PKW, GWM, SOCOOL, Union ECU system of second generation (ECM)

Ersatzteilnummer: 1R00D395 2

Hardwarenummer: 111111111111111134

Softwarenummer: 111111113

System: 11115

U0101: Kommunikation mit Getriebesteuergerät gestört

Fehlercode löschen

Fehlercodes Anzahl: 64

Sicherheitscode programmiert : Nicht programmiert

Sicherheitscode richtig eingegeben: Falsch

Security code lock up function active: Nicht aktiv

Sicherheitsstufe: Sicherheitsstufe 3

Powertrain data: Nicht programmiert

Security entrance: Nicht aktiviert

Variable character: Nicht programmiert

CAN vehicle configuration: Nicht programmiert

FIN: Nicht programmiert

Cooling fan PWM: Nicht aktiv

Leerlaufdrehzahl: Nicht erreicht

Klemme 15 (Zündung): AUS

Synchronisationsstatus: Nicht erreicht

Relais für Spannungsversorgung: AUS

Normal engine operating temperature: Nein

Kraftstoffpumpenrelais: AUS

Vehicle speed pulse: Nicht empfangen

Motorzustand: Nicht aktiv

Beschleunigungsanreicherung: Nicht aktiviert

Drosselklappenpotentiometer:

Kraftstoffabschaltung im Schiebebetrieb: Nicht aktiviert

Lambda-Regelung: Nicht aktiv

Catalyst protection enrichment B1: Aktiv

Tankentlüftungsventil: Nicht aktiv

Sonde 1, Bank 1 Heizstromkreis: Nicht aktiv

Sonde 2, Bank 1 Heizstromkreis: Nicht aktiv

A/F sensor 1, bank 1:

Gaspedal im Leerlaufposition: Nicht aktiv

Elektrische Last 1: Aktiv

Elektrische Last 2: Nicht aktiv

Service vehicle soon telltale: Flash

Motorwarnlampe: AUS

Klimaanlage: AUS

Idle speed up due to A/C on: Nein

Klimaanlage Anfrage: AUS

A/C cut-off due to full load (no delay): Nein

AC compressor: AUS

Batteriespannung: 9.95 V

Motordrehzahl: 1182.0 UpM

Soll-Leerlaufdrehzahl: 2550 UpM

Soll-Leerlaufdrehzahl: 720 UpM

Geber für Fahrgeschwindigkeit: 88 km/h

Geber für Beschleunigung: 27.6 m/s²

Geber für Kühlmitteltemperatur: 1.97 V

Geber für Kühlmitteltemperatur: 32 °C

Geber für Ansauglufttemperatur: 1.04 V

Geber für Ansauglufttemperatur: 46 °C

Außenlufttemperatur : 49 °C

A/C Drucksensor: 0.35 V

A/C Drucksensor: 15355.7 kPa

Luftmassenmesser: 1644.8 kg/h

Target idle speed actuator: 72 Schritte

Drosselklappenpotentiometer: 1.04 V

Drosselklappenpotentiometer: 39.6 %

Berechnete Drosselklappen-Position: 20.7 %

Throttle position PWM servo signal: 99.6 %

Tankentlüftungsventil: 99.6 %

Einspritzzeit, Bank 1: 11.7 ms

Zündwinkel Zylinder 1: 44.0 °

Kraftstoffverbrauch: 11.2 L/h

Klopfsensor-Signal (B1): 671.70 V

Klopfsensor-Signal (B2): 506.39 V

Klopfzündwinkel, Zylinder 1: -51.8 °

Klopfzündwinkel, Zylinder 2: -12.8 °

Klopfzündwinkel, Zylinder 3: -25.5 °

Klopfzündwinkel, Zylinder 4: -38.2 °

Klopfzündwinkel, Zylinder 5: -51.0 °

Klopfzündwinkel, Zylinder 6: -63.8 °

Kurzzeit Einspritztrimm Bank 1: 0.4 %

Lambdasonde 1, Bank 1: 1.0 %

Lambdasonde 2, Bank 1: 2.3 %

Langzeitkraftstoffregelung Bank 1: 0.7 %

Long term touch point: 12.9 kPa

Geber für Ansauglufttemperatur: -41.2 °C

Relative engine load: 1.7 %

Idle torque adaptation: 125.8 °C

Kilometerzähler: 4294967294 km

Zeit seit Motorstart: 4294967294 min

Motorwarnlampe

Kraftstoffpumpenrelais

Klimaanlage-Relais

Service vehicle soon telltale

Leerlaufregelung

Leerlaufsteller

Leerlaufsteller