Όχημα, CITROEN, DISPATCH, JUMPY 3, RHR - HDI SID803A

PSA αναφορά: 96 63 54 81 80

Κατασκευαστής ECU: VDO

Πρόσθετος αριθμός: 96 67 09 88 80

Έκδοση λογισμικού: 09 01

Αναφορά λογισμικού: 67 02 95

Διαγραφή κωδικών

Στροφές κινητήρα: 736.0 rpm

Τάση μπαταρίας: 14.35 V

Boost pressure reference value: 1.001 bar

Θερμοκρασία αέρα εισαγωγής στην πολλαπλή: 47 °C

Πίεση υπερσυμπιεστή: 0.959 bar

Programming of the injectors: Έγινε

Παροχή τάσης αισθητήρα 1: 4.99 V

Παροχή τάσης αισθητήρα 2: 4.99 V

Θέση βαλβίδας EGR: 0.0 %

EGR valve position repeat: 0.4 %

Έγκριση A/C: Όχι

Θερμοστάτης A/C: Όχι

Cooling fan circuit pressure: 1.2 bar

Kύκλος λουτουργίας πίεσης turbo : 80.0 %

Intake air heater throttle electrovalve open cycle ratio: 5.9 %

Turbo position reference value: 80.0 %

Turbo position repeat: 100.0 %

Πεντάλ συμπλέκτη: Απελευθερώθηκε

Τροφοδοσία τάσης: Ενεργοποιημένο

Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος: 0 km/h

Gearbox:

Όριο ταχύτητας οχήματος: not affected

Ρελέ βεντιλατέρ ψύξης: Όχι

Στροφές βεντιλατέρ ψύξης: 30.4 %

Τάση ανάφλεξης: 13.67 V

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: 93 °C

Intake air temperature at the air flow sensor: 45 °C

Αισθητήρας θερμοκρασίας καυσίμου: 72 °

Αισθητήρας βαρομετρικής πίεσης: 1.001 bar

Hard spot: Απελευθερώθηκε

Injected flow measured: 4.1 mg/παλμό

Προψεκασμός προπορεία 1: 0.0 °

Προπορεία ψεκασμού καυσίμου (κύρια): 0.0 °

Τάση μπεκ: 60.24 V

Μπεκ 4 τιμή διόρθωσης: 103.8 %

Μπεκ 2 τιμή διόρθωσης: 80.4 %

Μπεκ 1 τιμή διόρθωσης: 93.6 %

Μπεκ 3 τιμή διόρθωσης: 120.2 %

Ρυθμιστής πίεσης καυσίμου: 15.2 %

Ρυθμιστή ροής καυσίμου: 25.6 %

EGR throttle electrovalve open cycle ratio: 9.8 %

Πίεση αναφοράς καυσίμου : 243.0 bar

Αισθητήρας πίεσης καυσίμου: 243.0 bar

Αναφορά ροής αέρα: 577.8 mg/παλμό

Καθορισμός ροής αέρα: 457.9 mg/παλμό

Χρόνος ψεκασμού καυσίμου (κύριο): 5.5 ms

Συγχρονισμός εκκεντροφόρου και στροφαλοφόρου : Όχι

Κατάσταση κινητήρα:

Διακόπτης πεντά φρένου 1: Απελευθερώθηκε

Διακόπτης πεντάλ φρένου 2: Πατημένο

Σχέση κύκλου ανοίγματος βαλβίδας EGR: 51.2 %

Πρo-ύστερο ρελέ θέρμανσης : Ανενεργό

Εντολή διακοπής A/C: Όχι

Στροφές κινητήρα: 736.0 rpm

Θερμοκρασία αέρα εισαγωγής στην πολλαπλή: 47 °C

DPF μάζα αιθάλης: -- %

Κατάσταση αναγέννησης DPF: --

Catalytic converter downstream temperature: -- °C

Διαφορική πίεση καυσαερίων: -- mbar

Air temperature at air flow meter: -- °C

Συνολική ποσότητα πρόσθετου: -- g

Consumer activation: --

Όγκος ροής αέρα: -- m³/h

Drive type information: --

Απόσταση από την τελευταία αναγέννηση DPF: -- km

Percentage of driving during previous hour in town - severe: -- %

Percentage of driving during previous hour in town - average: -- %

Percentage of driving during previous hour in town - fast: -- %

Percentage of driving during previous hour on main road: -- %

Percentage of driving during previous hour on motorway: -- %

Percentage of driving done in town - severe: -- %

Percentage of driving done in town - average: -- %

Percentage of driving done in town - fast: -- %

Percentage of driving done on main road: -- %

Percentage of driving done on motorway: -- %

Απόσταση από την τελευταία αντικατάσταση DPF: -- km

Degree of particle filter soot clogging: -- %

Diesel Particulate filter (DPF) distance remaining until replacement (scheduled maintenance): -- km

Theoretical distance remaining before DPF cleaning or replacement: -- km

Average distance for the last 5 regenerations: -- km

Diesel Particulate filter (DPF) load state: --

Diesel Particulate filter (DPF) regeneration possibility: --

Κλείδωμα της ECU: Κλειδωμένο

Κατάσταση Immobilizer: Ταιριασμένη ECU

Εντοπισμός προβλημάτων κατά τη μετάδοση του κωδικού ξεκλειδώματος: Η κατάσταση προγραμματισμού του immobiliser δεν μπορεί να διαβαστεί

Ρυθμιστή ροής καυσίμου

Ρυθμιστής πίεσης καυσίμου

Ανεμιστήρας ψύξης υψηλές στροφές

Ανεμιστήρας ψύξης (χαμηλή ταχύτητα)

Ρελέ ισχύος

Pre-post heating relay control

Βαλβίδα EGR

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ελέγχου υπερσυμπιεστή

Πεταλούδα EGR

Αντλία πρόσθετου

Παράκαμψη ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας πεταλούδας

Βαλβίδα παράκαμψης κυκλώματος ψύξης κύκλωμα ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας

Πρόσθετη θέρμανση

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εξαέρωσης του κυκλώματος ψύξης

Αντικατάσταση φίλτρου μικροσωματιδίων Diesel

Φίλτρο μικροσωματιδίων Diesel (DPF) στατική αναγέννηση

Δυναμική αναγέννηση φίλτρου σωματιδίων ντίζελ

Αλλαγή βαλβίδας EGR

Επαναφορά μηδενισμού στάθμης πρόσθετου καυσίμου

Προγραμματισμός του συστήματος πρόσθετου κατά την αντικατάσταση εξαρτημάτων (δεξαμενή πρόσθετου, αντλία ή σωλήνες)

Αντικατάσταση μπεκ