Όχημα, GMC, Sierra, 2019, 3.0L (LM2) - 3.0L (LM2)

Αριθμός Πλαισίου: W0LGT8EBXA1007787

Αναγνωριστικό ενότητας 1 λογισμικού: 12654173

Αναγνωριστικό ενότητας 2 λογισμικού: 55577673

Αναγνωριστικό ενότητας 3 λογισμικού: 55577209

Αναγνωριστικό ενότητας 4 λογισμικού: 55577673

Αναγνωριστικό ενότητας 5 λογισμικού: 55573530

Αναγνωριστικό ενότητας 6 λογισμικού: 55573530

Αριθμός είδους τελευταίου μοντέλου: 55577619

Διαγραφή κωδικών

Φορτίο κινητήρα: 0.0 %

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: -40 °C

Αισθητήρας πίεσης καυσίμου: 0 kPa

Μπεκ 3 τιμή διόρθωσης: --

Μπεκ 4 τιμή διόρθωσης: --

Μπεκ 5 τιμή διόρθωσης: --

Μπεκ 6 τιμή διόρθωσης: --

Injector 7 correction value: --

Στροφές κινητήρα: 0 rpm

Μπεκ 1 τιμή διόρθωσης: --

Injector 8 correction value: --

Μπεκ 2 τιμή διόρθωσης: --

Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος: 0 km/h

Intake air temperature sensor 1: -40 °C

Αισθητήρας ροής μάζας αέρα ΜΑF: 0.00 g/sec

Αισθητήρας 1 πίεσης σωλήνα διανομής καυσίμου: 0.0 MPa

Βαλβίδα EGR, επιθυμιτή τιμή: 0 %

Υπολειπόμενα καύσιμα στο ρεζερβουάρ: 0.0 %

Εκκινήσεις από την διαγραφή Κωδικών Βλάβης: 0 Μετρήσεις

Απόσταση από την διαγραφή κωδικών: 0 km

Barometric pressure sensor 1: 0 kPa

Έξοδος 1 ενεργοποιητή βάσης κινητήρα: --

Έξοδος 2 ενεργοποιητή βάσης κινητήρα: --

PTO engine shutdown: Ανενεργό

PTO engine speed command system type: Κανένα

PTO maximum engine speed: -- rpm

Μονάδα ελέγχου τάσης: 0.00 V

Ανάφλεξη 1 σήμα: 0.00 V

Θερμοκρασία αέρα περιβάλλοντος: -40 °C

Injection timing: -210.0 °

Ρυθμός κατανάλωσης καυσίμου: 0.0 L/h

Driver requirement torque: -127.0 %

Ροπής κινητήρα: -127.0 %

Reductant system command: 0 %

Reductant consumption during drive cycle: -- L

Εντολή A/C: Όχι

Αποκοπή A/C εξαιτίας πίεσης A/C εκτός ορίων: Όχι

Λειτουργία συμπιεστή A/C: Δεν επιτρέπεται

Brake pedal fully released position learned: Όχι

Θέση πεντάλ φρένου σήμα κυκλώματος: Απελευθερώθηκε

Αισθητήρας θέσης πεντάλ φρένου σήμα: Απελευθερώθηκε

Διακόπτης στάθμης λαδιού κινητήρα: Εντάξει

4WD low signal: Ανενεργό

Διακόπτης P/N: Σε μετάδοση

Διακοπή καυσίμου στην επιβράδυνση: Ανενεργό

A/C αισθητήρας υψηλής πλευρικής πίεσης: 0.00 V

Αισθητήρας θέσης EGR: 0.00 V

Αισθητήρας θέσης EGR: 0 %

Αισθητήρας στάθμης καυσίμου: 0.00 V

Αισθητήρας πίεσης λαδιού κινητήρα: 0.00 V

Θέση στροφαλοφόρου ενεργός μετρητής: 0 Μετρήσεις

Μετρητής επαναχρονισμού θέσης στροφαλοφόρου: 0 Μετρήσεις

Θερμοκρασία ψυκτικού κατά την εκκίνηση κινητήρα: -40 °C

Start-Up engine coolant temperature sensor: -40 °C

Απόκλιση θέσης βαλβίδας Συστήματος ανακυκλοφορίας καυσαερίων: 0.0 %

Επιθυμητές στροφές ρελαντί: 0 rpm

Τρέχουσα αφλογιστία Κυλ.5: 0 Μετρήσεις

Τρέχουσα αφλογιστία Κυλ.6: 0 Μετρήσεις

Misfire historic, cylinder 5: 0 Μετρήσεις

Misfire historic, cylinder 6: 0 Μετρήσεις

Συνολικός αριθμός αφλογιστίας: 0 Μετρήσεις

Ιστορικό αφλογιστίας κυλ.1: 0 Μετρήσεις

Ιστορικό αφλογιστίας κυλ.2: 0 Μετρήσεις

Ιστορικό αφλογιστίας κυλ.3: 0 Μετρήσεις

Ιστορικό αφλογιστίας κυλ.4: 0 Μετρήσεις

Τρέχουσα αφλογιστία Κυλ.2: 0 Μετρήσεις

Τρέχουσα αφλογιστία Κυλ.1: 0 Μετρήσεις

Τρέχουσα αφλογιστία Κυλ.3: 0 Μετρήσεις

Τρέχουσα αφλογιστία Κυλ.4: 0 Μετρήσεις

Δεδομένα Κύκλων ρεταρίσματος: 0 Μετρήσεις

Εκκινήσεις δίχως βλάβες εκπομπών καυσαερίων: 0 Μετρήσεις

Εκκινήσεις δίχως βλάβες μη-εκπομπών καυσαερίων: 0 Μετρήσεις

Accelerator pedal position sensors: 0 %

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N1: 0 %

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N2: 0 %

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N2: 0.00 V

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N1: 0.00 V

Αισθητήρας ροής μάζας αέρα ΜΑF: 0 Hz

Στροφές κινητήρα Διαγνωστικού ελέγχου ρεταρίσματος: 0 rpm

Φορτίο κινητήρα Διαγνωστικού ελέγχου ρεταρίσματος: 0 %

Θέση πεντάλ γκαζιού: 0 %

Υπολειπόμενα καύσιμα στο ρεζερβουάρ: 0 L

Κύκλωμα ελέγχου MIL κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Κύκλωμα ελέγχου MIL κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Κύκλωμα ελέγχου MIL κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Ρελέ αντλίας καυσίμου κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Ρελέ αντλίας καυσίμου κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Αντλία καυσίμου: Εκτός

Ρελέ αντλίας καυσίμου κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Συμπιεστής A/C ρελέ σύμπλεξης εντολή: Εκτός

Εντολή μοτέρ ανεμιστήρα ψύξης: 0 %

Χρόνος μη λειτουργίας κινητήρα: 00:00:00

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ανεμιστήρα ψύξης: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ανεμιστήρα ψύξης: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ελέγχου ανεμιστήρα ψύξης: Βλάβη

Αισθητήρας θέσης εκκεντροφόρου: 0 rpm

Αισθητήρας θέσης στροφαλοφόρου: 0 rpm

Αισθητήρας πίεσης λαδιού κινητήρα: 0 kPa

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 1: 0.00 V

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 2: 0.00 V

Εντολή Ρυθμιστή 1 πίεσης καυσίμου: 0 %

Εντολή κυκλώματος ελέγχου υψηλής πλευράς ρυθμιστή πίεσης καυσίμου: 0 %

Ρελέ ελέγχου αναφλέξεων κινητήρα κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Ρελέ ελέγχου αναφλέξεων κινητήρα κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Έλεγχοι αναφλέξεων κινητήρα ρελέ εντολής: Εκτός

Ρελέ ελέγχου αναφλέξεων κινητήρα κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Έλεγχοι αναφλέξεων κινητήρα ρελέ σήμα ανάδρασης: 0.0 V

A/C αποσύνδεση 1ο ιστορικό: Κανένα

A/C αποσύνδεση 2ο ιστορικό: Κανένα

A/C αποσύνδεση 3ο ιστορικό: Κανένα

A/C αποσύνδεση 4ο ιστορικό: Κανένα

A/C αποσύνδεση 5ο ιστορικό: Κανένα

A/C αποσύνδεση 6ο ιστορικό: Κανένα

A/C αποσύνδεση 7ο ιστορικό: Κανένα

A/C αποσύνδεση 8ο ιστορικό: Κανένα

Ιστορικό 1 αιτίου αναστολής συμπλέκτη συμπιεστή A/C: Κανένα

Ιστορικό 2 αιτίου αναστολής συμπλέκτη συμπιεστή A/C: Κανένα

Engine oil temperature sensor 1: -40 °C

Target turbocharger vane position: 0 %

Αισθητήρας θέσης πτερυγίων υπερσυμπιεστή: 0 %

A/C αισθητήρας υψηλής πλευρικής πίεσης: 0 kPa

Injector disabled, cylinder 4 - misfire detected: Όχι

Injector disabled, cylinder 3 - misfire detected: Όχι

Injector disabled, cylinder 6 - misfire detected: Όχι

Injector disabled, cylinder 2 - misfire detected: Όχι

Injector disabled, cylinder 5 - misfire detected: Όχι

Injector disabled, cylinder 1 - misfire detected: Όχι

Κύλινδρος 1 - Τιμή παροχής καυσίμου εξισορρόπησης: -512.0 mm³

Κύλινδρος 1 - Τιμή παροχής καυσίμου εξισορρόπησης: -512.0 mm³/stk

Κύλινδρος 2 - Τιμή παροχής καυσίμου εξισορρόπησης: -512.0 mm³

Κύλινδρος 2 - Τιμή παροχής καυσίμου εξισορρόπησης: -512.0 mm³/stk

Κύλινδρος 3 - Τιμή παροχής καυσίμου εξισορρόπησης: -512.0 mm³

Κύλινδρος 3 - Τιμή παροχής καυσίμου εξισορρόπησης: -512.0 mm³/stk

Κύλινδρος 4 - Τιμή παροχής καυσίμου εξισορρόπησης: -512.0 mm³

Κύλινδρος 4 - Τιμή παροχής καυσίμου εξισορρόπησης: -512.0 mm³/stk

Cylinder 5 contribution/balance: -512.0 mm³

Cylinder 5 contribution/balance: -512.0 mm³/stk

Target cooling fan control: 0 %

Μετρητής ενεργής θέσης εκκεντροφόρου άξονα: 0 Μετρήσεις

Σήμα ανατροφοδότησης 2 ρελέ ανάφλεξης συστήματος ελέγχου κινητήρα: 0.0 V

Απομνημονευμένη ανοικτή θέση βαλβίδας παροχής αέρα εισαγωγής: 0 %

Crankcase ventilation hose connection pressure sensor: 0.00 V

Crankcase ventilation hose connection pressure sensor: 0 kPa

4WD crawl mode: Not available

4WD crawl mode override source: Κανένα

4WD crawl mode button assignment: Κανένα

4WD crawl mode button type: Momentary

Αισθητήρας MAP: 0.00 V

Intake air temperature sensor 1 at start: -40 °C

Intake air temperature sensor 2: -40 °C

Barometric pressure sensor 1: 0.00 V

MIL απαιτήθηκε από βλάβη: Όχι

Εντολή Ενδεικτικής λυχνίας βλάβης: Εκτός

Έλεγχος πρόσφυσης: Ανενεργό

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 4: Εντάξει

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 3: Εντάξει

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 2: Εντάξει

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 1: Εντάξει

Αισθητήρας θέσης πτερυγίων υπερσυμπιεστή: 0.00 V

Πλεονάζουσα μνήμη χιλιομετρητή: Δεν είναι παρών

Αισθητήρας θέσης βαλβίδας ελέγχου αυλών πολλαπλής εισαγωγής: 0.00 V

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 3: 0.00 V

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 4: 0.00 V

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού ψυγείου: -40 °C

Επιθυμητή θερμοκρασία ψυκτικού κινητήρα: -40 °C

Αυτόματος πιλότος: Ανενεργό

Ιστορικό μειωμένης ισχύς κινητήρα: Κανένα

Intake air temperature sensor 2: -40 °C

Λειτουργία ισχύος: Εκτός

Κύλινδρος 1 - Κατάσταση κυκλώματος ελέγχου μπεκ ψεκασμού: Εντάξει

Κύλινδρος 2 - Κατάσταση κυκλώματος ελέγχου μπεκ ψεκασμού: Εντάξει

Κύλινδρος 3 - Κατάσταση κυκλώματος ελέγχου μπεκ ψεκασμού: Εντάξει

Κύλινδρος 4 - Κατάσταση κυκλώματος ελέγχου μπεκ ψεκασμού: Εντάξει

Κύλινδρος 5 - Κατάσταση κυκλώματος ελέγχου μπεκ ψεκασμού: Εντάξει

Κύλινδρος 6 - Κατάσταση κυκλώματος ελέγχου μπεκ ψεκασμού: Εντάξει

Cylinder 7 injector control circuit status: Εντάξει

Cylinder 8 injector control circuit status: Εντάξει

Αισθητήρας MAP: 0.0 kPa

Πρόγραμμα λειτουργίας ψεκασμού καυσίμου: Κανονικό

Χρόνος ψεκασμού κυλ.1: 0.00 ms

Χρόνος ψεκασμού κυλ.2: 0.00 ms

Χρόνος ψεκασμού κυλ.3: 0.00 ms

Χρόνος ψεκασμού κυλ.4: 0.00 ms

Χρόνος ψεκασμού κυλ.5: 0.00 ms

Χρόνος ψεκασμού κυλ.6: 0.00 ms

Κύλινδρος 1 - Χρονισμός ψεκασμού: 0.0 °

Κύλινδρος 2 - Χρονισμός ψεκασμού: 0.0 °

Κύλινδρος 3 - Χρονισμός ψεκασμού: 0.0 °

Κύλινδρος 4 - Χρονισμός ψεκασμού: 0.0 °

Κύλινδρος 5 - Χρονισμός ψεκασμού: 0.0 °

Κύλινδρος 6 - Χρονισμός ψεκασμού: 0.0 °

Δευτερεύων ψεκασμός: Ανενεργό

Ποσότητα ψεκασμού καυσίμου (κύρια): Ανενεργό

Χρονισμός ψεκασμού (πιλότου): Ανενεργό

Εντολή προθερμασης: Εκτός

Ανάφλεξη 1 σήμα: Ανενεργό

Ανάφλεξη σήμα παρελκομένων: Εκτός

Accelerator pedal position sensor 2 - circuit status: Εντάξει

Accelerator pedal position sensor 1 - circuit status: Εντάξει

APP αισθητήρας 1 και 2: Συμφωνώ

Αισθητήρας θέσης πεντάλ φρένου: 0.00 V

Αισθητήρας θέσης πεντάλ φρένου έγινε εκμάθηση θέσης ελευθέρωσης: 0.00 V

Αισθητήρας θέσης πεντάλ φρένου: 0 %

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου βαλβίδας παροχής αέρα εισαγωγής: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου βαλβίδας παροχής αέρα εισαγωγής: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ελέγχου βαλβίδας παροχής αέρα εισαγωγής: Αποτυχία

