Όχημα, CHEVROLET, Camaro, 2011, 3.6L (LLT) - 3.6L (LLT)

3.6L (LLT) - 3.6L (LLT) - 0

Αναγνώριση

Αναγνωριστικό κινητού εξοπλισμού: --

Έκδοση υλισμικού: --

Αριθμός Πλαισίου: W0LGT8EBXA1007787

Τύπος αμαξώματος: Στέισον βάγκον

Engine name: 66

Τύπος κινητήρα: 66

Αναγνώριση συστήματος: BOSCH0100

System name: --

Αναγνωριστικό συνδρομητή: O100057235

Ημερομηνία προγραμματισμού: 0

Αναγνωριστικό: 00 00

Κωδικός συστήματος: 00

Αναγνωριστικό συμβατότητας διαμόρφωσης XML : 1

Αριθμός είδους αρχείου δεδομένων XML: 0

Κωδικός alpha αρχείου δεδομένων XML:

Προηγούμενο αναγνωριστικό συνδρομητή: *10MDZ7

2ο αναγνωριστικό προηγούμενου συνδρομητή: *10MDZ7

Μετρητής ενεργοποιημένος από κατασκευαστή (MEC): 0

Κοτσαδόρος: --

Διεύθυνση διάγνωσης ECU: --

Αριθμός ιχνηλασιμότητας κατασκευαστή: --

Κωδικός εκπομπής: --

ROM ID: --

Αριθμός είδους λογισμικού εκκίνησης: 12639237

Έκδοση λογισμικού: --

Αναγνωριστικό ενότητας 1 λογισμικού: 12654173

Αναγνωριστικό ενότητας 2 λογισμικού: 55577673

Αναγνωριστικό ενότητας 3 λογισμικού: 55577209

Αναγνωριστικό ενότητας 4 λογισμικού: 55577673

Αναγνωριστικό ενότητας 5 λογισμικού: 55573530

Αναγνωριστικό ενότητας 6 λογισμικού: 55573530

Αναγνωριστικό ενότητας 7 λογισμικού: 55573530

Αναγνωριστικό ενότητας 8 λογισμικού: 55573530

Αναγνωριστικό ενότητας 9 λογισμικού: --

Αναγνωριστικό ενότητας 10 λογισμικού: --

Αριθμός είδους τελευταίου μοντέλου: 55577619

Αριθμός είδους βασικού μοντέλου: 55574337

Αριθμός λογισμικού κωδικός alpha: --

Λογισμικό μονάδας 1 αναγνωριστικός κωδικός alpha: AA

Λογισμικό μονάδας 2 αναγνωριστικός κωδικός alpha: AA

Λογισμικό μονάδας 3 αναγνωριστικός κωδικός alpha: AA

Λογισμικό μονάδας 4 αναγνωριστικός κωδικός alpha: AA

Λογισμικό μονάδας 5 αναγνωριστικός κωδικός alpha: --

Έκδοση Υλισμικού Μονάδας CD-changer: --

Λογισμικό μονάδας 6 αναγνωριστικός κωδικός alpha: --

Λογισμικό μονάδας 7 αναγνωριστικός κωδικός alpha: --

Λογισμικό μονάδας 8 αναγνωριστικός κωδικός alpha: --

Λογισμικό μονάδας 9 αναγνωριστικός κωδικός alpha: --

Λογισμικό μονάδας 10 αναγνωριστικός κωδικός alpha: --

Αριθμός τελικού μοντέλου κωδικός alpha: 00

Αριθμός βασικού μοντέλου κωδικός alpha: 00

GMLAN δεδομένα αναγνώρισης - δίαυλος 1 τύπος: Υψηλής ταχύτητας δίαυλος CAN

GMLAN δεδομένα αναγνώρισης - GMLAN πυρήνας 1 έκδοση: 00 00

GMLAN δεδομένα αναγνώρισης - λεξικό δεδομένων 1 έκδοση: --

GMLAN δεδομένα αναγνώρισης - δίαυλος 2 τύπος: --

GMLAN δεδομένα αναγνώρισης - GMLAN πυρήνας 2 έκδοση: --

GMLAN δεδομένα αναγνώρισης - λεξικό δεδομένων 2 έκδοση: --

Κωδικοί Βλαβών

Controls

Διαγραφή κωδικών

Ροή δεδομένων

Διακόπτης πεντάλ συμπλέκτη: Ανενεργό

Φορτίο κινητήρα: 0.0 %

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: -40 °C

Βραχυπρόθεσμη ισοστάθμιση καυσίμου πλευρά 1: -100 %

Μακροπρόθεσμη ισοστάθμιση καυσίμου πλευρά 1: -100 %

Βραχυπρόθεσμη ισοστάθμιση καυσίμου πλευρά 2: -100 %

Μακροπρόθεσμη ισοστάθμιση καυσίμου πλευρά 2: -100 %

Αισθητήρας πίεσης καυσίμου: 0 kPa

Στροφές κινητήρα: 0 rpm

Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος: 0 km/h

Χρονισμός ανάφλεξης: -64.0 °

