Легковой транспорт, VW, Golf (5G, BA, BC, BE, BQ, BV, BX) 2013-, 2016 (G), Sedan, Petrol VDOHC, 23 - Усилитель тормозов (23 BKV)

Идентификация файла ASAM/ODX: EV_BrakeBoostBoschMQBOMG

Версия файла ASAM/ODX: 001001

Номер детали: xxxxxxxxx

Номер оборудования: 0

Номер импортера: 0

Код СТО: 0

VIN номер: xxxxxxxxxxxxxxxxx

Версия программного обеспечения: xxxx

Номер детали аппаратной части: xxxxxxxxx

Обозначение системы: xxxxxxxxxxxx

Версия оборудования: xxx

Программируемость: Программируемый

Целостность программы: Программа присутствует

Аббревиатура системы: xxxx

Двигатель: CJTA

Идентификация файла ASAM/ODX: EV_BrakeBoostBoschMQBOMG

Версия файла ASAM/ODX: 001001

Версия программного обеспечения: xxxx

Двигатель: CJTA

Состояние программируемости: ошибка во флэш-памяти: Нет

Состояние программируемости: флэш-память неисправна: Нет

Состояние программируемости: ошибка связи: Нет

Состояние программируемости: флэш-память не программируется: Нет

Количество попыток программирования: блок данных 0: 12336

Количество попыток программирования: блок данных 1: 12336

Количество попыток программирования: блок данных 2: 12336

Количество попыток программирования: блок данных 3: 12336

Количество попыток программирования: блок данных 4: 12336

Количество попыток программирования: блок данных 5: 12336

Количество попыток программирования: блок данных 6: 12336

Количество попыток программирования: блок данных 7: 12336

Количество попыток программирования: блок данных 8: 12336

Количество попыток программирования: блок данных 9: 12336

Количество успешных попыток программирования: блок данных 0: 12336

Количество успешных попыток программирования: блок данных 1: 12336

Количество успешных попыток программирования: блок данных 2: 12336

Количество успешных попыток программирования: блок данных 3: 12336

Количество успешных попыток программирования: блок данных 4: 12336

Количество успешных попыток программирования: блок данных 5: 12336

Количество успешных попыток программирования: блок данных 6: 12336

Количество успешных попыток программирования: блок данных 7: 12336

Количество успешных попыток программирования: блок данных 8: 12336

Количество успешных попыток программирования: блок данных 9: 12336

Количество попыток параметрирования: запись данных 0: 12336

Количество попыток параметрирования: запись данных 1: 12336

Количество попыток параметрирования: запись данных 2: 12336

Количество попыток параметрирования: запись данных 3: 12336

Количество попыток параметрирования: запись данных 4: 12336

Количество попыток параметрирования: запись данных 5: 12336

Количество попыток параметрирования: запись данных 6: 12336

Количество попыток параметрирования: запись данных 7: 12336

Количество попыток параметрирования: запись данных 8: 12336

Количество попыток параметрирования: запись данных 9: 12336

Количество успешных попыток параметрирования: запись данных 0: 12336

Количество успешных попыток параметрирования: запись данных 1: 12336

Количество успешных попыток параметрирования: запись данных 2: 12336

Количество успешных попыток параметрирования: запись данных 3: 12336

Количество успешных попыток параметрирования: запись данных 4: 12336

Количество успешных попыток параметрирования: запись данных 5: 12336

Количество успешных попыток параметрирования: запись данных 6: 12336

Количество успешных попыток параметрирования: запись данных 7: 12336

Количество успешных попыток параметрирования: запись данных 8: 12336

Количество успешных попыток параметрирования: запись данных 9: 12336

Максимальное количество возможных обновлений программирования: блок данных 0: 12336

Максимальное количество возможных обновлений программирования: блок данных 1: 12336

Максимальное количество возможных обновлений программирования: блок данных 2: 12336

Максимальное количество возможных обновлений программирования: блок данных 3: 12336

Максимальное количество возможных обновлений программирования: блок данных 4: 12336

Максимальное количество возможных обновлений программирования: блок данных 5: 12336

Максимальное количество возможных обновлений программирования: блок данных 6: 12336

Максимальное количество возможных обновлений программирования: блок данных 7: 12336