Κατάσταση δοκιμής βραχυκυκλωμένου κυκλώματος ελέγχου βαλβίδας παροχής αέρα εισαγωγής: Αποτυχία

Εισαγωγής ροή αέρα θέση βαλβίδας: 0 %

Εισαγωγής ροή αέρα αισθητήρας θέσης βαλβίδας: 0.00 V

Απομνημονευμένη θέση κλειστής βαλβίδας παροχής αέρα εισαγωγής: 0.0 V

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου EGR: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου EGR: Βλάβη

Νερό στο καύσιμο: Όχι

Ένδειξη νερό στο καύσιμο: Εκτός

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ρελέ θερμαντήρα καυσίμου: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ρελέ θερμαντήρα καυσίμου: Βλάβη

Εντολή Ρελέ θερμαντήρα καυσίμου: Εκτός

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ελέγχου ρελέ θερμαντήρα καυσίμου: Βλάβη

Αναγνωριστικό Επιτήρησης καλιμπραρίσματος κινητήρα: Δεν προγραμματίστηκε

Επιτήρηση καλιμπραρίσματος κινητήρα: Δεν είναι παρών

Fuel injector control status: Εντάξει

Particulate filter (PF) regeneration inhibit - system malfunction: Όχι

Particulate filter regeneration inhibit - excessive idle time: Όχι

Particulate filter regeneration inhibit - vehicle speed or engine load too low: Όχι

Particulate filter (PF) regeneration inhibit - maximum time exceeded: Όχι

Particulate filter (PF) regeneration inhibit - low fuel level: Όχι

Particulate filter regeneration inhibit - catalytic converter outlet temperature too high: Όχι

Particulate filter regeneration inhibit - turbocharger inlet temperature too high: Όχι

Particulate filter (PF) regeneration inhibit - particulate filter inlet temperature too high: Όχι

Particulate filter (PF) regeneration inhibit - engine overtemperature: Όχι

Particulate filter regeneration inhibit - regeneration already completed: Όχι

Particulate filter regeneration inhibit - fuel temperature too high: Όχι

Particulate filter (PF) regeneration inhibit - engine off: Όχι

Particulate filter (PF) regeneration inhibit - deceleration fuel cut-off: Όχι

Particulate filter regeneration inhibit - maximum steady state time exceeded: Όχι

Particulate filter regeneration inhibit - insufficient time since last regeneration attempt: Όχι

Particulate filter regeneration inhibit - maximum post-injection time exceeded: Όχι

Particulate filter (PF) regeneration inhibit - particulate filter outlet temperature too high: --

Particulate filter regeneration inhibit - catalyst inlet temperature too high: --

Particulate filter regeneration inhibit - NOx catalyst outlet temperature too high: --

Particulate filter regeneration inhibit - reductant injector cooling disabled: --

Particulate filter regeneration inhibit - particulate matter sensor regeneration active: --

Κατάσταση αναγέννησης DPF: Δεν απαιτείται

Particulate filter (PF) flow resistance: 0.00 kPa/(L/s)

Average distance between particulate filter (PF) regeneration: 0 km

Μέση θερμοκρασία εισόδου φίλτρου σωματιδίων κατά τη διάρκεια της αναγέννησης: -40 °C

Μέση διάρκεια αναγέννησης φίλτρου σωματιδίων: 0 sec

Particulate filter (PF) regeneration status: Δεν απαιτήθηκε

Intake air temperature sensor 2: 0 Hz

Υγρασία περιβάλλοντος: 0 %

Torque converter clutch control: Απεμπλέκεται

Αισθητήρας υγρασίας αέρα εισαγωγής: 0 %

Ειδική υγρασία: 0.00 %

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος εξόδου σήματος θέσης στροφαλοφόρου άξονα: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος εξόδου σήματος θέσης στροφαλοφόρου άξονα: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος εξόδου σήματος θέσης στροφαλοφόρου άξονα: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος εξόδου σήματος θέσης εκκεντροφόρου άξονα: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος εξόδου σήματος θέσης εκκεντροφόρου άξονα: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος εξόδου σήματος θέσης εκκεντροφόρου άξονα: Βλάβη

Πίεση λαδιού κινητήρα: 0 kPa

Ιστορικό 1 Στροφών κινητήρα κατά το ρετάρισμα: 0 rpm

Ιστορικό 1 Φορτίου κινητήρα κατά το ρετάρισμα: -- %

Ιστορικό 2 Στροφών κινητήρα κατά το ρετάρισμα: 0 rpm

Ιστορικό 2 Φορτίου κινητήρα κατά το ρετάρισμα: -- %

Ιστορικό 3 Στροφών κινητήρα κατά το ρετάρισμα: 0 rpm

Ιστορικό 3 Φορτίου κινητήρα κατά το ρετάρισμα: -- %

Ιστορικό 4 Στροφών κινητήρα κατά το ρετάρισμα: 0 rpm

Ιστορικό 4 Φορτίου κινητήρα κατά το ρετάρισμα: -- %

Ιστορικό 5 Στροφών κινητήρα κατά το ρετάρισμα: 0 rpm

Ιστορικό 5 Φορτίου κινητήρα κατά το ρετάρισμα: -- %

Επιθυμητή πίεση καυσίμου: 0 kPa

Αισθητήρας πίεσης καυσίμου: 0.0 V

Target active grille air shutter 1 position: 0 %

Target active grille air shutter 2 position: 0 %

Θέση διαφράγματος 2 αέρα ενεργής μάσκας: 0 %

Κατάσταση δοκιμής Ενεργοποιητή διαφράγματος 2 αέρα ενεργής μάσκας: Εντάξει

Κατάσταση δοκιμής Ενεργοποιητή διαφράγματος 1 αέρα ενεργής μάσκας: Εντάξει

Sport mode override source: Κανένα

Λειτουργία Sport: Ανενεργό

Επιτεύχθηκε η επιθυμητή θέση διαφράγματος 1 αέρα ενεργής μάσκας: Όχι

Active Grille Air Shutter 2 Control: Ανενεργό

Διαγνωστικός έλεγχος διαφράγματος 2 αέρα ενεργής μάσκας: Ανενεργό

Διαγνωστικός έλεγχος διαφράγματος 1 αέρα ενεργής μάσκας: Ανενεργό

Έλεγχος διαφράγματος 1 αέρα ενεργής μάσκας: Ανενεργό

Turbocharger vane position learned open position: 0.00 V

Turbocharger vane position learned closed position: 0.00 V

Fuel pressure regulator 1 high control circuit low voltage test status: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ρυθμιστή 1 πίεσης καυσίμου: Βλάβη

Εντολή κυκλώματος ελέγχου υψηλής πλευράς ρυθμιστή 1 πίεσης καυσίμου: Εκτός

Εντολή κυκλώματος ελέγχου ρυθμιστή 1 πίεσης καυσίμου: Εκτός

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ρυθμιστή 1 πίεσης καυσίμου: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ελέγχου ρυθμιστή 1 πίεσης καυσίμου: Βλάβη

Fuel pressure regulator 1 control circuit shorted test status: Βλάβη

Fuel pressure regulator 1 high control circuit high voltage test status: Βλάβη

NOx catalyst reductant-load adaptive value: 0.00

Lost communication with active grille air shutter actuator 1 test status: Βλάβη

Κατάσταση διαφράγματος 1 αέρα ενεργής μάσκας: Στάσιμος

Lost communication with active grille air shutter actuator 2 test status: Βλάβη

Κατάσταση διαφράγματος 2 αέρα ενεργής μάσκας: Στάσιμος

Active Grille Air Shutter 1 Serial Communication Status: Βλάβη

Active Grille Air Shutter 2 Serial Communication Status: Βλάβη

Active Grille Air Shutter 1 Initialization Status: Μη πλήρης(-ες)

Active Grille Air Shutter 2 Initialization Status: Μη πλήρης(-ες)

Θέση καπό: Κλειστό

Λειτουργία κινητήρα διακόπηκε αυτόματα: Όχι

Απαίτηση ροπής άξονα από τον οδηγό: -22534 N·m

Barometric pressure sensor 2: 0 kPa

Διακόπτης επιλογής προγράμματος λειτουργίας οδήγησης: Χαμηλή τάση κυκλώματος

Διακόπτης επιλογής προγράμματος λειτουργίας οδήγησης: 0.00 V

Sport mode button assignment: Κανένα

Sport mode button type: Momentary

Winter mode override source: Κανένα

Χειμερινή λειτουργία: Ανενεργό

Winter mode button assignment: Κανένα

Winter mode button type: Momentary

Tow/Haul mode: Not available

Tow/Haul mode override source: Κανένα

Tow/Haul mode button type: Momentary

Αναφορά 1 των 5V μονάδας ελέγχου οδηγού αντλίας καυσίμου: 0.00 V

Αναφορά 2 των 5V μονάδας ελέγχου οδηγού αντλίας καυσίμου: 0.00 V

Κατάσταση κυκλώματος αναφοράς 2 των 5V μονάδας ελέγχου οδηγού αντλίας καυσίμου: Εντάξει

Κατάσταση κυκλώματος αναφοράς 1 των 5V μονάδας ελέγχου οδηγού αντλίας καυσίμου: Εντάξει

Cylinder head temperature sensor 1: -40 °C

Εντολή αντλίας καυσίμου : 0.0 %

EGR system flow deviation service bay test status: Δεν απαιτήθηκε

EGR system flow deviation service bay test abort reason: Κανένα

EGR system flow deviation service bay test air mass deviation average step 1: 0.000

EGR system flow deviation service bay test air mass deviation average step 2: 0.000

