PKW, CHEVROLET, Orlando, 2017, 1.8L (2H0) - 1.8L (2H0)

Mobile Equipment Identifier: --

Anhängerkupplung: --

Hardwareversion CD-Wechsler: --

Softwareversion: --

ROM ID: --

GMLAN-Identifizierungsdaten - Version Datenverzeichnis 1: --

FIN: W0LGT8EBXA1007787

Engine name: 87

Karosserietyp: 56

Identifizierung des Systems: BOSCH0100

Hardware-Version: --

Motortyp: --

Teilnehmerkennung: O100057235

Programmierdatum: 8209

Identifikator: 00 00

Systemcode: 00

Kompatibilitätskennung XML-Konfiguration: 1

Teilenummer XML-Datei: 0

Alphacode XML-Datei:

Vorherige Teilnehmerkennung: *10MDZ7

2. Vorherige Teilnehmerkennung: *10MDZ7

Hersteller-Freischaltzähler (MEC): 0

Diagnoseadresse des Steuergerätes: --

Verfolgbarkeitsnummer Hersteller: --

Broadcast-Code: --

Teilenummer Boot-Software: 12639237

Kennung Softwaremodul 1: 12654173

Kennung Softwaremodul 2: 55577673

Kennung Softwaremodul 3: 55577209

Kennung Softwaremodul 4: 55577673

Kennung Softwaremodul 5: 55573530

Kennung Softwaremodul 6: 55573530

Kennung Softwaremodul 7: 55573530

Kennung Softwaremodul 8: 55573530

Kennung Softwaremodul 9: --

Kennung Softwaremodul 10: --

Endmodell-Teilenummer: 55577619

Hardware-Teilenummer: 55574337

Alphacode Teilenummer Software: --

Kennung Alphacode Softwaremodul 1: AA

Kennung Alphacode Softwaremodul 2: AA

Kennung Alphacode Softwaremodul 3: AA

Kennung Alphacode Softwaremodul 4: AA

Kennung Alphacode Softwaremodul 5: --

Kennung Alphacode Softwaremodul 6: --

Kennung Alphacode Softwaremodul 7: --

Kennung Alphacode Softwaremodul 8: --

Kennung Alphacode Softwaremodul 9: --

Kennung Alphacode Softwaremodul 10: --

Alphacode Endmodell-Teilenummer: 00

Alphacode Hardware-Teilenummer: 00

GMLAN-Identifizierungsdaten - Typ Bus 1: CAN-Bus mit hoher Geschwindigkeit

GMLAN-Identifizierungsdaten - Version GMLAN-Kernel 1: 00 00

GMLAN-Identifizierungsdaten - Typ Bus 2: --

GMLAN-Identifizierungsdaten - Version GMLAN-Kernel 2: --

GMLAN-Identifizierungsdaten - Version Datenverzeichnis 2: --

Fehlercode löschen

Raildrucksensor: -- kPa

Wait to start indicator: --

Befehl Abgas-Kontrollleuchte (MIL): --

Fahrgeschwindigkeit: -- km/h

Geber für Kühlmitteltemperatur: -- V

Sensor Kühlmitteltemperatur Kühler: -- °C

Geber für Ansauglufttemperatur: -- V

Befehl Glühkerze: --

Motorlast: 0.0 %

Geber für Kühlmitteltemperatur: -40 °C

Kurzfristige Gemischanpassung: -100 %

Langfristige Gemischanpassung: -100 %

Geber für Saugrohr-Absolutdruck (MAP): 0.0 kPa

Motordrehzahl: 0 UpM

Geber für Fahrgeschwindigkeit: 0 km/h

Geber für Ansauglufttemperatur: -40 °C

Luftmassenmesser: 0.00 g/s

Drosselklappenpotentiometer: -- %

Lambdasonde 1, Bank 1: 0.000 V

Zurückgelegte Strecke seit Motorleuchte an ist: 0 km

Raildrucksensor: 0.0 MPa

Befehl Magnetventil Regenerierung Tankentlüftung: 0 %

Restkraftstoff im Tank: 0.0 %

