Όχημα, DAIHATSU, MOVE, EF-DET - Κινητήρας (ECM)
EF-DET - Κινητήρας (ECM) - 0
Αναγνώριση
ID Μονάδας ελέγχου: 00 8F
Κωδικοί Βλαβών
P0354: Πολλαπλασιαστής 4 κύκλωμα βλάβη
P0351: Πολλαπλασιαστής 1 κύκλωμα βλάβη
P0352: Πολλαπλασιαστής 2 κύκλωμα βλάβη
P0353: Πολλαπλασιαστής 3 κύκλωμα βλάβη
P0355: Άγνωστος κωδικός βλάβης
P0356: Άγνωστος κωδικός βλάβης
P0357: Άγνωστος κωδικός βλάβης
P0358: Άγνωστος κωδικός βλάβης
P0359: Άγνωστος κωδικός βλάβης
Controls
Διαγραφή κωδικών
Ροή δεδομένων
VF monitor: 0.750
Αισθητήρας λ 1, Πλευρά 1: Φτωχό
Ποσότητα ψεκασμού (Κύλινδρος 1): 2.047
Μπεκ (Θύρα): 32.64 ms
Manifold absolute pressure 2: -0.87 MPa
Στροφές ρελαντί ενεργοποιητής: 40 %
TVVT angle converted value: 0 °
Επιθυμητή θέση εκκεντροφόρου εισαγωγής, πλευρά 1: 0 °
Τρέχουσα θέση εκκεντροφόρου εισαγωγής, πλευρά 1: 0 °
VVT control duty ratio: 0 %
Διακόπτης θέσης στροφών ρελαντί: Εκτός
Σήμα A/C: Εκτός
Σήμα ηλεκτρικού φορτίου: Εκτός
Διακόπτης φώτων φρένων: Εντός
Σήμα υποβοήθησης τιμονιού: Εκτός
Αριθμός Κωδικών Βλαβών: 1
Shift position signal from ECT: 1η
Τιμή εκμάθησης ποσότητας εξαέρωσης: -50.000
Διόρθωση κρουστικής καύσης: -58.7 °
ISC βαλβίδα εκμάθησης: 0 %
Σχετική θέση βαλβίδας πεταλούδας: 86.27 %
Μονάδα ελέγχου τάσης: 0.00 V
Ρεύμα μπαταρίας: -125.00 A
Αισθητήρας βαρομετρικής πίεσης: 0 kPa
Evaporative purge output: 100 %
Συνολική ισοστάθμιση καυσίμου πλευρά 1: 0.800
Απόσταση από την διαγραφή κωδικών: 0 km
Αισθητήρας λ 2, Πλευρά 1: 1.26 V
Βραχυπρόθεσμη ισοστάθμιση καυσίμου αισθητήρα λ 2, πλευρά 1: 94.531 %
Αισθητήρας λ 1, Πλευρά 1: 1.275 V
Βραχυπρόθεσμη ισοστάθμιση καυσίμου αισθητήρα λ 1, πλευρά 1: -88.281 %
Αισθητήρας θέσης πεταλούδας: 100.0 %
Αισθητήρας θερμοκρασίας εισαγωγής αέρα: -40 °C
Γωνία ανάφλεξης: -5.50 °
Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος: 251 km/h
Στροφές κινητήρα: 0 rpm
Αισθητήρας MAP: 96 kPa
Μακροπρόθεσμη ισοστάθμιση καυσίμου πλευρά 1: -0.8 %
Βραχυπρόθεσμη ισοστάθμιση καυσίμου πλευρά 1: 99.2 %
Ένδειξη ελέγχου κινητήρα: Εντός
Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: 213 °C
Υπολογιζόμενη τιμή φορτίου: 66.7 %
Κατάσταση συστήματος καυσίμου (πλευρά 1): Δεν χρησιμοποιήται
Κατάσταση συστήματος καυσίμου (πλευρά 2): Δεν χρησιμοποιήται
Ένδειξη ελέγχου κινητήρα: Εντός
Απόλυτη τιμή φορτίου: -- %
Υπολογιζόμενη τιμή φορτίου: 100.0 %
Δοκιμή ενεργοποιητών
Controls
Αντλία καυσίμου
Σύστημα εκπομπών αναθυμιάσεων (EVAP), βαλβίδα εξαέρωσης κάνιστρου
Τερματικό T
Ρελέ βεντιλατέρ ψύξης
Υδραυλικό σύδστημα VSV 2 σταδίων
Ανεμιστήρας ψυγείου