Легковой транспорт, BMW, Mini Cooper S (R53), Коробка передач (EGS)

Номер детали: 07 55 60 39

Номер аппаратного обеспечения: 13

Индекс варианта: MH

Версия диагностики: 02 02

Дата производства: 05.12.2015

Кодовый индекс: 02

Поставщик: Bosch

Каталог сообщений: 0.16.96

Functional software version: 0.16.96

Operating safety software version: 2.3.10

Шасси: DL93734

Номер аппаратного обеспечения: 07 52 35 23

4E20: Электронный клапан управления давлением 1

Стирание DTC

Угол педали акселератора: 8.15 %

Действительный крутящий момент: 28.0 N/m

Напряжение батареи: 5.44 В

Обороты двигателя: 5696.0 об/мин

Level M gate: Низкий

Уровень вкл L1 pin: Низкий

Уровень вкл L2 pin: Низкий

Уровень вкл L3 pin: Низкий

Уровень вкл L4 pin: Высокий

Уровень вкл tip+: Низкий

Уровень вкл tip-: Низкий

Температура масла раздаточной коробки: 54.0 °C

Температура масла двигателя: -9.0 °C

Output speed: 4160.0 об/мин

Torque converter turbine speed: 1440.0 об/мин

Привод давления/соленоидные клапана: 8.16 В

Частота вращения колеса: 460.0 км/ч

Сигнал тормоза: O.K.

Определение, направление вращения колеса: O.K.

Датчик частоты вращения левого переднего колеса: O.K.

Датчик частоты вращения правого переднего колеса: O.K.

Датчик частоты вращения правого заднего колеса: Substitute value / fault

Датчик частоты вращения левого заднего колеса: O.K.

Переключатель педали акселератора: O.K.

Обороты двигателя: Substitute value / fault

Torque interface: Substitute value / fault

Переключатель педали акселератора: O.K.

Датчик температуры, мехатроник: O.K.

Датчик температуры, трансмиссия: Substitute value / fault

Torque converter turbine speed: Substitute value / fault

Действительная передача: -

Тормоз нажат: Включено

Door CAN signal (CAS): Закрыто

Terminal CAN signal 15 (CAS): Выкл.

Wake up line (CAS): Высокий

Torque converter lock-up clutch status: Открыто

Программный переключатель: ACC

Transmission position: -

Clutch adaptations deactivated: Не активно

3rd or 5th gear electric limp home operation: Активно

Torque converter clutch lock up open: Не активно

Hold gear: Не активно

5th gear and holding gear limp home program: Не активно

4th gear and holding gear limp home program: Не активно

No S/M program: Не активно

Блокировка P/N деактивирована: Не активно

Substitute value wheel speed output speed: Активно

Substitute value output speed wheel speed: Не активно

Реле отключения коробки передач: Не активно

Максимальное главное давление: Не активно

Mechanical limp - home mode: Не активно

Idle neutral control: Не активно

Solenoid valve 3 interlock deactivated: Не активно

Solenoid valve 4 interlock deactivated: Не активно

Запуск - ограничение крутящего момента: Не активно

1st gear electric limp home operation: Не активно

2nd gear electric limp home operation: Не активно

4th gear electric limp home operation: Не активно

3rd gear electric limp home operation: Не активно

3rd gear and holding gear limp home program: Не активно

No position, R gear: Не активно

Interlock: -

Блокировка переключения передач: Выкл.

Электромагнитный клапан 1: Выкл.

Электромагнитный клапан 3: -

Электромагнитный клапан 4: Выкл.

Давление наполнения, муфта A: -33.00 мбар

Давление наполнения, муфта B: 22003.66 мбар

Давление наполнения, муфта C: 20302.69 мбар

Давление наполнения, муфта D: 13300.80 мбар

Давление наполнения, муфта E: -154.00 мбар

Быстрое время наполнения, муфта A: -32748.50 мс

Быстрое время наполнения, муфта B: 8948.86 мс

Быстрое время наполнения, муфта C: 24564.63 мс

Быстрое время наполнения, муфта D: -8891.86 мс

Быстрое время наполнения, муфта E: -555.99 мс

Электромагнитный клапан, блокировка переключения передач

Электромагнитный клапан, блокировка

Сброс значений всех адаптаций

Обучение компонентов

Изменение конфигурации

Изменение конфигурации

Изменение конфигурации