Αισθητήρας θερμοκρασίας εισαγωγής αέρα: -40 °C

Αισθητήρας ροής μάζας αέρα ΜΑF: 0.00 g/sec

Εντολή ρυθμιστή πίεσης σωλήνα διανομής καυσίμου: -- mA

Αισθητήρας πίεσης μπεκιέρας: 0.0 MPa

Αισθητήρας πίεσης μπεκιέρας: 0 kPa

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εξαέρωσης EVAP εντολή: 0 %

Υπολειπόμενα καύσιμα στο ρεζερβουάρ: 0.0 %

Εκκινήσεις από την διαγραφή Κωδικών Βλάβης: 0 Μετρήσεις

Απόσταση από την διαγραφή κωδικών: 0 km

Αισθητήρας πίεσης δεξαμενής καυσίμου: 0.00 in. H2O

Βαρομετρική πίεση: 0.0 kPa

Υπολογιζόμενη θερμοκρασία καταλύτη πλευρά 1: -40 °C

Υπολογιζόμενη θερμοκρασία καταλύτη πλευρά 2: -40 °C

Μονάδα ελέγχου τάσης: 0.00 V

Λόγος ισοδυναμίας Αέρα/Καυσίμου εντολή: 0.00

Λόγος ισοδυναμίας Αέρα/Καυσίμου εντολή: 0.00 λ

Θερμοκρασία αέρα περιβάλλοντος: -40 °C

Επιθυμητή θέση πεταλούδας: 0 %

Πτώση πίεσης καυσίμου - Κύλινδρος 5 - Μπεκ ψεκασμού: -- kPa

Πτώση πίεσης καυσίμου - Κύλινδρος 6 - Μπεκ ψεκασμού: -- kPa

Κύλινδρος 1 - Υψηλή πίεση: -- kPa

Κύλινδρος 2 - Υψηλή πίεση: -- kPa

Πτώση πίεσης καυσίμου - Κύλινδρος 1 - Μπεκ ψεκασμού: 0 kPa

Κύλινδρος 3 - Υψηλή πίεση: -- kPa

Κύλινδρος 4 - Υψηλή πίεση: -- kPa

Cylinder 5 high pressure: -- kPa

Cylinder 6 high pressure: -- kPa

Πτώση πίεσης καυσίμου - Κύλινδρος 2 - Μπεκ ψεκασμού: -- kPa

Πτώση πίεσης καυσίμου - Κύλινδρος 3 - Μπεκ ψεκασμού: -- kPa

Πτώση πίεσης καυσίμου - Κύλινδρος 4 - Μπεκ ψεκασμού: -- kPa

Μειωμένη ισχύς κινητήρα: Ανενεργό

Έλεγχοι αναφλέξεων κινητήρα ρελέ εντολής: Εκτός

APP αισθητήρας 1 και 2: Συμφωνώ

Αισθητήρες θέσης πεταλούδας 1 και 2: Συμφωνώ

Έλεγχος πρόσφυσης: Ανενεργό

Διακόπτης πεντάλ φρένου TCC/Αυτόματος Πιλότος: Απελευθερώθηκε

Αυτόματος πιλότος: Ανενεργό

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 έλεγχος βρόγχου: Ανοιχτό

Αισθητήρας λ 2, πλευρά 2 έλεγχος βρόχου: Ανοιχτό

Διακοπή καυσίμου στην επιβράδυνση: Ανενεργό

Αισθητήρας λ 2, πλευρά 1 έλεγχος βρόχου: Ανοιχτό

Εμπλουτισμός ισχύος: Ανενεργό

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 2 έλεγχος βρόγχου: Ανοιχτό

Εκμάθηση ισοστάθμισης καυσίμου: Ανενεργό

Εντολή A/C: Όχι

Αποκοπή A/C εξαιτίας πίεσης A/C εκτός ορίων: Όχι

Κλιματιστικό απενεργοποιημένο για τελείως ανοιχτή πεταλούδα: Όχι

Συμπιεστής A/C ρελέ σύμπλεξης εντολή: Εκτός

Λειτουργία συμπιεστή A/C: Δεν επιτρέπεται

Εντολή ένδειξης χαμηλής πίεσης λαδιού κινητήρα: Εκτός

Εντολή ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας εξαερισμού εκπομπών αναθυμιάσεων: Εξαερισμός

Εμπλουτισμός καυσίμων - υπέρθερμος καταλύτης: Όχι

Σήμα θέσης εκτεταμένης διαδρομής πεντάλ φρένου: Ανενεργό

Θέση πεντάλ φρένου σήμα κυκλώματος: Κλειστό

Εντολή Ενδεικτικής λυχνίας βλάβης: Εκτός

MIL απαιτήθηκε από βλάβη: Όχι

Εντολή Ρελέ 2 και 3 ανεμιστήρα ψύξης: Εκτός

Εντολή Ρελέ 1 ανεμιστήρα ψύξης: Εκτός

Αύξηση ροπής ελέγχου πρόσφυσης: Όχι

Ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κιβωτίου ταχυτήτων - Αύξηση ροπής: Όχι

Ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κιβωτίου ταχυτήτων - Μείωση ροπής: Ανενεργό

Έλεγχος ηλεκτρονικής πεταλούδας (ETC) σύστημα αναγκάζεται σε διακοπή λειτουργίας κινητήρα: Όχι

