PKW, CHEVROLET, Silverado, 2017, 5.3L (L8B)
Hybrid - 5.3L (L8B) - 0
Identifikation
Identifikationsnummer Hybrid/EV-Batteriepaket: --
FIN: W0LGT8EBXA1007787
Komprimierte "Vehicle Partitioning and Product Structure": --
DUNS-ID (Data Universal Numbering System): --
Verfolgbarkeitsnummer Hersteller: --
Kennung Softwaremodul 1: 12654173
Kennung Softwaremodul 2: 55577673
Kennung Softwaremodul 4: 55577673
Kennung Softwaremodul 5: 55573530
Endmodell-Teilenummer: 55577619
Hardware-Teilenummer: 55574337
Fehlercode
Controls
Fehlercode löschen
Contactor data
Befehl Schaltschütz Hybrid/EV-Batterie positiv: Offen
Befehl Schaltschütz Hybrid/EV-Batterie negativ: Offen
Befehl Schaltschütz Vorladung Hybrid/EV-Batteriepaket: Offen
Engineering data 1
Befehl Schaltschütz Hybrid/EV-Batterie positiv: Offen
Befehl Schaltschütz Hybrid/EV-Batterie negativ: Offen
Spannung Hybrid/EV-Batteriepaket: 0.00 V
Status "Isolierung Hybrid/EV-Batteriepaket"-Test: Bestanden
Steuergerät Fahrmotor 1: Isolierspannung Plus-Versorgung: 0.00 V
Steuergerät Fahrmotor 1: Isolierspannung Minus-Versorgung: 0.00 V
Isolationswiderstand komplettes Fahrzeug aktiv getestet: 0.00 kOhm
Widerstand bei Isolationstest: 0 kOhm
Hybrid/EV battery pack positive isolation voltage: 0.00 V
Hybrid/EV battery pack negative isolation voltage: 0.00 V
Zurückgelegte Strecke seit Motorleuchte an ist: 0 km
Warmlaufzyklen nach Fehlercodelöschung: 0 Counts
Signal Zündung 1: 0.00 V
Umgebungslufttemperatur: -40 °C
Strecke seit erster Funktionsstörung: 0 km
Strecke seit letzter Funktionsstörung: 0 km
Zündzyklen mit Funktionsstörung seit 1. Funktionsstörung: 0 Counts
Zündzyklen ohne Funktionsstörung seit letzter Funktionsstörung: 0 Counts
Zündzyklen ohne abgeschlossenen Test seit 1. Funktionsstörung: 0 Counts
Motorhaube-Schalter: 0.00 V
Hybrid/EV-Batterie-System Vorladestrom zu hoch: Nein
Abschaltmodus: Nein
Hybrid/EV-Batterie-System Vorladezeit zu kurz: Nein
Hybrid/EV-Batterie-System Vorladezeit zu lang: Nein
Überhitzung: Nein
Entladend: Nein
Klemmt offen: Nein
Anforderung Steuergerät Antriebsstrang Hybrid/EV: Nein
Crash detected: Nein
Airbag ist entfaltet: Nein
Hybrid/EV battery pack cooling fan speed: 0 UpM
Hybrid/EV battery pack cooling fan duty cycle command: 0 %
Widerstand Hybrid/EV-Batteriepaket: 0.00 Ohm
Hybrid/EV battery pack cooling fan speed feedback duty cycle: 0 %
Spannung Hochvolt-Inverter: 0.00 V
Befehl Schaltschütz Hybrid/EV-Batterie positiv: Offen
Befehl Schaltschütz Hybrid/EV-Batterie negativ: Offen
Befehl Schaltschütz Vorladung Hybrid/EV-Batteriepaket: Offen
Hochvoltsystem Abschaltstromkreis: Unbekannt
Min. Spannung Hybrid/EV-Batterie-Modul: 0.00 V
Sensor Hybrid/EV-Batteriespannung mit Mindestwert: 0
Max. Spannung Hybrid/EV-Batterie-Modul: 0.00 V
Sensor Hybrid/EV-Batteriespannung mit Maximalwert: 0
Spannung Hybrid/EV-Batteriepaket: 0.00 V
Ladezustand : 0 %
