Легковой транспорт, CHEVROLET, Silverado, 2017, 5.3L (L8B)

Идентификационный номер аккумуляторного блока гибридного/электрического автомобиля: --

VIN номер: W0LGT8EBXA1007787

Сжатая схема разделения и изделий автомобиля: --

Номер в универсальной системе нумерации данных: --

Назначенный производителем номер оперативного контроля: --

Идентификатор программного обеспечения модуля 1: 12654173

Идентификатор программного обеспечения модуля 2: 55577673

Идентификатор программного модуля 4: 55577673

Идентификатор программного модуля 5: 55573530

Код части конечной модели: 55577619

Код части базовой модели: 55574337

Стирание DTC

Команда управления положительным контактором аккумуляторной батареи гибридного/электрического автомобиля: Открыто

Команда управления отрицательным контактором аккумуляторной батареи гибридного/электрического автомобиля: Открыто

Команда реле предзарядки аккумуляторного блока гибридного/электрического автомобиля: Открыто

Команда управления положительным контактором аккумуляторной батареи гибридного/электрического автомобиля: Открыто

Команда управления отрицательным контактором аккумуляторной батареи гибридного/электрического автомобиля: Открыто

Напряжение аккумуляторного блока гибридного/электрического автомобиля: 0.00 В

Состояние проверки изоляции блока аккумуляторной батареи гибридного/электрического автомобиля: Пройдено

Высокое положительное напряжение питания на модуле управления приводным электродвигателем 1: 0.00 В

Высокое отрицательное напряжение питания на модуле управления приводным электродвигателем 1: 0.00 В

Активно проверенное сопротивление изоляции всего автомобиля: 0.00 кОм

Проверка стойкости изоляции: 0 кОм

Hybrid/EV battery pack positive isolation voltage: 0.00 В

Hybrid/EV battery pack negative isolation voltage: 0.00 В

Дистанция с активным индикатором "Check engine": 0 км

Разогревов с момента удаления диагностического кода неисправности: 0 раз

Сигнал зажигания 1 : 0.00 В

Температура окружающего воздуха: -40 °C

Расстояние с момента первого обнаружения неисправности: 0 км

Расстояние с момента последней неисправности: 0 км

С момента 1-й неполадки наблюдались неполадки зажигания: 0 раз

С момента прошлой неполадки неполадок зажигания не наблюдается: 0 раз

С момента 1-й неполадки не выполнялась проверка зажигания: 0 раз

Концевой выключатель капота: 0.00 В

Слишком высокий ток в системе предварительной зарядки аккумуляторной батареи гибридного/электрического автомобиля: Нет

Режим выключения: Нет

Слишком короткая предварительная зарядка аккумуляторной батареи гибридного/электрического автомобиля: Нет

Слишком длительная предварительная зарядка аккумуляторной батареи гибридного/электрического автомобиля: Нет

Превышение температуры: Нет

Разрядка: Нет

Заблокировано в открытом положении: Нет

Запрос модуля управления силовой трансмиссией гибридного/электрического автомобиля: Нет

Обнаружено столкновение : Нет

Пневмоподушка безопасности развернута: Нет

Hybrid/EV battery pack cooling fan speed: 0 об/мин

Hybrid/EV battery pack cooling fan duty cycle command: 0 %

Сопротивление блока аккумуляторной батареи гибридного/электрического автомобиля: 0.00 Ом

Hybrid/EV battery pack cooling fan speed feedback duty cycle: 0 %

Напряжение высоковольтного преобразователя: 0.00 В

Команда управления положительным контактором аккумуляторной батареи гибридного/электрического автомобиля: Открыто

Команда управления отрицательным контактором аккумуляторной батареи гибридного/электрического автомобиля: Открыто

Команда реле предзарядки аккумуляторного блока гибридного/электрического автомобиля: Открыто

Цепь блокировки системы высокого напряжения: Неизвестно

Минимальное напряжение модуля аккумуляторной батареи гибридного/электрического автомобиля: 0.00 В

Датчик напряжения аккумуляторной батареи гибридного/электрического автомобиля определил минимальное значение: 0

Максимальное напряжение модуля аккумуляторной батареи гибридного/электрического автомобиля: 0.00 В

Датчик напряжения аккумуляторной батареи гибридного/электрического автомобиля определил максимальное значение: 0

Напряжение аккумуляторного блока гибридного/электрического автомобиля: 0.00 В

Состояние заряда: 0 %

Максимальный предел зарядной мощности аккумуляторного блока гибридного/электрического автомобиля: 0.00 кВт

Ограничение минимальной зарядки аккумуляторной батареи гибридного/электрического автомобиля: 0 %

Максимальная температура модуля аккумуляторной батареи гибридного/электрического автомобиля: -40 °C

