Легковой транспорт, GAZ, GAZEL, ZMZ 4063 - VS 5.6 , DIS 11M ZMZ 4063 (ECM)

Идентификатор: 0A

Двигатель: --

Дата изготовления: --

Версия калибровки: --

Таблица калибровки: --

Калибровка блока управления: --

Программная таблица: --

Идентификатор программы: --

Тип ЭБУ: --

Дата изготовления: --

Номер кузова: --

Номер двигателя: --

Дата изготовления: --

Номер детали: --

Версия модификации: atttt

181: Индикатор неисправности двигателя - замыкание на питание

Стирание DTC

Угол зажигания: 52.0 °

Октан коррекция: -41.0 °

Заданный угол опережения зажигания: 15.5 °

Соотношение воздух/топливо: 7.35

Температура двигателя при пуске: 214 °C

Напряжение батареи: 17.4 В

Регулятор холостого хода: 94.5 %

Сигнал клапана EGR: 2.7 %

Скорректированный сигнал клапана EGR: 53.1 %

Заданное значение оборотов холостого хода: 2550 об/мин

Табличные заданные обороты холостого хода: 0 об/мин

Флаг цилка датчика положения дроссельной заслонки : 247 %

Датчик положения дроссельной заслонки (прогноз): 168 %

Датчик положения дроссельной заслонки: 12.102 %

Время с момента запуска двигателя: 0.1 сек

Крутящий момент двигателя: 17.000 кг

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: -36.0 °C

Клапан рециркуляции отработавших газов: 68.0 %

Закрытое положение клапана EGR: 15.2 %

Датчик скорости движения: 254 км/ч

Заданное положение регулятора холостого хода: 26 шагов

Датчик температуры всасываемого воздуха: -25.0 °C

Датчик положения дроссельной заслонки: 11 %

Расход топлива: 811.7 л/ч

Коррекция CO (смещение): -0.008

Коррекция CO (коэффициент): 0.039

Обороты двигателя при старте: 8 об/мин

Состояние двигателя: FE

Датчик абсолютного давления (MAP): 1928 мбар

Мощность двигателя: 6.87 л.с.

