PKW, BMW, 7 (F02), N63 - Digitale Motorelektronik 2 (DME2)

N63 - Digitale Motorelektronik 2 (DME2) - 0

Identifikation

Diagnoseversion: 0F 1A 10

Programmierdatum: 14.12.16

Lieferant: Siemens

Herstellungsdatum: 10.02.11

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Controls

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Ist-Werte

Luftdrucksensor: 343.98 hPa

Druckgeber vor Stellglied Drosselklappe: 687.97 hPa

Geber für Kühlmitteltemperatur: 28.5 °C

Distance since last oil change: 88060.00 km

Country factor 1: 1.0

Country factor 2: 1.0

Remaining distance derived from fuel consumption: 1020.0

Generatorstrom: 12.8 A

Motordrehzahl: 2201.50 UpM

Geber für Gaspedalstellung: 13.44 %

Fahrzeugbeschleunigung: 22.1 m/s²

Target charge air pressure: 343.98 hPa

Geber für Fahrgeschwindigkeit: 68.80 km/h

Geber für Kraftstofftemperatur: 28.5 °C

Luftdrucksensor: 510.0 hPa

Motordrehzahl: 4080.0 UpM

Geber für Fahrgeschwindigkeit: 127.5 km/h

Geber für Gaspedalstellung: 40.0 %

Batteriespannung: 9.6 V

Geber für Ansauglufttemperatur: 28.5 °C

Luftmassenmesser: 408.00 kg/h

Motoröltemperatur: 42.0 °C

Ansauglufttemperatur bei Motorstart: 28.5 °C

Kraftstoffstandsensor: 102.0 L

Motor-Laufzeit: 52836.00 min

Drosselklappen-Positionssensor 2: 10.75 V

Drosselklappen-Positionssensor 1: 10.75 V

Time of quiescent current 80-200mA: 1523.2 min

Time of quiescent current 200-1000mA: 1523.2 min

Öldruckgeber: 102.0 hPa

Temperatur bei Motorstart: 28.5 °C

Batterietemperatur: 28.5 °C

Bremsflüssigkeitsdrucksensor: 102.0 hPa

Rail pressure absolute filtered real value: 4.40 MPa

Raildruck: 4.40 MPa

Dienst­programme

Controls

CBS (condition based service) reset