Όχημα, BMW, Rolls-Royce Phantom (RR3), Digital engine electronics 2 (DME2)

Κινητήρας - Digital engine electronics 2 (DME2) - 0

Αναγνώριση

Αριθμός είδους: 07 80 17 11

Αριθμός υλικολογισμικού: 00

Εναλλακτικός δείκτης:

Έκδοση διάγνωσης: 0B A0

Ημερομηνία κατασκευής: 06.05.2010

Κωδικός καταλόγου: 04

Προμηθευτής: Bosch

Έκδοση καταλόγου μυνημάτων: 8.2.48

Λειτουργική έκδοση λογισμικού: 8.2.48

Έκδοση λογισμικού ασφαλής λειτουργίας : 3.3.1

Πλαίσιο: DL93734

Αριθμός υλικολογισμικού: 07 52 35 23

Κωδικοί Βλαβών

Controls

Διαγραφή κωδικών

Ροή δεδομένων

Θερμοκρασία καυσαερίων: -1911.53 °C

Αισθητήρας θερμοκρασίας εισαγωγής αέρα: -1911.53 °C

Τάση μπαταρίας: -119.47 V

Χαρτογραφικά-ελεγχόμενος θερμοστάτης: Ενεργό

VANOS θέση εισαγωγής πλευρά 1: 3495.20 °

VANOS θέση εξαγωγής πλευρά 1: 3495.20 °

Κλαπέτο εξαγωγής: Ενεργό

Κουτί ηλεκτρονικών ανεμιστήρα: Ενεργό

Αισθητήρας ροής μάζας αέρα ΜΑF: 349.52 g/sec

Κατάσταση στάθμης λαδιού κινητήρα: 2184.53 mm

Αισθητήρας θερμοκρασίας λαδιού κινητήρα : -4893.44 °C

Πίεση πολλαπλής εισαγωγής (MAP) (ADC): 349.52 kPa

Total mileage in petrol or gasoline operation: 8947848 km

Πίεση καυσίμου: 349520.00 kPa

H2 pressure regulator: 53.1 %

H2 rail pressure: 349.52 kPa

H2 rail temperature: -1911.53 °C

Total mileage in H2 operation: 8947848 km

Consumption in H2 operation since reset: 349.52 kg

Average consumption in H2 mode: 34.95 kg/h

Coolant heat exchanger limit value of total kilometrage/mileage: 136000.0 km

Coolant heat exchanger current total kilometrage/mileage: 8947848 km

Αισθητήρας λ βρόχος ελέγχου πλευρά 2: Ενεργό

Αισθητήρας λ 1, Πλευρά 2: Ενεργό

Αισθητήρας λ 2, Πλευρά 2: Ενεργό

EWS ενεργό: Μη ενεργό

Διακόπτης Kickdown: Ενεργό

Στροφές ρελαντί: Ενεργό

Πλήρες φορτίο κινητήρα: Ενεργό

Yπερβολική ταχύτητας διακοπή καυσίμου: Ενεργό

Air/Fuel ratio before catalytic converter bank 2: 4.27

Αισθητήρας λ 1, Πλευρά 2: 170.67 V

Air/Fuel ratio behind catalytic converter bank 2: 4.27

Αισθητήρας λ 2, Πλευρά 2: 170.67 V

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 2 θερμαντής: 53.1 %

Αισθητήρας λ 2, πλευρά 2 θερμαντής: 53.1 %

Προσαρμογή εισαγωγής VANOS πλευρά 1: 3495.20 °

Προσαρμογή εξαγωγής VANOS πλευρά 1: 3495.20 °

VANOS inlet bank 1: 53.13 °

VANOS exhaust bank 1: 53.13 °

Valvetronic status: 53.1 %

Throttle valve regulation: 53.33 %

Κατάσταση ανάφλεξης: Ενεργό

Βαλβίδα εξαέρωσης κανίστρου: 53.13 %

Δοκιμή ενεργο­ποιητών

Controls

Σύστημα εκπομπών αναθυμιάσεων (EVAP), βαλβίδα εξαέρωσης κάνιστρου

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 2 θερμαντής

Αισθητήρας λ 2, πλευρά 2 θερμαντής