Минимальная температура модуля аккумуляторной батареи гибридного/электрического автомобиля: -40 °C

Датчик температуры аккумуляторной батареи гибридного/электрического автомобиля определил максимальное значение: 0

Датчик температуры аккумуляторной батареи гибридного/электрического автомобиля определил минимальное значение: 0

Средняя температура аккумуляторного блока гибридного/электрического автомобиля: -40 °C

Ток аккумуляторного блока гибридного/электрического автомобиля: 0.00 А

Высокое положительное напряжение питания на модуле управления приводным электродвигателем 1: 0.00 В

Высокое отрицательное напряжение питания на модуле управления приводным электродвигателем 1: 0.00 В

Проверка стойкости изоляции: 0 кОм

Hybrid/EV battery pack positive isolation voltage: 0.00 В

Hybrid/EV battery pack negative isolation voltage: 0.00 В

Режим мощности: Выкл.

Напряжение высоковольтного преобразователя: 0.00 В

Блокировка в случае столкновения: Неактивный

Блокировка при неисправности разрядки: Неактивный

Блокировка обслуживаемой высоковольтной системы: Неактивный

Блокировка по превышению/понижению напряжения: Неактивный

Команда управления положительным контактором аккумуляторной батареи гибридного/электрического автомобиля: Открыто

Команда управления отрицательным контактором аккумуляторной батареи гибридного/электрического автомобиля: Открыто

Цепь блокировки системы высокого напряжения: Неизвестно

Напряжение аккумуляторного блока гибридного/электрического автомобиля: 0.00 В

Обнаружено столкновение : Нет

Напряжение высоковольтного преобразователя: 0.00 В

Блокировка обслуживаемой высоковольтной системы: Неактивный

Напряжение аккумуляторного блока гибридного/электрического автомобиля: 0.00 В

Сервисное отключение высокого напряжения - этап 1: Не завершено

Сервисное отключение высокого напряжения - этап 2: Не завершено

Сервисное отключение высокого напряжения - этап 3: Не завершено

Сервисное отключение высокого напряжения - этап 4: Не завершено

Активно проверенное сопротивление изоляции всего автомобиля: 0.00 кОм

Команда управления положительным контактором аккумуляторной батареи гибридного/электрического автомобиля: Открыто

Команда управления отрицательным контактором аккумуляторной батареи гибридного/электрического автомобиля: Открыто

Напряжение аккумуляторного блока гибридного/электрического автомобиля: 0.00 В

Высокое положительное напряжение питания на модуле управления приводным электродвигателем 1: 0.00 В

Высокое отрицательное напряжение питания на модуле управления приводным электродвигателем 1: 0.00 В

Активно проверенное сопротивление изоляции всего автомобиля: 0.00 кОм

Проверка стойкости изоляции: 0 кОм

Hybrid/EV battery pack positive isolation voltage: 0.00 В

Hybrid/EV battery pack negative isolation voltage: 0.00 В

Слишком высокий ток в системе предварительной зарядки аккумуляторной батареи гибридного/электрического автомобиля: Нет

Режим выключения: Нет

Слишком короткая предварительная зарядка аккумуляторной батареи гибридного/электрического автомобиля: Нет

Слишком длительная предварительная зарядка аккумуляторной батареи гибридного/электрического автомобиля: Нет

Превышение температуры: Нет

Разрядка: Нет

Заблокировано в открытом положении: Нет

Запрос модуля управления силовой трансмиссией гибридного/электрического автомобиля: Нет

Обнаружено столкновение : Нет

Пневмоподушка безопасности развернута: Нет

Дистанция с активным индикатором "Check engine": 0 км

Разогревов с момента удаления диагностического кода неисправности: 0 раз

Пробег с момента стирания кода неисправности: 0 км

Сигнал зажигания 1 : 0.00 В

Температура окружающего воздуха: -40 °C

Состояние тестирования изоляции системы высокого напряжения: Запущено

Состояние проверки изоляции блока аккумуляторной батареи гибридного/электрического автомобиля: Пройдено

Элемент калибровки номер 1: --

Элемент калибровки номер 2: --

Элемент калибровки номер 3: --

Элемент калибровки номер 4: --

Номер подтверждения калибровки номер 1: --

Номер подтверждения калибровки номер 2: --

Номер подтверждения калибровки номер 3: --

Номер подтверждения калибровки номер 4: --

Температура окружающего воздуха: -40 °C

Аккумуляторная батарея гибридного/электрического автомобиля 1: -40 °C

Аккумуляторная батарея гибридного/электрического автомобиля 2: -40 °C

Аккумуляторная батарея гибридного/электрического автомобиля 3: -40 °C

Аккумуляторная батарея гибридного/электрического автомобиля 4: -40 °C

Hybrid/EV battery pack cooling fan speed: 0 об/мин

Hybrid/EV battery pack cooling fan duty cycle command: 0 %

Hybrid/EV battery pack cooling fan speed feedback duty cycle: 0 %

Максимальная температура модуля аккумуляторной батареи гибридного/электрического автомобиля: -40 °C

