Bil, CITROEN, C5, CAN, 6FY - MM6LPB CAN

PSA reference: 96 52 55 20 80

ECU manufacturer: Magneti Marelli

Additional number: 96 59 58 07 80

Softwareversion: 06 00

Software reference: 66 80 32

P0339: Engine speed sensor signal

Clear DTC

Lambda sonde / O2 sensor 1, bank 1:

Lambda sonde / O2 sensor 2, bank 1:

Gasspjælds positions føler: 0.000 V

Intake air temperature sensor: 147 °C

MAP føler: 62 mbar

Motor Hastighed: 0 Omdr.

Batteri spænding: 0.0 V

Indsprøjtnings tid B1: 0.00 ms

Gasspjælds positions føler: 9 °

Ignition coil 3 dwell time: 0.00 ms

Tændings vinkel: -30 °

Ignition coil 1 dwell time: 0.00 ms

Ignition coil 4 dwell time: 0.00 ms

Ignition coil 2 dwell time: 0.00 ms

Lambda sonde / O2 sensor 2, bank 1: 1.638 V

Lambda sonde / O2 sensor 1, bank 1: 1.638 V

Tank luft ventil: 0 %

Accelerator pedal position sensor: -- %

Køretøjets hastighed sensor: 2 km/h

Belastning Motor: 0 N·m

Fan unit speed setting: 15 %

Camshaft dephasing: 4 °

Motor kølevæske temperatur føler: 159 °C

Deceleration brændstoflukning: Nej

Gasspjælds positions føler:

Richness regulation: Åben sløjfe

Tank luft ventil: Inaktiv

A/C relay: Nej

A/C request:

Accelerator pedal position hard spot sensor information: --

Power supply relay: Inaktiv

Gear transmission ratio: N

Status of wake-up line: Aktiv

ECU status: Downgrade main

Throttle learning: Indlært

Fan assembly relay: Inaktiv

Inlet camshaft dephaser: Aktiv

ECU status: Låst

Statspærrestatus: Matched ECU

Problem detected when transmitting the unlock code: Awaiting response from BSI

Electronic throttle control (ETC)

Indsprøjtnings dyse 1

Indsprøjtnings dyse 2

Indsprøjtnings dyse 3

Indsprøjtnings dyse 4

Ignition coil 1

Ignition coil 2

Ignition coil 3

Ignition coil 4

Brændstofpumperelæ

Evaporative emission (EVAP) system, canister purge valve

Cooling fan high speed

Cooling fan low speed

VVT solenoid valve

ECU learn reset

Redigere konfiguration