EGR system flow deviation service bay test air mass deviation average step 3: --

EGR system flow deviation service bay test air mass deviation ratio: --

Turbocharger boost control initial position learn status: Δεν απαιτήθηκε

Turbocharger boost control initial position learn abort reason: Κανένα

NOx sensor 3, oxygen concentration: -12.00 %

NOx sensor 3 heater resistance: 0.00 Ohm

NOx sensor 3, NOx concentration: -100.0 ppm

NOx sensor 3 heater operation: Δεν επιτρέπεται

NOx sensor 3 heater mode: Εκτός

O2 pump current control circuit (nox sensor 3) open test status: Βλάβη

NOx sensor 3 heater feedback circuit low voltage test status: Βλάβη

NOx sensor 3 heater feedback circuit high voltage test status: Βλάβη

NOx sensor 3 heater feedback circuit open test status: Βλάβη

O2 signal circuit low voltage (nox sensor 3) test status: Βλάβη

O2 pump current control circuit high voltage (nox sensor 3) test status: Βλάβη

O2 signal circuit (nox sensor 3) open test status: Βλάβη

O2 pump current control circuit low voltage (nox sensor 3) test status: Βλάβη

O2 reference voltage circuit high voltage (nox sensor 3) test status: --

O2 reference voltage circuit (nox sensor 3) open test status: --

O2 reference voltage circuit low voltage (nox sensor 3) test status: --

O2 signal circuit high voltage (nox sensor 3) test status: --

O2 low reference circuit (nox sensor 3) open test status: --

NOx sensor 3 signal circuit low voltage test status: --

NOx sensor 3 signal circuit high voltage test status: --

NOx sensor 3 signal circuit open test status: --

NOx sensor 3 heater ground circuit low voltage test status: Βλάβη

O2 low reference circuit high voltage (nox sensor 3) test status: Βλάβη

NOx sensor 3 heater ground circuit open test status: Βλάβη

O2 low reference circuit low voltage (nox sensor 3) test status: Βλάβη

NOx sensor 3 heater control circuit high voltage test status: Βλάβη

NOx sensor 3 heater control circuit open test status: Βλάβη

NOx sensor 3 heater control circuit low voltage test status: Βλάβη

NOx sensor 3 heater ground circuit high voltage test status: Βλάβη

O2 pump current control circuit (nox sensor 2) open test status: Βλάβη

NOx sensor 2 heater feedback circuit low voltage test status: Βλάβη

NOx sensor 2 heater feedback circuit high voltage test status: Βλάβη

NOx sensor 2 heater feedback circuit open test status: Βλάβη

O2 signal circuit low voltage (nox sensor 2) test status: Βλάβη

O2 pump current control circuit high voltage (nox sensor 2) test status: Βλάβη

O2 signal circuit (nox sensor 2) open test status: Βλάβη

O2 pump current control circuit low voltage (nox sensor 2) test status: Βλάβη

O2 reference voltage circuit high voltage (nox sensor 2) test status: --

O2 reference voltage circuit (nox sensor 2) open test status: --

O2 reference voltage circuit low voltage (nox sensor 2) test status: --

O2 signal circuit high voltage (nox sensor 2) test status: --

O2 low reference circuit (nox sensor 2) open test status: --

NOx sensor 2 signal circuit low voltage test status: --

NOx sensor 2 signal circuit high voltage test status: --

NOx sensor 2 signal circuit open test status: --

NOx sensor 2 heater ground circuit low voltage test status: Βλάβη

O2 low reference circuit high voltage (nox sensor 2) test status: Βλάβη

NOx sensor 2 heater ground circuit open test status: Βλάβη

O2 low reference circuit low voltage (nox sensor 2) test status: Βλάβη

NOx sensor 2 heater control circuit high voltage test status: Βλάβη

NOx sensor 2 heater control circuit open test status: Βλάβη

NOx sensor 2 heater control circuit low voltage test status: Βλάβη

NOx sensor 2 heater ground circuit high voltage test status: Βλάβη

O2 pump current control circuit (nox sensor 1) open test status: Βλάβη

NOx sensor 1 heater feedback circuit high voltage test status: Βλάβη

NOx sensor 1 heater feedback circuit open test status: Βλάβη

O2 signal circuit low voltage (nox sensor 1) test status: Βλάβη

O2 pump current control circuit high voltage (nox sensor 1) test status: Βλάβη

O2 signal circuit (nox sensor 1) open test status: Βλάβη

O2 pump current control circuit low voltage (nox sensor 1) test status: Βλάβη

O2 reference voltage circuit high voltage (nox sensor 1) test status: --

O2 reference voltage circuit (nox sensor 1) open test status: --

O2 reference voltage circuit low voltage (nox sensor 1) test status: --

O2 signal circuit high voltage (nox sensor 1) test status: --

O2 low reference circuit (nox sensor 1) open test status: --

NOx sensor 1 signal circuit low voltage test status: --

NOx sensor 1 signal circuit high voltage test status: --

NOx sensor 1 signal circuit open test status: --

NOx sensor 1 heater ground circuit low voltage test status: Βλάβη

O2 low reference circuit high voltage (nox sensor 1) test status: Βλάβη

NOx sensor 1 heater control circuit open test status: Βλάβη

O2 low reference circuit low voltage (nox sensor 1) test status: Βλάβη

NOx sensor 1 heater control circuit high voltage test status: Βλάβη

NOx sensor 1 heater control circuit low voltage test status: Βλάβη

NOx sensor 1 heater ground circuit high voltage test status: Βλάβη

Low temperature loop coolant pump speed: -230 rpm

Low temperature loop coolant pump current: 0.00 A

Low temperature loop coolant pump overtemperature: Όχι

Low temperature loop coolant pump communication status: Εντάξει

Low temperature loop coolant pump supply voltage status: Εντάξει

Low temperature loop coolant pump dry: Όχι

Low temperature loop coolant pump internal status: Εντάξει

Low temperature loop coolant pump motor stalled: Όχι

Low temperature loop coolant pump command: Εκτός

Χρονισμός κινητήρα: Καμία δραστηριότητα αισθητήρα θέσης στροφαλοφόρου άξονα /εκκεντροφόρου άξονα

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού 1 έγινε εκμάθηση θέσης εφαρμογής: 0 %

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού 2 έγινε εκμάθηση θέσης εφαρμογής: 0 %

Χρόνος περιστροφής κινητήρα με τη μίζα: 0 ms

Intake air temperature sensor 2 at start: -40 °C

Διαφορική πίεση φίλτρου σωματιδίων: 0.00 V

Απόσταση από την τελευταία αναγέννηση του φίλτρου σωματιδίων: 0 km

Αισθητήρας θερμοκρασίας καυσαερίων 1: -40 °C

Αισθητήρας θερμοκρασίας καυσαερίων 2: -40 °C

Αίτιο αναγέννησης φίλτρου σωματιδίων: Κανένα

Αισθητήρας 1 θερμοκρασίας καυσαερίων EGR: -40 °C

Αισθητήρας 2 θερμοκρασίας καυσαερίων EGR: -40 °C

DPF regeneration inhibit reason: Κανένα

Πλήθος ολοκληρωμένων αναγεννήσεων φίλτρου σωματιδίων: 0

Ένδειξη διαρροής συστήματος αναρρόφησης: 0.00

Turbocharger boost control circuit high voltage test status: Βλάβη

Turbocharger boost control circuit low voltage test status: Βλάβη

Turbocharger boost control circuit open test status: Βλάβη

Turbocharger boost control circuit shorted test status: Βλάβη

Επιθυμητή πίεση μπεκιέρας καυσίμου: 0.0 MPa

Αισθητήρας 1 πίεσης σωλήνα διανομής καυσίμου: 0.00 V

Αισθητήρας θερμοκρασίας καυσαερίων 3: -40 °C

Charge air cooler temperature sensor 1: -40 °C

Charge air cooler temperature sensor 2: -40 °C

Wait to start indicator control circuit high voltage test status: Βλάβη

Wait to start indicator control circuit low voltage test status: Βλάβη

Wait to start indicator control circuit open test status: Βλάβη

NOx sensor 1, oxygen concentration: -12.00 %

Αντίσταση Θερμαντήρα Αισθητήρα 1 NOx: 0.00 Ohm

NOx sensor 1, NOx concentration: -100.0 ppm

Λειτουργία Θερμαντήρα Αισθητήρα 1 NOx: Δεν επιτρέπεται

Πρόγραμμα λειτουργίας Θερμαντήρα Αισθητήρα 1 NOx: Εκτός

NOx sensor 2, oxygen concentration: -12.00 %

Αντίσταση Θερμαντήρα Αισθητήρα 2 NOx: 0.00 Ohm

NOx sensor 2, NOx concentration: -100.0 ppm

Λειτουργία Θερμαντήρα Αισθητήρα 2 NOx: Δεν επιτρέπεται

Πρόγραμμα λειτουργίας Θερμαντήρα Αισθητήρα 2 NOx: Εκτός

Αίτιο Αποτροπής ψεκασμού αναγωγικού: Κανένα

Πίεση αναγωγικού: -100 kPa

Reductant tank temperature sensor 1: -40 °C

Στάθμη αναγωγικού: 0 %

Στάθμη αναγωγικού: Εντάξει

Εντολή Προειδοποιητικής ένδειξης Στάθμης αναγωγικού: Εκτός

Crankshaft position variation learn status: Δεν έγινε εκμάθηση

Αισθητήρας θερμοκρασίας καυσίμου: -40 °C

Εντολή Ρυθμιστή 2 πίεσης καυσίμου: 0 %

Βαλβίδα EGR εντολή: 0 %

Εισαγωγής ροή αέρα μοτέρ βαλβίδας εντολή: 0 %

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ελέγχου EGR: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής βραχυκυκλωμένου κυκλώματος ελέγχου EGR: Βλάβη

Reductant fluid quality warning indicator command: Εκτός

Reductant system malfunction warning indicator command: Εκτός

Εντολή ελέγχου υπερπλήρωσης υπερσυμπιεστή: 0 %

Μέση κατανάλωση αναγωγικού: 0.0 g/km

Intake air temperature sensor 3 at start: -40 °C

Εντολή ένδειξης προειδοποίησης δυσλειτουργίας συστήματος καταλύτη NOx: Εκτός

Αισθητήρας 1 θερμοκρασίας καυσαερίων εκκίνησης: -40 °C

Αισθητήρας 2 θερμοκρασίας καυσαερίων εκκίνησης: -40 °C

Start-Up exhaust gas temperature sensor 3: -40 °C

Particulate filter soot accumulation calculated from particulate filter differential pressure sensor: 0 %

Particulate filter soot accumulation calculated from other engine data: -- %

Αισθητήρας σωματιδίων: 0.00 µA

Θερμοκρασία αισθητήρα σωματιδίων: -40 °C

Θερμοκρασία εκκίνησης αισθητήρα σωματιδίων: -40 °C

Αισθητήρας 2 πίεσης σωλήνα διανομής καυσίμου: 0.00 V

Αισθητήρας 2 πίεσης σωλήνα διανομής καυσίμου: 0.0 MPa

NOx emissions monitor efficiency: 0 %

Calculated nox emissions monitor efficiency: 0 %

Απόδοση καταλύτη NOx: 0 %

Υπολογιζόμενη απόδοση καταλύτη οξειδίων αζώτου (NOx): 0.0 %

Φορτίο αναγωγικού καταλύτη οξειδίων αζώτου (NOx): 0.0 g

Επιθυμητό φορτίο αναγωγικού καταλύτη οξειδίων αζώτου (NOx): 0.0 g

Κατάσταση δοκιμή Υψηλή τάση κυκλώματος ελέγχου ρελέ τάσης τροφοδοσίας αισθητήρα: Βλάβη

Εντολή ρελέ τάσης τροφοδοσίας αισθητήρα: Εκτός

Κατάσταση δοκιμής Ανοικτό κύκλωμα ελέγχου ρελέ τάσης τροφοδοσίας αισθητήρα: Βλάβη

Ιστορικό 1 απενεργοποίησης δοκιμής ελέγχου πίεσης λαδιού κινητήρα: Κανένα

Ιστορικό 2 απενεργοποίησης δοκιμής ελέγχου πίεσης λαδιού κινητήρα: Κανένα

Τάση μπαταρίας: 0.0 V

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ρυθμιστή 2 πίεσης καυσίμου: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ρυθμιστή 2 πίεσης καυσίμου: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ελέγχου ρυθμιστή 2 πίεσης καυσίμου: Βλάβη

Εντολή αντλίας αναγωγικού: 0 %

Target reductant pressure: -100 kPa

Reductant heater supply voltage: Εντάξει

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου αντλίας αναγωγικού: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου αντλίας αναγωγικού: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ελέγχου αντλίας αναγωγικού: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής βραχυκυκλωμένου κυκλώματος ελέγχου αντλίας αναγωγικού: Βλάβη

Στροφές αντλίας αναγωγικού: 0 rpm

Κατάσταση δοκιμής υπερθέρμανσης κυκλώματος οδηγού ελέγχου αντλίας αναγωγικού: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής υπερέντασης ρεύματος κυκλώματος ελέγχου αντλίας αναγωγικού: Βλάβη

Reductant pump overcurrent: Όχι

Reductant heater 3 request: Εκτός

Αίτημα θερμαντήρα 2 αναγωγικού: Εκτός

Αίτημα θερμαντήρα 1 αναγωγικού: Εκτός

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου υψηλής πλευράς θερμαντήρα 1 αναγωγικού: Βλάβη

Εντολή θερμαντήρα 1 αναγωγικού: Εκτός

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου υψηλής πλευράς θερμαντήρα 1 αναγωγικού: Βλάβη

Ρεύμα θερμαντήρα 1 αναγωγικού: 0 A

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου υψηλής πλευράς θερμαντήρα 2 αναγωγικού: Βλάβη

Εντολή θερμαντήρα 2 αναγωγικού: Εκτός

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου υψηλής πλευράς θερμαντήρα 2 αναγωγικού: Βλάβη

Ρεύμα θερμαντήρα 2 αναγωγικού: 0 A

Κατάσταση δοχείου αναγωγικού: Όχι παγωμένο

NOx emissions warning indicator: Κανένα

Εντολή μπεκ ψεκασμού αναγωγικού: Εκτός

Target reductant pump speed: 0 rpm

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος εξόδου αντλίας αναγωγικού: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος εξόδου αντλίας αναγωγικού: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος εξόδου αντλίας αναγωγικού: Βλάβη

Reductant pump heater command: Εκτός

Απόσταση διάρκειας αναγωγικού: 0 km

Κατάσταση δοκιμής θέσης σέρβις προειδοποίησης δυσλειτουργίας συστήματος αναγωγικού: Δεν απαιτήθηκε

Αίτιο ματαίωσης δοκιμής θέσης σέρβις προειδοποίησης δυσλειτουργίας συστήματος αναγωγικού: Κανένα

Engine controls ignition relay feedback 3: 0.0 V

5V reference voltage circuit 5: 0.00 V

Start-Up charge air cooler temperature sensor 2: -40 °C

Gross error test detected poor reductant fluid quality: Όχι

Reductant fluid quality gross error test diagnostic: Ανενεργό

Reductant fluid quality gross error test: Μη πλήρης(-ες)

Reductant fluid quality gross error test requested warning: Όχι

Reductant fluid quality gross error test performed this ignition cycle: Όχι

NOx catalyst efficiency gross error test: 0 %

Calculated nox catalyst efficiency gross error test: 0.0 %

Small error test detected poor reductant fluid quality: Όχι

Reductant fluid quality small error test diagnostic: Ανενεργό

Reductant fluid quality small error test: Μη πλήρης(-ες)

Reductant fluid quality small error test performed this ignition cycle: Όχι

NOx catalyst efficiency small error test variation: 0 %

NOx catalyst efficiency small error test threshold: 0.0 %

Reductant system adaption steps: 0 Μετρήσεις

Reductant system adaption: Ανενεργό

Reductant injection inhibit requested: Όχι

Turbocharger boost control position performance malfunction: Όχι

Turbocharger vane position sensor circuit low voltage, high voltage, sensor communication circuit 2 low voltage, high voltage or performance malfunction: Όχι

Turbocharger boost control position not learned malfunction: Όχι

Turbocharger boost control circuit low voltage, high voltage or shorted malfunction: Όχι

Turbocharger boost control circuit open, low voltage, high voltage, motor high current, motor low current or motor overtemperature malfunction: Όχι

Crankshaft position sensor performance malfunction: --

MAP sensor performance malfunction: Όχι

MAP sensor circuit low voltage malfunction: --

MAP sensor circuit high voltage malfunction: --

Turbocharger boost control signal message counter incorrect malfunction: --

Turbocharger boost control module performance malfunction: --

Turbocharger boost control circuit malfunction: --

Cylinder head temperature sensor or sensor 2 not plausible or sensors 1-2 not plausible malfunction: --

Cylinder head temperature sensor 1 or 2 circuit low voltage, high voltage or erratic malfunction: --

Reductant heater 1 control circuit malfunction: Όχι

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ελέγχου θερμαντήρα 1 αναγωγικού: Εντάξει

Reductant heater 2 control circuit malfunction: Όχι

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ελέγχου θερμαντήρα 2 αναγωγικού: Εντάξει

Reductant heater 1 control circuit high voltage malfunction: Όχι

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου θερμαντήρα 1 αναγωγικού: Εντάξει

