιματιστικό απενεργοποιημένο για τελείως ανοιχτή πεταλούδα: Όχι

Συμπιεστής A/C ρελέ σύμπλεξης εντολή: Εκτός

Κατάσταση εκμάθησης πλήρως αφημένου αισθητήρα θέσης πεντάλ φρένου: Μη πλήρης(-ες)

Σήμα θέσης εκτεταμένης διαδρομής πεντάλ φρένου: Ανενεργό

Θέση πεντάλ φρένου σήμα κυκλώματος: Ανοιχτό

Αισθητήρας θέσης πεντάλ φρένου σήμα: Απελευθερώθηκε

Εκκινητής πεντάλ συμπλέκτη διακόπτης αναστολής: Εντός

Διακόπτης πεντάλ συμπλέκτη: Απελευθερώθηκε

Διακόπτης θέσης όπισθεν: Εκτός

Αισθητήρας λ 2, πλευρά 1 θερμαντής: Εκτός

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 θερμαντής: Εκτός

Διακόπτης πίεσης λαδιού κινητήρα: Εντάξει

Εντολή Ενδείκτη αλλαγής λαδιού κινητήρα: Εκτός

Εντολή ένδειξης χαμηλής στάθμης λαδιού κινητήρα: Εκτός

Εντολή ένδειξης χαμηλής πίεσης λαδιού κινητήρα: Εκτός

Διακόπτης στάθμης λαδιού κινητήρα: Εντάξει

Πτητικότητα καυσίμου: Χαμηλό

Ψυχρή εκκίνηση: Όχι

Εντολή ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας εξαερισμού εκπομπών αναθυμιάσεων: Δεν γίνεται εξαερισμός

Διακόπτης P/N: Σε μετάδοση

Έλεγχοι αναφλέξεων κινητήρα ρελέ εντολής: Εκτός

Ανάφλεξη σήμα παρελκομένων: Εκτός

Εμπλουτισμός καυσίμων - υπέρθερμος καταλύτης: Όχι

Εμπλουτισμός καυσίμου - Υψηλή θερμοκρασία ψυκτικού υγρού: Ανενεργό

Εμπλουτισμός ισχύος: Ανενεργό

Ρελέ αντλίας καυσίμου εντολή: Εκτός

Βρόχος ελέγχου καυσίμου κατάσταση: Ανοιχτό

Διακοπή καυσίμου στην επιβράδυνση: Ανενεργό

Εκμάθηση ισοστάθμισης καυσίμου: Ανενεργό

Έλεγχος απόδοσης θέσης πεταλούδας: Εντάξει

MAP έλεγχος απόδοσης 2: Εντάξει

MAP έλεγχος απόδοσης 1: Εντάξει

MAF έλεγχος απόδοσης: Εντάξει

A/C αισθητήρας υψηλής πλευρικής πίεσης: 0.00 V

Αισθητήρας πίεσης δεξαμενής καυσίμου: 0.00 V

Θερμοκρασία λαδιού κινητήρα υπολογισμένη: -40 °C

Αισθητήρας στάθμης καυσίμου: 0.00 V

Θέση στροφαλοφόρου ενεργός μετρητής: 0 Μετρήσεις

Μετρητής επαναχρονισμού θέσης στροφαλοφόρου: 0 Μετρήσεις

Θερμοκρασία ψυκτικού κατά την εκκίνηση κινητήρα: -40 °C

Κελί μνήμης ισοστάθμισης καυσίμου: 0

Διαχείριση ροπής υστέρηση χρονισμού ανάφλεξης: 0.0 °

Καθυστέρηση ανάφλεξης κατά της κρουστικής καύσης: 0.0 °

Υπολογιζόμενη ροή αέρα: 0.00 g/sec

Επιθυμητές στροφές ρελαντί: 0 rpm

Συνολικός αριθμός αφλογιστίας: 0 Μετρήσεις

Ιστορικό αφλογιστίας κυλ.1: 0 Μετρήσεις

Ιστορικό αφλογιστίας κυλ.2: 0 Μετρήσεις

Ιστορικό αφλογιστίας κυλ.3: 0 Μετρήσεις

Ιστορικό αφλογιστίας κυλ.4: 0 Μετρήσεις

Τρέχουσα αφλογιστία Κυλ.2: 0 Μετρήσεις

Τρέχουσα αφλογιστία Κυλ.1: 0 Μετρήσεις

Τρέχουσα αφλογιστία Κυλ.3: 0 Μετρήσεις

Τρέχουσα αφλογιστία Κυλ.4: 0 Μετρήσεις

Δεδομένα Κύκλων ρεταρίσματος: 0 Μετρήσεις

Εκκινήσεις δίχως βλάβες εκπομπών καυσαερίων: 0 Μετρήσεις

Εκκινήσεις δίχως βλάβες μη-εκπομπών καυσαερίων: 0 Μετρήσεις

Accelerator pedal position sensors: 0.0 %

Θέση πεταλούδας: 0.0 %

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας N1: 0.0 %

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας N2: 0.0 %

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας N2: 0.00 V

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας N1: 0.00 V

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N2: 0.00 V

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N1: 0.00 V

Χρόνος ψεκασμού B1: 0.00 ms

Συνολική υστέρηση κρουστικής καύσης: 0.0 °

Αισθητήρας ροής μάζας αέρα ΜΑF: 0 Hz

Στροφές κινητήρα Διαγνωστικού ελέγχου ρεταρίσματος: 0 rpm

Φορτίο κινητήρα Διαγνωστικού ελέγχου ρεταρίσματος: 0.0 %

EVAP service bay test result: Κανένα αποτέλεσμα Δοκιμής

EVAP service bay test abort reason: Κανένα

EVAP service bay test status: Σε αναμονή για έγκριση εξαέρωσης

Ονομαστική χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου: 0 L

Θέση πεντάλ γκαζιού: 0.0 %

Υπολειπόμενα καύσιμα στο ρεζερβουάρ: 0.00 L

Μετρητής δοκιμών παρακολούθησης καταλύτη: 0 Μετρήσεις

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας θύρας εκτόνωσης υπερσυμπιεστή: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας θύρας εκτόνωσης υπερσυμπιεστή: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας θύρας εκτόνωσης υπερσυμπιεστή: Βλάβη

