PKW, GWM, TANK 300, Integrated brake control (IBC)

Ersatzteilnummer:

Identifizierung des Systems:

Seriennummer:

Hardwareversion:

Software-Versionsnummer: --

C-Matrix version: --

ECU level network configuration: --

Vehicle manufacturer ECU software version number:

Calibration software version number:

Manufacture bootloader software version number:

UIN: FS0N2P27777778885554

Application software programming success counter: 0

Application software programming attempt counter: 0

Maximum allowable program number: 0

Identifikator: BE2456722

Node address:

Bezeichnung:

Tool ID:

Comp identifier 1:

Fingerabdruck: 00000000000000000000000000 000000000000

FIN:

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Fahrgeschwindigkeit: 0 km/h

Raddrehzahlsensor vorn links: 0 km/h

Raddrehzahlsensor vorne rechts: 0 km/h

Raddrehzahlsensor hinten links: 0 km/h

Raddrehzahlsensor hinten rechts: 0 km/h

Batteriespannung: 0.0 V

Brake pedal: AUS

Einlassventil hinten rechts: AUS

Einlassventil hinten links: AUS

Einlassventil vorne rechts: AUS

Einlassventil vorne links: AUS

Auslassventil hinten rechts: AUS

Auslassventil hinten links: AUS

Auslassventil vorn rechts: AUS

Auslassventil vorn links: AUS

Ventilrelais: AUS

Status of filling: Nicht erfolgt

End of line status: Nicht erfolgt

Hauptzylinderdruck: 0.00 Bar

Steering angle: 0.00 °

Gierratensensor: 0.00 rad/s

Geber für Querbeschleunigung: 0.00 m/s²

Geber für Längsbeschleunigung: 0.00 m/s²

IPB (Integrated Brake Controller Assembly) assembly mode status: Aktivieren

Soll-Motordrehmoment: 0.00 N·m

Actual motor torque: 0.00 N·m

Actual plunger piston position: 0.00 N·m

Actual plunger piston speed: 0.00 mm/s

Actual actuator circuit (AC) pressure: 0 Bar

Position Eingangs-Schubstange: 0 mm

Battery power supply voltage: 0.00 V

IPB system state: Hydraulic backup

Hydraulic brake status: Voll

Qualifier for target motor torque and actual motor torque: AUS

Qualifier for actual plunger position and actual plunger speed: Reserviert

Qualifier actual actuator circuit pressure: Reserviert

Qualifier simulator circuit pressure: Reserviert

Target plunger position: 0.00 rad

Target plunger pressure: 0 Bar

Simulator circuit (SC) pressure: 0.00 Bar

Target plunger speed: 0.00 rad/s

Valve relay supply voltage: 0.00 V

Front left wheel speed: 0 km/h

Raddrehzahl vorne rechts: 0 km/h

Raddrehzahl hinten links: 0 km/h

Raddrehzahl hinten rechts: 0 km/h

Control state: remote HSV front left: 0 %

Control state: remote HSV front right: 0 %

Control state: remote HSV rear left: 0 %

Control state: remote HSV rear right: 0 %

Control state: remote HSV1: 0 %

Control state: remote HSV2: 0 %

Control state: remote USV front left: 0 %

Control state: remote USV front right: 0 %

Control state: remote USV rear left: 0 %

Control state: remote USV rear right: 0 %

Control state: remote pump motor: 0 UpM

Control state: remote USV1: 0 %

Control state: remote USV2: 0 %