Warmlaufzyklen nach Fehlercodelöschung: 0 Counts

Zurückgelegte Strecke seit Fehlercode gelöscht ist: 0 km

Geber für Tankdruck: 0 Pa

Umgebungsluftdruck: 0 kPa

Control module voltage: 0.00 V

Befehl Luft-/Kraftstoffverhältnis: 0.00

Befehl Luft-/Kraftstoffverhältnis: 0.00 lambda

Umgebungslufttemperatur: -- °C

Soll-Drosselklappenstellung: 0 %

Electronic throttle control (ETC) system forced engine shutdown: Nein

Reduzierte Motorleistung: Inaktiv

Electronic throttle control (ETC) motor: Freigeschaltet

Befehl Relais 2 Lüfter: AUS

Befehl Relais 1 Lüfter: AUS

Klimaanlage Anfrage: Nein

A/C cut-off due to A/C pressure out of range: Nein

Befehl Relais Klimakompressorkupplung: AUS

Klimaanlage aus aufgrund Volllast: Ja

Schalter große Bremspedalbewegung: Gelöst

Bremspedalposition Stromkreis Signal: Gelöst

Schalter Kupplungspedal Anlasserunterbindung: EIN

Kupplungspedalschalter: Gelöst

Schalter Rückwärtsgang: AUS

Schalter Motorölstand: In Ordnung

Schalter für Öldruck: In Ordnung

Befehl Magnetventil Belüftung Tankentlüftung: Nicht lüftend

Signal "Zubehör": AUS

Befehl Relais Kraftstoffpumpe: AUS

Sensor Kältemitteldruck Hochdruckseite: 0.00 V

Lambdasonde 2, Bank 1: 0.00 V

Geber für Tankdruck: 0.00 V

Sensor Position AGR-Ventil: 0 %

Berechnete Motoröltemperatur: -40 °C

Kraftstoffstandsensor: 0.00 V

Temperatur bei Motorstart: -40 °C

Signal geliefertes Drehmoment Traktionskontrolle: 0 %

Fehlercodes Anzahl: 0 Counts

Berechneter Luftstrom: 0.00 g/s

Soll-Leerlaufdrehzahl: 0 UpM

Gesamtzahl der Fehlzündungen: 0 Counts

Current misfire, cylinder 2: 0 Counts

Current misfire, cylinder 1: 0 Counts

Current misfire, cylinder 3: 0 Counts

Current misfire, cylinder 4: 0 Counts

Warmlaufzyklen ohne abgasrelevante Funktionsstörungen: 0 Counts

Warmlaufzyklen ohne abgasirrelevante Funktionsstörungen: 0 Counts

Accelerator pedal position sensors: 0 %

Position Drosselklappe: 0 %

Position Drosselklappe: 0 %

Geber für Fahrpedal 1: 0 %

Geber für Fahrpedal 2: 0 %

Drosselklappen-Positionssensor 2: 0.00 V

Drosselklappen-Positionssensor 1: 0.00 V

Geber für Fahrpedal 2: 0.00 V

Geber für Fahrpedal 1: 0.00 V

Klopfspätverstellung gesamt: 0 °

Luftmassenmesser: 0 Hz

Servolenkung-Schalter: AUS

Bremspedal-Schalter: Gelöst

Gaspedalposition: 0 %

Throttle position sensor 1 fully close learn: 0.00 V

Throttle position sensor 2 fully close learn: 0.00 V

Throttle motor PWM control signal: 0 %

Nockenwellen-Positionssensor: 0 UpM

5V Referenzspannung 1: 0.0 V

5V Referenzspannung 2: 0.0 V

Befehl Druckregler Kraftstoffverteilerrohr: 0.0 %

Sonde 1, Bank 1 Heizstromkreis: 0 %

Sonde 1, Bank 1 Heizstromkreis: 0 %

Sonde 1, Bank 1 Heizstromkreis: 0.00 A

Sonde 2, Bank 1 Heizstromkreis: 0.00 A

Signal Zündrelais Motorsteuerung Rückmeldung: 0.0 V

Status Magnetventil Turbolader-Bypass Turbolader Steuerstromkreis "Spannung zu hoch"-Test: Fehlfunktion