Κύκλωμα ελέγχου MIL κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Κύκλωμα ελέγχου MIL κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Κύκλωμα ελέγχου MIL κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Ρελέ αντλίας καυσίμου κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Ρελέ αντλίας καυσίμου κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Ρελέ αντλίας καυσίμου κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Ρελέ συμπλέκτη συμπιεστή A/C κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Ρελέ συμπλέκτη συμπιεστή A/C κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Ρελέ συμπλέκτη συμπιεστή A/C κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας N1 τέρμα κλειστό ανάγνωση: 0.00 V

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας N2 τέρμα κλειστό ανάγνωση: 0.00 V

Χρόνος μη λειτουργίας κινητήρα: 00:00:00

Throttle motor PWM control signal: 0 %

Ενεργοποιητής θέσης εκκεντροφόρου εισαγωγής κύκλωμα ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Ενεργοποιητής θέσης εκκεντροφόρου εισαγωγής κύκλωμα ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Ενεργοποιητής θέσης εκκεντροφόρου εισαγωγής κύκλωμα ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ενεργοποιητή θέσης εκκεντροφόρου άξονα Εξαγωγής: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ενεργοποιητή θέσης εκκεντροφόρου άξονα Εξαγωγής: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ενεργοποιητή θέσης εκκεντροφόρου άξονα Εξαγωγής: Βλάβη

Πολλαπλασιαστής 1 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Πολλαπλασιαστής 1 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Πολλαπλασιαστής 1 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Πολλαπλασιαστής 2 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Πολλαπλασιαστής 2 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Πολλαπλασιαστής 2 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Πολλαπλασιαστής 3 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Πολλαπλασιαστής 3 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Πολλαπλασιαστής 3 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Πολλαπλασιαστής 4 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Πολλαπλασιαστής 4 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Πολλαπλασιαστής 4 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Κύλινδρος 1 κύκλωμα ελέγχου μπεκ κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Κύλινδρος 1 κύκλωμα ελέγχου μπεκ κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Κύλινδρος 1 κύκλωμα ελέγχου μπεκ κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Κύλινδρος 2 κύκλωμα ελέγχου μπεκ κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Κύλινδρος 2 κύκλωμα ελέγχου μπεκ κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Κύλινδρος 2 κύκλωμα ελέγχου μπεκ κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Κύλινδρος 3 κύκλωμα ελέγχου μπεκ κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Κύλινδρος 3 κύκλωμα ελέγχου μπεκ κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Κύλινδρος 3 κύκλωμα ελέγχου μπεκ κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Κύλινδρος 4 κύκλωμα ελέγχου μπεκ κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Κύλινδρος 4 κύκλωμα ελέγχου μπεκ κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Κύλινδρος 4 κύκλωμα ελέγχου μπεκ κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εξαέρωσης EVAP κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εξαέρωσης EVAP κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εξαέρωσης EVAP κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας εξαερισμού εκπομπών αναθυμιάσεων: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας εξαερισμού εκπομπών αναθυμιάσεων: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας εξαερισμού εκπομπών αναθυμιάσεων: Βλάβη

Ρελέ βεντιλατέρ ψύξης 1 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Ρελέ βεντιλατέρ ψύξης 1 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Ρελέ βεντιλατέρ ψύξης 1 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ρελέ 2 και 3 ανεμιστήρα ψύξης: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ρελέ 2 και 3 ανεμιστήρα ψύξης: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ελέγχου ρελέ 2 και 3 ανεμιστήρα ψύξης: Βλάβη

Αισθητήρας θέσης εκκεντροφόρου: 0 rpm

Αισθητήρας θέσης στροφαλοφόρου: 0 rpm

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 κύκλωμα ελέγχου θερμαντή κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 θερμαντής κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 κύκλωμα ελέγχου θερμαντή κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Αισθητήρας λ 2, πλευρά 1 κύκλωμα ελέγχου θερμαντή κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Αισθητήρας λ 2, πλευρά 1 κύκλωμα ελέγχου θερμαντή κατάσταση δοκιμής χάμηλής τάσης: Βλάβη

O2 sensor 2, bank 1 heater control circuit open test status: Βλάβη

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 1: 0.00 V

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 2: 0.00 V

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 θερμαντής: 0 %

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 θερμαντής: 0.0 A

Αισθητήρας λ 2, πλευρά 1 θερμαντής: 0.0 A

Ρελέ ελέγχου αναφλέξεων κινητήρα κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Ρελέ ελέγχου αναφλέξεων κινητήρα κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Ρελέ ελέγχου αναφλέξεων κινητήρα κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Έλεγχοι αναφλέξεων κινητήρα ρελέ σήμα ανάδρασης: 0.00 V

Αυτόματος πιλότος: Ανενεργό

A/C αποσύνδεση 1ο ιστορικό: Κανένα

A/C αποσύνδεση 2ο ιστορικό: Κανένα

A/C αποσύνδεση 3ο ιστορικό: Κανένα

A/C αποσύνδεση 4ο ιστορικό: Κανένα

A/C αποσύνδεση 5ο ιστορικό: Κανένα

A/C αποσύνδεση 6ο ιστορικό: Κανένα

A/C αποσύνδεση 7ο ιστορικό: Κανένα

A/C αποσύνδεση 8ο ιστορικό: Κανένα

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας παράκαμψης υπερσυμπιεστή: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας παράκαμψης υπερσυμπιεστή: Βλάβη

Εντολή ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας παράκαμψης υπερσυμπιεστή: Ανενεργό

