Легковой транспорт, BMW, 7 (E67), N73 - Digital engine electronics 2 (DME2)
N73 - Digital engine electronics 2 (DME2) - 0
Идентификация
Номер детали: 07 80 17 11
Номер аппаратного обеспечения: 00
Индекс варианта:
Версия диагностики: 0B A0
Дата производства: 06.05.2010
Кодовый индекс: 04
Поставщик: Bosch
Каталог сообщений: 8.2.48
Functional software version: 8.2.48
Operating safety software version: 3.3.1
Шасси: DL93734
Номер аппаратного обеспечения: 07 52 35 23
Коды неисправностей
Controls
Стирание DTC
Поток данных
Температура отработавших газов: -1911.53 °C
Датчик температуры всасываемого воздуха: -1911.53 °C
Напряжение батареи: -119.47 В
Термостат управляемый картой : Активно
VANOS position inlet bank 1: 3495.20 °
VANOS position exhaust bank 1: 3495.20 °
Заслонка в выпускной системе: Активно
Блок электроники вентилятора: Активно
Датчик массового расхода воздуха: 349.52 г/сек
Уровень масла в двигателе: 2184.53 мм
Датчик температуры масла двигателя: -4893.44 °C
Давление впускного коллектора (MAP) (АЦП): 349.52 кПа
Total mileage in petrol or gasoline operation: 8947848 км
Давление топлива: 349520.00 кПа
Регулятор давления H2 : 53.1 %
H2 rail pressure: 349.52 кПа
H2 rail temperature: -1911.53 °C
Total mileage in H2 operation: 8947848 км
Consumption in H2 operation since reset: 349.52 кг
Average consumption in H2 mode: 34.95 кг/ч
Coolant heat exchanger limit value of total kilometrage/mileage: 136000.0 км
Coolant heat exchanger current total kilometrage/mileage: 8947848 км
Контур управления по датчику O2, банк 2: Активно
Датчик O2 1, банк 2: Активно
Датчик O2 2, банк 2: Активно
EWS enable: Не активно
Выключатель режима интенсивного разгона (Kick-down): Активно
Обороты холостого хода: Активно
Полная нагрузка: Активно
Выключение топливо-подачи при превышении скорости: Активно
Соотношение воздух/топливо до каталитического нейтрализатора банк 2: 4.27
Датчик O2 1, банк 2: 170.67 В
Соотношение воздух/топливо после каталитического нейтрализатора банк 2: 4.27
Датчик O2 2, банк 2: 170.67 В
Нагреватель датчика O2 1, банк 2: 53.1 %
Нагреватель датчика O2 2, банк 2: 53.1 %
VANOS adaptation inlet bank 1: 3495.20 °
VANOS adaptation exhaust bank 1: 3495.20 °
VANOS inlet bank 1: 53.13 °
VANOS exhaust bank 1: 53.13 °
Valvetronic status: 53.1 %
Throttle valve regulation: 53.33 %
Состояние зажигания: Активно
Система улавливания паров бензина (EVAP) - клапан продувки адсорбера: 53.13 %
Тесты
Controls
Система улавливания паров бензина (EVAP), клапан продувки адсорбера
Нагреватель датчика O2 1, банк 2
Нагреватель датчика O2 2, банк 2