Maximale Ladeleistungsgrenze Hybrid/EV-Batteriepaket: 0.00 kW
Grenzwert minimaler Ladezustand Hybrid/EV-Batteriepaket Grenzwert: 0 %
Max. Temperatur Hybrid/EV-Batterie-Modul: -40 °C
Min. Temperatur Hybrid/EV-Batterie-Modul: -40 °C
Sensor Hybrid/EV-Batterietemperatur mit Höchstwert: 0
Sensor Hybrid/EV-Batterietemperatur mit Mindestwert: 0
Durchschnittliche Temperatur Hybrid/EV-Batteriepaket: -40 °C
Strom Hybrid/EV-Batteriepaket: 0.00 A
Steuergerät Fahrmotor 1: Isolierspannung Plus-Versorgung: 0.00 V
Steuergerät Fahrmotor 1: Isolierspannung Minus-Versorgung: 0.00 V
Widerstand bei Isolationstest: 0 kOhm
Hybrid/EV battery pack positive isolation voltage: 0.00 V
Hybrid/EV battery pack negative isolation voltage: 0.00 V
Power Mode: AUS
High voltage contactor lockout status data
Spannung Hochvolt-Inverter: 0.00 V
Sperre Aufprallereignis: Inaktiv
Sperre Funktionsstörung Entladung: Inaktiv
Sperre bei Wartung Hochvoltsystem: Inaktiv
Sperre Über-/Unterspannung: Inaktiv
Befehl Schaltschütz Hybrid/EV-Batterie positiv: Offen
Befehl Schaltschütz Hybrid/EV-Batterie negativ: Offen
Hochvoltsystem Abschaltstromkreis: Unbekannt
Spannung Hybrid/EV-Batteriepaket: 0.00 V
High voltage disable data
Crash detected: Nein
Spannung Hochvolt-Inverter: 0.00 V
Sperre bei Wartung Hochvoltsystem: Inaktiv
Spannung Hybrid/EV-Batteriepaket: 0.00 V
Stufe 1 Wartungsprozedur Hochvolt-Abschaltung: Unvollständig
Stufe 2 Wartungsprozedur Hochvolt-Abschaltung: Unvollständig
Stufe 3 Wartungsprozedur Hochvolt-Abschaltung: Unvollständig
Stufe 4 Wartungsprozedur Hochvolt-Abschaltung: Unvollständig
Isolationswiderstand komplettes Fahrzeug aktiv getestet: 0.00 kOhm
Befehl Schaltschütz Hybrid/EV-Batterie positiv: Offen
Befehl Schaltschütz Hybrid/EV-Batterie negativ: Offen
Spannung Hybrid/EV-Batteriepaket: 0.00 V
Steuergerät Fahrmotor 1: Isolierspannung Plus-Versorgung: 0.00 V
Steuergerät Fahrmotor 1: Isolierspannung Minus-Versorgung: 0.00 V
Isolationswiderstand komplettes Fahrzeug aktiv getestet: 0.00 kOhm
Widerstand bei Isolationstest: 0 kOhm
Hybrid/EV battery pack positive isolation voltage: 0.00 V
Hybrid/EV battery pack negative isolation voltage: 0.00 V
Hybrid battery pack contactor open reasons
Hybrid/EV-Batterie-System Vorladestrom zu hoch: Nein
Abschaltmodus: Nein
Hybrid/EV-Batterie-System Vorladezeit zu kurz: Nein
Hybrid/EV-Batterie-System Vorladezeit zu lang: Nein
Überhitzung: Nein
Entladend: Nein
Klemmt offen: Nein
Anforderung Steuergerät Antriebsstrang Hybrid/EV: Nein
Crash detected: Nein
Airbag ist entfaltet: Nein
Hybrid/EV powertrain control module 2 data
Zurückgelegte Strecke seit Motorleuchte an ist: 0 km
Warmlaufzyklen nach Fehlercodelöschung: 0 Counts
Zurückgelegte Strecke seit Fehlercode gelöscht ist: 0 km
Signal Zündung 1: 0.00 V
Umgebungslufttemperatur: -40 °C
Status "Isolation Hochvoltsystem"-Test: Läuft