Reductant heater 2 control circuit high voltage malfunction: Όχι

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου θερμαντήρα 2 αναγωγικού: Εντάξει

Reductant heater 1 control circuit low voltage malfunction: Όχι

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου θερμαντήρα 1 αναγωγικού: Εντάξει

Reductant heater 2 control circuit low voltage malfunction: Όχι

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου θερμαντήρα 2 αναγωγικού: Εντάξει

Reductant heater 1 driver high temperature test status: Εντάξει

Reductant heater 2 driver high temperature malfunction: Όχι

Reductant heater 2 driver high temperature test status: Εντάξει

Reductant heater 1 driver high temperature malfunction: Όχι

Reductant heater 1 performance malfunction: Όχι

Κατάσταση δοκιμής απόδοσης θερμαντήρα 1 αναγωγικού: Εντάξει

Reductant injector control circuit malfunction: Όχι

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ελέγχου μπεκ ψεκασμού αναγωγικού: Εντάξει

Reductant heater 2 performance malfunction: Όχι

Κατάσταση δοκιμής απόδοσης θερμαντήρα 2 αναγωγικού: Εντάξει

Reductant injector control circuit high voltage malfunction: Όχι

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου μπεκ ψεκασμού αναγωγικού: Εντάξει

Reductant heater 1 feedback circuit low voltage malfunction: Όχι

Reductant heater 1 feedback circuit low voltage test status: Εντάξει

Reductant injector control circuit low voltage malfunction: Όχι

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου μπεκ ψεκασμού αναγωγικού: Εντάξει

Reductant heater 2 feedback circuit low voltage test status: Εντάξει

Reductant injector high control circuit high voltage malfunction: Όχι

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου υψηλής πλευράς μπεκ ψεκασμού αναγωγικού: Εντάξει

Reductant heater 2 feedback circuit low voltage malfunction: Όχι

Reductant injector high control circuit low voltage malfunction: --

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου υψηλής πλευράς μπεκ ψεκασμού αναγωγικού: --

Reductant high pressure malfunction: --

Κατάσταση δοκιμής υψηλής πίεσης αναγωγικού: --

Reductant pressure sensor circuit high voltage malfunction: --

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος αισθητήρα πίεσης αναγωγικού: --

Reductant low pressure malfunction: --

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής πίεσης αναγωγικού: --

Reductant pressure sensor circuit low voltage malfunction: --

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος αισθητήρα πίεσης αναγωγικού: --

Reductant pump low speed malfunction: --

Κατάσταση δοκιμής χαμηλών στροφών αντλίας αναγωγικού: --

Κατάσταση δοκιμής απόδοσης αισθητήρα πίεσης αναγωγικού: --

Reductant pump control circuit malfunction: --

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ελέγχου υψηλής πλευράς αντλίας αναγωγικού: --

Reductant pressure sensor performance malfunction: --

Reductant pump control circuit high voltage malfunction: --

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου υψηλής πλευράς αντλίας αναγωγικού: --

Reductant pump driver high temperature malfunction: --

Κατάσταση δοκιμής υψηλής θερμοκρασίας οδηγού αντλίας αναγωγικού: --

Reductant pump control circuit low voltage malfunction: --

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου υψηλής πλευράς αντλίας αναγωγικού: --

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ελέγχου χαμηλής πλευράς αντλίας αναγωγικού: --

Reductant pump output circuit malfunction: --

Reductant pump control circuit shorted malfunction: --

Reductant pump control circuits shorted test status: --

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου χαμηλής πλευράς αντλίας αναγωγικού: --

Reductant pump output circuit high malfunction: --

Κατάσταση δοκιμής υψηλού ρεύματος αντλίας αναγωγικού: --

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου χαμηλής πλευράς αντλίας αναγωγικού: --

Reductant pump output circuit low malfunction: --

Reductant pump high current malfunction: --

Reductant injector performance malfunction: Όχι

Κατάσταση δοκιμής Απόδοση μπεκ ψεκασμού αναγωγικού: Εντάξει

Reductant tank temperature sensor 1 circuit erratic malfunction: Όχι

Reductant tank temperature sensor 2 circuit erratic test status: Όχι

Reductant tank temperature sensor circuit erratic test status: Εντάξει

Reductant tank temperature sensor 1 circuit low voltage malfunction: Όχι

Reductant tank temperature sensor 2 circuit low voltage test status: Όχι

Reductant tank temperature sensor circuit low voltage test status: Εντάξει

Reductant tank temperature sensor 1 circuit high voltage malfunction: Όχι

Reductant tank temperature sensor circuit high voltage test status: Εντάξει

Reductant level sensor circuit low voltage test status: Εντάξει

Reductant pump voltage performance malfunction: Όχι

Reductant level sensor 1 circuit low voltage malfunction: Όχι

NOx sensor 1 heater feedback circuit malfunction: Όχι

NOx sensor 1 heater control circuit malfunction: Όχι

NOx sensor 1 circuit malfunction: --

NOx sensor 1 signal circuit malfunction: --

NOx sensor 1 heater ground circuit malfunction: --

Reductant control module sensor serial communication circuit high voltage malfunction: --

NOx sensor 2 signal circuit malfunction: --

Reductant control module sensor serial communication circuit low voltage malfunction: --

NOx sensor 2 heater ground circuit malfunction: --

NOx sensor 2 heater feedback circuit malfunction: --

NOx sensor 2 heater control circuit malfunction: --

NOx sensor 2 circuit malfunction: --

Αισθητήρας νερού στο καύσιμο: 0.00 V

Τάση μπαταρίας ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου οδηγού αντλίας καυσίμου: 0.00 V

Σήμα τάσης μονάδας ελέγχου οδηγού αντλίας καυσίμου: 0.0 V

Reductant tank temperature 2: -40 °C

Reductant concentration sensor: -20.0 %

Reductant composition: Απροσδιόριστο

Active Grille Air Shutter Air Flow Request: Ανοιχτό λόγω ροπής κινητήρα ζητούμενης από τον οδηγό

Active grille air shutter air flow target request: Ανοιχτό λόγω ροπής κινητήρα ζητούμενης από τον οδηγό

Particulate filter pressure: 0.00 kPa

Particulate filter (PF) differential pressure corrected: 0.00 kPa

Θέση Βαλβίδας ελέγχου αυλών πολλαπλής εισαγωγής: 0 %

Intake manifold runner control valve learned open position: 0 %

Intake manifold runner control valve learned closed position: 0 %

Πρόγραμμα λειτουργίας μειωμένης ισχύος κινητήρα: Κανένα

Charge air cooler coolant inlet temperature sensor: -40 °C

Start-Up charge air cooler coolant inlet temperature sensor: -40 °C

Engine mount actuator output 3: Εκτός

Engine mount actuator output 4: Εκτός

Αίτιο επαναφοράς ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου οδηγού αντλίας καυσίμου: Απροσδιόριστο

EGR temperature sensor 3: -40 °C

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου EGR 2: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου EGR 2: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ελέγχου EGR 2: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής βραχυκυκλωμένου κυκλώματος ελέγχου EGR 2: Βλάβη

Start-Up egr temperature sensor 3: -40 °C

Reductant system tamper warning service bay test result: Δεν απαιτήθηκε

Reductant system tamper warning service bay test abort reason: Κανένα

Reductant system tamper warning service bay test status: Δεν τρέχει

Target fuel pump speed: 0 rpm

Στροφές αντλίας καυσίμου: 0 rpm

Κατάσταση δοκιμής Βραχυκυκλωμένα κυκλώματα U-V-W Φάσεων αντλίας καυσίμου: Εντάξει

Κατάσταση δοκιμής Ανοικτά κυκλώματα U-V-W φάσεων αντλίας καυσίμου: Εντάξει

Κατάσταση δοκιμής Υψηλή τάση κυκλωμάτων U-V-W Φάσεων αντλίας καυσίμου: Εντάξει

Κατάσταση δοκιμής Χαμηλή τάση κυκλωμάτων U-V-W φάσεων αντλίας καυσίμου: Εντάξει

Πολύ υψηλές στροφές αντλίας καυσίμου Ελέγξτε όριο: -16384 rpm

Πολύ χαμηλές στροφές αντλίας καυσίμου Ελέγξτε όριο: 0 rpm

Διακύμανση στροφών αντλίας καυσίμου: -16384 rpm

Particulate matter sensor soot accumulation: 0 %

Particulate matter sensor supply voltage: 0.00 V

Particulate matter sensor sensing element supply voltage: 0.0 V

Η ECM ζήτησε μέτρηση συγκέντρωσης σωματιδίων: Όχι

Λειτουργία αισθητήρα σωματιδίων: Δεν επιτρέπεται

ECM requested particulate matter sensor to standby: Όχι

Μέτρηση αισθητήρα σωματιδίων: Ανενεργό

ECM requested particulate matter sensor regeneration: Όχι

Αναγέννηση αισθητήρα σωματιδίων: Ανενεργό

Crankshaft position sensor circuit malfunction: --

Πηγή αιτήματος ανεμιστήρα ψύξης: Κανένα

Air cleaner monitor test result: Ikke løbe

Particulate filter manual regeneration inhibit - turbocharger inlet temperature too high: Όχι

Engine Hot Indicator Reason History: Κανένα

Θερμοκρασία ψυκτικού κινητήρα αισθητήρας 1: -40 °C

Θερμοκρασία ψυκτικού κινητήρα αισθητήρας 2: -40 °C

Intake air temperature sensor 3: -40 °C

Engine coolant temperature sensor 5: -40 °C

Charge Air Cooler Coolant Pump Speed: -230 rpm

Charge Air Cooler Coolant Pump Current: 0.0 A

Charge air cooler coolant pump overtemperature: Όχι

Charge air cooler coolant pump communication status: Εντάξει

Charge air cooler coolant pump supply voltage status: Εντάξει

Charge air cooler coolant pump dry: Όχι

Charge air cooler coolant pump internal status: Εντάξει

Charge air cooler coolant pump command: Εκτός

Charge air cooler coolant pump motor stalled: Όχι

Heater core inlet coolant temperature: -40 °C

Heater core outlet coolant temperature: -40 °C

Heater core coolant flow: Ανενεργό

Heater core coolant flow control mode - high flow: Ανενεργό

Heater core coolant flow control mode - flow with a/c compressor on: Ανενεργό

Heater core coolant flow control mode - closed loop hold: Ανενεργό

Heater core coolant flow control mode - closed loop reset: Ανενεργό

Heater core coolant flow control mode - flow hold: Ανενεργό

Heater core coolant flow control mode - no flow: Ανενεργό

Heater core coolant flow control: Ανοιχτός βρόχος

Heater core coolant flow control mode - desired discharge air temperature: Ανενεργό

Heater core coolant flow control mode - closed loop reset due to blower motor speed change: Ανενεργό

Heater core coolant flow control mode - heat preservation: Ανενεργό

Reductant heater 3 high control circuit low voltage test status: Βλάβη

Reductant heater 3 control circuit low voltage test status: Βλάβη

Reductant heater 3 command: Εκτός

Reductant heater 3 control circuit high voltage test status: Βλάβη

Reductant heater 3 control circuit open test status: Βλάβη

Reductant heater 3 control driver overtemperature: Όχι

Reductant heater 3 high control circuit high voltage test status: Βλάβη

Reductant heater 3 current: 0 A

Auxiliary coolant pump speed command: 0 rpm

Auxiliary coolant pump speed variance: 0 rpm

Auxiliary coolant pump command source: Κανένα

Auxiliary coolant pump dry: Όχι

Auxiliary coolant pump overtemperature: Όχι

Auxiliary coolant pump supply voltage status: Εντάξει

Auxiliary coolant pump motor stalled: Όχι

Start-Up engine coolant temperature sensor 2: -40 °C

Start-Up engine coolant temperature sensor 3: -40 °C

Start-Up engine coolant temperature sensor 4: -40 °C

Start-Up engine coolant temperature sensor 5: -40 °C

Start-Up Radiator Coolant Temperature Sensor: -40 °C

Start-Up cylinder head temperature sensor 1: -40 °C

Εντολή ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ελέγχου πίεσης λαδιού κινητήρα: 0 %

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ελέγχου πίεσης λαδιού κινητήρα: Βλάβη

Εντολή ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ελέγχου πίεσης λαδιού κινητήρα: Υψηλή πίεση

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ελέγχου πίεσης λαδιού κινητήρα: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ελέγχου ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας ελέγχου πίεσης λαδιού κινητήρα: Βλάβη

Engine coolant control valve position: 0 °

Engine coolant control valve position variance: 0 °

Engine coolant control valve position sensor: 0 Μετρήσεις

Engine coolant control valve learned maximum position: 0 °

Engine coolant control valve learned minimum position: 0 °

Engine coolant control valve actuator command: -127.0 %

Fuel pressure regulator 3 high control circuit low voltage test status: Βλάβη

Fuel pressure regulator 3 control circuit low voltage test status: Βλάβη

Fuel pressure regulator 3 high control circuit command: Εκτός

Fuel pressure regulator 3 control circuit command: Εκτός

Fuel pressure regulator 3 control circuit high voltage test status: Βλάβη

Fuel pressure regulator 3 control circuit open test status: Βλάβη

Fuel pressure regulator 3 control circuit shorted test status: Βλάβη

Fuel pressure regulator 3 high control circuit high voltage test status: Βλάβη

Intake manifold runner control valve control circuit high test status: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου βαλβίδας ελέγχου αυλών πολλαπλής εισαγωγής: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ελέγχου βαλβίδας ελέγχου αυλών πολλαπλής εισαγωγής: Βλάβη

Intake manifold runner control valve control circuit shorted test status: Βλάβη

Intake manifold runner control valve position variance: 0 %

Εντολή Βαλβίδας ελέγχου αυλών πολλαπλής εισαγωγής: 0 %

Engine coolant flow control valve position: 0 %

Engine coolant flow control valve position variance: 0 %

Engine coolant flow control valve position sensor: 0.00 V

Engine coolant flow control valve learned minimum position: 0.00 V

Engine coolant flow control valve learned maximum position: 0.00 V

Engine coolant flow control valve actuator control circuit high voltage test status: Βλάβη

