PKW, BMW, 3 (E93), N52 - Digital engine electronics (DME)

N52 - Digital engine electronics (DME) - 0

Identifikation

Ersatzteilnummer: 07 80 17 11

Hardwarenummer: 00

Variant index: DM

Diagnoseversion: 00 02

Herstellungsdatum: 06.05.2010

Code Index: 04

Lieferant: Bosch

Nachrichtenkatalog: 8.2.48

Functional software version: 8.2.48

Operating safety software version: 3.3.1

Fahrgestell: DL93734

Hardwarenummer: 07 52 35 23

Fehlercode

Controls

Fehlercode löschen

Ist-Werte

Geber für Ansauglufttemperatur: -- °C

Motoröltemperatur: -- °C

Country factor 1 coding: --

Country factor 2 coding: --

Country factor 1: --

Country factor 2: --

Generatorstrom: --

Battery load: -- %

Steuergerät Temperatur: -- °C

Luftdrucksensor: -- hPa

Motordrehzahl: -- UpM

Geber für Fahrgeschwindigkeit: -- km/h

Relative engine load: -- %

Geber für Gaspedalstellung: -- %

Batteriespannung: -- V

Geber für Ansauglufttemperatur: -- °C

Luftmassenmesser: -- kg/h

Motoröltemperatur: -- °C

Ansauglufttemperatur bei Motorstart: -- °C

Kraftstoffstandsensor: -- L

Time of quiescent current 80-200mA: -- min

Time of quiescent current 200-1000mA: -- min

Temperatur bei Motorstart: -- °C

Batterietemperatur: -- °C

Bremsflüssigkeitsdrucksensor: --

Steuergerät Temperatur: -- V

Sensor Kühlmitteltemperatur Kühler: -- °C

Berechnete Motorlast: -- %

Motorwarnlampe: --

Geber für Kraftstofftemperatur: -- °C

SCHUBABSCHALTUNG: --

Luftdrucksensor: -- hPa

Geber für Saugrohr-Absolutdruck (MAP): -- hPa

Target lift inlet valves: -- °

Intake camshaft actual position: -- °

Exhaust camshaft actual position: -- °

Lift inlet valves: -- °

Lift exhaust valves: -- °

Actual throttle position: -- %

Soll-Drosselklappenstellung: -- %

Batteriespannung: -- V

Batteriespannung (ADC): -- V

Target lambda value bank 1: --

Soll-Leerlaufdrehzahl: -- UpM

Motor-Laufzeit: -- min

Drosselklappen-Positionssensor 2: -- V

Drosselklappen-Positionssensor 1: -- V

Target oil pressire: -- kPa

Öldruckgeber: -- hPa

Klopfsignal Zyl 1: -- V

Klopfsignal Zyl 3: -- V

Klopfsignal Zyl 4: -- V

Klopfsignal Zyl 2: -- V

Rail pressure absolute filtered real value: -- MPa

Raildruck: -- MPa

Geber für Fahrpedal 1: -- V

Geber für Fahrpedal 2: -- V

Drosselklappen-Positionssensor 1: -- V

Drosselklappen-Positionssensor 2: -- V

Geber für Ansauglufttemperatur: -- V

Geber für Kühlmitteltemperatur: -- V

Luftdrucksensor: -- V

Lambdasonde 1, Bank 1: -- V

Lambdasonde 2, Bank 1: -- V

Target oil pressire: -- kPa

Soll-Drosselklappenstellung: -- %

Geber für Gaspedalstellung: -- %

Pressure sensor downstream of throttle valve: -- hPa

Fuel rail pressure - low range sensor: -- kPa

Raildruck: -- MPa

Laufruhe des Zylinders 1: --

Klopfsignal Zyl 1: -- V

Equivalence ratio (lambda) sensor 1, bank 1: --

O2 sensor 1, bank 1 heater PWM: -- %

Intake camshaft output PWM signal: -- %

Exhaust camshaft output PWM signal: -- %

O2 sensor 1, bank 1 integrator: --

Exhaust camshaft target position: -- °

Exhaust camshaft position adaption: -- °

Intake camshaft position adaptation: -- °

Turbocharger wastegate solenoid valve 1: -- %

Geber für Fahrgeschwindigkeit: -- km/h

Geber für Saugrohr-Absolutdruck (MAP): -- V

Luftmassenmesser: -- kg/h

Soll-Raildruck: -- MPa

Zurückgelegte Strecke seit Motorleuchte an ist: -- km

Motor-Laufzeit: -- sec

Verbrennungsaussetzer Zyl. 1: --

Verbrennungsaussetzer Zyl. 4: --

Verbrennungsaussetzer Zyl. 3: --

Verbrennungsaussetzer Zyl. 2: --

Stellgliedtest

Controls

Kühlgebläse

Dienst­programme

Controls

CAS Reset

Kraftstoffverbrauch

Battery registration

Reset adaptation variable camshaft timing control

Kraftstoffverbrauch

Reset aller Adaptionswerte

Resetting adaptive values

Reset taught versions

Reset Ölwechsel

Learning valvetronic limit positions

Remote key test

CBS (condition based service) reset

Konfiguration

Controls

Konfiguration ändern

Konfiguration

Controls

Konfiguration ändern

Konfiguration

Controls

Konfiguration ändern