Время прокрутки двигателя: 225 сек

Время после остановки двигателя: 174 сек

Время после запуска ЭБУ: 31 сек

Барокоррекция: 1.9844 сек

Коррекция по датчику O2 1, банк 1: -0.008 сек

Коррекция по датчику O2 2, банк 1: -0.008 сек

Порог определения детонации: 27

Цикловая подача топлива: 497.70 мг/такт

Ограничение цикловой подачи топлива: 722.76 мг/такт

Подача топлива: 13.6 мг/такт

Отклонение сигнала детонации: 94

Длительность впрыска банк 1: 2.00 мс

Датчик массового расхода воздуха: 5.2 кг/ч

Базовое цикловое наполнение по положению дросселя: 7478.7 мг/такт

Модельное цикловое наполнение по положению дросселя: 10844.7 мг/такт

Прогнозируемое модельное цикловое наполнение: 42.3 мг/такт

Базовая коррекция циклового наполнения: 0.0 мг/такт

Цикловая подача топлива: 4.00 мг/такт

Асинхронная подача топлива при пуске: 85.33 мг

Цикловая подача топлива инжектором: 12.00 мг/такт

Цикловая подача топлива в плёнку: 12.00 мг/такт

Регулятор холостого хода: 238 шагов

Цикловой расход воздуха: 1351.9 мг/такт

Цикловое наполнение по MAF датчику: 10881.9 мг/такт

Цикловое наполнение по датчику MAF скорректированное: 277.7 мг/такт

Цикловое наполнение для зоны баррокореции: 1.3 мг/такт

Цикловое наполнение по датчику MAF результирующее: 0.8 мг/такт

Фильтрованный массовый расход воздуха: 0.0 мг/такт

Цикловое наполнение по MAP результирующее: 5.7 мг/такт

Рассогласование частоты вращения коленвала на холостом ходу.: 90 об/мин

Клапан рециркуляции отработавших газов (задано): 70.7 %

Фаза впрыска: 150 °

Обороты двигателя: 840 об/мин

Обороты двигателя (точно): 4.7 об/мин

Обороты холостого хода: 260 об/мин

Коррекция угла зажигания по детонации цил. 1: -1.0 °

Коррекция угла зажигания по детонации цил. 2: -41.2 °

Коррекция угла зажигания по детонации цил. 3: 15.6 °

Коррекция угла зажигания по детонации цил. 4: -10.0 °

Коэффициент коррекции топливоподачи (2 канал): 1.492

Коррекция сечения регулятора холостого хода относительно базового: 71.9 %

Коррекция характеристика клапана EGR: 12.1 %

Состояние двигателя: Движение

Отсечка топливоподачи: Нет

Мощностная коррекция: Да

Обороты холостого хода: Нет

Блокирование топлива на холостом ходу: Да

Запуск двигателя: Да

Управление детонацией при угле зажигания: Нет

Загрузка ЭБУ: 91.4 %

Привод секции холостого хода: 9.0 %

Номер калибровочного режима: 233

Коэффициент коррекции топливоподачи (1 канал): 1.492

Датчик температуры всасываемого воздуха: 0.137 В

Датчик положения дроссельной заслонки: 4.804 В

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: 4.745 В

Напряжение батареи: 14.37 В

Система улавливания паров бензина (EVAP) - клапан продувки адсорбера: Вкл

Барокоррекция: Да

Детонация: Нет

Датчик O2 1, банк 1: Бедный

Датчик O2 2, банк 1: Бедный

Минимальные рабочие обороты RPM: Нет

Сигнал детонации цил. 1: Нет

Сигнал детонации цил. 2: Нет

Сигнал детонации цил. 3: Нет

Сигнал детонации цил. 4: Нет

Датчик детонации: -- В

Система улавливания паров бензина (EVAP) - клапан продувки адсорбера: -- %

Датчик O2 1, банк 1: -- В

Датчик O2 2, банк 1: -- В

Соотношение воздух/топливо: --

Приведённое напряжение в канале детонации: -- В

Датчик абсолютного давления (MAP): -- В

CO Потенциометр: -- В

Реле вентилятора охлаждения: Присутствует

Регулятор холостого хода: Не присутствует

Экономайзер: Не присутствует

Нагнетатель системы подачи вторичного воздуха: Не присутствует

Индикатор неисправности двигателя: Не присутствует

Контроль топливного насоса: Не присутствует

Клапан рециркуляции отработавших газов: Не присутствует

Система улавливания паров бензина (EVAP) - клапан продувки адсорбера: Не присутствует

Тахометр: Не присутствует

Индикатор расхода топлива: Не присутствует

Кондиционер: Не присутствует

Адаптация треб. расхода воздуха на холостом ходу: Не присутствует

Датчик О2 с управляемым нагревателем: Не присутствует

Форсунки: Не присутствует

Катушка зажигания: Не присутствует

IROM: Не присутствует

Коррекция АЦП из IROM: Не присутствует

Иммобилайзер: Не присутствует

Отсечка топливоподачи: Не присутствует

Асинхронная подача топлива при пуске: Не присутствует

Адаптация положения нуля дроссельной заслонки: Не присутствует

Адаптация датчика коленвала: Не присутствует

Датчик положения клапана EGR: Не присутствует

Датчик давления гидроусилителя руля: Не присутствует

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: Не присутствует

Датчик O2 2, банк 1: Не присутствует

Датчик массового расхода воздуха: Не присутствует

Датчик положения дроссельной заслонки: Не присутствует

Датчик O2 1, банк 1: Не присутствует

Датчик детонации: Не присутствует

Датчик температуры всасываемого воздуха: Не присутствует

Датчик распредвала: Не присутствует

Датчик скорости движения: Не присутствует

CO Потенциометр: Не присутствует

Реле топливного насоса

Индикатор неисправности двигателя

Заданное значение оборотов холостого хода

Управление детонацией

Октан коррекция

Коррекция угла зажигания по детонации цил. 1

Коррекция угла зажигания по детонации цил. 2

Коррекция угла зажигания по детонации цил. 3

Коррекция угла зажигания по детонации цил. 4

Клапан продувки адсорбера

Регулятор холостого хода

Угол зажигания

Тест клапана отсечки топлива

Управление EGR

Реле включения кондиционера

Реле топливного насоса

Реле вентилятора охлаждения

Форсунки

Форсунки

Коррекция CO (смещение)

Коррекция CO (коэффициент)

Таблица коррекции топливоподачи 1

Таблица коррекции топливоподачи 2

Таблица коррекции топливоподачи 1 системы улавливания паров топлива

Таблица коррекции топливоподачи 2 системы улавливания паров топлива