PKW, CHEVROLET, Spark EV, 2014, Hybrid, EV powertrain control module

Hybrid - Hybrid/EV powertrain control module - 0

Identifikation

Mobile Equipment Identifier: --

Hardwareversion CD-Wechsler: --

Hardware-Version: --

FIN: W0LGT8EBXA1007787

Karosserietyp: Kombi

Engine name: 66

Motortyp: 66

Identifizierung des Systems: BOSCH0100

System name: --

Programmierdatum: 0

Systemcode: 00

Identifikator: 00 00

Kompatibilitätskennung XML-Konfiguration: 1

Teilenummer XML-Datei: 0

Alphacode XML-Datei:

Vorherige Teilnehmerkennung: *10MDZ7

2. Vorherige Teilnehmerkennung: *10MDZ7

Hersteller-Freischaltzähler (MEC): 0

Anhängerkupplung: --

Diagnoseadresse des Steuergerätes: --

Verfolgbarkeitsnummer Hersteller: --

Broadcast-Code: --

ROM ID: --

Teilenummer Boot-Software: 12639237

Kennung Softwaremodul 1: 12654173

Softwareversion: 12654173

Kennung Softwaremodul 2: 55577673

Kennung Softwaremodul 3: 55577209

Kennung Softwaremodul 4: 55577673

Kennung Softwaremodul 5: 55573530

Kennung Softwaremodul 6: 55573530

Kennung Softwaremodul 7: 55573530

Kennung Softwaremodul 8: 55573530

Kennung Softwaremodul 9: --

Kennung Softwaremodul 10: --

Endmodell-Teilenummer: 55577619

Hardware-Teilenummer: 55574337

Alphacode Teilenummer Software: --

Kennung Alphacode Softwaremodul 1: AA

Kennung Alphacode Softwaremodul 2: AA

Kennung Alphacode Softwaremodul 3: AA

Kennung Alphacode Softwaremodul 4: AA

Kennung Alphacode Softwaremodul 5: --

Kennung Alphacode Softwaremodul 6: --

Kennung Alphacode Softwaremodul 7: --

Kennung Alphacode Softwaremodul 8: --

Kennung Alphacode Softwaremodul 9: --

Kennung Alphacode Softwaremodul 10: --

Alphacode Endmodell-Teilenummer: 00

Alphacode Hardware-Teilenummer: 00

GMLAN-Identifizierungsdaten - Typ Bus 1: CAN-Bus mit hoher Geschwindigkeit

GMLAN-Identifizierungsdaten - Version GMLAN-Kernel 1: 00 00

GMLAN-Identifizierungsdaten - Version Datenverzeichnis 1: --

GMLAN-Identifizierungsdaten - Typ Bus 2: --

GMLAN-Identifizierungsdaten - Version GMLAN-Kernel 2: --

GMLAN-Identifizierungsdaten - Version Datenverzeichnis 2: --

Fehlercode

Controls

Fehlercode löschen

Hybrid/EV data

Fahrgeschwindigkeit: 0 km/h

Signal Zündung 1: 0.00 V

Hochvolt-Stromkreis Steuergerät Antriebsstrang Hybrid/EV: 0.00 V

Power Mode: AUS

Ladezustand Hybrid/EV-Batteriepaket: 0 %

Strom Hybrid/EV-Batteriepaket: 0.00 A

Max. Temperatur Hybrid/EV-Batterie-Modul: -40 °C

Min. Temperatur Hybrid/EV-Batterie-Modul: -40 °C

Anforderung Achsdrehmoment Nutzbremsung: 0 N·m

Befehl Achsdrehmoment: -22534 N·m

Achsdrehmoment: -22534 N·m

Vorhergesagtes Drehmoment Nutzbremsung: 0 N·m

Gesamtbremsmoment: 0 N·m

Achsdrehmoment sofort: -22534 N·m

Vom Fahrer angefordertes Achsdrehmoment: -22534 N·m

1. früherer Öffnungsgrund Schaltschütz: Keine

2. früherer Öffnungsgrund Schaltschütz: Keine