Минимальная температура модуля аккумуляторной батареи гибридного/электрического автомобиля: -40 °C

Датчик температуры аккумуляторной батареи гибридного/электрического автомобиля определил максимальное значение: 0

Датчик температуры аккумуляторной батареи гибридного/электрического автомобиля определил минимальное значение: 0

Средняя температура аккумуляторного блока гибридного/электрического автомобиля: -40 °C

Сопротивление блока аккумуляторной батареи гибридного/электрического автомобиля: 0.00 Ом

Среднее напряжение датчика напряжения аккумуляторной батареи гибридного/электрического автомобиля: 0.00 В

Минимальное напряжение модуля аккумуляторной батареи гибридного/электрического автомобиля: 0.00 В

Датчик напряжения аккумуляторной батареи гибридного/электрического автомобиля определил минимальное значение: 0

Датчик напряжения аккумуляторной батареи гибридного/электрического автомобиля определил минимальное значение: 0

Максимальное напряжение модуля аккумуляторной батареи гибридного/электрического автомобиля: 0.00 В

Датчик напряжения аккумуляторной батареи гибридного/электрического автомобиля определил максимальное значение: 0

Датчик напряжения аккумуляторной батареи гибридного/электрического автомобиля определил максимальное значение: 0

Напряжение аккумуляторного блока гибридного/электрического автомобиля: 0.00 В

Состояние заряда: 0 %

Ограничение минимальной зарядки аккумуляторной батареи гибридного/электрического автомобиля: 0 %

Ток аккумуляторного блока гибридного/электрического автомобиля: 0.00 А

Hybrid/EV battery interface control module 1 cell overvoltage: Нет

Hybrid/EV battery interface control module 2 cell overvoltage: Нет

Hybrid/EV battery interface control module 1 voltage: 0.0 В

Hybrid/EV battery interface control module 2 voltage: 0.0 В

Проверка стойкости изоляции: 0 кОм

Hybrid/EV battery pack positive isolation voltage: 0.00 В

Hybrid/EV battery pack negative isolation voltage: 0.00 В

Аккумуляторная батарея гибридного/электрического автомобиля 1: 0.00 В

Аккумуляторная батарея гибридного/электрического автомобиля 2: 0.00 В

Аккумуляторная батарея гибридного/электрического автомобиля 3: 0.00 В

Аккумуляторная батарея гибридного/электрического автомобиля 4: 0.00 В

Аккумуляторная батарея гибридного/электрического автомобиля 5: 0.00 В

Аккумуляторная батарея гибридного/электрического автомобиля 6: 0.00 В

Аккумуляторная батарея гибридного/электрического автомобиля 7: 0.00 В

Аккумуляторная батарея гибридного/электрического автомобиля 8: 0.00 В

Аккумуляторная батарея гибридного/электрического автомобиля 9: 0.00 В

Аккумуляторная батарея гибридного/электрического автомобиля 10: 0.00 В

Аккумуляторная батарея гибридного/электрического автомобиля 11: 0.00 В

Аккумуляторная батарея гибридного/электрического автомобиля 12: 0.00 В

Аккумуляторная батарея гибридного/электрического автомобиля 13: 0.00 В

Аккумуляторная батарея гибридного/электрического автомобиля 14: 0.00 В

Аккумуляторная батарея гибридного/электрического автомобиля 15: 0.00 В

Аккумуляторная батарея гибридного/электрического автомобиля 16: 0.00 В

Аккумуляторная батарея гибридного/электрического автомобиля 17: 0.00 В

Аккумуляторная батарея гибридного/электрического автомобиля 18: 0.00 В

Аккумуляторная батарея гибридного/электрического автомобиля 19: 0.00 В

Аккумуляторная батарея гибридного/электрического автомобиля 20: 0.00 В

Аккумуляторная батарея гибридного/электрического автомобиля 21: 0.00 В

Аккумуляторная батарея гибридного/электрического автомобиля 22: 0.00 В

Аккумуляторная батарея гибридного/электрического автомобиля 23: 0.00 В

Аккумуляторная батарея гибридного/электрического автомобиля 24: 0.00 В

Удалить коды неисправности, касающиеся высокого напряжения

Отключение высокого напряжения

High voltage enable

Контакторы аккумуляторной батареи гибридного/электрического автомобиля

Активная проверка изоляции аккумуляторного блока гибридного/электрического автомобиля

Тест охлаждающего вентилятора