Τελείως ανοιχτή πεταλούδα: Όχι

Έλεγχος ηλεκτρονικής πεταλούδας (ETC) μοτέρ: Eνεργοποιημένo

Εκκινητής πεντάλ συμπλέκτη διακόπτης αναστολής: Εντός

Διακόπτης θέσης όπισθεν: Εκτός

Αισθητήρας λ 2, πλευρά 2 θερμαντής: Εκτός

Αισθητήρας λ 2, πλευρά 1 θερμαντής: Εκτός

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 2 θερμαντής: Εκτός

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 θερμαντής: Εκτός

Πτητικότητα καυσίμου: Χαμηλό

Ψυχρή εκκίνηση: Όχι

Διακόπτης P/N: Ανενεργό

Ανάφλεξη σήμα παρελκομένων: Εκτός

A/C αισθητήρας υψηλής πλευρικής πίεσης: 0.00 V

Αισθητήρας λ 1, Πλευρά 1: 0.00 V

Αισθητήρας λ 2, Πλευρά 1: 0.00 V

Αισθητήρας λ 1, Πλευρά 2: 0.00 V

Αισθητήρας λ 2, Πλευρά 2: 0.00 V

Αισθητήρας πίεσης δεξαμενής καυσίμου: 0.00 V

Θερμοκρασία λαδιού κινητήρα υπολογισμένη: -40 °C

Αισθητήρας στάθμης καυσίμου δεξιάς δεξαμενής: 0.00 V

Αισθητήρας στάθμης καυσίμου: 0.00 V

Σήμα αιτήματος ροπής συστήματος ελέγχου πρόσφυσης: 0.0 %

Αισθητήρας πίεσης λαδιού κινητήρα: 0.0 V

Θέση στροφαλοφόρου ενεργός μετρητής: 0 Μετρήσεις

Μετρητής επαναχρονισμού θέσης στροφαλοφόρου: 0 Μετρήσεις

Αισθητήρας MAP: -10.0 kPa

Θερμοκρασία ψυκτικού κατά την εκκίνηση κινητήρα: -40 °C

Σήμα παραγόμενης ροπής συστήματος ελέγχου πρόσφυσης: 0 %

Χρόνος ψεκασμού κυλ.1: 0.00 ms

Χρόνος ψεκασμού κυλ.2: 0.00 ms

Χρόνος ψεκασμού κυλ.3: 0.00 ms

Χρόνος ψεκασμού κυλ.4: 0.00 ms

Χρόνος ψεκασμού κυλ.5: 0.00 ms

Χρόνος ψεκασμού κυλ.6: 0.00 ms

Αριθμός Κωδικών Βλαβών: 0 Μετρήσεις

Καθυστέρηση ανάφλεξης κατά της κρουστικής καύσης: 0 °

Υπολογιζόμενη ροή αέρα: 0.00 g/sec

Επιθυμητές στροφές ρελαντί: 0 rpm

Τρέχουσα αφλογιστία Κυλ.5: 0 Μετρήσεις

Τρέχουσα αφλογιστία Κυλ.6: 0 Μετρήσεις

Misfire historic, cylinder 5: 0 Μετρήσεις

Misfire historic, cylinder 6: 0 Μετρήσεις

Συνολικός αριθμός αφλογιστίας: 0 Μετρήσεις

Ιστορικό αφλογιστίας κυλ.1: 0 Μετρήσεις

Ιστορικό αφλογιστίας κυλ.2: 0 Μετρήσεις

Ιστορικό αφλογιστίας κυλ.3: 0 Μετρήσεις

Ιστορικό αφλογιστίας κυλ.4: 0 Μετρήσεις

Τρέχουσα αφλογιστία Κυλ.2: 0 Μετρήσεις

Τρέχουσα αφλογιστία Κυλ.1: 0 Μετρήσεις

Τρέχουσα αφλογιστία Κυλ.3: 0 Μετρήσεις

Τρέχουσα αφλογιστία Κυλ.4: 0 Μετρήσεις

Ιστορικό δυσλειτουργιών συστήματος εκπομπών αναθυμιάσεων: Κανένα

Accelerator pedal position sensors: 0 %

Θέση πεταλούδας: 0 %

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας N2: 0.00 V

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας N1: 0.00 V

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N2: 0.00 V

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N1: 0.00 V

Συνολική υστέρηση κρουστικής καύσης: 0 °

Αισθητήρας ροής μάζας αέρα ΜΑF: 0 Hz

Ονομαστική χωρητικότητα ρεζερβουάρ καυσίμου: 0 L

Θέση πεντάλ γκαζιού: 0 %

Υπολειπόμενα καύσιμα στο ρεζερβουάρ: 0 L

Αισθητήρας στάθμης καυσίμου αριστερής δεξαμενής: 0.00 V

Κύκλωμα ελέγχου MIL κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Κύκλωμα ελέγχου MIL κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Κύκλωμα ελέγχου MIL κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Ρελέ αντλίας καυσίμου κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Ρελέ αντλίας καυσίμου κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Αντλία καυσίμου: Εκτός

Ρελέ αντλίας καυσίμου κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Ρελέ συμπλέκτη συμπιεστή A/C κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Ρελέ συμπλέκτη συμπιεστή A/C κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Ρελέ συμπλέκτη συμπιεστή A/C κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Μακροπρόθεσμη ισοστάθμιση καυσίμου ρελαντί/επιβράδυνσης B1: -24 %

Μακροπρόθεσμη ισοστάθμιση καυσίμου ρελαντί/επιβράδυνσης B2: -24 %

Σήμα αισθητήρα κρουστικής καύσης (B1): 0.0 V

Σήμα αισθητήρα κρουστικής καύσης (B2): 0.0 V

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας N1 τέρμα κλειστό ανάγνωση: 0.00 V

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας N2 τέρμα κλειστό ανάγνωση: 0.00 V

Γωνία υστέρησης κρουστικής καύσης κυλίνδρου 1: 0 °

Γωνία υστέρησης κρουστικής καύσης κυλίνδρου 2: 0 °

Γωνία υστέρησης κρουστικής καύσης κυλίνδρου 3: 0 °

Γωνία υστέρησης κρουστικής καύσης κυλίνδρου 4: 0 °

Γωνία υστέρησης κρουστικής καύσης κυλ 5: 0 °

Γωνία υστέρησης κρουστικής καύσης κυλ 6: 0 °

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ενεργοποιητή θέσης εκκεντροφόρου άξονα εισαγωγής Συστοιχία 1: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ενεργοποιητή θέσης εκκεντροφόρου άξονα Εισαγωγής Συστοιχία 1: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ενεργοποιητή θέσης εκκεντροφόρου άξονα Εισαγωγής Συστοιχία 1: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ενεργοποιητή θέσης εκκεντροφόρου άξονα Εξαγωγής Συστοιχία 1: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ενεργοποιητή θέσης εκκεντροφόρου άξονα Εξαγωγής Συστοιχία 1: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ενεργοποιητή θέσης εκκεντροφόρου άξονα εξαγωγής Συστοιχία 1: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ενεργοποιητή θέσης εκκεντροφόρου άξονα εισαγωγής Συστοιχία 2: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ενεργοποιητή θέσης εκκεντροφόρου άξονα Εισαγωγής Συστοιχία 2: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ενεργοποιητή θέσης εκκεντροφόρου άξονα Εισαγωγής Συστοιχία 2: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ενεργοποιητή θέσης εκκεντροφόρου άξονα Εξαγωγής Συστοιχία 2: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ενεργοποιητή θέσης εκκεντροφόρου άξονα Εξαγωγής Συστοιχία 2: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ενεργοποιητή θέσης εκκεντροφόρου άξονα εξαγωγής Συστοιχία 2: Βλάβη

