Легковой транспорт, GEELY, KINGKONG (MK, LG), Bosch M7.9.7 (until 2008) (ECM)

Двигатель - Bosch M7.9.7 (until 2008) (ECM) - 0

Идентифи­кация

Идентификационный номер: 12345678ABCD

Коды неисправно­стей

P0270: Форсунка цилиндра 4 - низкое напряжение в цепи

P1212: Неизвестный код неисправности

P0509: Регулятор холостого хода - высокое напряжение в цепи

P0012: Впускной распредвал, банк 1 - сдвиг фаз газораспределения в позднюю сторону

P2088: Регулятор фаз газораспределения впускного распредвала, банк 1 - низкое напряжение в цепи

P1579: Electronic throttle control (ETC) (адаптация небыла начата)

Controls

Стирание DTC

Поток данных

Реле топливного насоса: Выкл.

Нагреватель датчика O2 1, банк 1: Выкл.

O2 sensor 1, bank 1 rich: Бедный

Реле включения кондиционера: Выкл.

Обороты двигателя: 8738.0 об/мин

Заданное значение оборотов холостого хода: 1360 об/мин

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: 2.67 В

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: 96.0 °C

Датчик температуры всасываемого воздуха: 2.33 В

Датчик температуры всасываемого воздуха: 45.0 °C

Датчик абсолютного давления (MAP): 2.67 В

Датчик абсолютного давления (MAP): 136 кПа

Датчик положения дроссельной заслонки: 53.3 %

Дозирующий клапан: 53.3 %

Длительность впрыска банк 1: 0.0 мс

Угол зажигания: 8.5 °

Коррекция угла зажигания по детонации цил. 1: 0.0 °

Коррекция угла зажигания по детонации цил. 2: 0.0 °

Коррекция угла зажигания по детонации цил. 3: 89.1 °

Коррекция угла зажигания по детонации цил. 4: 89.1 °

Краткосрочная коррекция подачи топлива банк 1: 6.1 %

Датчик O2 1, банк 1: 2326.0 мВ

Долгосрочная коррекция подачи топлива банк 1: -7.1 %

Относительная нагрузка двигателя: 1003.6 %

Тесты

Controls

Индикатор неисправности двигателя

Реле топливного насоса

Реле 1 вентилятора охлаждения

Реле 2 вентилятора охлаждения

Реле включения кондиционера

Индикатор приближающегося срока ТО автомобиля

Форсунки

Контроль холостого хода