Engine coolant flow control valve actuator control circuit low voltage test status: Βλάβη

Engine coolant flow control valve actuator control circuit open test status: Βλάβη

Engine coolant flow control valve actuator control circuit shorted test status: Βλάβη

Engine Block Coolant Valve Position: 0 °

Engine block coolant valve command source: Κανένα

Engine block coolant valve operational status: Εντάξει

Engine block coolant valve internal status: Εντάξει

EGR differential pressure sensor: 0.00 V

EGR differential pressure sensor: 0.00 kPa

Exhaust pressure control valve control circuit high voltage test status: Βλάβη

Exhaust pressure control valve control circuit low voltage test status: Βλάβη

Exhaust pressure control valve control circuit open test status: Βλάβη

Exhaust pressure control valve control circuit shorted test status: Βλάβη

Exhaust pressure control valve position: 0.0 %

Exhaust pressure control valve position variance: -100 %

Exhaust pressure control valve position sensor: 0.00 V

Exhaust pressure control valve command: 0 %

Cylinder head temperature sensor 2: -40 °C

Start-Up cylinder head temperature sensor 2: -40 °C

Χρόνος Απενεργοποιημένης ανάφλεξης: -- sec

Διακόπτης καπό κινητήρα: Κλειστό

Διακόπτης καπό κινητήρα: Κλειστό

Στροφές κινητήρα: 0 rpm

Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος: 0 km/h

Ανάφλεξη 1 σήμα: 0.00 V

Μονάδα ελέγχου τάσης: 0.00 V

Driver requirement torque: -127.0 %

Ροπής κινητήρα: -127.0 %

Θέση πεντάλ φρένου σήμα κυκλώματος: Απελευθερώθηκε

Αισθητήρας θέσης πεντάλ φρένου σήμα: Απελευθερώθηκε

Διακόπτης στάθμης λαδιού κινητήρα: Εντάξει

4WD low signal: Ανενεργό

Εντολή ρελέ εκκινητή: Εκτός

Επιθυμητές στροφές ρελαντί: 0 rpm

Απεμπλοκή Αυτόματου Πιλότου 1° ιστορικό: Πεντάλ φρένου πατημένο

Απεμπλοκή Αυτόματου Πιλότου 2° ιστορικό: Πεντάλ φρένου πατημένο

Απεμπλοκή Αυτόματου Πιλότου 3° ιστορικό: Πεντάλ φρένου πατημένο

Απεμπλοκή Αυτόματου Πιλότου 4° ιστορικό: Πεντάλ φρένου πατημένο

Απεμπλοκή Αυτόματου Πιλότου 5° ιστορικό: Πεντάλ φρένου πατημένο

Απεμπλοκή Αυτόματου Πιλότου 6° ιστορικό: Πεντάλ φρένου πατημένο

Απεμπλοκή Αυτόματου Πιλότου 7° ιστορικό: Πεντάλ φρένου πατημένο

Απεμπλοκή Αυτόματου Πιλότου 8° ιστορικό: Πεντάλ φρένου πατημένο

Θέση πεντάλ γκαζιού: 0 %

Εντολή ρελέ εκκινητή: Εκτός

Αυτόματος πιλότος διακόπτης "Εντός"/"Εκτός": Εκτός

Cruise control "Set/Coast" switch: Εκτός

Αυτόματος πιλότος διακόπτης "Ακύρωση": Ανενεργό

Cruise control "Resume/Accelerate" switch: Εκτός

MIL απαιτήθηκε από βλάβη: Όχι

Έλεγχος πρόσφυσης: Ανενεργό

Αίτιο παρεμπόδισης συστήματος ελέγχου ταχύτητας ταξιδιού: Πεντάλ φρένου πατημένο

Αυτόματος πιλότος: Ανενεργό

Ιστορικό μειωμένης ισχύς κινητήρα: Κανένα

Διακόπτης Αυτόματου Πιλότου: Απροσδιόριστη κατάσταση

Θέση καπό: Κλειστό

Απαίτηση ροπής άξονα από τον οδηγό: -22534 N·m

Τάση μπαταρίας: 0.0 V

Πρόγραμμα λειτουργίας μειωμένης ισχύος κινητήρα: Κανένα

Θερμοκρασία ψυκτικού κινητήρα αισθητήρας 1: -40 °C

Διακόπτης καπό κινητήρα: Κλειστό

Φορτίο κινητήρα: 0.0 %

Στροφές κινητήρα: 0 rpm

Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος: 0 km/h

Intake air temperature sensor 1: -40 °C

Αισθητήρας ροής μάζας αέρα ΜΑF: 0.00 g/sec

Βαλβίδα EGR, επιθυμιτή τιμή: 0 %

Υπολειπόμενα καύσιμα στο ρεζερβουάρ: 0.0 %

Barometric pressure sensor 1: 0 kPa

Ανάφλεξη 1 σήμα: 0.00 V

Μονάδα ελέγχου τάσης: 0.00 V

Λειτουργία συμπιεστή A/C: Δεν επιτρέπεται

Θέση πεντάλ φρένου σήμα κυκλώματος: Απελευθερώθηκε

Αισθητήρας θέσης πεντάλ φρένου σήμα: Απελευθερώθηκε

Διακόπτης P/N: Σε μετάδοση

Σήμα αιτήματος Εξ αποστάσεως εκκίνησης οχήματος: Εκτός

Σήμα απαίτησης μιζαρίσματος: Όχι

Διακοπή καυσίμου στην επιβράδυνση: Ανενεργό

Αισθητήρας θέσης EGR: 0.00 V

Generator F terminal signal: 0.0 %

Αισθητήρας θέσης EGR: 0 %

Απόκλιση θέσης βαλβίδας Συστήματος ανακυκλοφορίας καυσαερίων: 0.0 %

Θέση πεντάλ γκαζιού: 0 %

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ρελέ μοτέρ μίζας: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου ρελέ μοτέρ μίζας: Βλάβη

Εντολή ρελέ εκκινητή: Εκτός

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ελέγχου ρελέ μοτέρ μίζας: Βλάβη

Συμπιεστής A/C ρελέ σύμπλεξης εντολή: Εκτός

Γεννήτρια L - εντολή τερματικού: 0 %

Αισθητήρας πίεσης λαδιού κινητήρα: 0 kPa

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 1: 0.00 V

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 2: 0.00 V

Ρελέ ελέγχου αναφλέξεων κινητήρα κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης: Βλάβη

Ρελέ ελέγχου αναφλέξεων κινητήρα κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης: Βλάβη

Έλεγχοι αναφλέξεων κινητήρα ρελέ εντολής: Εκτός

Ρελέ ελέγχου αναφλέξεων κινητήρα κύκλωμα ελέγχου κατάσταση δοκιμής διακοπής: Βλάβη

Έλεγχοι αναφλέξεων κινητήρα ρελέ σήμα ανάδρασης: 0.0 V

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος Ακροδέκτη L γεννήτριας: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος Ακροδέκτη L γεννήτριας: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ελέγχου Ακροδέκτη L γεννήτριας: Βλάβη

Ιστορικό 1 απενεργοποίησης Εξ αποστάσεως εκκίνησης οχήματος: Κανένα

Ιστορικό 2 απενεργοποίησης Εξ αποστάσεως εκκίνησης οχήματος: Κανένα

Ιστορικό 3 απενεργοποίησης Εξ αποστάσεως εκκίνησης οχήματος: Κανένα

Ιστορικό 4 απενεργοποίησης Εξ αποστάσεως εκκίνησης οχήματος: Κανένα

Ιστορικό 5 απενεργοποίησης Εξ αποστάσεως εκκίνησης οχήματος: Κανένα

Ιστορικό 6 απενεργοποίησης Εξ αποστάσεως εκκίνησης οχήματος: Κανένα

Ιστορικό 7 απενεργοποίησης Εξ αποστάσεως εκκίνησης οχήματος: Κανένα

Ιστορικό 8 απενεργοποίησης Εξ αποστάσεως εκκίνησης οχήματος: Κανένα

Πηγή απόκρισης ECM: Εκκίνηση με διακόπτη ανάφλεξης

Κατάσταση Επαλήθευσης ECM: Άγνωστο

Κατάσταση πρόκλησης ECM: Άκυρο

Πληροφορίες ασφαλείας Immobilizer προγραμματίστηκαν: Όχι

Κατάσταση Συστήματος Ακινητοποίησης: Αναμονή

Κωδικός Immobilizer εκμάθηση: Ανενεργό

Κωδικός ασφαλείας Immobilizer αποδεκτός: Όχι

Λειτουργία κωδικού ασφαλείας Συστήματος ακινητοποίησης: Δεν είναι παρών

Προγραμματισμένος κωδικός ασφαλείας Συστήματος ακινητοποίησης: Όχι

Κωδικός ασφαλείας κλειδώματος Immobilizer: Ανενεργό

Εκμάθηση κωδικού Immobilizer καθυστέρηση διαγνωστικού: Ανενεργό

Μετρητής αυτόματης εκμάθησης συστήματος ακινητοποίησης: 0

Immobilizer χρονοδιακόπτης αυτόματης εκμάθησης: 0 sec

Σήμα ανατροφοδότησης 2 ρελέ ανάφλεξης συστήματος ελέγχου κινητήρα: 0.0 V

MIL απαιτήθηκε από βλάβη: Όχι

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 4: Εντάξει

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 3: Εντάξει

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 2: Εντάξει

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 1: Εντάξει

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 3: 0.00 V

5V τάση αναφοράς κύκλωμα 4: 0.00 V

Ιστορικό μειωμένης ισχύς κινητήρα: Κανένα

Λειτουργία ισχύος: Εκτός

Αισθητήρας MAP: 0.0 kPa

Ανάφλεξη σήμα παρελκομένων: Εκτός

Εισαγωγής ροή αέρα θέση βαλβίδας: 0 %

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου EGR: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου EGR: Βλάβη

Εντολή Ρελέ θερμαντήρα καυσίμου: Εκτός

Πίεση λαδιού κινητήρα: 0 kPa

Engine hood switch signal 1: Μισάνοιχτο

Θέση καπό: Κλειστό

Engine hood switch signal 2: Μισάνοιχτο

Χρόνος περιστροφής κινητήρα με τη μίζα: 0 ms

Ένδειξη διαρροής συστήματος αναρρόφησης: 0.00

Στάθμη αναγωγικού: 0 %

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ελέγχου EGR: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής βραχυκυκλωμένου κυκλώματος ελέγχου EGR: Βλάβη

Εντολή ένδειξης προειδοποίησης δυσλειτουργίας συστήματος καταλύτη NOx: Εκτός

Κατάσταση δοκιμή Υψηλή τάση κυκλώματος ελέγχου ρελέ τάσης τροφοδοσίας αισθητήρα: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής Χαμηλή τάση κυκλώματος ελέγχου ρελέ τάσης τροφοδοσίας αισθητήρα: Βλάβη

Εντολή ρελέ τάσης τροφοδοσίας αισθητήρα: Εκτός

Κατάσταση δοκιμής Ανοικτό κύκλωμα ελέγχου ρελέ τάσης τροφοδοσίας αισθητήρα: Βλάβη

Κατάσταση φόρτισης μπαταρίας χαμηλής τάσης: 0 %

Τάση μπαταρίας: 0.0 V

Engine controls ignition relay feedback 3: 0.0 V

Αίτιο 1 παρεμπόδισης μίζας: Κανένα

Αίτιο 2 παρεμπόδισης μίζας: Κανένα

Αίτιο 3 παρεμπόδισης μίζας: Κανένα

Αίτιο 4 παρεμπόδισης μίζας: Κανένα

Αίτιο 5 παρεμπόδισης μίζας: Κανένα

Αίτιο 6 παρεμπόδισης μίζας: Κανένα

Αίτιο 7 παρεμπόδισης μίζας: Κανένα

Αίτιο 8 παρεμπόδισης μίζας: Κανένα

5V reference voltage circuit 5: 0.00 V

Πρόγραμμα λειτουργίας μειωμένης ισχύος κινητήρα: Κανένα

Σήμα εντολής ρελέ μίζας μετατροπέα DC/DC: Όχι

Κύκλωμα 1 αισθητήρα τάσης εξόδου μετατροπέα συνεχούς/συνεχούς ρεύματος: 0.0 V

Κύκλωμα 2 αισθητήρα τάσης εξόδου μετατροπέα συνεχούς/συνεχούς ρεύματος: 0.0 V

EGR temperature sensor 3: -40 °C

Κατάσταση δοκιμής υψηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου EGR 2: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής χαμηλής τάσης κυκλώματος ελέγχου EGR 2: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής ανοικτού κυκλώματος ελέγχου EGR 2: Βλάβη

Κατάσταση δοκιμής βραχυκυκλωμένου κυκλώματος ελέγχου EGR 2: Βλάβη

Start-Up egr temperature sensor 3: -40 °C

Τάση πυκνωτή Διακοπής/Εκκίνησης: 0.0 V

Stop/Start capacitor control module assist: Δεν επιτρέπεται

Battery sensor module temperature sensor / internal temperature sensor variance: 0 °C

Πληροφορίες κατάστασης μπαταρίας ηλεκτρονικής μονάδας αισθητήρα μπαταρίας: Not available

Battery sensor module timer performance sequential test result: Αποτυχία

Battery sensor module timer performance wake-up test result: Αποτυχία

Control Module Voltage Signal Used to Diagnose Battery Sensor Module: 0.0 V

Εσωτερική θερμοκρασία ηλεκτρονικής μονάδας αισθητήρα μπαταρίας: -40 °C

Battery sensor module temperature sensor: -40 °C

Κατάσταση δοκιμής απόδοσης ηλεκτρονικής μονάδας αισθητήρα μπαταρίας: Δεν υποστηρίζεται

Battery sensor module current low test result: Δεν υποστηρίζεται

Κατάσταση δοκιμής απόδοσης επιτήρησης ρεύματος ηλεκτρονικής μονάδας αισθητήρα μπαταρίας: Δεν υποστηρίζεται

