Όχημα, CHEVROLET, Orlando, 2017, 1.8L (2H0) - 1.8L (2H0)

Αναγνωριστικό κινητού εξοπλισμού: --

Κοτσαδόρος: --

Έκδοση Υλισμικού Μονάδας CD-changer: --

Έκδοση λογισμικού: --

ROM ID: --

GMLAN δεδομένα αναγνώρισης - λεξικό δεδομένων 1 έκδοση: --

Αριθμός Πλαισίου: W0LGT8EBXA1007787

Engine name: 87

Τύπος αμαξώματος: 56

Αναγνώριση συστήματος: BOSCH0100

Έκδοση υλισμικού: --

Τύπος κινητήρα: --

Αναγνωριστικό συνδρομητή: O100057235

Ημερομηνία προγραμματισμού: 8209

Αναγνωριστικό: 00 00

Κωδικός συστήματος: 00

Αναγνωριστικό συμβατότητας διαμόρφωσης XML : 1

Αριθμός είδους αρχείου δεδομένων XML: 0

Κωδικός alpha αρχείου δεδομένων XML:

Προηγούμενο αναγνωριστικό συνδρομητή: *10MDZ7

2ο αναγνωριστικό προηγούμενου συνδρομητή: *10MDZ7

Μετρητής ενεργοποιημένος από κατασκευαστή (MEC): 0

Διεύθυνση διάγνωσης ECU: --

Αριθμός ιχνηλασιμότητας κατασκευαστή: --

Κωδικός εκπομπής: --

Αριθμός είδους λογισμικού εκκίνησης: 12639237

Αναγνωριστικό ενότητας 1 λογισμικού: 12654173

Αναγνωριστικό ενότητας 2 λογισμικού: 55577673

Αναγνωριστικό ενότητας 3 λογισμικού: 55577209

Αναγνωριστικό ενότητας 4 λογισμικού: 55577673

Αναγνωριστικό ενότητας 5 λογισμικού: 55573530

Αναγνωριστικό ενότητας 6 λογισμικού: 55573530

Αναγνωριστικό ενότητας 7 λογισμικού: 55573530

Αναγνωριστικό ενότητας 8 λογισμικού: 55573530

Αναγνωριστικό ενότητας 9 λογισμικού: --

Αναγνωριστικό ενότητας 10 λογισμικού: --

Αριθμός είδους τελευταίου μοντέλου: 55577619

Αριθμός είδους βασικού μοντέλου: 55574337

Αριθμός λογισμικού κωδικός alpha: --

Λογισμικό μονάδας 1 αναγνωριστικός κωδικός alpha: AA

Λογισμικό μονάδας 2 αναγνωριστικός κωδικός alpha: AA

Λογισμικό μονάδας 3 αναγνωριστικός κωδικός alpha: AA

Λογισμικό μονάδας 4 αναγνωριστικός κωδικός alpha: AA

Λογισμικό μονάδας 5 αναγνωριστικός κωδικός alpha: --

Λογισμικό μονάδας 6 αναγνωριστικός κωδικός alpha: --

Λογισμικό μονάδας 7 αναγνωριστικός κωδικός alpha: --

Λογισμικό μονάδας 8 αναγνωριστικός κωδικός alpha: --

Λογισμικό μονάδας 9 αναγνωριστικός κωδικός alpha: --

Λογισμικό μονάδας 10 αναγνωριστικός κωδικός alpha: --

Αριθμός τελικού μοντέλου κωδικός alpha: 00

Αριθμός βασικού μοντέλου κωδικός alpha: 00

GMLAN δεδομένα αναγνώρισης - δίαυλος 1 τύπος: Υψηλής ταχύτητας δίαυλος CAN

GMLAN δεδομένα αναγνώρισης - GMLAN πυρήνας 1 έκδοση: 00 00

GMLAN δεδομένα αναγνώρισης - δίαυλος 2 τύπος: --

GMLAN δεδομένα αναγνώρισης - GMLAN πυρήνας 2 έκδοση: --