Πολλαπλασιαστής 1 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Πολλαπλασιαστής 1 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Πολλαπλασιαστής 1 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Πολλαπλασιαστής 2 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Πολλαπλασιαστής 2 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Πολλαπλασιαστής 2 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Πολλαπλασιαστής 3 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Πολλαπλασιαστής 3 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Πολλαπλασιαστής 3 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Πολλαπλασιαστής 4 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Πολλαπλασιαστής 4 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Πολλαπλασιαστής 4 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Πολλαπλασιαστής 5 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Πολλαπλασιαστής 5 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Πολλαπλασιαστής 5 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Πολλαπλασιαστής 6 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Πολλαπλασιαστής 6 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Πολλαπλασιαστής 6 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Κύλινδρος 1 κύκλωμα ελέγχου μπεκ κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Κύλινδρος 1 κύκλωμα ελέγχου μπεκ κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Κύλινδρος 1 κύκλωμα ελέγχου μπεκ κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Κύλινδρος 2 κύκλωμα ελέγχου μπεκ κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Κύλινδρος 2 κύκλωμα ελέγχου μπεκ κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Κύλινδρος 2 κύκλωμα ελέγχου μπεκ κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Κύλινδρος 3 κύκλωμα ελέγχου μπεκ κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Κύλινδρος 3 κύκλωμα ελέγχου μπεκ κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Κύλινδρος 3 κύκλωμα ελέγχου μπεκ κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Κύλινδρος 4 κύκλωμα ελέγχου μπεκ κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Κύλινδρος 4 κύκλωμα ελέγχου μπεκ κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Κύλινδρος 4 κύκλωμα ελέγχου μπεκ κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Κύλινδρος 5 - Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου μπεκ ψεκασμού: Βλάβη

Κύλινδρος 5 - Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου μπεκ ψεκασμού: Βλάβη

Κύλινδρος 5 - Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ελέγχου μπεκ ψεκασμού: Βλάβη

Κύλινδρος 6 - Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου μπεκ ψεκασμού: Βλάβη

Κύλινδρος 6 - Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου μπεκ ψεκασμού: Βλάβη

Κύλινδρος 6 - Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ελέγχου μπεκ ψεκασμού: Βλάβη

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εξαέρωσης EVAP κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εξαέρωσης EVAP κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εξαέρωσης EVAP κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας εξαερισμού εκπομπών αναθυμιάσεων: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας εξαερισμού εκπομπών αναθυμιάσεων: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας εξαερισμού εκπομπών αναθυμιάσεων: Βλάβη

Ρελέ βεντιλατέρ ψύξης 1 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Ρελέ βεντιλατέρ ψύξης 1 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Ρελέ βεντιλατέρ ψύξης 1 κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ρελέ 2 και 3 ανεμιστήρα ψύξης: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ρελέ 2 και 3 ανεμιστήρα ψύξης: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ελέγχου ρελέ 2 και 3 ανεμιστήρα ψύξης: Βλάβη

Αισθητήρας θέσης εκκεντροφόρου: 0 rpm

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 κύκλωμα ελέγχου θερμαντή κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 θερμαντής κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 κύκλωμα ελέγχου θερμαντή κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Αισθητήρας λ 2, πλευρά 1 κύκλωμα ελέγχου θερμαντή κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Αισθητήρας λ 2, πλευρά 1 κύκλωμα ελέγχου θερμαντή κατάσταση δοκιμής χάμηλής τάσης: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ελέγχου θερμαντήρα Θερμαινόμενου αισθητήρα οξυγόνου Συστοιχία 1 Αισθητήρας 2: Βλάβη

O2 sensor 1, bank 2 heater control circuit high voltage test status: Βλάβη

O2 sensor 1, bank 2 heater control circuit low voltage test status: Βλάβη

O2 sensor 1, bank 2 heater control circuit open test status: Βλάβη

O2 sensor 2, bank 2 heater control circuit high voltage test status: Βλάβη

O2 sensor 2, bank 2 heater control circuit low voltage test status: Βλάβη

O2 sensor 2, bank 2 heater control circuit open test status: Βλάβη

Αισθητήρας πίεσης λαδιού κινητήρα: 0 kPa

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 θερμαντής: 0.0 %

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 2 θερμαντής: 0 %

Ρελέ ελέγχου αναφλέξεων κινητήρα κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Ρελέ ελέγχου αναφλέξεων κινητήρα κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Ρελέ ελέγχου αναφλέξεων κινητήρα κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Έλεγχοι αναφλέξεων κινητήρα ρελέ σήμα ανάδρασης: 0.0 V

Δεδομένα Κύκλων ρεταρίσματος: 0 Μετρήσεις

A/C αποσύνδεση 1ο ιστορικό: Κανένα

A/C αποσύνδεση 2ο ιστορικό: Κανένα

A/C αποσύνδεση 3ο ιστορικό: Κανένα

A/C αποσύνδεση 4ο ιστορικό: Κανένα

A/C αποσύνδεση 5ο ιστορικό: Κανένα

A/C αποσύνδεση 6ο ιστορικό: Κανένα

A/C αποσύνδεση 7ο ιστορικό: Κανένα

A/C αποσύνδεση 8ο ιστορικό: Κανένα

Fuel trim bank 1 average value: -100 %

Fuel trim bank 2 average value: -100 %

Υπολογισμένη Θερμοκρασία Ψυκτικού υγρού κινητήρα - Έλεγχος καυσίμου κλειστού βρόχου: -48 °C

Υπολογισμένη θερμοκρασία Ψυκτικού υγρού κινητήρα - Διαγνωστικός έλεγχος θερμοστάτη: -48 °C

A/C αισθητήρας υψηλής πλευρικής πίεσης: 0 kPa

Knocking detected, cylinder 4: Όχι

Knocking detected, cylinder 3: Όχι

Knocking detected, cylinder 6: Όχι

Knocking detected, cylinder 2: Όχι

Knocking detected, cylinder 5: Όχι

Knocking detected, cylinder 1: Όχι

Injector disabled, cylinder 4 - misfire detected: Όχι

Injector disabled, cylinder 3 - misfire detected: Όχι

Injector disabled, cylinder 6 - misfire detected: Όχι

Injector disabled, cylinder 2 - misfire detected: Όχι

Injector disabled, cylinder 5 - misfire detected: Όχι

Injector disabled, cylinder 1 - misfire detected: Όχι

Λειτουργία ισχύος:

Τρέχουσα θέση εκκεντροφόρου, εξαγωγή, πλευρά 1: 0 °

Τρέχουσα θέση εκκεντροφόρου εισαγωγής, πλευρά 1: 0 °

Εκκεντροφόρος εξαγωγής πλευρά 2 πραγματική θέση: 0 °

Εκκεντροφόρος εισαγωγής πλευρά 2 τρέχουσα θέση: 0 °

Επιθυμητή θέση εκκεντροφόρου εξαγωγής πλευρά 2: 0 °

Επιθυμητή θέση εκκεντροφόρου εξαγωγής πλευρά 1: 0 °

Εκκεντροφόρος εισαγωγής πλευρά 2 επιθυμητή θέση: 0 °

Διαφορά θέσης εκκεντροφόρου άξονα Εξαγωγής Συστοιχία 1: 0 °

Διαφορά θέσης εκκεντροφόρου άξονα Εισαγωγής Συστοιχία 1: 0 °

Διαφορά θέσης εκκεντροφόρου άξονα Εξαγωγής Συστοιχία 2: 0 °

Διαφορά θέσης εκκεντροφόρου άξονα Εισαγωγής Συστοιχία 2: 0 °

Επιθυμητή θέση εκκεντροφόρου εισαγωγής, πλευρά 1: 0 °

Εντολή θέσης εκκεντροφόρου άξονα Εξαγωγής Συστοιχία 1: 0 %

Εντολή θέσης εκκεντροφόρου άξονα Εισαγωγής Συστοιχία 1: 0 %

Εντολή θέσης εκκεντροφόρου άξονα Εξαγωγής Συστοιχία 2: 0 %

Εντολή θέσης εκκεντροφόρου άξονα Εισαγωγής Συστοιχία 2: 0 %

Αισθητήρας λ 2, πλευρά 2 θερμαντής: 0.0 %

Αισθητήρας λ 2, πλευρά 1 θερμαντής: 0.0 %

Μετρητής ενεργών θέσεων εκκεντροφόρου άξονα Εξαγωγής Συστοιχία 1: 0 Μετρήσεις

Μετρητής δραστηριότητας αισθητήρα θέσης εκκεντροφόρου άξονα Εισαγωγής Συστοιχία 1: 0 Μετρήσεις

Μετρητής ενεργών θέσεων εκκεντροφόρου άξονα Εξαγωγής Συστοιχία 2: 0 Μετρήσεις

Μετρητής δραστηριότητας αισθητήρα θέσης εκκεντροφόρου άξονα Εισαγωγής Συστοιχία 2: 0 Μετρήσεις

Ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κιβωτίου ταχυτήτων - Αιτηθείσα ροπή: 0 N·m

Έναρξη λειτουργίας αισθητήρα IAT: -40 °C

Αισθητήρας βαρομετρικής πίεσης: 0.00 V

Αισθητήρας θέσης πεντάλ συμπλέκτη: 0.00 V

Clutch pedal position sensor learned apply position: 0.00 V

Θέση πεντάλ συμπλέκτη κατάσταση εκμάθησης: Εκτελέστηκε με επιτυχία

Clutch pedal position sensor learned release position: 0.00 V

Αισθητήρας θέσης πεντάλ συμπλέκτη: 0 %

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 3: Εντάξει

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 2: Εντάξει

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 1: Εντάξει

Σήμα από αναμετάδοση στροφών άξονα εξόδου κιβωτίου ταχυτήτων: 0 rpm

Εντολή ρυθμιστή πίεσης σωλήνα διανομής καυσίμου: 0 °

Αισθητήρας πίεσης μπεκιέρας: 0.00 V

Cruise control, PTO and traction control data

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: -40 °C

Στροφές κινητήρα: 0 rpm

Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος: 0 km/h

Χρονισμός ανάφλεξης: -64.0 °

Μονάδα ελέγχου τάσης: 0.00 V

Επιθυμητή θέση πεταλούδας: 0 %

Έλεγχος πρόσφυσης: Ανενεργό

Αυτόματος πιλότος διακόπτης "Εντός"/"Εκτός": Εκτός

Εντολή σήματος παρεμπόδισης συστήματος ελέγχου ταχύτητας ταξιδιού: Όχι

Cruise control "Set/Coast" switch: Εκτός

Αυτόματος πιλότος: Ανενεργό

Cruise control "Resume/Accelerate" switch: Εκτός

Σήμα θέσης εκτεταμένης διαδρομής πεντάλ φρένου: Ανενεργό

Θέση πεντάλ φρένου σήμα κυκλώματος: Κλειστό

Αύξηση ροπής ελέγχου πρόσφυσης: Όχι

Ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κιβωτίου ταχυτήτων - Αύξηση ροπής: Όχι

Ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κιβωτίου ταχυτήτων - Μείωση ροπής: Ανενεργό

Εντολή ρελέ εκκινητή: Εκτός

Σήμα αιτήματος ροπής συστήματος ελέγχου πρόσφυσης: 0.0 %

Σήμα παραγόμενης ροπής συστήματος ελέγχου πρόσφυσης: 0 %

Επιθυμητές στροφές ρελαντί: 0 rpm

Θέση πεταλούδας: 0 %

Απεμπλοκή Αυτόματου Πιλότου 1° ιστορικό: Πεντάλ φρένου πατημένο

Απεμπλοκή Αυτόματου Πιλότου 2° ιστορικό: Πεντάλ φρένου πατημένο

Απεμπλοκή Αυτόματου Πιλότου 3° ιστορικό: Πεντάλ φρένου πατημένο

Απεμπλοκή Αυτόματου Πιλότου 4° ιστορικό: Πεντάλ φρένου πατημένο

Απεμπλοκή Αυτόματου Πιλότου 5° ιστορικό: Πεντάλ φρένου πατημένο

Απεμπλοκή Αυτόματου Πιλότου 6° ιστορικό: Πεντάλ φρένου πατημένο

Απεμπλοκή Αυτόματου Πιλότου 7° ιστορικό: Πεντάλ φρένου πατημένο

Απεμπλοκή Αυτόματου Πιλότου 8° ιστορικό: Πεντάλ φρένου πατημένο

Θέση πεντάλ γκαζιού: 0 %

Αίτιο παρεμπόδισης συστήματος ελέγχου ταχύτητας ταξιδιού: Πεντάλ φρένου πατημένο

Ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κιβωτίου ταχυτήτων - Αιτηθείσα ροπή: 0 N·m