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας παράκαμψης υπερσυμπιεστή: Βλάβη

A/C αισθητήρας υψηλής πλευρικής πίεσης: 0.00 kPa

EVAP service bay test inhibit reason: Κανένα

Engine off evap service bay test abort reason: Κανένα

Engine off evap service bay test inhibit reason: Κανένα

Engine off evap service bay test result: Κανένα

Distance to enable engine off evap service bay test: 0.0 km

Κατάσταση δοκιμής συστήματος ισοστάθμισης καυσίμου: Ανενεργό

Δοκιμή μέσης τιμής βραχυπρόθεσμης ισοστάθμισης καυσίμου: -100 %

Δοκιμή μέσης τιμής μακροπρόθεσμης ισοστάθμισης καυσίμου: -100 %

Δοκιμή μέσης τιμής μακροπρόθεσμης ισοστάθμισης καυσίμου δίχως εκκαθάριση: -100 %

Knocking detected, cylinder 2: Όχι

Knocking detected, cylinder 4: Όχι

Knocking detected, cylinder 3: Όχι

Knocking detected, cylinder 1: Όχι

Injector disabled, cylinder 4 - misfire detected: Όχι

Injector disabled, cylinder 3 - misfire detected: Όχι

Injector disabled, cylinder 2 - misfire detected: Όχι

Injector disabled, cylinder 1 - misfire detected: Όχι

Θέση εκκεντροφόρου εξαγωγής εντολή: 0 %

Θέση εκκεντροφόρου εισαγωγής εντολή: 0 %

Αισθητήρας λ 2, πλευρά 1 θερμαντής: 0 %

Θέση εκκεντροφόρου εξαγωγής: 0.0 °

Θέση εκκεντροφόρου εισαγωγής: 0.0 °

Επιθυμητή θέση εκκεντροφόρου εξαγωγής: 0.0 °

Επιθυμητή θέση εκκεντροφόρου εισαγωγής: 0.0 °

Θέση εκκεντροφόρου εξαγωγής διακύμανση: 0.0 °

Θέση εκκεντροφόρου εισαγωγής διακύμανση: 0.0 °

Θέση εκκεντροφόρου εξαγωγής ενεργός μετρητής: 0 Μετρήσεις

Θέση εκκεντροφόρου εισαγωγής ενεργός μετρητής: 0 Μετρήσεις

Θερμοκρασία λαδιού ATF: -40 °C

Αισθητήρας στροφών άξονα εξόδου: 0.00 rpm

Σήμα Παραγόμενης ροπής: 0.00 N·m

Αισθητήρας MAP: 0.00 V

Intake air temperature sensor 1 at start: -40 °C

Έναρξη λειτουργίας αισθητήρα IAT: -40 °C

Intake air temperature sensor 2: -40 °C

Αισθητήρας βαρομετρικής πίεσης: 0.00 V

Intake manifold tuning (IMT) system, control valve control circuit high voltage test status: Βλάβη

Intake manifold tuning (IMT) system, control valve control circuit low voltage test status: Βλάβη

Intake manifold tuning (IMT) system, control valve control circuit command: Εκτός

Intake manifold tuning (IMT) system, control valve control circuit open test status: Βλάβη

Intake manifold tuning (IMT) system, control valve feedback signal: 0 %

Intake manifold tuning (IMT) system, control valve learn: Ανενεργό

Intake manifold tuning (IMT) system, control valve position:

Αισθητήρας θέσης πεντάλ συμπλέκτη: 0.00 V

Clutch pedal position sensor learned apply position: 0.00 V

Θέση πεντάλ συμπλέκτη κατάσταση εκμάθησης: Εκτελέστηκε με επιτυχία

Clutch pedal position sensor learned release position: 0.00 V

Αισθητήρας θέσης πεντάλ συμπλέκτη: 0 %

MIL απαιτήθηκε από βλάβη: Όχι

Ένδειξη ελέγχου κινητήρα: Εκτός

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 4: Εντάξει

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 3: Εντάξει

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 2: Εντάξει

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 1: Εντάξει

Fuel economy actual: 0.0 L/h

Σήμα από αναμετάδοση στροφών άξονα εξόδου κιβωτίου ταχυτήτων: 0 rpm

Παρεμπόδιση αιτήματος ροπής - Ελάχιστη ροπή: Όχι

Παρεμπόδιση αιτήματος ροπής - Καύσιμο: Όχι

Παρεμπόδιση αιτήματος ροπής - Όριο Ελέγχου ενεργοποιητή πεταλούδας: Όχι

Παρεμπόδιση αιτήματος ροπής - Χρονισμός ανάφλεξης: Όχι

Παρεμπόδιση αιτήματος ροπής - Προπορεία χρονισμού ανάφλεξης: Όχι

Παρεμπόδιση αιτήματος ροπής - Έλεγχος ενεργοποιητή πεταλούδας: Όχι

Παρεμπόδιση αιτήματος ροπής - Ελάχιστες στροφές ρελαντί: Όχι

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 3: 0.00 V

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 4: 0.00 V

Θερμοστάτης ψυκτικού κινητήρα εντολή θερμαντή: 0 %

Θερμοστάτης ψυκτικού κινητήρα κύκλωμα ελέγχου θερμαντή κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Θερμοστάτης ψυκτικού κινητήρα κύκλωμα ελέγχου θερμαντή κατάσταση ελέγχου χαμηλής τάσης: Βλάβη

Θερμοστάτης ψυκτικού κινητήρα κύκλωμα ελέγχου θερμαντή κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού ψυγείου: -40 °C