GMLAN δεδομένα αναγνώρισης - λεξικό δεδομένων 2 έκδοση: --

Διαγραφή κωδικών

Αισθητήρας πίεσης μπεκιέρας: -- kPa

Wait to start indicator: --

Εντολή Ενδεικτικής λυχνίας βλάβης: --

Tαχύτητα οχήματος: -- km/h

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: -- V

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού ψυγείου: -- °C

Αισθητήρας θερμοκρασίας εισαγωγής αέρα: -- V

Εντολή προθερμασης: --

Φορτίο κινητήρα: 0.0 %

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: -40 °C

Βραχυπρόθεσμη ισοστάθμιση καυσίμου: -100 %

Μακροπρόθεσμη ισοστάθμιση καυσίμου: -100 %

Αισθητήρας MAP: 0.0 kPa

Στροφές κινητήρα: 0 rpm

Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος: 0 km/h

Αισθητήρας θερμοκρασίας εισαγωγής αέρα: -40 °C

Αισθητήρας ροής μάζας αέρα ΜΑF: 0.00 g/sec

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας: -- %

Αισθητήρας λ 1, Πλευρά 1: 0.000 V

Απόσταση με αναμένη ένδειξη Ελέγχου Κινητήρα: 0 km

Αισθητήρας πίεσης μπεκιέρας: 0.0 MPa

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εξαέρωσης EVAP εντολή: 0 %

Υπολειπόμενα καύσιμα στο ρεζερβουάρ: 0.0 %

Εκκινήσεις από την διαγραφή Κωδικών Βλάβης: 0 Μετρήσεις

Απόσταση από την διαγραφή κωδικών: 0 km

Αισθητήρας πίεσης δεξαμενής καυσίμου: 0 Pa

Βαρομετρική πίεση: 0 kPa

Μονάδα ελέγχου τάσης: 0.00 V

Λόγος ισοδυναμίας Αέρα/Καυσίμου εντολή: 0.00

Λόγος ισοδυναμίας Αέρα/Καυσίμου εντολή: 0.00 λ

Θερμοκρασία αέρα περιβάλλοντος: -- °C

Επιθυμητή θέση πεταλούδας: 0 %

Έλεγχος ηλεκτρονικής πεταλούδας (ETC) σύστημα αναγκάζεται σε διακοπή λειτουργίας κινητήρα: Όχι

Μειωμένη ισχύς κινητήρα: Ανενεργό

Έλεγχος ηλεκτρονικής πεταλούδας (ETC) μοτέρ: Eνεργοποιημένo

Εντολή Ρελέ 2 ανεμιστήρα ψύξης: Εκτός

Εντολή Ρελέ 1 ανεμιστήρα ψύξης: Εκτός

Εντολή A/C: Όχι

Αποκοπή A/C εξαιτίας πίεσης A/C εκτός ορίων: Όχι

Συμπιεστής A/C ρελέ σύμπλεξης εντολή: Εκτός

Κλιματιστικό απενεργοποιημένο για τελείως ανοιχτή πεταλούδα: Ναι

Διακόπτης εκτεταμένης διαδρομής πεντάλ φρένου: Απελευθερώθηκε

Θέση πεντάλ φρένου σήμα κυκλώματος: Απελευθερώθηκε

Εκκινητής πεντάλ συμπλέκτη διακόπτης αναστολής: Εντός

Διακόπτης πεντάλ συμπλέκτη: Απελευθερώθηκε

Διακόπτης θέσης όπισθεν: Εκτός

Διακόπτης στάθμης λαδιού κινητήρα: Εντάξει

Διακόπτης πίεσης λαδιού κινητήρα: Εντάξει

Εντολή ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας εξαερισμού εκπομπών αναθυμιάσεων: Δεν γίνεται εξαερισμός

