Легковой транспорт, GWM, WINGLE 6, Engine Delphi E5 (ECM)

Номер системной калибровки: Ufw

Номер детали: 3612100-ED01A

Серийный номер тестера: 3DUfw00-ED

Серийный номер: 02 82 25 36 70 31 68 53 79

Версия программного обеспечения ЭБУ:

Номер системной калибровки: K5M00101D2V10200

VIN номер: Z8PFFEA5XEA069212

Номер аппаратного обеспечения поставщика ЭБУ: 0028225367

Код ЭБУ: K5M00101D2V10200

Код мастерской или серийный номер сканера:

Дата программирования: 20 14 03 22

P1201: Injector 1 short circuit between HSD and LSD

P0045: Клапан давления турбонаддува - обрыв в цепи

P1204: Форсунка 3, короткое замыкание цепи между HSD и LSD

Стирание DTC

Давление в топливной магистрали: 250.00 МПа

Педаль сцепления: Не нажата

Выключатель стоп-сигнала: Вкл

Датчик положения педали акселератора 1: 1666.67 мВ

Датчик положения педали акселератора 2: 1666.67 мВ

Заданное давление в топливной магистрали: 250.00 МПа

Датчик давления наддува: 2.10 бар

Датчик положения педали акселератора: 33.33 %

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: 50.00 °C

Датчик температуры всасываемого воздуха: 33.33 °C

Напряжение батареи: 10.60 В

Датчик массового расхода воздуха: 1000.03 мг/такт

Впрыснутое количество топлива: 85 мг/такт

Обороты двигателя: 2666.63 об/мин

Сигнал крутящего момента двигателя: -666.69 Н·м

Запрос давления наддува турбокомпрессора изменяемой геометрии ACM (VGT): 3.31 бар

Заданное давление топлива: 833.40 бар

Рабочий цикл привода клапана турбокомпрессора с изменяемой геометрией (VGT) ACM: 33.33 %

Коэффициент заполнения клапана рециркуляции выхлопных газов: -33.37 %

EGR throttle valve: -33.37 %

Зазор воздушного потока EGR: 1000.23 мг/такт

Вентилятор охлаждения 1: Включено

Вентилятор охлаждения 2: Включено

Опережение впрыска (пилотный впрыск 1): -59.98 °

Опережение впрыска (пилотный впрыск 2): -59.98 °

Опережение впрыска (основной): -59.98 °

Количество впрыска топлива (пилотный впрыск 1): 96 мг/такт

Количество впрыска топлива (пилотный впрыск 2): 96 мг/такт

Количество впрыска топлива (основной): 96 мг/такт

Длительность впрыска цилиндра 1: 500.10 мкс

Длительность впрыска цилиндра 2: 500.10 мкс

Длительность впрыска цилиндра 3: 500.10 мкс

Длительность впрыска цилиндра 4: 500.10 мкс

Hydraulic circuit solenoid current: 2500.20 мА

Заданное значение оборотов холостого хода: 8000 об/мин

Состояние двигателя: 3

Пробег: 655350 км

По левую руку/по правую руку: To left

Driver type: Привод на 2 колеса

Тип коробки передач: MT

Код конфигурации программного обеспечения: 00 00 00 00

Тип двигателя: Дизель 4D20

Тип усилителя руля: ABN (K11-3411015)

AFS: Нет

Датчик угла поворота рулевого колеса: Нет

ABS/ESP: ABS

Тип шины: 225/65 R17

Круиз контроль: Нет

Модель автомобиля: K5-N1

Превышение скорости (120км/ч): Нет

Язык информации на дисплее: Английский

APM: Нет

Датчик дождя/освещенности: Нет

Дневные ходовые огни (ДХО): Нет

Модель автомобиля I: Code 0

Блок управления двигателем: Delphi 4D20

Передние противотуманные огни: Нет

Система контроля давления в шинах (TPMS): Нет

Дроссельная заслонка EGR

Клапан рециркуляции отработавших газов

Реле времени накала

Клапан изменяемой геометрии впускного коллектора

Привод VGT

Реле 2 вентилятора охлаждения

Реле 1 вентилятора охлаждения

Реле электропитания

Индикатор неисправности двигателя

Индикатор свечей накливания

Реле стартера

Индикатор приближающегося срока ТО автомобиля

Реле включения кондиционера

Индикатор круиз-контроля

Индикатор настройки управления круиза

Управление генератором

Индикатор наличия воды в топливе

Форсунки

Лампа CE

Зарезервированный выключатель

Замена форсунок

Конфигура­ция

Сброс системы EGR