PKW, BMW, 7 (F02), N63 - Digitale Motorelektronik 2 (DME2)
N63 - Digitale Motorelektronik 2 (DME2) - 0
Identifikation
Diagnoseversion: 0F 1A 10
Programmierdatum: 14.12.16
Lieferant: Siemens
Herstellungsdatum: 10.02.11
Fehlercode
Controls
Fehlercode löschen
Ist-Werte
Luftdrucksensor: 343.98 hPa
Druckgeber vor Stellglied Drosselklappe: 687.97 hPa
Geber für Kühlmitteltemperatur: 28.5 °C
Distance since last oil change: 88060.00 km
Country factor 1: 1.0
Country factor 2: 1.0
Remaining distance derived from fuel consumption: 1020.0
Generatorstrom: 12.8 A
Motordrehzahl: 2201.50 UpM
Geber für Gaspedalstellung: 13.44 %
Fahrzeugbeschleunigung: 22.1 m/s²
Target charge air pressure: 343.98 hPa
Geber für Fahrgeschwindigkeit: 68.80 km/h
Geber für Kraftstofftemperatur: 28.5 °C
Luftdrucksensor: 510.0 hPa
Motordrehzahl: 4080.0 UpM
Geber für Fahrgeschwindigkeit: 127.5 km/h
Geber für Gaspedalstellung: 40.0 %
Batteriespannung: 9.6 V
Geber für Ansauglufttemperatur: 28.5 °C
Luftmassenmesser: 408.00 kg/h
Motoröltemperatur: 42.0 °C
Ansauglufttemperatur bei Motorstart: 28.5 °C
Kraftstoffstandsensor: 102.0 L
Motor-Laufzeit: 52836.00 min
Drosselklappen-Positionssensor 2: 10.75 V
Drosselklappen-Positionssensor 1: 10.75 V
Time of quiescent current 80-200mA: 1523.2 min
Time of quiescent current 200-1000mA: 1523.2 min
Öldruckgeber: 102.0 hPa
Temperatur bei Motorstart: 28.5 °C
Batterietemperatur: 28.5 °C
Bremsflüssigkeitsdrucksensor: 102.0 hPa
Rail pressure absolute filtered real value: 4.40 MPa
Raildruck: 4.40 MPa
Dienstprogramme
Controls
CBS (condition based service) reset