Επιθυμητή θερμοκρασία ψυκτικού κινητήρα: -40 °C

Σώματος πεταλούδας αντιστάθμιση ροής αέρα ρελαντί: 0 %

Ένδειξη γεννήτριας εντολή: Εκτός

Αποτέλεσμα δοκιμής παρακολούθησης καταλύτη: Καμία απόφαση

Παρακολούθηση καταλύτη δεν πληρούνται συνθήκες ελέγχου στο ρελαντί: Όχι

Παρακολούθηση καταλύτη κατάσταση δοκιμής: Ανενεργό

Ιστορικό μειωμένης ισχύς κινητήρα: Κανένα

Intake air temperature sensor 2: -40 °C

Λειτουργία ισχύος: Εκτός

Ανάφλεξη 1 σήμα: Εκτός

Accelerator pedal position sensor 2 - circuit status: Εντάξει

Accelerator pedal position sensor 1 - circuit status: Εντάξει

Αισθητήρας θέσης πεντάλ φρένου: 0.00 V

Αισθητήρας θέσης πεντάλ φρένου έγινε εκμάθηση θέσης ελευθέρωσης: 0.00 V

Αισθητήρας θέσης πεντάλ φρένου: 0 %

Αναγνωριστικό Επιτήρησης καλιμπραρίσματος κινητήρα: Δεν προγραμματίστηκε

Επιτήρηση καλιμπραρίσματος κινητήρα: Δεν είναι παρών

Υπολογιζόμενη βαρομετρική πίεση: 0.0 kPa

Intake air temperature sensor 2: 0 Hz

Υγρασία περιβάλλοντος: 0 %

Αισθητήρας υγρασίας αέρα εισαγωγής: 0 %

Αισθητήρας λ 1, Πλευρά 1: 0.00 V

Αισθητήρας λ 2, Πλευρά 1: 0.00 V

Απαίτηση ροπής άξονα από τον οδηγό: -22534 N·m

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού 1 έγινε εκμάθηση θέσης εφαρμογής: 0.0 %

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού 2 έγινε εκμάθηση θέσης εφαρμογής: 0.0 %

Αισθητήρας πίεσης υπερπλήρωσης: 0.00 V

Τρέχουσα ταχύτητα: Σε εξέλιξη

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού 1 έγινε εκμάθηση θέσης ελευθέρωσης: 0.00 V

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού 2 έγινε εκμάθηση θέσης ελευθέρωσης: 0.00 V

Επιθυμητή πίεση ώθησης : 0.00 kPa

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα θυρίδας διαφυγής υπερσυμπιεστή εντολή: 0 %

Εντολή ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας παράκαμψης υπερσυμπιεστή: 0 %

Αισθητήρας πίεσης υπερπλήρωσης: 0.00 kPa

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: -40 °C

Στροφές κινητήρα: 0 rpm

Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος: 0.00 km/h

Χρονισμός ανάφλεξης: -64.0 °

Ανάφλεξη 1 σήμα: 0.00 V

Επιθυμητή θέση πεταλούδας: 0 %

Σήμα θέσης εκτεταμένης διαδρομής πεντάλ φρένου: Ανενεργό

Θέση πεντάλ φρένου σήμα κυκλώματος: Ανοιχτό

Αισθητήρας θέσης πεντάλ φρένου σήμα: Απελευθερώθηκε

Διακόπτης πεντάλ συμπλέκτη: Απελευθερώθηκε

Διακόπτης στάθμης λαδιού κινητήρα: Εντάξει

Εντολή ρελέ εκκινητή: Εκτός

Διαχείριση ροπής υστέρηση χρονισμού ανάφλεξης: 0.0 °

Επιθυμητές στροφές ρελαντί: 0 rpm

Θέση πεταλούδας: 0.0 %

Απεμπλοκή Αυτόματου Πιλότου 1° ιστορικό: Πεντάλ φρένου πατημένο

Απεμπλοκή Αυτόματου Πιλότου 2° ιστορικό: Πεντάλ φρένου πατημένο

Απεμπλοκή Αυτόματου Πιλότου 3° ιστορικό: Πεντάλ φρένου πατημένο

Απεμπλοκή Αυτόματου Πιλότου 4° ιστορικό: Πεντάλ φρένου πατημένο

Απεμπλοκή Αυτόματου Πιλότου 5° ιστορικό: Πεντάλ φρένου πατημένο

Απεμπλοκή Αυτόματου Πιλότου 6° ιστορικό: Πεντάλ φρένου πατημένο

Απεμπλοκή Αυτόματου Πιλότου 7° ιστορικό: Πεντάλ φρένου πατημένο

Απεμπλοκή Αυτόματου Πιλότου 8° ιστορικό: Πεντάλ φρένου πατημένο

Θέση πεντάλ γκαζιού: 0.0 %

Αυτόματος πιλότος διακόπτης "Εντός"/"Εκτός": Εκτός

Αυτόματος πιλότος διακόπτης "Ακύρωση": Ανενεργό

Αυτόματος πιλότος διακόπτης "Επιτάχυνση": Εκτός

Αυτόματος πιλότος: Ανενεργό

Αυτόματος πιλότος διακόπτης "Ορισμός": Ανενεργό

Σήμα Παραγόμενης ροπής: 0.00 N·m

Έλεγχος πρόσφυσης: Ανενεργό

Κατάσταση ελέγχου αντίστασης κινητήρα: Ανενεργό

Σήμα από αναμετάδοση στροφών άξονα εξόδου κιβωτίου ταχυτήτων: 0 rpm

Αίτιο παρεμπόδισης συστήματος ελέγχου ταχύτητας ταξιδιού: Πεντάλ φρένου πατημένο

Διακόπτης Αυτόματου Πιλότου: Απροσδιόριστη κατάσταση

Απαίτηση ροπής άξονα από τον οδηγό: -22534 N·m

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: -40 °C

Στροφές κινητήρα: 0 rpm

Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος: 0.00 km/h

Ανάφλεξη 1 σήμα: 0.00 V

Θέση πεντάλ φρένου σήμα κυκλώματος: Ανοιχτό

Αισθητήρας θέσης πεντάλ φρένου σήμα: Απελευθερώθηκε

Εκκινητής πεντάλ συμπλέκτη διακόπτης αναστολής: Εντός

Διακόπτης πίεσης λαδιού κινητήρα: Εντάξει

Εντολή ρελέ εκκινητή: Εκτός

Διακόπτης P/N: Σε μετάδοση

Έλεγχοι αναφλέξεων κινητήρα ρελέ εντολής: Εκτός

Ανάφλεξη σήμα παρελκομένων: Εκτός

Σήμα απαίτησης μιζαρίσματος: Όχι

Generator F terminal signal: 0.0 %

Σύστημα ακινητοποίησης - Ενεργοποίηση καυσίμου: Όχι

Ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα σε Λειτουργία Αποτυχίας ενεργοποίησης Συστήματος ακινητοποίησης: Όχι

