Легковой транспорт, BYD, F0, BYD371QA - Delphi MT22 (ECM)

VIN номер: 123456789@ABCDEFG

Номер аппаратного обеспечения: 30939712345

Номер аппаратного обеспечения поставщика ЭБУ: 6789@ABCDE8687464512

Номер программного обеспечения поставщика ЭБУ: 3EC000802A

Тип двигателя: 00

P0351: Катушка зажигания 1/A - неисправность в цепи

P0352: Катушка зажигания 2 (неисправность в цепи)

P1545: Муфта кондиционера - неисправность в цепи

Стирание DTC

Расчётная нагрузка двигателя: 53.3 %

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: 79 °C

Краткосрочная коррекция подачи топлива банк 1: 6.2 %

Долгосрочная коррекция подачи топлива банк 1: 6.2 %

Датчик абсолютного давления (MAP): 136 кПа

Обороты двигателя: 1156.4 об/мин

Датчик скорости движения: 136 км/ч

Опережение зажигания, цилиндр 1: 3.7 °

Датчик температуры всасываемого воздуха: 96.0 °C

Абсолютное положение дроссельной заслонки: 53.3 %

Датчик O2 1, банк 1: 0.68 В

Краткосрочная коррекция подачи топлива датчик O2 1, банк 1: 6.3 %

Датчик O2 2, банк 1: 0.68 В

Дистанция с активным индикатором "Check engine": 4626 км

Запрос кондиционера: Нет

Муфта кондиционера: Нет

Режим защиты катализатора: Нет

Индикатор низкого уровня топлива: Выкл.

Индикатор неисправности двигателя: Вкл

Мощностное обогащение: Да

Замкнутая петля: Нет

Контроль по детонации: Нет

Вентилятор охлаждения (низкая скорость): Вкл

Вентилятор охлаждения (высокая скорость): Выкл.

Напряжение зажигания: 13.60 В

Заданное значение оборотов холостого хода: 1699.7 об/мин

Датчик атмосферного давления: 60.5 кПа

Соотношение воздух/топливо: 13.6 :1

Время работы двигателя: 4629 сек

Рассчитанный расход воздуха: 273.1 г/сек

Датчик O2 1, ряд 1 число переключений с обеднённой на обогащённую смесь: 4626 раз

Датчик O2 1, ряд 1 - коэффициент отклика обогащённый/обеднённый к обеднённому/обогащённому: 0.3 :1

Датчик O2 1, ряд 1 число переключений с обогащённой на обеднённую смесь: 17732 раз

Датчик O2 1, ряд 1 время перехода с обеднённой на обогащённую смесь: 36129.1 мс

Датчик O2 1, ряд 1 время перехода с обогащённой на обеднённую смесь: 38136.2 мс

Датчик O2 1, ряд 1 среднее время перехода с обеднённой на обогащённую смесь: 35.1 мс

Датчик O2 1, ряд 1 среднее время перехода с обогащённой на обеднённую смесь: 36.1 мс

Контроль катализатора на холостом ходу - состояние проверки:

Контроль катализатора на холостом ходу - время последнего теста: 72.3 сек

Индикатор неисправности двигателя

Реле топливного насоса

Вентилятор охлаждения (низкая скорость)

Вентилятор охлаждения (высокая скорость)

Муфта кондиционера

Система улавливания паров бензина (EVAP), клапан продувки адсорбера

Регулятор холостого хода

Контроль холостого хода

Угол зажигания

Сброс регулятора холостого хода

Адаптация датчика коленвала