Status Magnetventil Turbolader-Bypass Steuerstromkreis "Spannung zu niedrig"-Test: Fehlfunktion

Status Magnetventil Turbolader-Bypass "Steuerstromkreis offen"-Test: Fehlfunktion

Geber für Motoröltemperatur: -40 °C

Target turbocharger vane position: 0 %

Sensor Schaufelstellung Turbolader: 0 %

Sensor Kältemitteldruck Hochdruckseite: 0.0 kPa

Befehl Auslassnockenwellenposition: 0 %

Befehl Einlassnockenwellenposition: 0 %

Sonde 2, Bank 1 Heizstromkreis: 0 %

Sonde 2, Bank 1 Heizstromkreis: 0 %

Signal geliefertes Drehmoment: -200.00 N·m

Geber für Saugrohr-Absolutdruck (MAP): 0.00 V

Intake air temperature sensor 2: -40 °C

Intake manifold tuning (IMT) system, control valve feedback signal: 0 %

Sensor Kupplungspedalposition: 0.00 V

Clutch pedal position sensor learned apply position: 0.00 V

Clutch pedal position sensor learned release position: 0.00 V

Sensor Kupplungspedalposition: 0 %

5V reference voltage circuit 3: In Ordnung

5V Referenzspannung 2: In Ordnung

5V Referenzspannung 1: In Ordnung

Sensor Schaufelstellung Turbolader: 0.00 V

Befehl Heizung Motorkühlmittel-Thermostat: 0.0 %

Target engine coolant temperature: 0.0 °C

Befehl Druckregler Kraftstoffverteilerrohr: 0 °

Einspritzdauer Zyl.1: 0.00 ms

Einspritzdauer Zyl.2: 0.00 ms

Einspritzdauer Zyl.3: 0.00 ms

Einspritzdauer Zyl.4: 0.00 ms

Dieselpartikelfilter (DPF), Differenzdrucksensor: 0.00 V

Geber 1 für Abgastemperatur: -40 °C

Geber 2 für Abgastemperatur: -40 °C

Ladedrucksensor: 0.00 V

Eingelegter Gang: Falsch

Geber 2 für Kühlmitteltemperatur: 0.00 V

Geber für Kraftstofftemperatur: 0.00 V

Geber für Kraftstofftemperatur: -40 °C

Klimaanlage gesperrt - Motorkühlmitteltemperatur zu hoch: Inaktiv

Zündschalter: Inaktiv

Rückmeldung Relais Glühkerze: Inaktiv

Dieselpartikelfilter (DPF), Differenzdrucksensor: 0 kPa

Diesel particulate filter (DPF) soot load: 0 %

Diesel Particulate filter (DPF) distance since last replacement: -- km

Zurückgelegte Strecke seit letzter DPF-Regeneration: -- km

Target mass air flow: 0.00 g/s

Geber 1 für Abgastemperatur: 0.00 V

Target booster pressure: 0 kPa

Befehl Magnetventil Wastegate Turbolader: 0 %

Ladedrucksensor: 0 kPa

Befehl Motor Drosselklappe: 0 %

Intake air temperature sensor 2: 0.00 V

Zylinder 1 maximaler Verbrennungsdruck: 0 kPa

Zylinder 2 maximaler Verbrennungsdruck: 0 kPa

Zylinder 3 maximaler Verbrennungsdruck: 0 kPa

Zylinder 4 maximaler Verbrennungsdruck: 0 kPa

Geber 2 für Abgastemperatur: 0.0 V

Power Mode des Systems: AUS

Schalter für Klimaanlage: --

Geber für Kühlmitteltemperatur: -- V

Geber für Kühlmitteltemperatur: -40 °C

Motordrehzahl: 0 UpM

Geber für Fahrgeschwindigkeit: 0 km/h

Control module voltage: 0.00 V

Soll-Drosselklappenstellung: 0 %

Schalter große Bremspedalbewegung: Gelöst

Bremspedalposition Stromkreis Signal: Gelöst

Kupplungspedalschalter: Gelöst

Schalter Motorölstand: In Ordnung

Befehl Anlasserrelais: AUS