Διακοπή καυσίμου από σύστημα ακινητοποίησης: Ανενεργό

Σύστημα ακινητοποίησης - Απενεργοποίηση καυσίμου μέχρι απενεργοποίηση ανάφλεξης: Όχι

Θέση πεντάλ γκαζιού: 0.0 %

Ρελέ εκκινητή κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Ρελέ εκκινητή κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Ρελέ εκκινητή κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Γεννήτρια L - εντολή τερματικού: 0.0 %

Ρελέ ελέγχου αναφλέξεων κινητήρα κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Ρελέ ελέγχου αναφλέξεων κινητήρα κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Ρελέ ελέγχου αναφλέξεων κινητήρα κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Έλεγχοι αναφλέξεων κινητήρα ρελέ σήμα ανάδρασης: 0.00 V

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος Ακροδέκτη L γεννήτριας: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος Ακροδέκτη L γεννήτριας: Βλάβη

Γεννήτρια L - εντολή τερματικού: Εκτός

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ελέγχου Ακροδέκτη L γεννήτριας: Βλάβη

Πηγή απόκρισης ECM: Εκκίνηση με διακόπτη ανάφλεξης

Κατάσταση Επαλήθευσης ECM: Άγνωστο

Κατάσταση πρόκλησης ECM: Άκυρο

Πληροφορίες ασφαλείας Immobilizer προγραμματίστηκαν: Όχι

Κατάσταση Συστήματος Ακινητοποίησης: Αναμονή

Κωδικός Immobilizer εκμάθηση: Ανενεργό

Κωδικός ασφαλείας Immobilizer αποδεκτός: Όχι

Λειτουργία κωδικού ασφαλείας Συστήματος ακινητοποίησης: Δεν είναι παρών

Προγραμματισμένος κωδικός ασφαλείας Συστήματος ακινητοποίησης: Όχι

Κωδικός ασφαλείας κλειδώματος Immobilizer: Όχι

Εκμάθηση κωδικού Immobilizer καθυστέρηση διαγνωστικού: Ανενεργό

Μετρητής αυτόματης εκμάθησης συστήματος ακινητοποίησης: 0

Immobilizer χρονοδιακόπτης αυτόματης εκμάθησης: 0 sec

Περιβάλλον συστήματος ακινητοποίησης Συσκευή 2: Εντάξει

Περιβάλλον συστήματος ακινητοποίησης Συσκευή 3: Εντάξει

Αναγνώριση μονάδας Immobilizer: Μη πλήρης(-ες)

Περιβάλλον συστήματος ακινητοποίησης Συσκευή 4: Εντάξει

Αναγνώριση πομποδέκτη Immobilizer : Ανενεργό

Αναγνωριστικό ECM Συστήματος ακινητοποίησης: Εντάξει

Περιβάλλον συστήματος ακινητοποίησης Συσκευή 1: Εντάξει

Κλειδί πομποδέκτη Immobilizer : Εντάξει

Προγραμματισμένος κωδικός ασφαλείας ηλεκτρονικής μονάδας συστήματος ακινητοποίησης: Όχι

Αναγνώριση κλειδιού πομποδέκτη immobilizer: Εντάξει

Μονάδα συστήματος ακινητοποίησης Αναγνώριση περιβάλλοντος: Ανενεργό

Επίπεδο προστασίας συστήματος ακινητοποίησης: 0

Κωδικός συστήματος ακινητοποίησης προγραμματισμένος: Όχι

Κατάσταση μετά απασφάλιση συστήματος ακινητοποίησης: Ανενεργό

Παθητική κατάσταση μετά απασφάλιση συστήματος ακινητοποίησης: Ανενεργό

Κατάσταση προ απασφάλισης συστήματος ακινητοποίησης: Ανενεργό

Κατάσταση απασφάλισης συστήματος ακινητοποίησης: Ανενεργό

MIL απαιτήθηκε από βλάβη: Όχι

Αιτία παρεμπόδισης διαχείρισης ηλεκτρικής ισχύος: Κανένα

Χρόνος Λήψης έγκυρης απόκρισης Συστήματος ακινητοποίησης: 0 ms

Ένδειξη γεννήτριας εντολή: Εκτός

Λειτουργία ισχύος: Εκτός

Ανάφλεξη 1 σήμα: Εκτός

Χρονοδιακόπτης Ενεργού κλειδώματος λειτουργίας εισαγωγής Κωδικού ασφαλείας Συστήματος ακινητοποίησης: 0 ms

Μετρητής Προγραμματισμών Κωδικού ασφαλείας Συστήματος ακινητοποίησης: 0 Μετρήσεις

Μετρητής Επαναφορών Κωδικού ασφαλείας Συστήματος ακινητοποίησης: 0 Μετρήσεις

VIN programing counter: 0 Μετρήσεις

Απόσταση από τελευταία προειδοποίηση στάθμης λαδιού: 0 km

Απόσταση από Τελευταία προειδοποίηση Πίεσης λαδιού: 0 km

Μέγιστες στροφές κινητήρα όταν ανιχνεύονται υπερβολικές στροφές κινητήρα: 0.0 rpm