Σήμα από αναμετάδοση στροφών άξονα εξόδου κιβωτίου ταχυτήτων: 0 rpm

Auxiliary vacuum pump relay control circuit high voltage test status: Βλάβη

Auxiliary vacuum pump relay control circuit low voltage test status: Βλάβη

Auxiliary vacuum pump relay command: Εκτός

Auxiliary vacuum pump relay control circuit open test status: Βλάβη

Electrical and immobilizer data

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: -40 °C

Στροφές κινητήρα: 0 rpm

Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος: 0 km/h

Μονάδα ελέγχου τάσης: 0.00 V

Έλεγχοι αναφλέξεων κινητήρα ρελέ εντολής: Εκτός

Εντολή ένδειξης χαμηλής πίεσης λαδιού κινητήρα: Εκτός

Θέση πεντάλ φρένου σήμα κυκλώματος: Κλειστό

MIL απαιτήθηκε από βλάβη: Όχι

Εντολή ρελέ εκκινητή: Εκτός

Διακόπτης P/N: Ανενεργό

Ανάφλεξη σήμα παρελκομένων: Εκτός

Σήμα απαίτησης μιζαρίσματος: Όχι

Generator F terminal signal: 0.0 %

Σύστημα ακινητοποίησης - Ενεργοποίηση καυσίμου: Όχι

Ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου κινητήρα σε Λειτουργία Αποτυχίας ενεργοποίησης Συστήματος ακινητοποίησης: Όχι

Διακοπή καυσίμου από σύστημα ακινητοποίησης: Ανενεργό

Εκμαθήθηκε Κωδικός πρόσβασης συστήματος ακινητοποίησης: Όχι

Σύστημα ακινητοποίησης - Απενεργοποίηση καυσίμου μέχρι απενεργοποίηση ανάφλεξης: Όχι

Immobilizer χρονοδιακόπτης αυτόματης εκμάθησης: Ανενεργό

Θέση πεντάλ γκαζιού: 0 %

Ρελέ εκκινητή κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Ρελέ εκκινητή κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Ρελέ εκκινητή κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Γεννήτρια L - εντολή τερματικού: 0.0 %

Αισθητήρας πίεσης λαδιού κινητήρα: 0 kPa

Ρελέ ελέγχου αναφλέξεων κινητήρα κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Ρελέ ελέγχου αναφλέξεων κινητήρα κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Ρελέ ελέγχου αναφλέξεων κινητήρα κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Έλεγχοι αναφλέξεων κινητήρα ρελέ σήμα ανάδρασης: 0.0 V

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος Ακροδέκτη L γεννήτριας: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος Ακροδέκτη L γεννήτριας: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ελέγχου Ακροδέκτη L γεννήτριας: Βλάβη

Ιστορικό 1 απενεργοποίησης Εξ αποστάσεως εκκίνησης οχήματος: Κανένα

Ιστορικό 2 απενεργοποίησης Εξ αποστάσεως εκκίνησης οχήματος: Κανένα

Ιστορικό 3 απενεργοποίησης Εξ αποστάσεως εκκίνησης οχήματος: Κανένα

Ιστορικό 4 απενεργοποίησης Εξ αποστάσεως εκκίνησης οχήματος: Κανένα

Ιστορικό 5 απενεργοποίησης Εξ αποστάσεως εκκίνησης οχήματος: Κανένα

Ιστορικό 6 απενεργοποίησης Εξ αποστάσεως εκκίνησης οχήματος: Κανένα

Ιστορικό 7 απενεργοποίησης Εξ αποστάσεως εκκίνησης οχήματος: Κανένα

Ιστορικό 8 απενεργοποίησης Εξ αποστάσεως εκκίνησης οχήματος: Κανένα

Λειτουργία ισχύος:

Αιτία παρεμπόδισης διαχείρισης ηλεκτρικής ισχύος: Κανένα

Φορτίο κινητήρα: 0.0 %

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: -40 °C

Βραχυπρόθεσμη ισοστάθμιση καυσίμου πλευρά 1: -100 %

Μακροπρόθεσμη ισοστάθμιση καυσίμου πλευρά 1: -100 %

Βραχυπρόθεσμη ισοστάθμιση καυσίμου πλευρά 2: -100 %

Μακροπρόθεσμη ισοστάθμιση καυσίμου πλευρά 2: -100 %

Στροφές κινητήρα: 0 rpm

Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος: 0 km/h

Αισθητήρας θερμοκρασίας εισαγωγής αέρα: -40 °C

Αισθητήρας ροής μάζας αέρα ΜΑF: 0.00 g/sec

Αισθητήρας πίεσης μπεκιέρας: 0.0 MPa

Αισθητήρας πίεσης μπεκιέρας: 0 kPa

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εξαέρωσης EVAP εντολή: 0 %

Υπολειπόμενα καύσιμα στο ρεζερβουάρ: 0.0 %

Εκκινήσεις από την διαγραφή Κωδικών Βλάβης: 0 Μετρήσεις

Απόσταση από την διαγραφή κωδικών: 0 km

Αισθητήρας πίεσης δεξαμενής καυσίμου: 0.00 in. H2O

Βαρομετρική πίεση: 0.0 kPa

Υπολογιζόμενη θερμοκρασία καταλύτη πλευρά 1: -40 °C

Υπολογιζόμενη θερμοκρασία καταλύτη πλευρά 2: -40 °C

Μονάδα ελέγχου τάσης: 0.00 V

Λόγος ισοδυναμίας Αέρα/Καυσίμου εντολή: 0.00 λ

Λόγος ισοδυναμίας Αέρα/Καυσίμου εντολή: 0.00

Θερμοκρασία αέρα περιβάλλοντος: -40 °C

Επιθυμητή θέση πεταλούδας: 0 %

Έλεγχοι αναφλέξεων κινητήρα ρελέ εντολής: Εκτός

Αυτόματος πιλότος διακόπτης "Εντός"/"Εκτός": Εκτός

Cruise control "Set/Coast" switch: Εκτός

Αυτόματος πιλότος: Ανενεργό

Cruise control "Resume/Accelerate" switch: Εκτός

Βρόχος ελέγχου καυσίμου κατάσταση: Ανοιχτό

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 έλεγχος βρόγχου: Ανοιχτό

Αισθητήρας λ 2, πλευρά 2 έλεγχος βρόχου: Ανοιχτό

Διακοπή καυσίμου στην επιβράδυνση: Ανενεργό

Αισθητήρας λ 2, πλευρά 1 έλεγχος βρόχου: Ανοιχτό

Εμπλουτισμός ισχύος: Ανενεργό

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 2 έλεγχος βρόγχου: Ανοιχτό

Εκμάθηση ισοστάθμισης καυσίμου: Ανενεργό

Εντολή A/C: Όχι

Αποκοπή A/C εξαιτίας πίεσης A/C εκτός ορίων: Όχι

Κλιματιστικό απενεργοποιημένο για τελείως ανοιχτή πεταλούδα: Όχι

Συμπιεστής A/C ρελέ σύμπλεξης εντολή: Εκτός

Εντολή ένδειξης χαμηλής πίεσης λαδιού κινητήρα: Εκτός

Εντολή ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας εξαερισμού εκπομπών αναθυμιάσεων: Εξαερισμός

Εμπλουτισμός καυσίμων - υπέρθερμος καταλύτης: Όχι

Θέση πεντάλ φρένου σήμα κυκλώματος: Κλειστό

Αισθητήρας λ 2, πλευρά 2 θερμαντής: Εκτός

Αισθητήρας λ 2, πλευρά 1 θερμαντής: Εκτός

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 2 θερμαντής: Εκτός

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 θερμαντής: Εκτός

Πτητικότητα καυσίμου: Χαμηλό

Ψυχρή εκκίνηση: Όχι

Εντολή ρελέ εκκινητή: Εκτός

Διακόπτης P/N: Ανενεργό

Ανάφλεξη σήμα παρελκομένων: Εκτός

Σήμα απαίτησης μιζαρίσματος: Όχι

Αισθητήρας λ 1, Πλευρά 1: 0.00 V

Αισθητήρας λ 2, Πλευρά 1: 0.00 V

Αισθητήρας λ 1, Πλευρά 2: 0.00 V

Αισθητήρας λ 2, Πλευρά 2: 0.00 V

Θερμοκρασία ψυκτικού κατά την εκκίνηση κινητήρα: -40 °C

Επιθυμητές στροφές ρελαντί: 0 rpm

Απόσταση από πρώτη δυσλειτουργία: 0 km

Απόσταση από Τελευταία δυσλειτουργία: 0 km

Μετρητής Δυσλειτουργιών: 0 Μετρήσεις

Μετρητής επιτυχών διαγνωστικών ελέγχων: 0 Μετρήσεις

Μετρητής Μη εκτέλεσης: 0 Μετρήσεις

Accelerator pedal position sensors: 0 %

Θέση πεταλούδας: 0 %

Συνολική υστέρηση κρουστικής καύσης: 0 °

Θέση πεντάλ γκαζιού: 0 %

Αισθητήρας θέσης εκκεντροφόρου: 0 rpm

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 κύκλωμα ελέγχου θερμαντή κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 θερμαντής κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 κύκλωμα ελέγχου θερμαντή κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Αισθητήρας λ 2, πλευρά 1 κύκλωμα ελέγχου θερμαντή κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Αισθητήρας λ 2, πλευρά 1 κύκλωμα ελέγχου θερμαντή κατάσταση δοκιμής χάμηλής τάσης: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ελέγχου θερμαντήρα Θερμαινόμενου αισθητήρα οξυγόνου Συστοιχία 1 Αισθητήρας 2: Βλάβη

O2 sensor 1, bank 2 heater control circuit high voltage test status: Βλάβη

O2 sensor 1, bank 2 heater control circuit low voltage test status: Βλάβη

O2 sensor 1, bank 2 heater control circuit open test status: Βλάβη

O2 sensor 2, bank 2 heater control circuit high voltage test status: Βλάβη

O2 sensor 2, bank 2 heater control circuit low voltage test status: Βλάβη

O2 sensor 2, bank 2 heater control circuit open test status: Βλάβη

Αισθητήρας πίεσης λαδιού κινητήρα: 0 kPa

Fuel trim bank 1 average value: -100 %

Fuel trim bank 2 average value: -100 %

Knocking detected, cylinder 4: Όχι

Knocking detected, cylinder 3: Όχι

Knocking detected, cylinder 6: Όχι

Knocking detected, cylinder 2: Όχι

Knocking detected, cylinder 5: Όχι

Knocking detected, cylinder 1: Όχι

Λειτουργία ισχύος:

