Легковой транспорт, GEELY, JinYing (MK Cross), MT20U2 (ECM)
Двигатель - MT20U2 (ECM) - 0
Идентификация
VIN номер: 0123456789@ABCDEF
Аппаратный номер ЭБУ производителя автомобиля: 0123456789@ABCDEF
Номер аппаратного обеспечения поставщика ЭБУ: 0123456789@ABCDEF
Номер программного обеспечения поставщика ЭБУ: 0123456789@ABCDEF
Тип двигателя: 0123456789@ABCDEF
Код мастерской или серийный номер сканера: 0123456789@ABCDEF
Дата программирования: 0123456789@ABCDEF
Код части конечной модели: 303174162
Код части базовой модели: 808530483
Открытый код: 0123456789@ABCDEF
Коды неисправностей
Controls
Стирание DTC
Поток данных
Расчётная нагрузка двигателя: 33.3 %
Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: 88.0 °C
Краткосрочная коррекция подачи топлива банк 1: 6.1 %
Долгосрочная коррекция подачи топлива банк 1: 6.1 %
Датчик абсолютного давления (MAP): 136 кПа
Обороты двигателя: 320.0 об/мин
Датчик скорости движения: 136 км/ч
Опережение зажигания, цилиндр 1: -20.0 Grad kw
Датчик температуры всасываемого воздуха: 96.0 °C
Датчик положения дроссельной заслонки: 53.3 %
Датчик O2 1, банк 1: 0.683 В
Краткосрочная коррекция подачи топлива датчик O2 1, банк 1: 6.1 %
Датчик O2 2, банк 1: 0.683 В
Краткосрочная коррекция подачи топлива датчик O2 2, банк 1: 6.1 %
Дистанция с активным индикатором "Check engine": 65535 км
Запрос кондиционера: Нет
Муфта кондиционера: Нет
Режим защиты катализатора: Нет
Индикатор неисправности двигателя: Выкл.
Мощностное обогащение: Нет
Датчик 1 O2, банк 1 - активно управление замкнутой петлей: Нет
Датчик детонации: Да
Реле вентилятора охлаждения (низкая скорость): Нет
Реле вентилятора охлаждения (высокая скорость): Да
Напряжение батареи: 13.60 В
Обороты двигателя заданные: 1700.3 об/мин
Регулятор холостого хода: 136 шагов
Датчик атмосферного давления: 60.1 кПа
Соотношение воздух/топливо: 13.9 :1
Время с момента запуска двигателя: 65535 сек
Рассчитанный расход воздуха: 512.0 г/сек
Датчик O2 1, ряд 1 число переключений с обеднённой на обогащённую смесь: 65535
Общее количество пропусков воспламенения: 5397
Количество пропусков воспламенения в прошлом, цилиндр 1: 65535
Количество пропусков воспламенения в прошлом, цилиндр 2: 65535
Количество пропусков воспламенения в прошлом, цилиндр 3: 65535
Количество пропусков воспламенения в прошлом, цилиндр 4: 65535
Текущие пропуски воспламенения цилиндр 2: 255
Текущие пропуски воспламенения цилиндр 1: 255
Текущие пропуски воспламенения цилиндр 3: 255
Текущие пропуски воспламенения цилиндр 4: 255
Датчик O2 1, ряд 1 - коэффициент отклика обогащённый/обеднённый к обеднённому/обогащённому: 0.3
Датчик O2 1, ряд 1 число переключений с обогащённой на обеднённую смесь: 255
Датчик O2 1, ряд 1 время перехода с обеднённой на обогащённую смесь: 74541.0 мс
Датчик O2 1, ряд 1 время перехода с обогащённой на обеднённую смесь: 74541.0 мс
Датчик O2 1, ряд 1 среднее время перехода с обеднённой на обогащённую смесь: 0.3 мс
Датчик O2 1, ряд 1 среднее время перехода с обогащённой на обеднённую смесь: 0.3 мс
Контроль катализатора на холостом ходу - состояние проверки: Не определено
Catalyst monitoring time: 72.3 сек
Тесты
Controls
Индикатор неисправности двигателя
Система улавливания паров бензина (EVAP), клапан продувки адсорбера
Реле топливного насоса
Вентилятор охлаждения (низкая скорость)
Вентилятор охлаждения (высокая скорость)
Муфта кондиционера
Управление воздухом на холостом ходу
Угол зажигания
Контроль холостого хода
Форсунки
Обработка данных о топливе
Утилиты
Controls
Сброс регулятора холостого хода
Сброс обучения соотношения воздух/топливо
Адаптация датчика коленвала