Ανάφλεξη σήμα παρελκομένων: Εκτός

Ρελέ αντλίας καυσίμου εντολή: Εκτός

A/C αισθητήρας υψηλής πλευρικής πίεσης: 0.00 V

Αισθητήρας λ 2, Πλευρά 1: 0.00 V

Αισθητήρας πίεσης δεξαμενής καυσίμου: 0.00 V

Αισθητήρας θέσης EGR: 0 %

Θερμοκρασία λαδιού κινητήρα υπολογισμένη: -40 °C

Αισθητήρας στάθμης καυσίμου: 0.00 V

Θερμοκρασία ψυκτικού κατά την εκκίνηση κινητήρα: -40 °C

Σήμα παραγόμενης ροπής συστήματος ελέγχου πρόσφυσης: 0 %

Αριθμός Κωδικών Βλαβών: 0 Μετρήσεις

Υπολογιζόμενη ροή αέρα: 0.00 g/sec

Επιθυμητές στροφές ρελαντί: 0 rpm

Συνολικός αριθμός αφλογιστίας: 0 Μετρήσεις

Τρέχουσα αφλογιστία Κυλ.2: 0 Μετρήσεις

Τρέχουσα αφλογιστία Κυλ.1: 0 Μετρήσεις

Τρέχουσα αφλογιστία Κυλ.3: 0 Μετρήσεις

Τρέχουσα αφλογιστία Κυλ.4: 0 Μετρήσεις

Εκκινήσεις δίχως βλάβες εκπομπών καυσαερίων: 0 Μετρήσεις

Εκκινήσεις δίχως βλάβες μη-εκπομπών καυσαερίων: 0 Μετρήσεις

Accelerator pedal position sensors: 0 %

Εισαγωγής ροή αέρα θέση βαλβίδας: 0 %

Θέση πεταλούδας: 0 %

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N1: 0 %

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N2: 0 %

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας N2: 0.00 V

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας N1: 0.00 V

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N2: 0.00 V

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N1: 0.00 V

Συνολική υστέρηση κρουστικής καύσης: 0 °

Αισθητήρας ροής μάζας αέρα ΜΑF: 0 Hz

Διακόπτης υποβοήθησης τιμονιού: Εκτός

Διακόπτης πεντάλ φρένου: Απελευθερώθηκε

Θέση πεντάλ γκαζιού: 0 %

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας N1 τέρμα κλειστό ανάγνωση: 0.00 V

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας N2 τέρμα κλειστό ανάγνωση: 0.00 V

Throttle motor PWM control signal: 0 %

Αισθητήρας θέσης εκκεντροφόρου: 0 rpm

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 1: 0.0 V

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 2: 0.0 V

Εντολή ρυθμιστή πίεσης σωλήνα διανομής καυσίμου: 0.0 %

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 θερμαντής: 0 %

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 θερμαντής: 0 %

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 θερμαντής: 0.00 A

Αισθητήρας λ 2, πλευρά 1 θερμαντής: 0.00 A

Έλεγχοι αναφλέξεων κινητήρα ρελέ σήμα ανάδρασης: 0.0 V

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας παράκαμψης υπερσυμπιεστή: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας παράκαμψης υπερσυμπιεστή: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας παράκαμψης υπερσυμπιεστή: Βλάβη

Αισθητήρας θερμοκρασίας λαδιού κινητήρα : -40 °C

Target turbocharger vane position: 0 %

Αισθητήρας θέσης πτερυγίων υπερσυμπιεστή: 0 %

A/C αισθητήρας υψηλής πλευρικής πίεσης: 0.0 kPa

Θέση εκκεντροφόρου εξαγωγής εντολή: 0 %

Θέση εκκεντροφόρου εισαγωγής εντολή: 0 %

Αισθητήρας λ 2, πλευρά 1 θερμαντής: 0 %

Αισθητήρας λ 2, πλευρά 1 θερμαντής: 0 %

Σήμα Παραγόμενης ροπής: -200.00 N·m

Αισθητήρας MAP: 0.00 V

Intake air temperature sensor 2: -40 °C

Intake manifold tuning (IMT) system, control valve feedback signal: 0 %

Αισθητήρας θέσης πεντάλ συμπλέκτη: 0.00 V

Clutch pedal position sensor learned apply position: 0.00 V

Clutch pedal position sensor learned release position: 0.00 V

Αισθητήρας θέσης πεντάλ συμπλέκτη: 0 %

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 3: Εντάξει

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 2: Εντάξει

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 1: Εντάξει

Αισθητήρας θέσης πτερυγίων υπερσυμπιεστή: 0.00 V

Θερμοστάτης ψυκτικού κινητήρα εντολή θερμαντή: 0.0 %

Επιθυμητή θερμοκρασία ψυκτικού κινητήρα: 0.0 °C

Εντολή ρυθμιστή πίεσης σωλήνα διανομής καυσίμου: 0 °

Χρόνος ψεκασμού κυλ.1: 0.00 ms

Χρόνος ψεκασμού κυλ.2: 0.00 ms

Χρόνος ψεκασμού κυλ.3: 0.00 ms

Χρόνος ψεκασμού κυλ.4: 0.00 ms

Αισθητήρας διαφορικής πίεσης DPF: 0.00 V

Αισθητήρας θερμοκρασίας καυσαερίων 1: -40 °C

Αισθητήρας θερμοκρασίας καυσαερίων 2: -40 °C

Αισθητήρας πίεσης υπερπλήρωσης: 0.00 V

Τρέχουσα ταχύτητα: Άκυρο

Θερμοκρασία ψυκτικού κινητήρα αισθητήρας 2: 0.00 V

Αισθητήρας θερμοκρασίας καυσίμου: 0.00 V

Αισθητήρας θερμοκρασίας καυσίμου: -40 °C

Κλιματιστικό απενεργοποιημένο - Θερμοκρασία ψυκτικού υγρού κινητήρα πολύ υψηλή: Ανενεργό