Battery sensor module current high test result: Δεν υποστηρίζεται

Battery sensor module internal circuit low voltage test result: Δεν υποστηρίζεται

Κατάσταση δοκιμής μνήμης μόνο για ανάγνωση ηλεκτρονικής μονάδας αισθητήρα μπαταρίας: Δεν υποστηρίζεται

Battery sensor module internal circuit high voltage test result: Δεν υποστηρίζεται

Κατάσταση δοκιμής μνήμης τυχαίας προσπέλασης ηλεκτρονικής μονάδας αισθητήρα μπαταρίας: Δεν υποστηρίζεται

Θερμοκρασία ψυκτικού κινητήρα αισθητήρας 1: -40 °C

EGR differential pressure sensor: 0.00 V

EGR differential pressure sensor: 0.00 kPa

DC/DC converter command: Παράκαμψη

Χρονοδιακόπτης Ενεργού κλειδώματος λειτουργίας εισαγωγής Κωδικού ασφαλείας Συστήματος ακινητοποίησης: 0 ms

Διακόπτης καπό κινητήρα: Κλειστό

Μετρητής Προγραμματισμών Κωδικού ασφαλείας Συστήματος ακινητοποίησης: 0 Μετρήσεις

Μετρητής Επαναφορών Κωδικού ασφαλείας Συστήματος ακινητοποίησης: 0 Μετρήσεις

VIN programing counter: 0 Μετρήσεις

Φορτίο κινητήρα: 0.0 %

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: -40 °C

Στροφές κινητήρα: 0 rpm

Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος: 0 km/h

Intake air temperature sensor 1: -40 °C

Αισθητήρας ροής μάζας αέρα ΜΑF: 0.00 g/sec

Αισθητήρας πίεσης μπεκιέρας: 0.0 MPa

Βαλβίδα EGR, επιθυμιτή τιμή: 0 %

Εκκινήσεις από την διαγραφή Κωδικών Βλάβης: 0 Μετρήσεις

Απόσταση από την διαγραφή κωδικών: 0 km

Βαρομετρική πίεση: 0.0 kPa

Μονάδα ελέγχου τάσης: 0.00 V

Θερμοκρασία αέρα περιβάλλοντος: -40 °C

Ρυθμός κατανάλωσης καυσίμου: 0.0 L/h

Driver requirement torque: -127.0 %

Ροπής κινητήρα: -127.0 %

Αισθητήρας θέσης EGR: 0 %

Κύκλοι λειτουργίας χωρίς Δυσλειτουργίας Από 1η Δυσλειτουργία: 0 Μετρήσεις

Κύκλοι ανάφλεξης χωρίς Δυσλειτουργία από Τελευταία δυσλειτουργία: 0 Μετρήσεις

Κύκλοι ανάφλεξης χωρίς Ολοκληρωμένο έλεγχο Από 1η Δυσλειτουργία: 0 Μετρήσεις

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N1: 0 %

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N2: 0 %

Θέση πεντάλ γκαζιού: 0 %

Αισθητήρας πίεσης λαδιού κινητήρα: 0 kPa

Εντολή Ρυθμιστή 1 πίεσης καυσίμου: 0 %

Έλεγχοι αναφλέξεων κινητήρα ρελέ σήμα ανάδρασης: 0.0 V

Target turbocharger vane position: 0 %

Αισθητήρας θέσης πτερυγίων υπερσυμπιεστή: 0 %

Στροφές βεντιλατέρ ψύξης: 0 rpm

Έναρξη λειτουργίας αισθητήρα IAT: -40 °C

Εντολή ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας θέσης πτερυγίων υπερσυμπιεστή: 0 %

Εισαγωγής ροή αέρα θέση βαλβίδας: 0 %

Αισθητήρας θερμοκρασίας καυσαερίων 1: -40 °C

Αισθητήρας θερμοκρασίας καυσαερίων 2: -40 °C

Αισθητήρας 1 θερμοκρασίας ψυγείου EGR: -40 °C

Diesel particulate filter (DPF) soot load: 0 g

Ένδειξη διαρροής συστήματος αναρρόφησης: 0.00

Επιθυμητή πίεση μπεκιέρας καυσίμου: 0.0 MPa

Αισθητήρας θερμοκρασίας καυσαερίων 3: -40 °C

Αισθητήρας θερμοκρασίας καυσαερίων 4: -40 °C

Θέση βαλβίδας παράκαμψης ψυγείου EGR: 0 %

EGR cooler bypass valve target value: 0 %

NOx sensor 1, NOx concentration: -100.0 ppm

Λειτουργία Θερμαντήρα Αισθητήρα 1 NOx: Δεν επιτρέπεται

NOx sensor 2, NOx concentration: -100.0 ppm

Λειτουργία Θερμαντήρα Αισθητήρα 2 NOx: Δεν επιτρέπεται

Πίεση αναγωγικού: -100 kPa

Αισθητήρας θερμοκρασίας καυσίμου: -40 °C

Fuel rail temperature sensor: -40 °C

Επιθυμητή πίεση ώθησης : 0.00 kPa

Εντολή αντλίας αναγωγικού: 0 %

Εντολή μπεκ ψεκασμού καυσίμου μετεπεξεργασίας καυσαερίων: 0 %

Αριθμός Κωδικών Βλαβών: 0

Check engine telltale request: Όχι

Fuel system monitor - since DTCs cleared: Δεν υποστηρίζεται

Boost system monitor - since dtcs cleared: -- Μετρήσεις

Particulate filter monitor - since dTCs cleared: -- Μετρήσεις

Exhaust aftertreatment monitor - since dtcs cleared: -- Μετρήσεις

Exhaust gas sensor monitor - since dtcs cleared: -- Μετρήσεις

Exhaust aftertreatment monitor complete: --

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: -40 °C

Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος: 0 km/h

Intake air temperature sensor 1: -40 °C

Υπολειπόμενα καύσιμα στο ρεζερβουάρ: 0.0 %

Βαρομετρική πίεση: 0.0 kPa

Fuel system monitor - this ignition cycle: Ανενεργό

Particulate matter filter monitor - this ignition cycle: -- Μετρήσεις

Exhaust gas sensor monitor - this ignition cycle: -- Μετρήσεις

Exhaust aftertreatment monitor - this ignition cycle: -- Μετρήσεις

Boost system monitor - this ignition cycle: -- Μετρήσεις

Μονάδα ελέγχου τάσης: 0.00 V

Θερμοκρασία αέρα περιβάλλοντος: -40 °C

Θέση πεντάλ φρένου σήμα κυκλώματος: Απελευθερώθηκε

Αισθητήρας θέσης πεντάλ φρένου σήμα: Απελευθερώθηκε

Υψηλές στροφές ρελαντί: Ανενεργό

Υπολειπόμενα καύσιμα στο ρεζερβουάρ: 0 L

Χρόνος μη λειτουργίας κινητήρα: 00:00:00

MIL απαιτήθηκε από βλάβη: Όχι

Εντολή Ενδεικτικής λυχνίας βλάβης: Εκτός

Κατάσταση αναγέννησης DPF: Δεν απαιτείται

Κύκλος οδήγησης Επιθεώρησης/Συντήρησης Ολοκληρώθηκε: Όχι

Χρόνος Ταχύτητας οχήματος Κύκλου οδήγησης Επιθεώρησης/Συντήρησης Ολοκληρώθηκε: Όχι

Χρόνος ενεργού συστήματος πρόωσης Κύκλου οδήγησης Επιθεώρησης/Συντήρησης Ολοκληρώθηκε: Όχι

Χρόνος ρελαντί Κύκλου οδήγησης Επιθεώρησης/Συντήρησης Ολοκληρώθηκε: Όχι

Αριθμός Αποθηκευμένων Συμβάντων Ιστορικού βαθμονόμησης: 0

Προσωρινή μνήμη Ιστορικού Βαθμονόμησης: Ξεκλείδωτο

Ιστορικό 1 Κωδικού ανταλλακτικού βαθμονόμησης: --

Ιστορικό 1 Αριθμού επαλήθευσης βαθμονόμησης: --

Μετρητής ιστορικού 1 αριθμού ανταλλακτικού καλιμπραρίσματος κινητήρα: --

Ιστορικό 2 Κωδικού ανταλλακτικού βαθμονόμησης: --

Ιστορικό 2 Αριθμού επαλήθευσης βαθμονόμησης: --

Μετρητής ιστορικού 2 αριθμού ανταλλακτικού καλιμπραρίσματος κινητήρα: --

Ιστορικό 3 Κωδικού ανταλλακτικού βαθμονόμησης: --

Ιστορικό 3 Αριθμού επαλήθευσης βαθμονόμησης: --

Μετρητής ιστορικού 3 αριθμού ανταλλακτικού καλιμπραρίσματος κινητήρα: --

Ιστορικό 4 Κωδικού ανταλλακτικού βαθμονόμησης: --

Ιστορικό 4 Αριθμού επαλήθευσης βαθμονόμησης: --

Μετρητής ιστορικού 4 αριθμού ανταλλακτικού καλιμπραρίσματος κινητήρα: --

Ιστορικό 5 Κωδικού ανταλλακτικού βαθμονόμησης: --

Ιστορικό 5 Αριθμού επαλήθευσης βαθμονόμησης: --

Μετρητής ιστορικού 5 αριθμού ανταλλακτικού καλιμπραρίσματος κινητήρα: --

Ιστορικό 6 Κωδικού ανταλλακτικού βαθμονόμησης: --

Ιστορικό 6 Αριθμού επαλήθευσης βαθμονόμησης: --

Μετρητής ιστορικού 6 αριθμού ανταλλακτικού καλιμπραρίσματος κινητήρα: --

Ιστορικό 7 Κωδικού ανταλλακτικού βαθμονόμησης: --

Ιστορικό 7 Αριθμού επαλήθευσης βαθμονόμησης: --

Μετρητής ιστορικού 7 αριθμού ανταλλακτικού καλιμπραρίσματος κινητήρα: --

Ιστορικό 8 Κωδικού ανταλλακτικού βαθμονόμησης: --

Ιστορικό 8 Αριθμού επαλήθευσης βαθμονόμησης: --

Μετρητής ιστορικού 8 αριθμού ανταλλακτικού καλιμπραρίσματος κινητήρα: --

Ιστορικό 9 Κωδικού ανταλλακτικού βαθμονόμησης: --

Ιστορικό 9 Αριθμού επαλήθευσης βαθμονόμησης: --

Μετρητής ιστορικού 9 αριθμού ανταλλακτικού καλιμπραρίσματος κινητήρα: --

Ιστορικό 10 Κωδικού ανταλλακτικού βαθμονόμησης: --

Ιστορικό 10 Αριθμού επαλήθευσης βαθμονόμησης: --

Μετρητής ιστορικού 10 αριθμού ανταλλακτικού καλιμπραρίσματος κινητήρα: --

Fuel filter life remaining: 0 %

Υπόλοιπο διάρκειας ζωής λαδιού κινητήρα : -- %

Βαθμονόμηση αριθμού είδους 1: --

Βαθμονόμηση αριθμού είδους 1: --

Βαθμονόμηση αριθμού είδους 2: --

Βαθμονόμηση αριθμού είδους 2: --

Βαθμονόμηση αριθμού είδους 3: --

Βαθμονόμηση αριθμού είδους 4: --

Βαθμονόμηση αριθμού είδους 5: --

Βαθμονόμηση αριθμού είδους 6: --

Βαθμονόμηση αριθμού είδους 7: --

Επαλήθευση βαθμονόμησης αριθμός 1: --

Επαλήθευση βαθμονόμησης αριθμός 1: --

Επαλήθευση βαθμονόμησης αριθμός 2: --

Επαλήθευση βαθμονόμησης αριθμός 2: --

Επαλήθευση βαθμονόμησης αριθμός 3: --

Επαλήθευση βαθμονόμησης αριθμός 4: --

Επαλήθευση βαθμονόμησης αριθμός 5: --

Επαλήθευση βαθμονόμησης αριθμός 6: --

Επαλήθευση βαθμονόμησης αριθμός 7: --

Απόσταση από τελευταία προειδοποίηση στάθμης λαδιού: 0 km

Μέγιστες στροφές κινητήρα όταν ανιχνεύονται υπερβολικές στροφές κινητήρα: 0 rpm

Στροφές κινητήρα όταν ανιχνεύονται υπερβολικές στροφές κινητήρα: 0 rpm

Ταχύτητα οχήματος όταν ανιχνεύονται υπερβολικές στροφές κινητήρα: 0 km/h

Θέση πεντάλ γκαζιού όταν ανιχνεύονται υπερβολικές στροφές κινητήρα: 0 %

Τρέχουσα θέση ταχύτητας όταν ανιχνεύονται υπερβολικές στροφές κινητήρα: 1

MAF όταν ανιχνεύονται υπερβολικές στροφές κινητήρα: 0.00 g/sec

Χιλιομετρομετρητής όταν ανιχνεύονται υπερβολικές στροφές κινητήρα: 0 km

Μετρητή υπερβολικών στροφών κινητήρα: 0 Μετρήσεις

Υπερτάχυνση κινητήρα: Δεν είναι παρών

Συνολικός χρόνος υπέρβασης στροφών κινητήρα: 0 ms

Εντολή ένδειξης προειδοποίησης δυσλειτουργίας συστήματος καταλύτη NOx: Εκτός

NOx emissions warning indicator: Κανένα

Reductant heater 1 control circuit malfunction: Όχι

Reductant heater 2 control circuit malfunction: Όχι

Reductant heater 1 control circuit high voltage malfunction: Όχι

Reductant heater 2 control circuit high voltage malfunction: Όχι

Reductant heater 1 control circuit low voltage malfunction: Όχι

Reductant heater 2 control circuit low voltage malfunction: Όχι

Reductant heater 2 driver high temperature malfunction: Όχι

Reductant heater 1 driver high temperature malfunction: Όχι

Reductant heater 1 performance malfunction: Όχι

Reductant injector control circuit malfunction: Όχι

Reductant heater 2 performance malfunction: Όχι

Reductant injector control circuit high voltage malfunction: Όχι

Reductant heater 1 feedback circuit low voltage malfunction: Όχι

Reductant injector control circuit low voltage malfunction: Όχι

Reductant injector high control circuit high voltage malfunction: Όχι

Reductant heater 2 feedback circuit low voltage malfunction: Όχι

Reductant injector high control circuit low voltage malfunction: --

Reductant high pressure malfunction: --

Reductant pressure sensor circuit high voltage malfunction: --

Reductant low pressure malfunction: --

Reductant pressure sensor circuit low voltage malfunction: --

Reductant pump low speed malfunction: --

Reductant pump control circuit malfunction: --

Reductant pressure sensor performance malfunction: --

Reductant pump control circuit high voltage malfunction: --

Reductant pump driver high temperature malfunction: --

Reductant pump control circuit low voltage malfunction: --

Reductant pump output circuit malfunction: --

Reductant pump control circuit shorted malfunction: --

Reductant pump output circuit high malfunction: --

Reductant pump output circuit low malfunction: --

Reductant pump high current malfunction: --

Reductant injector performance malfunction: Όχι

Reductant tank temperature sensor 1 circuit erratic malfunction: Όχι

Reductant tank temperature sensor 1 circuit low voltage malfunction: Όχι

Reductant tank temperature sensor 1 circuit high voltage malfunction: Όχι

Reductant pump voltage performance malfunction: Όχι

Reductant level sensor 1 circuit low voltage malfunction: Όχι

NOx sensor 1 heater feedback circuit malfunction: Όχι

NOx sensor 1 heater control circuit malfunction: Όχι

NOx sensor 1 circuit malfunction: --

NOx sensor 1 signal circuit malfunction: --

NOx sensor 1 heater ground circuit malfunction: --

Reductant control module sensor serial communication circuit high voltage malfunction: --