3. früherer Öffnungsgrund Schaltschütz: Keine

4. früherer Öffnungsgrund Schaltschütz: Keine

5. früherer Öffnungsgrund Schaltschütz: Keine

6. früherer Öffnungsgrund Schaltschütz: Keine

Contactor open reason history 7
: Keine

8. früherer Öffnungsgrund Schaltschütz: Keine

Status Inverter Fahrmotor: Inaktiv

Strom Fahrmotor: 0.00 A

Inverter Fahrmotor: Versorgungsspannung Stromkreis: 0.00 V

Drive motor torque command: 0 N·m

Drehmoment Fahrmotor: 0 N·m

Drehzahl Fahrmotor: -30000 UpM

Auxiliary transmission fluid pump inverter status: Inaktiv

Gleichspannung Hilfsgetriebeölpumpe Inverter: 0.00 V

Temperatur Hilfsgetriebeölpumpe: -40 °C

Wegfahrsperre

Signal Zündung 1: 0.00 V

Antwortgeber an Steuergerät Antriebsstrang Hybrid/EV: Start durch Zündschalter

Status Authentifizierung Steuergerät Antriebsstrang Hybrid/EV: Unbekannt

Wegfahrsperren-Sicherheitsdaten programmiert: Nein

Status Wegfahrsperre: Standby

Immobilizer password learn : Inaktiv

Wegfahrsperren Security Code akzeptiert: Nein

Wegfahrsperren Security Code Sperre: Nein

Diagnose-Tester Anlernverzögerung Wegfahrsperren-Passwort: Inaktiv

Zähler Automatisches Anlernen Wegfahrsperre: 0

Autom. Timer Anlernen Wegfahrsperre: 0 sec

Hochvolt-Stromkreis Steuergerät Antriebsstrang Hybrid/EV: 0.00 V

Security Code Timer Sperre aktiv: 0 ms

Programmier-Zähler Wegfahrsperren Security Code: 0 Counts

Reset-Zähler Wegfahrsperren Security Code: 0 Counts

VIN programing counter: 0

Datenliste Getriebe

Fahrgeschwindigkeit: 0 km/h

Signal Zündung 1: 0.00 V

Automatikgetriebe-Öltemperatur: -40 °C

Getriebeausgangsdrehzahl: 0 UpM

Hochvolt-Stromkreis Steuergerät Antriebsstrang Hybrid/EV: 0.00 V

Befehl Achsdrehmoment: -22534 N·m

Bereich Schalter Getriebemodus, intern: Modus nicht zulässig

Schalter Getriebemodus 2, intern - R1: Hoch

Schalter Getriebemodus 2, intern - D2: Hoch

Schalter Getriebemodus 2, intern - S: Hoch

Schalter Getriebemodus 2, intern - D1: Hoch

Schalter Getriebemodus 2, intern - R2: Hoch

Schalter Getriebemodus 2, intern: Nein

Hilfsgetriebeölpumpe: -30000 UpM

Fahrgeschwindigkeit: 0 km/h

Warmlaufzyklen nach Fehlercodelöschung: 0 Counts

Signal Zündung 1: 0.00 V

Zurückgelegte Strecke seit Fehlercode gelöscht ist: 0 km

Strecke seit erster Funktionsstörung: 0 km

Strecke seit letzter Funktionsstörung: 0 km

Zähler Funktionsstörungen: 0 Counts

Zähler erfolgr. Tests: 0 Counts

"Nicht durchgeführt" Zähler: 0 Counts

Automatikgetriebe-Öltemperatur: -40 °C

Getriebeausgangsdrehzahl: 0 UpM

Hochvolt-Stromkreis Steuergerät Antriebsstrang Hybrid/EV: 0.00 V

Power Mode: AUS

Eingang Zündschalterstellung "Zubehör": Inaktiv

Ladezustand Hybrid/EV-Batteriepaket: 0 %

Strom Hybrid/EV-Batteriepaket: 0.00 A

Max. Temperatur Hybrid/EV-Batterie-Modul: -40 °C

Min. Temperatur Hybrid/EV-Batterie-Modul: -40 °C