Στροφές κινητήρα όταν ανιχνεύονται υπερβολικές στροφές κινητήρα: 0.0 rpm

Ταχύτητα οχήματος όταν ανιχνεύονται υπερβολικές στροφές κινητήρα: 0 km/h

Θέση πεντάλ γκαζιού όταν ανιχνεύονται υπερβολικές στροφές κινητήρα: 0.0 %

Θερμοκρασία λαδιού κινητήρα όταν ανιχνεύονται υπερβολικές στροφές κινητήρα: -40 °C

Τρέχουσα θέση ταχύτητας όταν ανιχνεύονται υπερβολικές στροφές κινητήρα: 1

MAF όταν ανιχνεύονται υπερβολικές στροφές κινητήρα: 0.00 g/sec

Χιλιομετρομετρητής όταν ανιχνεύονται υπερβολικές στροφές κινητήρα: 0 km

Μετρητή υπερβολικών στροφών κινητήρα: 0 Μετρήσεις

Υπερτάχυνση κινητήρα: Δεν είναι παρών

Συνολικός χρόνος υπέρβασης στροφών κινητήρα: 0 ms

Φορτίο κινητήρα: 0.0 %

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: -40 °C

Βραχυπρόθεσμη ισοστάθμιση καυσίμου: -100 %

Μακροπρόθεσμη ισοστάθμιση καυσίμου: -100 %

Αισθητήρας MAP: 0 kPa

Στροφές κινητήρα: 0 rpm

Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος: 0.00 km/h

Χρονισμός ανάφλεξης: -64.0 °

Intake air temperature sensor 1: -40 °C

Αισθητήρας ροής μάζας αέρα ΜΑF: 0.00 g/sec

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εξαέρωσης EVAP εντολή: 0 %

Υπολειπόμενα καύσιμα στο ρεζερβουάρ: 0.0 %

Εκκινήσεις από την διαγραφή Κωδικών Βλάβης: 0 Μετρήσεις

Απόσταση από την διαγραφή κωδικών: 0 km

Βαρομετρική πίεση: 0.0 kPa

Υπολογιζόμενη θερμοκρασία καταλύτη: -40.00 °C

Ανάφλεξη 1 σήμα: 0.00 V

Λόγος ισοδυναμίας Αέρα/Καυσίμου εντολή: 0.00

Θερμοκρασία αέρα περιβάλλοντος: -40 °C

Επιθυμητή θέση πεταλούδας: 0 %

Σήμα θέσης εκτεταμένης διαδρομής πεντάλ φρένου: Ανενεργό

Θέση πεντάλ φρένου σήμα κυκλώματος: Ανοιχτό

Αισθητήρας θέσης πεντάλ φρένου σήμα: Απελευθερώθηκε

Διακόπτης P/N: Σε μετάδοση

Έλεγχοι αναφλέξεων κινητήρα ρελέ εντολής: Εκτός

Ανάφλεξη σήμα παρελκομένων: Εκτός

Σήμα απαίτησης μιζαρίσματος: Όχι

Εμπλουτισμός καυσίμων - υπέρθερμος καταλύτης: Όχι

Εμπλουτισμός καυσίμου - Υψηλή θερμοκρασία ψυκτικού υγρού: Ανενεργό

Εμπλουτισμός ισχύος: Ανενεργό

Βρόχος ελέγχου καυσίμου κατάσταση: Ανοιχτό

Διακοπή καυσίμου στην επιβράδυνση: Ανενεργό

Εκμάθηση ισοστάθμισης καυσίμου: Ανενεργό

Έλεγχος απόδοσης θέσης πεταλούδας: Εντάξει

MAP έλεγχος απόδοσης 2: Εντάξει

MAP έλεγχος απόδοσης 1: Εντάξει

MAF έλεγχος απόδοσης: Εντάξει

Θερμοκρασία λαδιού κινητήρα υπολογισμένη: -40 °C

Επιθυμητές στροφές ρελαντί: 0 rpm

Απόσταση από πρώτη δυσλειτουργία: 0 km

Απόσταση από Τελευταία δυσλειτουργία: 0 km

Κύκλοι λειτουργίας χωρίς Δυσλειτουργίας Από 1η Δυσλειτουργία: 0 Μετρήσεις

Κύκλοι ανάφλεξης χωρίς Δυσλειτουργία από Τελευταία δυσλειτουργία: 0 Μετρήσεις

Κύκλοι ανάφλεξης χωρίς Ολοκληρωμένο έλεγχο Από 1η Δυσλειτουργία: 0 Μετρήσεις

Θέση πεταλούδας: 0.0 %

Αισθητήρας ροής μάζας αέρα ΜΑF: 0 Hz

Θέση πεντάλ γκαζιού: 0.0 %

Υπολειπόμενα καύσιμα στο ρεζερβουάρ: 0.00 L

Χρόνος μη λειτουργίας κινητήρα: 00:00:00

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 1: 0.00 V

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 2: 0.00 V

Ρελέ ελέγχου αναφλέξεων κινητήρα κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Ρελέ ελέγχου αναφλέξεων κινητήρα κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Ρελέ ελέγχου αναφλέξεων κινητήρα κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Έλεγχοι αναφλέξεων κινητήρα ρελέ σήμα ανάδρασης: 0.00 V

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας παράκαμψης υπερσυμπιεστή: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας παράκαμψης υπερσυμπιεστή: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας παράκαμψης υπερσυμπιεστή: Βλάβη