Διακόπτης ανάφλεξης: Ανενεργό

Ανατροφοδότηση ρελέ προθερμαντήρων: Ανενεργό

Αισθητήρας διαφορικής πίεσης DPF: 0 kPa

Diesel particulate filter (DPF) soot load: 0 %

Απόσταση από την τελευταία αντικατάσταση DPF: -- km

Απόσταση από την τελευταία αναγέννηση DPF: -- km

Καθορισμός ροής αέρα: 0.00 g/sec

Αισθητήρας θερμοκρασίας καυσαερίων 1: 0.00 V

Επιθυμητή πίεση ώθησης : 0 kPa

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα θυρίδας διαφυγής υπερσυμπιεστή εντολή: 0 %

Αισθητήρας πίεσης υπερπλήρωσης: 0 kPa

Εισαγωγής ροή αέρα μοτέρ βαλβίδας εντολή: 0 %

Intake air temperature sensor 2: 0.00 V

Κύλινδρος 1 - Μέγιστη πίεση καύσης: 0 kPa

Κύλινδρος 2 - Μέγιστη πίεση καύσης: 0 kPa

Κύλινδρος 3 - Μέγιστη πίεση καύσης: 0 kPa

Κύλινδρος 4 - Μέγιστη πίεση καύσης: 0 kPa

Αισθητήρας θερμοκρασίας καυσαερίων 2: 0.0 V

Σύστημα λειτουργία ισχύος: Εκτός

Διακόπτης A/C: --

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: -- V

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: -40 °C

Στροφές κινητήρα: 0 rpm

Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος: 0 km/h

Μονάδα ελέγχου τάσης: 0.00 V

Επιθυμητή θέση πεταλούδας: 0 %

Διακόπτης εκτεταμένης διαδρομής πεντάλ φρένου: Απελευθερώθηκε

Θέση πεντάλ φρένου σήμα κυκλώματος: Απελευθερώθηκε

Διακόπτης πεντάλ συμπλέκτη: Απελευθερώθηκε

Διακόπτης στάθμης λαδιού κινητήρα: Εντάξει

Εντολή ρελέ εκκινητή: Εκτός

Επιθυμητές στροφές ρελαντί: 0 rpm

Accelerator pedal position sensors: 0 %

Θέση πεταλούδας: 0 %

Διακόπτης πεντάλ φρένου: Απελευθερώθηκε

Θέση πεντάλ γκαζιού: 0 %

Σήμα Παραγόμενης ροπής: -200.00 N·m

Αυτόματος πιλότος ενεργός: Όχι

Αυτόματος πιλότος διακόπτης "Ακύρωση": Ανενεργό

Αυτόματος πιλότος: Ανενεργό

Αυτόματος πιλότος διακόπτης "Εντός"/"Εκτός": Ανενεργό

Tαχύτητα οχήματος: Εκτός εύρους

Διακόπτης "Επανάληψη" Αυτόματου Πιλότου: Ανενεργό

Cruise control brake switch: Πεντάλ φρένου δεν έγινε αρχικοποίηση

Αυτόματος πιλότος διακόπτης "Ορισμός": Ανενεργό

Εισαγωγής ροή αέρα μοτέρ βαλβίδας εντολή: 0 %

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: -40 °C

Στροφές κινητήρα: 0 rpm

Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος: 0 km/h

Μονάδα ελέγχου τάσης: 0.00 V

Θέση πεντάλ φρένου σήμα κυκλώματος: Απελευθερώθηκε

Εκκινητής πεντάλ συμπλέκτη διακόπτης αναστολής: Εντός

Διακόπτης πίεσης λαδιού κινητήρα: Εντάξει

Εντολή ρελέ εκκινητή: Εκτός

Ανάφλεξη σήμα παρελκομένων: Εκτός

Σήμα απαίτησης μιζαρίσματος: Όχι

Generator F terminal signal: 0.0 %

Accelerator pedal position sensors: 0 %