Status "Isolierung Hybrid/EV-Batteriepaket"-Test: Bestanden
Kalibrierungs-Teilenummer 1: --
Kalibrierungs-Teilenummer 2: --
Kalibrierungs-Teilenummer 3: --
Kalibrierungs-Teilenummer 4: --
Kalibrierungsverifizierungsnummer 1: --
Kalibrierungsverifizierungsnummer 2: --
Kalibrierungsverifizierungsnummer 3: --
Kalibrierungsverifizierungsnummer 4: --
Temperature data
Umgebungslufttemperatur: -40 °C
Hybrid/EV-Batterie 1: -40 °C
Hybrid/EV-Batterie 2: -40 °C
Hybrid/EV-Batterie 3: -40 °C
Hybrid/EV-Batterie 4: -40 °C
Hybrid/EV battery pack cooling fan speed: 0 UpM
Hybrid/EV battery pack cooling fan duty cycle command: 0 %
Hybrid/EV battery pack cooling fan speed feedback duty cycle: 0 %
Max. Temperatur Hybrid/EV-Batterie-Modul: -40 °C
Min. Temperatur Hybrid/EV-Batterie-Modul: -40 °C
Sensor Hybrid/EV-Batterietemperatur mit Höchstwert: 0
Sensor Hybrid/EV-Batterietemperatur mit Mindestwert: 0
Durchschnittliche Temperatur Hybrid/EV-Batteriepaket: -40 °C
Widerstand Hybrid/EV-Batteriepaket: 0.00 Ohm
Durchschnittliche Spannung Sensoren Hybrid/EV-Batterie: 0.00 V
Min. Spannung Hybrid/EV-Batterie-Modul: 0.00 V
Sensor Hybrid/EV-Batteriespannung mit Mindestwert: 0
Sensor Hybrid/EV-Batteriespannung mit Mindestwert: 0
Max. Spannung Hybrid/EV-Batterie-Modul: 0.00 V
Sensor Hybrid/EV-Batteriespannung mit Maximalwert: 0
Sensor Hybrid/EV-Batteriespannung mit Maximalwert: 0
Spannung Hybrid/EV-Batteriepaket: 0.00 V
Ladezustand : 0 %
Grenzwert minimaler Ladezustand Hybrid/EV-Batteriepaket Grenzwert: 0 %
Strom Hybrid/EV-Batteriepaket: 0.00 A
Hybrid/EV battery interface control module 1 cell overvoltage: Nein
Hybrid/EV battery interface control module 2 cell overvoltage: Nein
Hybrid/EV battery interface control module 1 voltage: 0.0 V
Hybrid/EV battery interface control module 2 voltage: 0.0 V
Widerstand bei Isolationstest: 0 kOhm
Hybrid/EV battery pack positive isolation voltage: 0.00 V
Hybrid/EV battery pack negative isolation voltage: 0.00 V
Hybrid/EV-Batterie 1: 0.00 V
Hybrid/EV-Batterie 2: 0.00 V
Hybrid/EV-Batterie 3: 0.00 V
Hybrid/EV-Batterie 4: 0.00 V
Hybrid/EV-Batterie 5: 0.00 V
Hybrid/EV-Batterie 6: 0.00 V
Hybrid/EV-Batterie 7: 0.00 V
Hybrid/EV-Batterie 8: 0.00 V
Hybrid/EV-Batterie 9: 0.00 V
Hybrid/EV-Batterie 10: 0.00 V
Hybrid/EV-Batterie 11: 0.00 V
Hybrid/EV-Batterie 12: 0.00 V
Hybrid/EV-Batterie 13: 0.00 V
Hybrid/EV-Batterie 14: 0.00 V
Hybrid/EV-Batterie 15: 0.00 V
Hybrid/EV-Batterie 16: 0.00 V
Hybrid/EV-Batterie 17: 0.00 V
Hybrid/EV-Batterie 18: 0.00 V
Hybrid/EV-Batterie 19: 0.00 V
Hybrid/EV-Batterie 20: 0.00 V
Hybrid/EV-Batterie 21: 0.00 V
Hybrid/EV-Batterie 22: 0.00 V
Hybrid/EV-Batterie 23: 0.00 V
Hybrid/EV-Batterie 24: 0.00 V
Stellgliedtest
Controls
Gesicherte Fehlercodes bzgl. Hochvolt löschen
Deaktivierung Hochvoltanlage
High voltage enable
Schaltschütze Hybrid/EV-Batterie
Aktiver Isolationstest Hybrid/EV-Batteriepaket
Kühlerlüfter-Test