Максимальное количество возможных обновлений программирования: блок данных 8: 12336

Максимальное количество возможных обновлений программирования: блок данных 9: 12336

Последнее обновление программирования модуля ПО: модуль ПО 0, дата: 2000-00-00

Последнее обновление программирования модуля ПО: модуль ПО 0, номер устройства: 0

Последнее обновление программирования модуля ПО: модуль ПО 0, номер импортера: 0

Последнее обновление программирования модуля ПО: модуль ПО 0, номер представительства: 0

Последнее обновление программирования модуля ПО: модуль ПО 0, статус программирования: Действительный

Последнее обновление программирования модуля ПО: модуль ПО 1, дата: 2000-00-00

Последнее обновление программирования модуля ПО: модуль ПО 1, номер устройства: 0

Последнее обновление программирования модуля ПО: модуль ПО 1, номер импортера: 0

Последнее обновление программирования модуля ПО: модуль ПО 1, номер представительства: 0

Последнее обновление программирования модуля ПО: модуль ПО 1, статус программирования: Действительный

Последнее обновление программирования модуля ПО: модуль ПО 2, дата: 2000-00-00

Последнее обновление программирования модуля ПО: модуль ПО 2, номер устройства: 0

Последнее обновление программирования модуля ПО: модуль ПО 2, номер импортера: 0

Последнее обновление программирования модуля ПО: модуль ПО 2, номер представительства: 0

Последнее обновление программирования модуля ПО: модуль ПО 2, статус программирования: Действительный

Номер оборудования: 0

Номер импортера: 0

Код СТО: 0

Идентификация FAZIT: индекс местонахождения производства: SME-RBG

Идентификация FAZIT: день изготовления: 08.01.10

Идентификация FAZIT: номер испытательного стенда производителя: 0393

Идентификация FAZIT: рабочий номер производителя: 0079

Статус модификации производителя: семейство модулей управления: -

Статус модификации производителя: вариант оформления: -

Статус модификации производителя: версия конструкции: ---

Статус модификации производителя: заводская версия: ---

Идентификация стандартного программного обеспечения: стандартный модуль ПО 0: High Speed network management

Идентификация стандартного программного обеспечения: стандартный модуль ПО 0, номер первичной версии: 01

Идентификация стандартного программного обеспечения: стандартный модуль ПО 0, номер вторичной версии: 06

Идентификация стандартного программного обеспечения: стандартный модуль ПО 0, номер ревизии: 00

Режим диагностики: VW diagnostic

Адаптация, код мастерской: номер устройства: 0

Адаптация, код мастерской: номер импортера: 0

Адаптация, код мастерской: номер представительства: 0

Номер детали аппаратной части: xxxxxxxxx

Версия оборудования: xxx

Версии модуля программного обеспечения: блок данных 0: 0007

Версии модуля программного обеспечения: блок данных 1: 0003

Версии модуля программного обеспечения: блок данных 2: 0005

Номер детали: xxxxxxxxx

Обозначение системы: xxxxxxxxxxxx

Аббревиатура системы: xxxx

Состояние программируемости: программируемость: Программируемый

Состояние программируемости: согласованность программы: Программа присутствует

Slave systems identification: 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30

Slave systems identification: 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30

Slave systems identification: 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30

Стирание DTC

Стирание DTC

IUMPR 3: record number: 12336

IUMPR 3: DFCC value: 12336

IUMPR 3: numerator: 12336

IUMPR 3: denominator: 12336

IUMPR 2: record number: 12336

IUMPR 2: DFCC value: 12336

IUMPR 2: numerator: 12336

IUMPR 2: denominator: 12336

IUMPR 1: record number: 12336

IUMPR 1: mileage: 1234 км

IUMPR 1: ignition cycle counter: 12336

IUMPR 1: general denominator: 12336

Actuator test: status: Не активно

Security access: number of invalid keys, counter: 0

Температура блока управления: 185.040 °C

Data logger triggering:

Анализ 1: анализ 11: 77.0

Анализ 1: анализ 12: --

Анализ 1: анализ 15: -- мм

Анализ 3: 

Состояние, электромеханический усилитель тормоза: базовая установка: Не выполнен

Состояние, электромеханический усилитель тормоза: инициализация: Не выполнен

Status, electromechanical power brake: system status: Total system failure

Status, electromechanical power brake: correction factor 1: 24.0934

Status, electromechanical power brake: correction factor 2: 24.0934

Отображение усилителя тормозов: лампа OBD: Выкл.