NOx sensor 2 signal circuit malfunction: --

Reductant control module sensor serial communication circuit low voltage malfunction: --

NOx sensor 2 heater ground circuit malfunction: --

NOx sensor 2 heater feedback circuit malfunction: --

NOx sensor 2 heater control circuit malfunction: --

NOx sensor 2 circuit malfunction: --

Reductant control module sensor serial communication circuit performance malfunction: Όχι

Reductant quality sensor circuit high voltage malfunction: Όχι

Reductant control module sensor reference voltage 1 high voltage malfunction: Όχι

Reductant quality sensor circuit low voltage malfunction: Όχι

Reductant control module sensor reference voltage 1 low voltage malfunction: Όχι

Reductant quality sensor performance malfunction: Όχι

Reductant tank temperature sensor 2 circuit high voltage malfunction: Όχι

Reductant control module sensor communication ground circuit high voltage malfunction: Όχι

Reductant tank temperature sensor 2 circuit low voltage malfunction: Όχι

Reductant control module powertrain sensor bus off malfunction: Όχι

Reductant tank temperature sensor 2 circuit performance malfunction: Όχι

Reductant tank temperature sensor 2 circuit erratic malfunction: Όχι

Reductant control system signals message counter incorrect malfunction: Όχι

Reductant control module ignition on/start switch circuit low voltage malfunction: Όχι

Reductant control module lost communication with engine control module on powertrain sensor can bus malfunction: Όχι

Reductant control module ignition on/start switch circuit high voltage malfunction: --

Reductant control module lost communication with reductant level sensor malfunction: --

Reductant control module heater supply circuit low voltage malfunction: --

Reductant control module lost communication with reductant concentration sensor malfunction: --

Reductant control module sensor reference voltage 2 low voltage malfunction: --

Reductant control module lost communication with reductant tank temperature sensor 1 malfunction: --

Reductant control module lost communication with reductant pressure sensor malfunction: --

Reductant control module sensor reference voltage 2 high voltage malfunction: --

Reductant control module lost communication with reductant tank temperature sensor 2 malfunction: --

Reductant pump motor position sensor performance malfunction: --

Reductant level sensor 1 circuit high voltage malfunction: --

Excessive time to enter closed loop reductant injection control malfunction: --

Reductant level sensor 2 circuit high voltage malfunction: --

Reductant pump performance malfunction: --

Reductant quality sensor circuit erratic malfunction: --

Reductant heater 1 control circuit shorted malfunction: Όχι

Reductant heater 1 high control circuit malfunction: Όχι

Reductant heater 1 low current malfunction: Όχι

Reductant heater 1 internal control circuit open malfunction: Όχι

Reductant heater 1 high current malfunction: Όχι

Reductant heater 2 internal control circuit open malfunction: Όχι

Reductant heater 1 internal control circuit shorted malfunction: Όχι

Reductant heater 2 internal control circuit shorted malfunction: Όχι

Reductant heater 2 low current malfunction: Όχι

Reductant heater 2 high current malfunction: Όχι

Exhaust gas temperature sensor circuit malfunction: --

Exhaust gas temperature sensor 2 circuit high voltage malfunction: --

Exhaust gas temperature sensor 1 circuit high voltage malfunction: --

Reductant heater 1 high control high voltage malfunction: --

Exhaust gas temperature sensor 3 circuit high voltage malfunction: --

NOx sensor 3 signal circuit malfunction: --

Reductant heater 3 control circuit malfunction: --

NOx sensor 3 heater feedback circuit malfunction: Όχι

NOx sensor 3 heater control circuit malfunction: Όχι

NOx sensor 3 heater ground circuit malfunction: Όχι

Engine controls ignition relay feedback circuit low voltage malfunction: Όχι

Mass air flow sensor circuit low frequency malfunction: Όχι

Output speed sensor circuit low voltage malfunction: Όχι

Particulate filter differential pressure sensor circuit high voltage malfunction: Όχι

Ambient air temperature sensor circuit high voltage malfunction: Όχι

NOx sensor 2 heater supply circuit malfunction: --

NOx sensor 1 heater supply circuit malfunction: --

Reductant temperature too low malfunction: --

NOx sensor 3 heater supply circuit malfunction: --

Crankshaft position sensor circuit malfunction: --

Στροφές κινητήρα: 0 rpm

Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος: 0 km/h

Barometric pressure sensor 1: 0 kPa

Μονάδα ελέγχου τάσης: 0.00 V

Θερμοκρασία αέρα περιβάλλοντος: -40 °C

Εντολή A/C: Όχι

Λειτουργία συμπιεστή A/C: Δεν επιτρέπεται

Αισθητήρας θέσης πεντάλ φρένου σήμα: Απελευθερώθηκε

4WD low signal: Ανενεργό

Διακόπτης P/N: Σε μετάδοση

Σήμα αιτήματος Εξ αποστάσεως εκκίνησης οχήματος: Εκτός

Επιθυμητές στροφές ρελαντί: 0 rpm

Θέση πεντάλ γκαζιού: 0 %

Εντολή ρελέ εκκινητή: Εκτός

Συμπιεστής A/C ρελέ σύμπλεξης εντολή: Εκτός

Έλεγχοι αναφλέξεων κινητήρα ρελέ εντολής: Εκτός

Έλεγχοι αναφλέξεων κινητήρα ρελέ σήμα ανάδρασης: 0.0 V

Engine oil temperature sensor 1: -40 °C

Σήμα ανατροφοδότησης 2 ρελέ ανάφλεξης συστήματος ελέγχου κινητήρα: 0.0 V

MIL απαιτήθηκε από βλάβη: Όχι

Ιστορικό μειωμένης ισχύς κινητήρα: Κανένα

Λειτουργία ισχύος: Εκτός

Αισθητήρας MAP: 0.0 kPa

Ανάφλεξη 1 σήμα: Ανενεργό

Θέση καπό: Κλειστό

Λειτουργία κινητήρα διακόπηκε αυτόματα: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Περιοχή κιβωτίου ταχυτήτων: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Καπό κινητήρα Μισάνοικτο: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Αίτημα ECM: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Λειτουργία/Γύρισμα με τη μίζα Σε απενεργοποίηση: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Αίτημα επιτάχυνσης: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Ελάχιστος Χρόνος λειτουργίας κινητήρα Δεν εκπληρώθηκε: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Λειτουργία ελέγχου Ενεργή: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Εκκίνηση διακόπτη ανάφλεξης: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Αίτημα Εξ' αποστάσεως εκκίνησης οχήματος: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Βελτιστοποίηση Συστήματος: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Κιβώτιο ταχυτήτων σε Όπισθεν: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Χαμηλή Τάση συστήματος: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Λήφθηκαν μη έγκυρα δεδομένα: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Ενεργοποίηση διακόπτη προγράμματος λειτουργίας ρυμούλκησης/μεταφοράς: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Ταχύτητα οχήματος πολύ Υψηλή: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής λειτουργίας - Ανιχνεύτηκε ολίσθηση σύζευξης κινητήρα προς μοτέρ: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Θερμοκρασία υγρού κιβωτίου ταχυτήτων εκτός εύρους τιμών: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Αίτημα TCM: Όχι

Autostop disable reason - 4WD low engaged: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Ενεργή Μειωμένη ισχύς κινητήρα: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής λειτουργίας - Θερμοκρασία αέρα περιβάλλοντος εκτός των ορίων: Όχι

Αίτιο παρεμπόδισης αυτόματης εκκίνησης - Περιοχή κιβωτίου ταχυτήτων: Όχι

Αίτιο παρεμπόδισης αυτόματης εκκίνησης - Αίτημα Ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου κινητήρα: Όχι

Αίτιο παρεμπόδισης αυτόματης εκκίνησης - Λειτουργία/Γύρισμα με τη μίζα Σε απενεργοποίηση: Όχι

Αίτιο παρεμπόδισης αυτόματης εκκίνησης - Δυσλειτουργία συστήματος: Όχι

Αίτιο παρεμπόδισης αυτόματης εκκίνησης - Λειτουργία ελέγχου Ενεργή: Όχι

Αίτιο παρεμπόδισης αυτόματης εκκίνησης - Δεν δόθηκε εντολή αυτόματης εκκίνησης: Όχι

Autostart inhibit reason - engine control module malfunction: Όχι

Αίτιο παρεμπόδισης αυτόματης εκκίνησης - Γύρισμα με τη μίζα Ματαιώθηκε: Όχι

Αίτιο παρεμπόδισης αυτόματης εκκίνησης - Δυσλειτουργίας Αυτόματης εκκίνησης/Αυτόματης διακοπής: Όχι

Autostart Inhibit Reason - Engine Off Due to Hood Ajar: Όχι

Αίτιο παρεμπόδισης αυτόματης εκκίνησης - Κινητήρας ανενεργός λόγω ολοκληρωμένης δοκιμής συμπίεσης: Όχι

Αίτιο παρεμπόδισης αυτόματης εκκίνησης - Απαιτείται διακοπή λειτουργίας κινητήρα: Όχι

Αίτιο παρεμπόδισης αυτόματης εκκίνησης - Κινητήρας ανενεργός λόγω αιτήματος από την TCM: Όχι

Αίτιο παρεμπόδισης αυτόματης εκκίνησης - Κινητήρας ανενεργός λόγω απενεργοποιημένης εκκίνησης οχήματος με τηλεχειρισμό: Όχι

Αίτιο παρεμπόδισης αυτόματης εκκίνησης - Οδηγός διέγειρε όχημα: Όχι

Αίτιο παρεμπόδισης αυτόματης εκκίνησης - Θερμοκρασία ψυκτικού υγρού κινητήρα εκτός εύρους τιμών: Όχι

Αίτιο παρεμπόδισης αυτόματης εκκίνησης - Κινητήρας ανενεργός λόγω βαθμονόμησης: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Υπέρβαση Μέγιστου χρόνου αυτόματης διακοπής: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Θερμοκρασία υγρού κιβωτίου ταχυτήτων εκτός εύρους τιμών: Όχι

Αιτία Αυτόματης εκκίνησης - Απαίτηση Ηλεκτρον. μονάδας ελέγχου κιβωτίου ταχυτήτων: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Χαμηλή κατάσταση 4WD Ενεργοποιημένη: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Ενεργή Μειωμένη ισχύς κινητήρα: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Δυσλειτουργία συστήματος: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Αίτημα Εξ' αποστάσεως εκκίνησης οχήματος: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Βελτιστοποίηση συστήματος: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Κιβώτιο ταχυτήτων σε Όπισθεν: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Χαμηλή Τάση συστήματος: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Λήφθηκαν μη έγκυρα δεδομένα: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Ενεργοποίηση διακόπτη προγράμματος λειτουργίας ρυμούλκησης/μεταφοράς: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Αίτημα επιτάχυνσης: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Ελάχιστος Χρόνος λειτουργίας κινητήρα Δεν εκπληρώθηκε: Όχι

Αιτία Αυτόματης εκκίνησης - Λειτουργία ελέγχου Ενεργή: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Θερμοκρασία ψυκτικού υγρού κινητήρα εκτός εύρους τιμών: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Περιοχή κιβωτίου ταχυτήτων: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Καπό κινητήρα μισάνοικτο: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Αίτημα ECM: Όχι

Autostart reason - ambient air temperature out of range: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Υπέρβαση μετρητή εκκινήσεων 12 V: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Αφέθηκε πεντάλ φρένου: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Κλίση οχήματος: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Αίτημα κλιματιστικού: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Πεντάλ γκαζιού πατημένο: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Χαμηλή τάση Μπαταρίας χαμηλής τάσης: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Χαμηλή Κατάσταση Υγείας Μπαταρίας χαμηλής τάσης: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Υψηλός αριθμός στροφών κινητήρα: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Χαμηλή κατάσταση φόρτισης μπαταρίας χαμηλής τάσης: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Ανιχνεύτηκε ολίσθηση τροχού: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Υψηλό Ρεύμα εκφόρτισης Μπαταρίας χαμηλής τάσης: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Κατώφλι ταχύτητας οχήματος Δεν επιτεύχθηκε: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Υπέρβαση μέγιστου χρόνου σταματήματος οχήματος: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Υψηλό Φορτίο γεννήτριας: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Δυσλειτουργία Συστήματος: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Διακόπτης επιλογής Διακοπής/Εκκίνησης: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Χαμηλή Κατάσταση λειτουργίας Μπαταρίας χαμηλής τάσης: Όχι

