PKW, CITROEN, DISPATCH, JUMPY 3, 9HH - EDC17C10 BR2
9HH - EDC17C10 BR2 - 0
Identifikation
PSA reference: 01 01 01 01 01
Steuergerät-Hersteller: Nicht verfügbar
Zusatznummer: 01 01 01 01 01
Softwareversion: 08 51
Software-Referenz: 79 17 53
Fehlercode
P1505: Intersystems CAN. Airbag ECU has requested stopping of engine (following the detection of an impact)
Controls
Fehlercode löschen
Ist-Werte
Camshaft and cranckshaft synchronization: Ja
Status of last learning of EGR valve: Fertig
Last turbo initialisation: Not carried out
Last initialised position of EGR valve lower limit: 88 %
Motordrehzahl: 0.0 UpM
Fuel flow regulator: 8 %
Soll-Kraftstoffdruck: 283 Bar
Fuel pressure measured: 5 Bar
Calculated injected flow: 0.0 mg/impulse
Einspritzventil 1 Korrekturwert: 0.0 mg/impulse
Einspritzventil 2 Korrekturwert: 0.0 mg/impulse
Einspritzventil 3 Korrekturwert: 0.0 mm³/stk
Einspritzventil 4 Korrekturwert: 0.0 mm³/stk
Geber für Kraftstofftemperatur: 45 °C
Injector opening correction strategies activation status: Inaktiv
Einspritzdauer Zyl.1: 0.0 ms
Einspritzdauer Zyl.2: 0.0 ms
Einspritzdauer Zyl.3: 0.0 ms
Einspritzdauer Zyl.4: 0.0 ms
Hochdruck-Kraftstoffpumpe: 1892.2 mA
Fuel rail pressure reference value: Keine Beschränkung
Luftmassenmesser: 18 °C
Geber für Ansauglufttemperatur: -37 °C
Turbocharging pressure reference value: 15 mbar
Measured turbo pressure: 31 mbar
Luftdrucksensor: 255 mbar
Turbo position repeat: 11 %
Geber für Fahrgeschwindigkeit: 175 km/h
Status Geschwindigkeitsregelung: Aktiv
Kupplungspedal: Gelöst
Geschwindigkeitsbegrenzer: Aktiv
Main brake information: Gedrückt
Brake pedal redundant: Gedrückt
Accelerator pedal point of resistance sensor: Cleared
Geber für Fahrpedal 1: 128 mV
Geber für Fahrpedal 2: 15 mV
Geber für Gaspedalstellung: 50 %
Getriebeübersetzung: Parken
Getriebetyp: Automatisch
Cruise control speed setting: 186 km/h
Speed limiter speed setting: 175 km/h
Generator: 2550 ms
Batteriespannung: 1.50 V
Geber für Kühlmitteltemperatur: 120 °C
Cooling fan reference speed: 170 %
Kühlgebläse-Drehzahl: 12 %
A/C circuit pressure: 15.5 Bar
Öldruck: Unzureichend
Ölstand: 135 mV
Motorzustand: Autonomous restarting
Cylinder 1 injector code: 01 02 03 04
Cylinder 2 injector code: 11 99 00 00
Cylinder 3 injector code: 07 08 09 01
Cylinder 4 injector code: 44 00 00 00
Wegfahrsperre
Sperren der ECU: Entriegelt
Wegfahrsperre-Zustand: After-sales status
Problem detected when transmitting the unlock code: No problem
Stellgliedtest
Controls
Turbolader-Aktuator
AGR-Wärmetauscher-Bypass
Überprüfen des Drucks der in den Motor eintretenden Luft
Motoreinstellung prüfen
Luftumwälzung
Überprüfung des AGR-Kreislaufs
Überprüfung der Funktion der Luftkreislaufbaugruppe
Raildruck
Engine compressions test
Überprüfung des Krümmereinlassdrucksensors
Kühlgebläse hohe Geschwindigkeit
Kühlgebläse niedrige Geschwindigkeit
Kraftstoffdurchflussregler
Ventil für Abgasrückführung
Air mixer
Sonde 1, Bank 1 Heizstromkreis
Relais für Spannungsversorgung
Steuerung des Vor-Nach-Heizungsrelais
Additional heating
Additivpumpe
Dienstprogramme
Controls
Austausch Einspritzventile
Austausch des AGR-Ventils
Austausch des AGR-Wärmetauschers
Austausch des Turboladers
Austausch des Auspuffkrümmers
Austausch des Zylinderkopfes
Austausch der Hochdruckpumpe
Resetting the health condition of the energy accumulator