Anforderung Achsdrehmoment Nutzbremsung: 0 N·m

Befehl Achsdrehmoment: -22534 N·m

Achsdrehmoment: -22534 N·m

Vorhergesagtes Drehmoment Nutzbremsung: 0 N·m

Gesamtbremsmoment: 0 N·m

Achsdrehmoment sofort: -22534 N·m

Vom Fahrer angefordertes Achsdrehmoment: -22534 N·m

Bereich Schalter Getriebemodus, intern: Modus nicht zulässig

Schalter Getriebemodus 2, intern - R1: Hoch

Schalter Getriebemodus 2, intern - D2: Hoch

Schalter Getriebemodus 2, intern - S: Hoch

Schalter Getriebemodus 2, intern - D1: Hoch

Schalter Getriebemodus 2, intern - R2: Hoch

Schalter Getriebemodus 2, intern: Nein

Status Inverter Fahrmotor: Inaktiv

Strom Fahrmotor: 0.00 A

Inverter Fahrmotor: Versorgungsspannung Stromkreis: 0.00 V

Drehzahl Fahrmotor: -30000 UpM

Hilfsgetriebeölpumpe: -30000 UpM

Befehl Hilfsgetriebeölpumpe: 0 N·m

Hilfsgetriebeölpumpe: 0 N·m

Auxiliary transmission fluid pump inverter status: Inaktiv

Strom Hilfsgetriebeölpumpe: 0.00 A

Gleichspannung Hilfsgetriebeölpumpe Inverter: 0.00 V

Temperatur Hilfsgetriebeölpumpe: -40 °C

Hilfsgetriebeölpumpe: 0 %

Security Code Timer Sperre aktiv: 0 ms

Programmier-Zähler Wegfahrsperren Security Code: 0 Counts

Reset-Zähler Wegfahrsperren Security Code: 0 Counts

VIN programing counter: 0

Aufzeichnung Kalibrierung

Frühere Kalibrierungs-Teilenummer 1: --

Frühere Kalibrierungsverifizierungsnummer 1: --

Zähler frühere Kalibrierungs-Teilenummer 1: --

Frühere Kalibrierungs-Teilenummer 2: --

Frühere Kalibrierungsverifizierungsnummer 2: --

Zähler frühere Kalibrierungs-Teilenummer 2: --

Frühere Kalibrierungs-Teilenummer 3: --

Frühere Kalibrierungsverifizierungsnummer 3: --

Zähler frühere Kalibrierungs-Teilenummer 3: --

Frühere Kalibrierungs-Teilenummer 4: --

Frühere Kalibrierungsverifizierungsnummer 4: --

Zähler frühere Kalibrierungs-Teilenummer 4: --

Frühere Kalibrierungs-Teilenummer 5: --

Frühere Kalibrierungsverifizierungsnummer 5: --

Zähler frühere Kalibrierungs-Teilenummer 5: --

Frühere Kalibrierungs-Teilenummer 6: --

Frühere Kalibrierungsverifizierungsnummer 6: --

Zähler frühere Kalibrierungs-Teilenummer 6: --

Frühere Kalibrierungs-Teilenummer 7: --

Frühere Kalibrierungsverifizierungsnummer 7: --

Zähler frühere Kalibrierungs-Teilenummer 7: --

Frühere Kalibrierungs-Teilenummer 8: --

Frühere Kalibrierungsverifizierungsnummer 8: --

Zähler frühere Kalibrierungs-Teilenummer 8: --

Frühere Kalibrierungs-Teilenummer 9: --

Frühere Kalibrierungsverifizierungsnummer 9: --

Zähler frühere Kalibrierungs-Teilenummer 9: --

Frühere Kalibrierungs-Teilenummer 10: --

Frühere Kalibrierungsverifizierungsnummer 10: --

Zähler frühere Kalibrierungs-Teilenummer 10: --

Stellgliedtest

Controls

Drehzahl Hilfsgetriebeölpumpe

Gesicherte Fehlercodes bzgl. Hochvolt löschen

Drive motor speed

Status Nutzbremsung

Zum Hochvoltsystem gehörige Fehlercodes überprüfen