Bil, CITROEN, C4 Picasso, RFJ - MM6LPB
RFJ - MM6LPB - 0
Identifikation
PSA reference: 96 52 55 20 80
ECU manufacturer: Magneti Marelli
Additional number: 96 63 80 53 80
Softwareversion: 02 00
Software reference: 65 13 00
Fejlkoder
P0121: Throttle position sensor (TPS) signal fault lack of range/performance of signals 1 and 2
Controls
Clear DTC
Levende Data
Motor Hastighed: 320 Omdr.
Batteri spænding: 14.40 V
Injection time: 5.070 ms
Deceleration brændstoflukning: Ja
Gasspjælds positions føler: Full open
Gasspjælds positions føler: 11.7 °
Gasspjælds positions føler: 1019.7 mV
Motor kølevæske temperatur føler: -44.0 °C
MAP føler: 296.4 mbar
Tændings vinkel: 59.2 °
Coil 1,4 dwell time: 1.2 ms
Ignition coil 3 dwell time: 18.5 ms
Coil 2,3 dwell time: 18.5 ms
Ignition coil 4 dwell time: 20.5 ms
Lambda sonde / O2 sensor 1, bank 1: Fed
Lambda sonde / O2 sensor 2, bank 1: Fed
Lambda sonde / O2 sensor 1, bank 1: 0.3 mV
Lambda sonde / O2 sensor 2, bank 1: 3.6 mV
Richness regulation: Lukket sløjfe
Intake air temperature sensor: 152.0 °C
Tank luft ventil: Aktiv
Tank luft ventil: 3.9 %
A/C relay: Ja
A/C request: Ja
Oil temperature: 215 °C
Refrigerant circuit pressure: 8.1 bar
Accelerator pedal position sensor: 33.0 %
Accelerator pedal point of resistance sensor: Aktiveret
Belastning Motor: -54 N·m
Power supply relay: Aktiv
Køretøjs hastighed : 39 kph
Gear: Bakning
Fan assembly relay: Aktiv
Fan unit speed setting: 9.7 %
Status of wake-up line: Aktiv
ECU status: Main
EGR solenoid valve programming status: Ikke Ok
Throttle learning: Ikke Ok
Camshaft dephaser solenoid valve: 82.0 °
Camshaft dephaser solenoid valve: Inaktiv
Immobilizer
ECU status: Låst
Statspærrestatus: Matched ECU
Problem detected when transmitting the unlock code: The programming status of the engine immobiliser cannot be read
Udgangs test
Controls
Electronic throttle control (ETC)
Indsprøjtnings dyse 1
Indsprøjtnings dyse 2
Indsprøjtnings dyse 3
Indsprøjtnings dyse 4
Ignition coil 1
Ignition coil 2
Ignition coil 3
Ignition coil 4
Brændstofpumperelæ
Evaporative emission (EVAP) system, canister purge valve
Cooling fan high speed
Cooling fan low speed
VVT solenoid valve
Muligheder
Controls
ECU learn reset
Konfiguration
Controls
Redigere konfiguration