Αισθητήρας θερμοκρασίας λαδιού κιβωτίου ταχυτήτων: -40 °C

Αισθητήρας στροφών άξονα εξόδου: 0.00 rpm

Σήμα Παραγόμενης ροπής: 0.00 N·m

Intake air temperature sensor 1 at start: -40 °C

Intake air temperature sensor 2: -40 °C

Αισθητήρας βαρομετρικής πίεσης: 0.00 V

Intake manifold tuning (IMT) system, control valve feedback signal: 0 %

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 4: Εντάξει

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 3: Εντάξει

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 2: Εντάξει

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 1: Εντάξει

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 3: 0.00 V

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 4: 0.00 V

Intake air temperature sensor 2: -40 °C

Λειτουργία ισχύος: Εκτός

Intake air temperature sensor 2: 0 Hz

Υγρασία περιβάλλοντος: 0 %

Αισθητήρας υγρασίας αέρα εισαγωγής: 0 %

Αισθητήρας λ 1, Πλευρά 1: 0.00 V

Αισθητήρας λ 2, Πλευρά 1: 0.00 V

Απαίτηση ροπής άξονα από τον οδηγό: -22534 N·m

Διανυθείσα απόσταση στον Τρέχοντα κύκλο οδήγησης: 0 km

Επιθυμητή πίεση ώθησης : 0.00 kPa

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα θυρίδας διαφυγής υπερσυμπιεστή εντολή: 0 %

Εντολή ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας παράκαμψης υπερσυμπιεστή: 0 %

Αισθητήρας πίεσης υπερπλήρωσης: 0.00 kPa

Προσωρινή μνήμη Ιστορικού Βαθμονόμησης: Ξεκλείδωτο

Ιστορικό 1 αριθμού ανταλλακτικού καλιμπραρίσματος κινητήρα: --

Ιστορικό 1 Αριθμού επαλήθευσης βαθμονόμησης: --

Μετρητής ιστορικού 1 αριθμού ανταλλακτικού καλιμπραρίσματος κινητήρα: --

Ιστορικό 2 αριθμού ανταλλακτικού καλιμπραρίσματος κινητήρα: --

Ιστορικό 2 Αριθμού επαλήθευσης βαθμονόμησης: --

Μετρητής ιστορικού 2 αριθμού ανταλλακτικού καλιμπραρίσματος κινητήρα: --

Ιστορικό 3 αριθμού ανταλλακτικού καλιμπραρίσματος κινητήρα: --

Ιστορικό 3 Αριθμού επαλήθευσης βαθμονόμησης: --

Μετρητής ιστορικού 3 αριθμού ανταλλακτικού καλιμπραρίσματος κινητήρα: --

Ιστορικό 4 αριθμού ανταλλακτικού καλιμπραρίσματος κινητήρα: --

Ιστορικό 4 Αριθμού επαλήθευσης βαθμονόμησης: --

Μετρητής ιστορικού 4 αριθμού ανταλλακτικού καλιμπραρίσματος κινητήρα: --

Ιστορικό 5 αριθμού ανταλλακτικού καλιμπραρίσματος κινητήρα: --

Ιστορικό 5 Αριθμού επαλήθευσης βαθμονόμησης: --

Μετρητής ιστορικού 5 αριθμού ανταλλακτικού καλιμπραρίσματος κινητήρα: --

Ιστορικό 6 αριθμού ανταλλακτικού καλιμπραρίσματος κινητήρα: --

Ιστορικό 6 Αριθμού επαλήθευσης βαθμονόμησης: --

Μετρητής ιστορικού 6 αριθμού ανταλλακτικού καλιμπραρίσματος κινητήρα: --

Ιστορικό 7 αριθμού ανταλλακτικού καλιμπραρίσματος κινητήρα: --

Ιστορικό 7 Αριθμού επαλήθευσης βαθμονόμησης: --

Μετρητής ιστορικού 7 αριθμού ανταλλακτικού καλιμπραρίσματος κινητήρα: --

Ιστορικό 8 αριθμού ανταλλακτικού καλιμπραρίσματος κινητήρα: --

Ιστορικό 8 Αριθμού επαλήθευσης βαθμονόμησης: --

Μετρητής ιστορικού 8 αριθμού ανταλλακτικού καλιμπραρίσματος κινητήρα: --

Ιστορικό 9 αριθμού ανταλλακτικού καλιμπραρίσματος κινητήρα: --

Ιστορικό 9 Αριθμού επαλήθευσης βαθμονόμησης: --

Μετρητής ιστορικού 9 αριθμού ανταλλακτικού καλιμπραρίσματος κινητήρα: --

Ιστορικό 10 αριθμού ανταλλακτικού καλιμπραρίσματος κινητήρα: --

Ιστορικό 10 Αριθμού επαλήθευσης βαθμονόμησης: --

Μετρητής ιστορικού 10 αριθμού ανταλλακτικού καλιμπραρίσματος κινητήρα: --

Αριθμός Πλαισίου: --

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: -40 °C

Αισθητήρας MAP: 0 kPa

Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος: 0.00 km/h

Intake air temperature sensor 1: -40 °C

Υπολειπόμενα καύσιμα στο ρεζερβουάρ: 0.0 %

Βαρομετρική πίεση: 0.0 kPa

Παρακολούθηση αφλογιστίας ενεργοποιημένη σε αυτό τον κύκλο ανάφλεξης: Όχι

Παρακολούθηση αφλογιστίας ολοκληρώθηκε σε αυτό τον κύκλο ανάφλεξης: Όχι

Επιτήρηση Συστήματος καυσίμου Ενεργοποιημένη στον Παρόντα κύκλο ανάφλεξης: Όχι

Επιτήρηση Συστήματος καυσίμου Πλήρης στον Παρόντα κύκλο ανάφλεξης: Όχι

Επιτήρηση Εξαρτημάτων Ενεργοποιημένη στον Παρόντα κύκλο ανάφλεξης: Όχι

Επιτήρηση Εξαρτημάτων Πλήρης στον Παρόντα κύκλο ανάφλεξης: Όχι

Παρακολούθηση καταλύτη ενεργοποιημένο σε αυτό τον κύκλο ανάφλεξης: --

Παρακολούθηση O2S/HO2S ενεργοποιημένο σε αυτό τον κύκλο: --

Παρακολούθηση EVAP ενεργοποιημένη σε αυτό τον κύκλο ανάφλεξης: --

Παρακολούθηση θερμαντή HO2S ενεργοποιημένο σε αυτό τον κύκλο ανάφλεξης: --

Secondary air injection system monitor enabled this ignition cycle: --

Παρακολούθηση EGR/θέσης εκκεντροφόρου ενεργοποιημένη σε αυτό τον κύκλο ανάφλεξης: --