Autostop disable reason - 4WD high engaged: Όχι

Αίτιο καταστολής αυτόματης εκκίνησης - Φλας ενεργό: Όχι

Autostop disable reason - distance sensing cruise control resumed: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής λειτουργίας - Ενεργός διακόπτης ανίχνευσης συνδέσμου ρυμουλκούμενου: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Ενεργό καλοριφέρ καμπίνας επιβατών: Όχι

Αίτιο καταστολής αυτόματης εκκίνησης - Ρυθμός επιβράδυνσης πολύ υψηλός: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Υψηλό Ρεύμα εκφόρτισης Μπαταρίας χαμηλής τάσης: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Αφέθηκε πεντάλ φρένου: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Αίτημα κλιματιστικού: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Πεντάλ γκαζιού πατημένο: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Χαμηλή τάση Μπαταρίας χαμηλής τάσης: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Ενεργό καλοριφέρ καμπίνας επιβατών: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Χαμηλή κατάσταση λειτουργίας συστοιχίας Μπαταρίας χαμηλής τάσης: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Οδηγός διέγειρε όχημα: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Χαμηλή κατάσταση υγείας μπαταρίας χαμηλής τάσης: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Διακόπτης επιλογής Διακοπής/Εκκίνησης: Όχι

Αίτιο αυτόματης εκκίνησης - Χαμηλή κατάσταση φόρτισης μπαταρίας χαμηλής τάσης: Όχι

Autostart Reason - Drive Mode Active: --

Autostart reason - 4WD high engaged: --

Autostart Reason - Engine Stall Prevention: --

Tow/Haul mode: Not available

Χρονισμός κινητήρα: Καμία δραστηριότητα αισθητήρα θέσης στροφαλοφόρου άξονα /εκκεντροφόρου άξονα

Χρόνος περιστροφής κινητήρα με τη μίζα: 0 ms

Αισθητήρας θερμοκρασίας καυσίμου: -40 °C

Εντολή ρελέ τάσης τροφοδοσίας αισθητήρα: Εκτός

Κατάσταση φόρτισης μπαταρίας χαμηλής τάσης: 0 %

Τάση μπαταρίας: 0.0 V

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής λειτουργίας - Ανιχνεύτηκε ελιγμός στάθμευσης: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Οδηγός βγήκε από το όχημα: Όχι

Autostop Disable Reason - Engine Shutdown or Restart Malfunction: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης εκκίνησης - Δοκιμή αισθητήρα μάζας εισερχόμενου αέρα (MAF) σε εξέλιξη: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης εκκίνησης - Δοκιμή αισθητήρα απόλυτης πίεσης πολλαπλής (MAP) σε εξέλιξη: Όχι

Autostop disable reason - barometric pressure too low: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής λειτουργίας - Θερμοκρασία καυσίμου πολύ υψηλή: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Θερμοκρασία ψυκτικού υγρού κινητήρα εκτός εύρους τιμών: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Δοκιμή φίλτρου σωματιδίων σε εξέλιξη: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής λειτουργίας - Υψηλή ροπή περιστροφής κινητήρα: Όχι

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Παρουσία βλάβης: --

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης εκκίνησης - Δοκιμή μπεκ ψεκασμού καυσίμου σε εξέλιξη: --

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής λειτουργίας - Θερμοκρασία πολλαπλής εισαγωγής πολύ υψηλή: --

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής λειτουργίας - Θερμοκρασία λαδιού κινητήρα πολύ υψηλή: --

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής λειτουργίας - Θερμοκρασία υπερσυμπιεστή πολύ υψηλή: --

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης διακοπής - Δυσλειτουργία Συστήματος εκκίνησης: --

Αίτιο απενεργοποίησης αυτόματης εκκίνησης - Δοκιμή ρεταρίσματος σε εξέλιξη: --

Πρόγραμμα λειτουργίας μειωμένης ισχύος κινητήρα: Κανένα

Κατάσταση δοκιμής απόδοση τάσης 2 εξόδου μετατροπέα συνεχούς/συνεχούς ρεύματος - Κινητήρας περιστρέφεται με τη μίζα: Ανενεργό

Σήμα ανάφλεξης 1 μετατροπέα συνεχούς/συνεχούς ρεύματος: Εκτός

Κατάσταση δοκιμής απόδοση τάσης 1 εξόδου μετατροπέα συνεχούς/συνεχούς ρεύματος - Κινητήρας περιστρέφεται με τη μίζα: Ανενεργό

Κατάσταση δοκιμής απόδοση τάσης 2 εξόδου μετατροπέα συνεχούς/συνεχούς ρεύματος - Κινητήρας σε λειτουργία / ανενεργός: Ανενεργό

Σήμα εντολής ρελέ μίζας μετατροπέα DC/DC: Όχι

Κατάσταση δοκιμής απόδοση τάσης 1 εξόδου μετατροπέα συνεχούς/συνεχούς ρεύματος - Κινητήρας σε λειτουργία / ανενεργός: Ανενεργό

Εντολή περιστροφής κινητήρα με τη μίζα: Όχι

Κύκλωμα 1 αισθητήρα τάσης εξόδου μετατροπέα συνεχούς/συνεχούς ρεύματος: 0.0 V

Κύκλωμα 2 αισθητήρα τάσης εξόδου μετατροπέα συνεχούς/συνεχούς ρεύματος: 0.0 V

Απόκλιση τάσης 1 εξόδου μετατροπέα συνεχούς/συνεχούς ρεύματος - Κινητήρας σε λειτουργία / ανενεργός: 0.0 V

Απόκλιση τάσης 2 εξόδου μετατροπέα συνεχούς/συνεχούς ρεύματος - Κινητήρας σε λειτουργία / ανενεργός: 0.0 V

Απόκλιση τάσης 1 εξόδου μετατροπέα συνεχούς/συνεχούς ρεύματος - Κινητήρας περιστρέφεται με τη μίζα: 0.0 V

Απόκλιση τάσης 2 εξόδου μετατροπέα συνεχούς/συνεχούς ρεύματος - Κινητήρας περιστρέφεται με τη μίζα: 0.0 V

Ελάχιστη τάση εξόδου μετατροπέα συνεχούς/συνεχούς ρεύματος στο κύκλωμα 1 - Τελευταία περιστροφή κινητήρα με τη μίζα: 0.0 V

Ελάχιστη τάση εξόδου μετατροπέα συνεχούς/συνεχούς ρεύματος στο κύκλωμα 2 - Τελευταία περιστροφή κινητήρα με τη μίζα: 0.0 V

Κατάσταση υγείας πυκνωτή Διακοπής/Εκκίνησης: 0 %

Stop/Start capacitor circuit resistance: 0.0 mOhm

Target stop/start capacitor voltage: 0.0 V

Τάση πυκνωτή Διακοπής/Εκκίνησης: 0.0 V

Stop/Start capacitor control module negative driver current: 0.00 A

Stop/Start capacitor control module capacitor driver current: 0.00 A

Stop/Start capacitor control module diagnostic test abort counter: 0 Μετρήσεις

Stop-Start capacitor control module dc/dc converter temperature sensor: -40.0 °C

Stop/Start capacitor control module capacitor driver temperature sensor: -40.0 °C

Stop/Start capacitor control module battery performance level 3: Discharging allowed

Stop/Start capacitor temperature out of range protection status: Κανονική λειτουργία

Stop/Start capacitor control module battery performance level 2: Charging allowed

Stop/Start capacitor control module battery performance level 1: Fast charge/discharge allowed

Stop/Start capacitor control module temperature out of range protection status: Κανονική λειτουργία

Stop-Start capacitor control module discharging malfunction status: Εντάξει

Γνωστή κατάσταση υγείας πυκνωτή Διακοπής/Εκκίνησης: Όχι

Stop/Start capacitor charging system state: Παθητικός

Stop/Start capacitor control module assist: Δεν επιτρέπεται

Stop/Start capacitor charge current level: Κανένα

DC/DC Converter Overtemperature Protection Mode: Ανενεργό

DC/DC Converter Overcurrent Protection Mode: Ανενεργό

DC/DC converter overcurrent protection counter this ignition cycle: 0 Μετρήσεις

DC/DC converter overtemperature protection counter this ignition cycle: 0 Μετρήσεις

DC/DC Converter Overtemperature Protection Counter Since DTC Cleared: 0 Μετρήσεις

Πληροφορίες κατάστασης μπαταρίας ηλεκτρονικής μονάδας αισθητήρα μπαταρίας: Not available

Θερμοκρασία ψυκτικού κινητήρα αισθητήρας 1: -40 °C

DC/DC converter command: Παράκαμψη

Διακόπτης καπό κινητήρα: Κλειστό

Crankshaft position sensor performance malfunction: --

MAP sensor performance malfunction: Όχι

MAP sensor circuit low voltage malfunction: --

MAP sensor circuit high voltage malfunction: --

Cylinder head temperature sensor or sensor 2 not plausible or sensors 1-2 not plausible malfunction: --

Cylinder head temperature sensor 1 or 2 circuit low voltage, high voltage or erratic malfunction: --

EGR differential pressure sensor performance malfunction: Όχι

EGR temperature sensor 3 performance malfunction: Όχι

EGR differential pressure sensor circuit intermittent malfunction: Όχι

EGR temperature sensor 3 circuit erratic malfunction: Όχι

EGR differential pressure sensor circuit low voltage malfunction: Όχι

EGR temperature sensor 3 circuit low voltage malfunction: Όχι

EGR temperature sensor 3 circuit high voltage malfunction: Όχι

EGR differential pressure sensor circuit high voltage malfunction: Όχι

Crankshaft position sensor circuit malfunction: --

Particulate filter deteriorated substrate malfunction: --

Ρελέ συμπλέκτη συμπιεστή A/C

Ενεργό διάφραγμα γρίλιας αέρα 1

Ενεργό διάφραγμα γρίλιας αέρα 2

Βοηθητική αντλία ψυκτικού υγρού

Βεντιλατέρ ψύξης

Βαλβίδα ψυκτικού υγρού μπλοκ κινητήρα

Βαλβίδα παράκαμψης ψυκτικού υγρού κινητήρα

Engine coolant control valve mode

Δοκιμή συμπίεσης

Βαλβίδα παράκαμψης ψύξης EGR

Βαλβίδα παράκαμψης ψύξης EGR

Βαλβίδα EGR

Ανακυκλοφορία καυσαερίων

Έλεγχοι αναφλέξεων κινητήρα ρελέ

Αντλία ψυκτικού υγρού κινητήρα

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα ελέγχου πίεσης λαδιού κινητήρα

Στροφές κινητήρα

Μπεκ ψεκασμού καυσίμου μετεπεξεργασίας καυσαερίων

Ρελέ θερμαντήρα καυσίμου

Εξισορρόπηση ισχύος κυλίνδρων

Ενεργοποίηση αντλίας καυσίμου

Ρελέ αντλίας καυσίμου

Πίεση καυσίμου

Πίεσης μπεκιέρας

Κλείδωμα όλων των θυρών

Ξεκλείδωμα Όλες οι πόρτες

Αρχική πλήρωση αντλίας καυσίμου

Βαλβίδα ρύθμισης πίεσης καυσίμου 1

Βαλβίδα ρύθμισης πίεσης καυσίμου 2

Έλεγχος πίεσης καυσίμου - Ρυθμιστής 1

Έλεγχος πίεσης καυσίμου - Ρυθμιστής 2

Δοκιμή συστήματος καυσίμου υψηλής πίεσης

Δοκιμή υψηλής πίεσης συστήματος καυσίμου (κινητήρας όχι σε λειτουργία)

Δυναμός τερματικό L

Οδηγός υψηλής πλευράς 1

Οδηγός υψηλής πλευράς 2

Intake air flow valve motor

Εισαγωγής ροή αέρα θέση βαλβίδας

Ένδειξη ελέγχου κινητήρα

Ένδειξη αναμονής εκκίνησης

Low temperature coolant pump

Αναγέννηση φίλτρου μικροσωματιδίων diesel

Υπηρεσία αναγέννησης αισθητήρα σωματιδίων

Reductant fluid quality test

Θερμαντήρας 1 αναγωγικού

Θερμαντήρας 2 αναγωγικού

Reductant heater 3

Μπεκ ψεκασμού αναγωγικού

Αντλία αναγωγικού

Αντλία αναγωγικού

Δοκιμή διαρροής συστήματος αναγωγικού

Δοκιμή θέσης σέρβις προειδοποίησης δυσλειτουργίας συστήματος αναγωγικού

Δοκιμή θέσης σέρβις προειδοποίησης μη εξουσιοδοτημένης παρέμβασης στο σύστημα αναγωγικού

Δοκιμή θέσης σέρβις προειδοποίησης μη εξουσιοδοτημένης παρέμβασης στο σύστημα αναγωγικού

Μοτέρ οριζόντιας κίνησης προβολέων

Δοκιμή θέσης σέρβις προειδοποίησης μη εξουσιοδοτημένης παρέμβασης στο σύστημα αναγωγικού

Δοκιμή θέσης σέρβις προειδοποίησης μη εξουσιοδοτημένης παρέμβασης στο σύστημα αναγωγικού

Ρελέ ισχύος

Ρελέ μίζας

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα θέσης πτερυγίων υπερσυμπιεστή

Θέση πτερυγίων υπερσυμπιεστή

Ενεργοποιητής θέσης πτερυγίων υπερσυμπιεστή

Έλεγχος προθερμαντήρων

Αυτο-έλεγχος προθερμαντήρων

Θερμαντήρας εξαερισμού στροφαλοθαλάμου

Βαλβίδα ελέγχου δρομέα πολλαπλής εισαγωγής

Right front wheel solenoid valves

Ψυγείο intercooler αντλία ψυκτικού

Βαλβίδα ελέγχου παροχής καυσαερίων