Τρέχουσα ταχύτητα: 0

Έναρξη λειτουργίας αισθητήρα IAT: -40 °C

Intake air temperature sensor 2: -40 °C

Δεδομένα Ελέγχου / Συντήρησης

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: -40 °C

Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος: 0 km/h

Αισθητήρας θερμοκρασίας εισαγωγής αέρα: -40 °C

Υπολειπόμενα καύσιμα στο ρεζερβουάρ: 0.0 %

Βαρομετρική πίεση: 0.0 kPa

Παρακολούθηση καταλύτη ενεργοποιημένο σε αυτό τον κύκλο ανάφλεξης: --

Παρακολούθηση O2S/HO2S ενεργοποιημένο σε αυτό τον κύκλο: --

Παρακολούθηση EVAP ενεργοποιημένη σε αυτό τον κύκλο ανάφλεξης: --

Παρακολούθηση θερμαντή HO2S ενεργοποιημένο σε αυτό τον κύκλο ανάφλεξης: --

Παρακολούθηση καταλύτη ολοκληρώθηκε σε αυτό τον κύκλο ανάφλεξης: --

Παρακολούθηση O2S/HO2S ολοκληρώθηκε σε αυτό τον κύκλο ανάφλεξης: --

Παρακολούθηση EVAP ολοκληρώθηκε σε αυτό τον κύκλο ανάφλεξης: --

Παρακολούθηση θερμαντή HO2S ολοκληρώθηκε σε αυτό τον κύκλο ανάφλεξης: --

Μονάδα ελέγχου τάσης: 0.00 V

Θερμοκρασία αέρα περιβάλλοντος: -40 °C

Θέση πεντάλ φρένου σήμα κυκλώματος: Κλειστό

Εντολή Ενδεικτικής λυχνίας βλάβης: Εκτός

MIL απαιτήθηκε από βλάβη: Όχι

Ψυχρή εκκίνηση: Όχι

Θερμοκρασία ψυκτικού κατά την εκκίνηση κινητήρα: -40 °C

Υπολειπόμενα καύσιμα στο ρεζερβουάρ: 0 L

Έναρξη λειτουργίας αισθητήρα IAT: -40 °C

Κύκλος οδήγησης Επιθεώρησης/Συντήρησης Ολοκληρώθηκε: Όχι

Χρόνος Ταχύτητας οχήματος Κύκλου οδήγησης Επιθεώρησης/Συντήρησης Ολοκληρώθηκε: Όχι

Χρόνος ενεργού συστήματος πρόωσης Κύκλου οδήγησης Επιθεώρησης/Συντήρησης Ολοκληρώθηκε: Όχι

Χρόνος ρελαντί Κύκλου οδήγησης Επιθεώρησης/Συντήρησης Ολοκληρώθηκε: Όχι

Δεδομένα κατάστασης Συστήματος Ελέγχου / Συντήρησης

Check engine telltale request: Όχι

Επιτήρηση ρεταρίσματος ενεργοποιημένη: Όχι

Επιτήρηση ρεταρίσματος ολοκληρώθηκε: Ναι

Επιτήρηση συστήματος καυσίμου ενεργοποιημένη: Όχι

Ολοκλήρωση παρακολούθησης συστήματος καυσίμου: Ναι

Επιτήρηση εξαρτημάτων ενεργοποιημένη: Όχι

Επιτήρηση εξαρτημάτων πλήρης: Ναι

Επιτήρηση καταλύτη ενεργοποιημένη: --

Επιτήρηση Ψυκτικού μέσου A/C ενεργοποιημένη: --

Επιτήρηση καταλύτη ενεργοποιημένη: --

Επιτήρηση αισθητήρα οξυγόνου/θερμαινόμενου αισθητήρα οξυγόνου ενεργοποιημένη: --

Επιτήρηση συστήματος εκπομπών αναθυμιάσεων ενεργοποιημένη: --

Επιτήρηση θερμαντήρα θερμαινόμενου αισθητήρα οξυγόνου ενεργοποιημένη: --

Secondary air injection system monitor enabled: --

Επιτήρηση ανακυκλοφορίας καυσαερίων/θέσης εκκεντροφόρου άξονα ενεργοποιημένη: --

Επιτήρηση καταλύτη ολοκληρώθηκε: --

Επιτήρηση Ψυκτικού μέσου A/C ολοκληρώθηκε: --

Επιτήρηση καταλύτη ολοκληρώθηκε: --

Παρακολούθηση O2S/HO2S ολοκληρώθηκε: --

Επιτήρηση συστήματος εκπομπών αναθυμιάσεων ολοκληρώθηκε: --

Επιτήρηση θερμαντήρα θερμαινόμενου αισθητήρα οξυγόνου ολοκληρώθηκε: --

Secondary air injection system monitor complete: --

Επιτήρηση ανακυκλοφορίας καυσαερίων/θέσης εκκεντροφόρου άξονα ολοκληρώθηκε: --

Δοκιμή ενεργο­ποιητών

Controls

Ρελέ συμπλέκτη συμπιεστή A/C

Auxiliary vacuum pump

Intake camshaft solenoid bank 1

Intake camshaft solenoid bank 2

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εκκεντροφόρου εξαγωγής πλευρά 1

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εκκεντροφόρου εξαγωγής πλευρά 2

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ενεργοποιητή θέσης εκκεντροφόρου άξονα Εισαγωγής Συστοιχία 1

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ενεργοποιητή θέσης εκκεντροφόρου άξονα Εισαγωγής Συστοιχία 2

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ενεργοποιητή θέσης εκκεντροφόρου άξονα Εξαγωγής Συστοιχία 1

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ενεργοποιητή θέσης εκκεντροφόρου άξονα Εξαγωγής Συστοιχία 2

Βεντιλατέρ ψύξης

Ρελέ βεντιλατέρ ψύξης 1,2 και 3

Ρελέ βεντιλατέρ ψύξης 2 και 3

Στροφές κινητήρα

Θέση πεταλούδας

Σύστημα εκπομπών αναθυμιάσεων (EVAP), βαλβίδα εξαέρωσης κάνιστρου

Σύστημα εκπομπών αναθυμιάσεων (EVAP), βαλβίδα εξαέρωσης κανίστρου

Εξαέρωση/Σφράγιση εκπομπών αναθυμιάσεων

Κατάσταση βρόχου ελέγχου καυσίμου

Εξισορρόπηση μπεκ ψεκασμού καυσίμου

Ρυθμιστής πίεσης καυσίμου

Ενεργοποίηση αντλίας καυσίμου

Αποσυμπίεση συστήματος καυσίμου

Ενεργοποίηση αντλίας καυσίμου

Δυναμός τερματικό L

Ένδειξη ελέγχου κινητήρα

Ρελέ μίζας