Παρακολούθηση καταλύτη ολοκληρώθηκε σε αυτό τον κύκλο ανάφλεξης: --

Παρακολούθηση O2S/HO2S ολοκληρώθηκε σε αυτό τον κύκλο ανάφλεξης: --

Παρακολούθηση EVAP ολοκληρώθηκε σε αυτό τον κύκλο ανάφλεξης: --

Παρακολούθηση θερμαντή HO2S ολοκληρώθηκε σε αυτό τον κύκλο ανάφλεξης: --

Secondary air injection system monitor complete this ignition cycle: --

Παρακολούθηση EGR/θέσης εκκεντροφόρου ολοκληρώθηκε σε αυτό τον κύκλο ανάφλεξης: --

Ανάφλεξη 1 σήμα: 0.00 V

Θερμοκρασία αέρα περιβάλλοντος: -40 °C

Θέση πεντάλ φρένου σήμα κυκλώματος: Ανοιχτό

Αισθητήρας θέσης πεντάλ φρένου σήμα: Απελευθερώθηκε

Διακόπτης πεντάλ συμπλέκτη: Απελευθερώθηκε

Ψυχρή εκκίνηση: Όχι

Θερμοκρασία ψυκτικού κατά την εκκίνηση κινητήρα: -40 °C

Υπολειπόμενα καύσιμα στο ρεζερβουάρ: 0.00 L

Χρόνος μη λειτουργίας κινητήρα: 00:00:00

Intake air temperature sensor 1 at start: -40 °C

MIL απαιτήθηκε από βλάβη: Όχι

Ένδειξη ελέγχου κινητήρα: Εκτός

Αριθμός Κωδικών Βλαβών: 0

Check engine telltale request: Όχι

Επιτήρηση ρεταρίσματος ενεργοποιημένη: Όχι

Επιτήρηση ρεταρίσματος ολοκληρώθηκε: Ναι

Επιτήρηση συστήματος καυσίμου ενεργοποιημένη: Όχι

Ολοκλήρωση παρακολούθησης συστήματος καυσίμου: Ναι

Επιτήρηση εξαρτημάτων ενεργοποιημένη: Όχι

Επιτήρηση εξαρτημάτων πλήρης: Ναι

Επιτήρηση καταλύτη ενεργοποιημένη: --

Επιτήρηση καταλύτη ενεργοποιημένη: --

Επιτήρηση αισθητήρα οξυγόνου/θερμαινόμενου αισθητήρα οξυγόνου ενεργοποιημένη: --

Επιτήρηση συστήματος εκπομπών αναθυμιάσεων ενεργοποιημένη: --

Επιτήρηση θερμαντήρα θερμαινόμενου αισθητήρα οξυγόνου ενεργοποιημένη: --

Secondary air injection system monitor enabled: --

Επιτήρηση ανακυκλοφορίας καυσαερίων/θέσης εκκεντροφόρου άξονα ενεργοποιημένη: --

Επιτήρηση καταλύτη ολοκληρώθηκε: --

Επιτήρηση καταλύτη ολοκληρώθηκε: --

Παρακολούθηση O2S/HO2S ολοκληρώθηκε: --

Επιτήρηση συστήματος εκπομπών αναθυμιάσεων ολοκληρώθηκε: --

Επιτήρηση θερμαντήρα θερμαινόμενου αισθητήρα οξυγόνου ολοκληρώθηκε: --

Secondary air injection system monitor complete: --

Επιτήρηση ανακυκλοφορίας καυσαερίων/θέσης εκκεντροφόρου άξονα ολοκληρώθηκε: --

Ρελέ συμπλέκτη συμπιεστή A/C

Ενεργοποιητής θέσης εκκεντροφόρου εξαγωγής

Εκκεντροφόρος εξαγωγής ενεργοποιητής ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα

Ενεργοποιητής θέσης εκκεντροφόρου εισαγωγής

Εκκεντροφόρος εισαγωγής ενεργοποιητής ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα

Δοκιμή συμπίεσης

Δοκιμή συμπίεσης

Ρελέ βεντιλατέρ ψύξης 1

Ρελέ βεντιλατέρ ψύξης 2

Ρελέ βεντιλατέρ ψύξης 2 και 3

Ρελέ βεντιλατέρ ψύξης 1,2 και 3

Θερμοστάτης ψυκτικού κινητήρα θερμαντής

Έλεγχοι αναφλέξεων κινητήρα ρελέ

Στροφές κινητήρα

Θέση πεταλούδας

Θέση πεταλούδας

Σύστημα εκπομπών αναθυμιάσεων (EVAP), βαλβίδα εξαέρωσης κάνιστρου

Εξαέρωση/Σφράγιση εκπομπών αναθυμιάσεων

Σύστημα εκπομπών αναθυμιάσεων (EVAP), βαλβίδα εξαέρωσης κανίστρου

Εξισορρόπηση ισχύος κυλίνδρων

Αποσυμπίεση συστήματος καυσίμου

Εξισορρόπηση μπεκ ψεκασμού καυσίμου

Ρελέ αντλίας καυσίμου

Ενεργοποίηση αντλίας καυσίμου

Κατάσταση βρόχου ελέγχου καυσίμου

Δυναμός τερματικό L

Χρονισμός ανάφλεξης στο ρελαντί

Επιβράδυνση χρονισμού ανάφλεξης

Ένδειξη ελέγχου κινητήρα

Συντονιστής πολλαπλής εισαγωγής (IMT) έλεγχος βαλβίδας

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 θερμαντής

Αισθητήρας λ 2, πλευρά 1 θερμαντής

Δοκιμή στοιχείων service EVAP

Ρελέ μίζας

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα παράκαμψης υπερσυμπιεστή

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα θυρίδας εκτόνωσης υπερσυμπιεστή