Отображения усилителя тормозов: примечание, текстовое сообщение: Не отображается

Отображения усилителя тормозов: предупреждения, текстовое сообщение:

Отображения усилителя тормозов: сигнальная лампа тормозной системы: Не отображается

Питающее напряжение: клемма 30 (логика): 4.8 В

Питающее напряжение: клемма 30: 4.8 В

Supply voltage pedal travel sensor: 4.8 В

Sensor signals for electromechanical power brake: engine torque: -3.5328 Н·м

Sensor signals for electromechanical power brake: brake pedal position sensor distance: 24.094 мм

Sensor signals for electromechanical power brake: brake pedal position sensor 2 distance: 24.094 мм

Sensor signals for electromechanical power brake: brake pedal position sensor pulse width: 24.0 %

Sensor signals for electromechanical power brake: brake pedal position sensor 2 pulse width: 24.0 %

Sensor signals for electromechanical power brake: input rod path sensor, plausibilized: 9.6 мм

Sensor signals for electromechanical power brake: rotor position of drive motor for electric drive: 123.36 °

Sensor signals for electromechanical power brake: brake pedal actuation:

Sensor signals for electromechanical power brake: position of booster: 24.094 мм

Состояние аккумулятора тормозного давления: базовая установка аккумулятора тормозного давления: Не выполнен

Status of brake press. accum.: initialization status: Диагностика

Состояние аккумулятора тормозного давления: рекуперация: Активно

Supply voltages for brake press. accum.: voltage terminal 30: 4.8 В

Control module temperature brake press. accum.: -2 °C

Input signals from data bus: accelerator position: 4934.4 %

Input signals from data bus: fall-back level: Не активно

Input signals from data bus: terminal 15 status via CAN:

Input signals from data bus: terminal 50: Не активно

Input signals from data bus: OBD std.: 3

Входные сигналы от шины данных: готовность привода: Выкл.

Input signals from data bus: vehicle speed: 123.4 км/ч

Input signals from data bus: ABS intervention: Не активно

Input signals from data bus: MSR intervention: Не активно

Input signals from data bus: longitudinal acceleration: 369.6 м/с²

Input signals from data bus: brake pressure: 3670.8 бар

Brake press. accum. current: vehicle electrical system current: 16.0 А

Brake press. accum. current: max. veh. elec. sys. current during last pressurization: 16.0 А

Sensor signals for break press. accum.: 1878.2 мм³

Sensor signals for break press. accum.: system volume: 1878.2 мм³

Sensor signals for break press. accum.: target volume: 1878.2 мм³

Sensor signals for break press. accum.: maximum volume: 1878.2 мм³

Sensor signals for break press. accum.: resting volume: 1878.2 мм³

Monitoring status since erasing DTC memory: number of emission-relevant DTC memory entries: 0

Состояние мониторинга с момента стирания памяти DTC: контрольная лампа неисправности: Выкл.

Monitoring status since erasing DTC memory: completion status of non-continuous monitors since DTC memory cleared: 08

Normed load value: 0

Температура охлаждающей жидкости: 10

Обороты двигателя: 0

Скорость движения: 5

Требования OBD, для которых этот автомобиль разработан: 6

Контроль состояния в текущем цикле вождения: 0

Клемма 30: 49

Положение педали акселератора: 0

Calibration identification: 0000000000000000

Контрольный номер калибровки (CVN): 808464432

Название блока управления: 0000000000000000

Активация тормоза

Активация аккумулятора тормозного давления

Активация отображения усилителя тормозов

Активация педали тормоза

Сброс всех адаптаций

Базовая установка электромеханического усилителя тормоза

Инициализация электромеханического усилителя тормоза

Сброс к заводской настройке

Базовая установка аккумулятора тормозного давления

Сброс значений всех адаптаций

Сброс информации состояния

Восстановление

Анализ 11

Анализ 15

Анализ 13

Анализ 12

Анализ 16

Анализ 17

Анализ 18

Анализ 19

Конфигура­ция

SFD

Конфигура­ция