Όχημα, CITROEN, C4 CACTUS, ESPMK100

PSA αναφορά: 98 12 84 78 80

Κατασκευαστής ECU: Teves

Πρόσθετος αριθμός: 98 08 05 38 80

Έκδοση διάγνωσης: 13

Έκδοση βαθμονόμησης: FF FF

Έκδοση λογισμικού: 04 01

Εκπομπή ρύπων: Δεν εξακριβώθηκε

ECU production date: --

Αναφορά λογισμικού: 91 85 29

U1209: Lost communication with gearbox ECU

Διαγραφή κωδικών

Αριστερός πίσω τροχός αισθητήρας ταχύτητας: 0.0 km/h

Δεξιός πίσω τροχός αισθητήρας ταχύτητας: 0.0 km/h

Αριστερός μπροστινός τροχός αισθητήρας ταχύτητας: 0.0 km/h

Δεξιός μπροστινός τροχός αισθητήρας ταχύτητας: 0.0 km/h

Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος: 0 km/h

Τάση συστήματος: 12.10 V

Αισθητήρας εκτροπής: 0.0 °/sec

Αισθητήρας πίεσης υγρών φρένων: 0 bar

Αισθητήρας πλευρικής επιτάχυνσης: 0.0 m/s²

Στροφές κινητήρα: 0.0 rpm

Engine clearance: Διάλογος ορθός

Αισθητήρας διαμήκης επιτάχυνσης: 0.1 m/s²

Διαγνωστικά επικοινωνίας δικτύου: Πρόβλημα διαλόγου

Τάση συστήματος: 12.10 V

Διακόπτης φώτων φρένων: Απελευθερώθηκε

Στάθμη υγρού φρένων: Επαρκής

ABS/ESP: Κανονική λειτουργία

Αντλία ανακυκλοφορίας: Ενεργοποιημένο

Στάθμη υγρού φρένων: 7.00 V

Αριστερός πίσω τροχός αισθητήρας ταχύτητας: Επαρκής

Δεξιός πίσω τροχός αισθητήρας ταχύτητας: Επαρκής

Αριστερός μπροστινός τροχός αισθητήρας ταχύτητας: Επαρκής

Δεξιός μπροστινός τροχός αισθητήρας ταχύτητας: Επαρκής

Temperature of the ABS/ESP solenoid valves: 13 °C

Αισθητήρας εκτροπής: 0.0 °/sec

Αισθητήρας πίεσης υγρών φρένων: 0 bar

Στροφές κινητήρα: 0.0 rpm

Torque required by driver: -22.0 N·m

Ταχύτητα κούμπωσε: R

Αισθητήρας γωνίας τιμονιού: -42.4 °

ABS deactivation switch: Deactivation of ABS/ESP not required

Κατάσταση χειρόφρενου: Απεμπλέκεται

Steering column: 4923.5 °

Τρέχουσα ροπή: 0.0 N·m

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού: 0 %

Αλλαγή ταχύτητας:

Αισθητήρας γωνίας τιμονιού: Λειτούργησε

Calibration of steering wheel angle sensor: Βαθμονομημένο

Adjustment of steering wheel angle sensor: Ρύθμιση

Steering wheel angle status interpreted by the ESP: Ελαττωματικό

Μετατροπέας ροπής:

Κατάσταση συμπλέκτη:

Gear request: Όπισθεν

Traction control (ASR +) dial counter: 255

Traction control (ASR +) dial status: Unavailable

Movement of the vehicle in progress:

Steering wheel angle sensor tolerance: 5480.5

Recording of the steering wheel angle sensor information:

Lateral acceleration without correction: 12.8 m/s²

Yaw rate sensor without correction: 155.0 °/sec

Lateral acceleration tolerance: 645.4 m/s²

Longitudinal acceleration tolerance: 645.4 m/s²

Yaw rate sensor tolerance: 18.5 °/sec

General status of the tire under-inflation detection system:

Status of the right-hand front wheel: Status of the wheel not known

Status of the left-hand front wheel: Invalid value

Status of the left-hand rear wheel: Invalid value

Status of the right-hand rear wheel: Invalid value

Programming of the tire under-inflation detection: 0.0 %

Tire under-inflation detection: 0.0 %

Tire under-inflation detection function reset: Button is pressed

Type of the last tire under-inflation detection function
warning: No alert

Distance since the start of the last tire under-inflation detection function warning: 150.0 km

Vehicle load estimated by the tire under-inflation detection function: Empty (Load equal to 33 % of the maximum
authorised load)

General status of the tire under-inflation detection system: Σύστημα ΟΚ

Status of the right-hand front wheel: Status of the wheel normal

Status of the left-hand front wheel: Status of the wheel normal

Status of the left-hand rear wheel: Invalid value

Status of the right-hand rear wheel: Status of the wheel normal

Programming of the tire under-inflation detection: 100.0 %

Tire under-inflation detection: 40.0 %

Tire under-inflation detection function reset: Button at the initial status or not pressed

Type of the last tire under-inflation detection function
warning: No alert

Distance since the start of the last tire under-inflation detection function warning: 40.0 km

Vehicle load estimated by the tire under-inflation detection function: Overloaded (Load more than 100 % of the
maximum authorised load)

General status of the tire under-inflation detection system: Invalid value

Status of the right-hand front wheel: Status of the wheel normal

Status of the left-hand front wheel: Invalid value

Status of the left-hand rear wheel: Status of the wheel normal

Status of the right-hand rear wheel: Invalid value

Programming of the tire under-inflation detection: 90.0 %

Tire under-inflation detection: 50.0 %

Tire under-inflation detection function reset: Button at the initial status or not pressed

Type of the last tire under-inflation detection function
warning: No alert

Distance since the start of the last tire under-inflation detection function warning: 140.0 km

Vehicle load estimated by the tire under-inflation detection function: Overloaded (Load more than 100 % of the
maximum authorised load)

Μοτέρ αντλίας ABS

Βαλβίδα Μπροστά Αριστερά (Εισροής)

Βαλβίδα Μπροστά Αριστερά (Εκροής)

Βαλβίδα Μπροστά Δεξιά (Εισροής)

Βαλβίδα Μπροστά Δεξιά (Εκρροής)

Βαλβίδα Πίσω Αριστερά (Εισ)

Βαλβίδα Πίσω Αριστερά (Εκρ)

Βαλβίδα Πίσω Δεξιά (Εισ)

Βαλβίδα Πίσω Δεξιά (Εκρ)

Limiting valve 1

Limiting valve 2

Switching valve 1

Switching valve 2

Βαθμονόμηση αισθητήρα γυροσκoπίου/επιταχυνσιομέτρου

Αντικατάσταση μονάδας ESP