Motorbike, REWACO, RF1 LT3, VCT 1.5L TURBO - ME 7.8.8

VCT 1.5L TURBO - ME 7.8.8 - 0

Identifikation

Stel nr.:

Dele nummer: DV519093

Hardware number: BOS 0100F01R00DM74

Software nummer: F01R0ADL04

ECU type:

Motortype: 4A91T

Repair shop code or tester serial number:

Programming date: 20 14 06 11

Identificere : F0 CC

Code version number: 6K180402

ROM version: 0000

CAN databus version: 0000000000

Bosch part number: F01R00DM74

Fejlkoder

U3011: Tændingsinput fra

P2122: Throttle/accelerator pedal position sensor/switch "D" - circuit low voltage

P2127: Throttle/accelerator pedal position sensor/switch "E" - circuit low voltage

P1579: Ukendt fejlkode

P0122: Throttle/accelerator pedal position sensor/switch "A" - circuit low voltage

P0222: Throttle/accelerator pedal position sensor/switch "B" - circuit low voltage

P0118: Motor kølevæske temperatur (ECT) føler kredsløb høj spænding / volt

Controls

Clear DTC

Levende Data

køler blæser relæ: Sluk

Køleventilatorrelæ 2: Sluk

Normal engine operating temperature: Not reached

Fuel pump relay: Sluk

Full load enrichment: Ikke aktiv

Gasspjælds positions føler: Tomgang

Deceleration brændstoflukning: Ikke aktiv

O2 sensor loop control bank 1: Åben sløjfe

O2 sensor 1, bank 1 heater: Ikke aktiv

Accelerator pedal position at idle position: Ja

Nødkørsel: Throttle position unknown or error

Batteri spænding: 13.88 V

Motor Hastighed: 0.0 Omdr.

Target idle speed without compensation: 1240 Omdr.

Target idle speed with compensation: 1240 Omdr.

Køretøjets hastighed sensor: 0 km/h

Acceleration sensor: 0.0 m/s²

Motor kølevæske temperatur føler: 4.98 V

Motor kølevæske temperatur føler: -40 °C

Intake air temperature sensor: 4.98 V

Intake air temperature sensor: -40 °C

Outside air temperature: 214 °C

MAP føler: 4.98 V

MAP føler: 101 kPa

Speeder pedal positions føler N1: 0.00 V

Speeder pedal position N2: 0.02 V

Calculated accelerator pedal position: 0.0 %

Gasspjældpositionsføler 1: 0.02 V

Gasspjældpositionsføler 2: 0.02 V

Target TP (no mechanical lower limit): 6.6 %

TP (no mechanical lower limit): 0.0 %

Throttle position PWM servo signal: 99.6 %

Indsprøjtnings tid B1: 0.0 ms

Ignition dwell time: 25.5 ms

Tændings vinkel: 64.0 Grad kw

Fuel consumption: 0.0 L/h

Knock sensor 1: 62.52 V

Knock sensor 2: 62.52 V

Knock retard angle cylinder 1: 0.0 °

Knock retard angle cylinder 2: 0.0 °

Knock retard angle cylinder 3: 0.0 °

Knock retard angle cylinder 4: 0.0 °

Kortsigtet brændstofafstemning række 1: 1.0

Lambda sonde / O2 sensor 1, bank 1: 0.451 V

Langsigtet brændstofafstemning, række 1: 1.0

Mixture adaptive-add: 0.0 %

Udgangs test

Controls

Check motor fejllampe

Brændstofpumperelæ

køler blæser relæ

Køleventilatorrelæ 2

Service vehicle soon telltale

indsprøjtnings dyser

Tændings vinkel

Idle rpm control

Muligheder

Controls

ECU learn reset