Легковой транспорт, GEELY, KINGKONG (MK, LG), Delphi MT20U2 (ECM)
Двигатель - Delphi MT20U2 (ECM) - 0
Идентификация
VIN номер: 123456789ABCDEFGH
Серийный номер: IQRSTUVWXY
Дата программирования: 42 25 44 35
Номер детали: DEL450309013770
Тип 2WD/4WD : 2WD
Серийный номер: 13876
Тип: EURO53
Тип двигателя: 4G64
Коды неисправностей
Controls
Стирание DTC
Поток данных
Количество кодов неисправности: 6
Датчик абсолютного давления (MAP): 100.0 кПа
Датчик абсолютного давления (MAP): 4.746 В
Напряжение батареи: 12.30 В
Датчик температуры всасываемого воздуха: 58.2 °C
Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: 74.6 °C
Угол зажигания: 2.1 °
Давление в системе кондиционера: 0 кПа
Датчик детонации: 1.191 В
Коррекция угла зажигания по детонации цил. 1: 0.0 °
Коррекция угла зажигания по детонации цил. 2: 0.0 °
Коррекция угла зажигания по детонации цил. 3: 0.0 °
Коррекция угла зажигания по детонации цил. 4: 0.0 °
Датчик положения дроссельной заслонки: 0.469 В
Датчик положения дроссельной заслонки: 0.0 %
Датчик скорости движения: 0 км/ч
Обороты двигателя: 57 об/мин
Длительность впрыска банк 1: 20.7 мс
Регулятор холостого хода: 77 шагов
Заданное значение оборотов холостого хода: 987.5 об/мин
Датчик O2 1, банк 1: 0.469 В
Номер ячейки массива данных обучения контура O2: 19
Содержание ячейки массива данных обучения контура O2: 154
Система улавливания паров бензина (EVAP) - клапан продувки адсорбера: 0.0 %
Соотношение воздух/топливо: 10.3 :1
Клапан рециркуляции отработавших газов (задано): 0.0 %
Обратная связь линейного EGR : 0.0 %
Мощностное обогащение: Не активно
Датчик O2 1, банк 1: Богатый
Обучение ЭБУ: Не активно
Отмена режима переобогащения: Не активно
Сигнал управления моментом: Не активно
Режим нормальной замкнутой петли IAC: Не активно
Регулятор холостого хода: Не активно
Реле топливного насоса: Выкл.
Запрос кондиционера: Выкл.
Датчик давления в системе кондиционера: Выкл.
Реле включения кондиционера: Выкл.
Выключатель зажигания: Вкл
Вентилятор охлаждения (низкая скорость): Выкл.
Индикатор неисправности двигателя: Вкл
Вентилятор охлаждения (высокая скорость): Выкл.
Тип коробки передач автомобиля: MT
Нагреватель датчика O2 1, банк 1: Выкл.
Пробег: 100000.0 км
Датчик атмосферного давления: 100.3 кПа
Время работы двигателя: 0 сек
Объемная эффективность двигателя : 79.7 %
Датчик O2 2, банк 1: 0.451 В
Датчик массового расхода воздуха: 2 г/сек
Тесты
Controls
Индикатор неисправности двигателя
Система улавливания паров бензина (EVAP), клапан продувки адсорбера
Реле топливного насоса
Вентилятор охлаждения (низкая скорость)
Вентилятор охлаждения (высокая скорость)
Реле включения кондиционера
Угол зажигания
Соотношение воздух/топливо
Управление EGR
Регулятор холостого хода
Система улавливания паров бензина (EVAP), клапан продувки адсорбера
Катушка зажигания
Форсунки
Подстройка оборотов холостого хода при положении P-N
Подстройка оборотов х.х. при положении Drive
Время накопления
Коэффициент заполнения
Утилиты
Controls
Сброс карты обучения регулятора холостого хода
Сброс карты обучений датчика O2
Сброс карты обучения по детонации
Сброс ЭБУ