Soll-Leerlaufdrehzahl: 0 UpM

Accelerator pedal position sensors: 0 %

Position Drosselklappe: 0 %

Bremspedal-Schalter: Gelöst

Gaspedalposition: 0 %

Signal geliefertes Drehmoment: -200.00 N·m

Geschwindigkeitsregelung aktiv: Nein

Tempomat-Schalter "Cancel": Inaktiv

Geschwindigkeitsregelanlage: Deaktiviert

Schalter "On/Off" (Ein/Aus) für GRA: Inaktiv

Fahrgeschwindigkeit: Außer Bereich

Schalter "Resume" für GRA: Inaktiv

Cruise control brake switch: Bremspedal nicht initialisiert

Schalter "Set" für GRA: Inaktiv

Befehl Motor Drosselklappe: 0 %

Geber für Kühlmitteltemperatur: -40 °C

Motordrehzahl: 0 UpM

Geber für Fahrgeschwindigkeit: 0 km/h

Control module voltage: 0.00 V

Bremspedalposition Stromkreis Signal: Gelöst

Schalter Kupplungspedal Anlasserunterbindung: EIN

Schalter für Öldruck: In Ordnung

Befehl Anlasserrelais: AUS

Signal "Zubehör": AUS

Signal Anlassanforderung: Nein

Generator F terminal signal: 0.0 %

Accelerator pedal position sensors: 0 %

Bremspedal-Schalter: Gelöst

Gaspedalposition: 0 %

Signal Zündrelais Motorsteuerung Rückmeldung: 0.0 V

Wegfahrsperren-Sicherheitsdaten programmiert: Nein

Status Wegfahrsperre: Standby

Immobilizer password learn : Deaktiviert

Wegfahrsperren Security Code akzeptiert: Nein

Funktion Security Code Wegfahrsperre: Nicht vorhanden

Wegfahrsperren Security Code programmiert: Nein

Wegfahrsperren Security Code Sperre: Inaktiv

Diagnose-Tester Anlernverzögerung Wegfahrsperren-Passwort: Inaktiv

Generator L - terminal signal: Inaktiv

Power Mode des Systems: AUS

Wegfahrsperren Security Code Timer Sperre aktiv: 0 ms

Programmier-Zähler Wegfahrsperren Security Code: 0 Counts

Reset-Zähler Wegfahrsperren Security Code: 0 Counts

Zähler Motordrehzahlüberschreitung: 0 Counts

Strecke seit letzter Ölstandswarnung: -- km

Strecke seit letzter Öldruckwarnung: -- km

Luftmassenmesser: 0 mg/strk

Motordrehzahl: 0 UpM

Geber für Fahrpedal 1: 0.00 V

Geber für Fahrpedal 2: 0.00 V

Zündeinstellung: 23.6 °

Klopfzündwinkel, Zylinder 1: -48 °

Klopfzündwinkel, Zylinder 2: -48 °

Klopfzündwinkel, Zylinder 3: -48 °

Klopfzündwinkel, Zylinder 4: -48 °

Berechnete Katalysatortemperatur: -33 °C

Befehl Magnetventil Regenerierung Tankentlüftung: 0 %

Air pressure sensor: 0 kPa

Motordrehmoment: 0 N·m

A/C clutch relay activation

Einlassnockenwellensteller

Regler Auslassnockenwellenstellung

Kompressionsprüfung

Kühlgebläse

Heizung Motorkühlmittel-Thermostat

Zylinder 1

Zylinder 2

Zylinder 3

Zylinder 4

Position Drosselklappe

Tankentlüftungsventil

Evaporative emission (EVAP) system, canister vent valve

Zylindervergleich

Kraftstoffpumpenrelais

Generator L terminal

Generator L terminal

Ignition coil duration cylinder 1

Ignition coil duration cylinder 2

Ignition coil duration cylinder 3

Ignition coil duration cylinder 4

Motorwarnlampe

Intake manifold runner control

Sonde 1, Bank 1 Heizstromkreis

Sonde 2, Bank 1 Heizstromkreis