PKW, GAZ, GAZEL, UMZ 42164 - M12.3 (ECM)

UMZ 42164 - M12.3 (ECM) - 0

Identifikation

Kraftfahrzeugmodell: _

Hardware ID: 42164.3763001

Steuergerät Nr.: MIKAS 12.3

Softwarenummer: AEC 03.41.152 Jul 12 2012 R14

Softwareversion: M124152GA294058

Werkstattcode: u24152GA294058

Softwaredatum: u24152GA2

Identifikator: 000000000000

ROM Prüfsumme: 03AC73CD-82E4A3D8

Calibration version: M124152GA294058

Fehlercode

P0107: Saugrohrdrucksensor/Luftdrucksensor - Signal zu klein

Controls

Fehlercode löschen

Ist-Werte

Motordrehzahl: 0 UpM

Drosselklappenpotentiometer: -25.6 %

Einspritzzeit, Bank 1: -305.8 ms

Korrektionsfaktor der Einspritzzeit: 0.056

Average time injection correction coefficient: 0.015

Geber für Saugrohr-Absolutdruck (MAP): 1130.8 kPa

Luftdrucksensor: 1199.0 kPa

Batteriespannung: 3.70 V

Luftmassenmesser: 948.8 kg/h

Geber für Kühlmitteltemperatur: -24 °C

Geber für Ansauglufttemperatur: -23 °C

Zündwinkel: 438.6 °

Zündspule Speicherzeit: 3.4 ms

Soll-Leerlaufdrehzahl: 5141 UpM

Target idle speed actuator: 515 Schritte

Leerlaufsteller: -720 Schritte

Geber für Fahrgeschwindigkeit: 48 km/h

Idle speed actuator adaptation: 80 Schritte

Lambdasonde 1, Bank 1: 43.928 V

Lambdasonde 2, Bank 1: 25.096 V

O2 sensor 1, bank 1 average switch frequency: 848.1 Hz

O2 sensor 2, bank 1 average switch frequency: 0.0 Hz

Klopfsensor-Signal (B1): 0

Durchschnittliches Klopfsignal: 9509 %

Klopfregelung: 0.0 °

O2 sensor 1, bank 1 filtered value: 26.351 V

O2 sensor 2, bank 1 filtered value: 42.664 V

Engine running: Ja

Beschleunigungsanreicherung: Nein

Leerlaufdrehzahl: Ja

Leistungsanreicherung: Nein

Kraftstoffabschaltung: Nein

Engine warm up: Nein

Fehlercode erkannt: Ja

Klopfen erkannt: Nein

Tabelle N2: Nein

Bremspedal-Schalter: Nein

Kupplungspedalschalter: Nein

Klimaanlage Anfrage: Ja

Geber für Fahrgeschwindigkeit: Nein

Nockenwellensensor: Nein

Calculated final gear ratio: 43.7

Calculated gear: 136

Kraftstoffverbrauch pro Stunde: 349.5 L/h

Kraftstoffverbrauch pro 100 km: 3481.6 L/100km

Tankentlüftungsventil: 0.0 %

Klopfzündwinkel, Zylinder 1: 1.9 °

Klopfzündwinkel, Zylinder 2: 2.0 °

Klopfzündwinkel, Zylinder 3: 2.0 °

Klopfzündwinkel, Zylinder 4: 3.5 °

Einspritzphase: 899.7 °

Gaspedalposition: 848.2 %

Soll-Drosselklappenstellung: 1308.8 %

Throttle position actuator duty cycle: 5.3 %

Geber für Gaspedalstellung: 32.9 %

Serviceaufzeichnungen

Arbeitszeit: 4278190080 sec

Kilometerzähler: 22906145.3 km

Gesamtdauer der Motordrehzahlüberschreitung: 1158842504 sec

Temperature threshold: 2566926850 sec

Klopfen: 623190273 sec

<1000 UpM: 589505313 sec

1000-2000 UpM: 269493541 sec

2000-3000 UpM: 572657937 sec

3000-4000 UpM: 50468116 sec

4000-5000 UpM: 1345335549 sec

5000-6000 UpM: 589512768 sec

6000-7000 UpM: 336864547 sec

>7000 UpM: 8481 sec

Sportmodus: 623181824 sec

Verbrennungsaussetzer: 0 sec

Analog-Digital-Wandler

Klopfsensor (ADU): 0.00 V

Klemme 15 (Zündung): 5.73 V

Rough road / acceleration sensor: 318.75 V

Geber für Ansauglufttemperatur: 170.67 V

Geber für Kühlmitteltemperatur: 170.67 V

Lambdasonde 1, Bank 1 (ADC): 22.84 V

Lambdasonde 2, Bank 1 (ADC): 2.74 V

Saugrohrdruck (MAP) (ADC): 0.75 V

Throttle sensor open 1 (ADC): 1.41 V

CO Korrektur: 46.43 V

Ignition diagnostic (ADC): 41.42 V

Zünddiagnose 2 (ADC): 43.92 V

Luftmassenmesser: 21.33 V

Kraftstoffstandsensor: 42.67 V

Accelerator pedal position sensor 1 (ADC): 25.10 V

Accelerator pedal position sensor 2 (ADC): 2.51 V

Throttle position sensor 1 (ADC): 316.49 V

Throttle position sensor 2 (ADC): 60.39 V

Freon pressure sensor (ADC): 80.31 V

Verbrennungsaussetzer

Verbrennungsaussetzer Zyl. 1: 0

Verbrennungsaussetzer Zyl. 2: 0

Verbrennungsaussetzer Zyl. 3: 18

Verbrennungsaussetzer Zyl. 4: 153

Stellgliedtest

Controls

Sonde 1, Bank 1 Heizstromkreis

Sonde 2, Bank 1 Heizstromkreis

Motorwarnlampe

Kraftstoffpumpenrelais

Relais für Kühlgebläse

Klimaanlage-Relais

Einspritzventile

Zündspule

Leerlaufsteller

Leerlaufregelung

CO Korrektur auf Leerlauf

CO Korrektur

Zündwinkel-Einstellung

Dienst­programme

Controls

ECU Reset

Drosselklappeadaption

Catalytic converter test

Imitation bad catalytic converter

Lambdasonde 1, Bank 1 - Alterungstest

Imitation slow O2 sensor 1, bank 1

Reset Einstellwerte