Διακόπτης πεντάλ φρένου: Απελευθερώθηκε

Θέση πεντάλ γκαζιού: 0 %

Έλεγχοι αναφλέξεων κινητήρα ρελέ σήμα ανάδρασης: 0.0 V

Πληροφορίες ασφαλείας Immobilizer προγραμματίστηκαν: Όχι

Κατάσταση Συστήματος Ακινητοποίησης: Αναμονή

Κωδικός Immobilizer εκμάθηση: Ανενεργό

Κωδικός ασφαλείας Immobilizer αποδεκτός: Όχι

Λειτουργία κωδικού ασφαλείας Συστήματος ακινητοποίησης: Δεν είναι παρών

Προγραμματισμένος κωδικός ασφαλείας Συστήματος ακινητοποίησης: Όχι

Κωδικός ασφαλείας κλειδώματος Immobilizer: Ανενεργό

Εκμάθηση κωδικού Immobilizer καθυστέρηση διαγνωστικού: Ανενεργό

Generator L - terminal signal: Ανενεργό

Σύστημα λειτουργία ισχύος: Εκτός

Χρονοδιακόπτης Ενεργού κλειδώματος λειτουργίας εισαγωγής Κωδικού ασφαλείας Συστήματος ακινητοποίησης: 0 ms

Μετρητής Προγραμματισμών Κωδικού ασφαλείας Συστήματος ακινητοποίησης: 0 Μετρήσεις

Μετρητής Επαναφορών Κωδικού ασφαλείας Συστήματος ακινητοποίησης: 0 Μετρήσεις

Μετρητή υπερβολικών στροφών κινητήρα: 0 Μετρήσεις

Απόσταση από τελευταία προειδοποίηση στάθμης λαδιού: -- km

Απόσταση από Τελευταία προειδοποίηση Πίεσης λαδιού: -- km

Αισθητήρας ροής μάζας αέρα ΜΑF: 0 mg/strk

Στροφές κινητήρα: 0 rpm

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N1: 0.00 V

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N2: 0.00 V

Χρονισμός ανάφλεξης: 23.6 °

Γωνία υστέρησης κρουστικής καύσης κυλίνδρου 1: -48 °

Γωνία υστέρησης κρουστικής καύσης κυλίνδρου 2: -48 °

Γωνία υστέρησης κρουστικής καύσης κυλίνδρου 3: -48 °

Γωνία υστέρησης κρουστικής καύσης κυλίνδρου 4: -48 °

Υπολογιζόμενη θερμοκρασία καταλύτη: -33 °C

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εξαέρωσης EVAP εντολή: 0 %

Air pressure sensor: 0 kPa

Ροπής κινητήρα: 0 N·m

Ενεργοποίηση ρελέ συμπλέκτη A/C

Ενεργοποιητής θέσης εκκεντροφόρου εισαγωγής

Ενεργοποιητής θέσης εκκεντροφόρου εξαγωγής

Δοκιμή συμπίεσης

Βεντιλατέρ ψύξης

Θερμοστάτης ψυκτικού κινητήρα θερμαντής

Κύλινδρος 1

Κύλινδρος 2

Κύλινδρος 3

Κύλινδρος 4

Θέση πεταλούδας

Σύστημα εκπομπών αναθυμιάσεων (EVAP), βαλβίδα εξαέρωσης κάνιστρου

Σύστημα εκπομπών αναθυμιάσεων (EVAP), βαλβίδα εξαέρωσης κανίστρου

Εξισορρόπηση ισχύος κυλίνδρων

Ρελέ αντλίας καυσίμου

Δυναμός τερματικό L

Δυναμός τερματικό L

Διάρκεια πολλαπλασιαστή κυλίνδρου 1

Διάρκεια πολλαπλασιαστή κυλίνδρου 2

Διάρκεια πολλαπλασιαστή κυλίνδρου 3

Διάρκεια πολλαπλασιαστή κυλίνδρου 4

Ένδειξη ελέγχου κινητήρα

Συντονιστής πολλαπλής εισαγωγής (IMT) έλεγχος βαλβίδας

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 θερμαντής

Αισθητήρας λ 2, πλευρά 1 θερμαντής