Όχημα, CITROEN, C5 (X7), 4HT - EDC16CP39
4HT - EDC16CP39 - 0
Αναγνώριση
PSA αναφορά: 96 62 48 96 80
Κατασκευαστής ECU: Bosch
Πρόσθετος αριθμός: 96 66 10 40 80
Έκδοση λογισμικού: 0D 02
Αναφορά λογισμικού: 66 29 53
Κωδικοί Βλαβών
P0299: Πίεση υπερπλήρωσης υπερσυμπιεστή - πολύ χαμηλή
Controls
Διαγραφή κωδικών
Πληροφορίες DPF
Στροφές κινητήρα: 738.9 rpm
Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος: 68 km/h
Diesel Particulate filter (DPF) load state: 0.0 %
Catalytic converter downstream temperature: 98.8 °C
Διαφορική πίεση DPF : 117.6 mbar
Όγκος ροής αέρα: 23.5 kg/h
Απόσταση από την τελευταία αναγέννηση DPF: 0.0 km
Average distance between 2 regenerations: 0.0 km
Fuel additive in dosing tank: 16.1 ml
Ροή δεδομένων
Turbocharging pressure regulation: Regulated
Αισθητήρας βαρομετρικής πίεσης: 811.8 mbar
Turbocharging pressure reference value: 2623.6 mbar
Turbocharging pressure measured: 2011.8 mbar
Turbocharger wastegate solenoid valve 1: 73.7 %
Turbo solenoid valve position repeat 2 (VT2): 18.0 %
Compressor solenoid valve opening control 2 (VC2): 100.0 %
Recirculation solenoid valve closing control: 100.0 %
Turbo pressure measured under starter: 2941.2 mbar
Turbocharging 2 pressure measured: 3000.1 mbar
Turbo 2 valve (VT2) programming: Επιτυχής
EGR valve learning: Επιτυχής
Mixer programming: Επιτυχής
Στροφές κινητήρα: 738.9 rpm
Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος: 68 km/h
Θέση πεντάλ φρένου: Πατημένο
Πεντάλ συμπλέκτη: Πατημένο
Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N1: 1333.5 mV
Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N2: 1000.1 mV
Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N1: 90.2 %
Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N2: 30.2 %
Σημείο πεντάλ γκαζιού του αισθητήρα αντίστασης: Ναι
Σχέση μετάδοσης ταχύτητας: Ουδέτερη
Αυτόματος Πιλότος κατάσταση συστήματος : Speed regulation
Αυτόματος πιλότος/περιοριστής ταχύτητας: 32 km/h
Περιοριστής ταχύτητας: Active but kick-down
Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: 16 °C
Στροφές αναφοράς ανεμιστήρα ψύξης : 52.9 %
Στροφές βεντιλατέρ ψύξης: 80.4 %
Ρελέ βεντιλατέρ ψύξης: Ενεργό
Πίεση A/C: 14.9 bar
Τάση μπαταρίας: 7.13 V
Καθορισμός ροής αέρα: 458.6 mg/παλμό
Αισθητήρας ροής μάζας αέρα ΜΑF: 705.9 mg/παλμό
Αισθητήρας θερμοκρασίας εισαγωγής αέρα: 120 °C
Θερμοκρασία αέρα εισαγωγής στην πολλαπλή: 70 °C
Mixer position reference value: 95.3 %
EGR valve position repeat: 94.9 %
EGR valve position repeat: 95.7 %
Ρυθμιστή ροής καυσίμου: 3431.8 mV
Ρυθμιστής πίεσης καυσίμου μπεκιέρας: Regulation correct by 2 regulators
Πίεση αναφοράς καυσίμου : 290.2 bar
Μετρούμενη πίεση καυσίμου : 290.2 bar
Fuel pressure regulator control duty cycle: 28.2 %
Ρυθμιστή ροής καυσίμου: 49.8 %
Flow of fuel injected: 72.2 mg/παλμό
Μπεκ 1 τιμή διόρθωσης: 1.6 mg/παλμό
Μπεκ 3 τιμή διόρθωσης: 1.0 mg/παλμό
Μπεκ 4 τιμή διόρθωσης: -6.0 mg/παλμό
Μπεκ 2 τιμή διόρθωσης: 1.2 mg/παλμό
Αισθητήρας θερμοκρασίας καυσίμου: 112 °C
Μπεκ κυλ 1: 184.95 V
Μπεκ κυλ 3: 96.77 V
Μπεκ κυλ 4: 199.00 V
Μπεκ κυλ 2: 26.53 V
Calibration of injector min flow (ZFC): Calibration of the injection voltage
Diesel Particulate filter (DPF) load state: 0.0 %
Catalytic converter downstream temperature: 98.8 °C
Διαφορική πίεση DPF : 117.6 mbar
Όγκος ροής αέρα: 23.5 kg/h
Απόσταση από την τελευταία αναγέννηση DPF: 0.0 km
Average distance between 2 regenerations: 0.0 km
Συγχρονισμός εκκεντροφόρου και στροφαλοφόρου : Συγχρονισμένο
Στάθμη λαδιού: 509.9 mV
Θερμοκρασία λαδιού: 95 °C
Πρo-ύστερο ρελέ θέρμανσης : Ενεργό
Πρόσθετο ρελέ θέρμανσης: Ενεργό
Fuel additive in dosing tank: 16.1 ml
Immobilizer
Κλείδωμα της ECU: Ξεκλείδωτο
Κατάσταση Immobilizer: Ταιριασμένη ECU
Εντοπισμός προβλημάτων κατά τη μετάδοση του κωδικού ξεκλειδώματος: Κανένα πρόβλημα
Δοκιμή ενεργοποιητών
Controls
Ανεμιστήρας ψύξης υψηλές στροφές
Πρόσθετο ρελέ θέρμανσης
Πρόσθετο ρελέ θερμαντήρα 2 δοκιμή
Πεταλούδα EGR
Αντλία πρόσθετου
Βαλβίδα EGR
Pre-post heating relay control
Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ελέγχου υπερσυμπιεστή
Turbo bypass valve 2
Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα συμπιεστή 2
Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ανακυκλοφορίας
Ρελέ ισχύος
O2 Sensor Heater
Βοηθήματα
Controls
Αλλαγή βαλβίδας EGR
Αντικατάσταση εναλλάκτη EGR
Turbocharger 2 turbine valve (VT2) replacement
Αντικατάσταση αισθητήρα ροής μάζας αέρα MAF
Επαναφορά τιμών εκμάθησης
Αντικατάσταση αισθητήρα λ
Αντικατάσταση φίλτρου μικροσωματιδίων Diesel
Φίλτρο μικροσωματιδίων Diesel (DPF) στατική αναγέννηση
Δυναμική αναγέννηση φίλτρου σωματιδίων ντίζελ
Αρχικοποίηση στάθμης πρόσθετου κατά την πλήρωση ή την αντικατάσταση της δεξαμενής πρόσθετου
Προγραμματισμός του συστήματος πρόσθετου κατά την αντικατάσταση εξαρτημάτων (δεξαμενή πρόσθετου, αντλία ή σωλήνες)
Αντικατάσταση μπεκ