Легковой транспорт, VW, Golf (5G, BA, BC, BE, BQ, BV, BX) 2013-, 2016 (G), Sedan, Diesel VDOHC, 32 - Блокировка дифференциала (32 SPR)
Система полного привода - 32 - Блокировка дифференциала (32 SPR) - 0
Идентификация
Идентификация файла ASAM/ODX: EV_TVDCQSP22
Версия файла ASAM/ODX: 001001
Номер детали: xxxxxxxxx
Номер оборудования: 0
Номер импортера: 0
Код СТО: 0
VIN номер: xxxxxxxxxxxxxxxxx
Версия программного обеспечения: xxxx
Номер детали аппаратной части: xxxxxxxxx
Обозначение системы: xxxxxxxxxxxx
Версия оборудования: xxx
Программируемость: Программируемый
Целостность программы: Программа присутствует
Аббревиатура системы: xxxx
Двигатель: CJTA
Расширенная идентификация
Идентификация файла ASAM/ODX: EV_TVDCQSP22
Версия файла ASAM/ODX: 001001
Версия программного обеспечения: xxxx
Двигатель: CJTA
Состояние программируемости: ошибка во флэш-памяти: Нет
Состояние программируемости: флэш-память неисправна: Нет
Состояние программируемости: ошибка связи: Нет
Состояние программируемости: флэш-память не программируется: Нет
Количество попыток программирования: блок данных 0: 12336
Количество попыток программирования: блок данных 1: 12336
Количество попыток программирования: блок данных 2: 12336
Количество попыток программирования: блок данных 3: 12336
Количество попыток программирования: блок данных 4: 12336
Количество попыток программирования: блок данных 5: 12336
Количество попыток программирования: блок данных 6: 12336
Количество попыток программирования: блок данных 7: 12336
Количество попыток программирования: блок данных 8: 12336
Количество попыток программирования: блок данных 9: 12336
Количество успешных попыток программирования: блок данных 0: 12336
Количество успешных попыток программирования: блок данных 1: 12336
Количество успешных попыток программирования: блок данных 2: 12336
Количество успешных попыток программирования: блок данных 3: 12336
Количество успешных попыток программирования: блок данных 4: 12336
Количество успешных попыток программирования: блок данных 5: 12336
Количество успешных попыток программирования: блок данных 6: 12336
Количество успешных попыток программирования: блок данных 7: 12336
Количество успешных попыток программирования: блок данных 8: 12336
Количество успешных попыток программирования: блок данных 9: 12336
Количество попыток параметрирования: запись данных 0: 12336
Количество попыток параметрирования: запись данных 1: 12336
Количество попыток параметрирования: запись данных 2: 12336
Количество попыток параметрирования: запись данных 3: 12336
Количество попыток параметрирования: запись данных 4: 12336
Количество попыток параметрирования: запись данных 5: 12336
Количество попыток параметрирования: запись данных 6: 12336
Количество попыток параметрирования: запись данных 7: 12336
Количество попыток параметрирования: запись данных 8: 12336
Количество попыток параметрирования: запись данных 9: 12336
Количество успешных попыток параметрирования: запись данных 0: 12336
Количество успешных попыток параметрирования: запись данных 1: 12336
Количество успешных попыток параметрирования: запись данных 2: 12336
Количество успешных попыток параметрирования: запись данных 3: 12336
Количество успешных попыток параметрирования: запись данных 4: 12336
Количество успешных попыток параметрирования: запись данных 5: 12336
Количество успешных попыток параметрирования: запись данных 6: 12336
Количество успешных попыток параметрирования: запись данных 7: 12336
Количество успешных попыток параметрирования: запись данных 8: 12336
Количество успешных попыток параметрирования: запись данных 9: 12336
Максимальное количество возможных обновлений программирования: блок данных 0: 12336
Максимальное количество возможных обновлений программирования: блок данных 1: 12336
Максимальное количество возможных обновлений программирования: блок данных 2: 12336
Максимальное количество возможных обновлений программирования: блок данных 3: 12336
Максимальное количество возможных обновлений программирования: блок данных 4: 12336
Максимальное количество возможных обновлений программирования: блок данных 5: 12336
Максимальное количество возможных обновлений программирования: блок данных 6: 12336
Максимальное количество возможных обновлений программирования: блок данных 7: 12336
Максимальное количество возможных обновлений программирования: блок данных 8: 12336
Максимальное количество возможных обновлений программирования: блок данных 9: 12336
Последнее обновление программирования модуля ПО: модуль ПО 0, дата: 2000-00-00
Последнее обновление программирования модуля ПО: модуль ПО 0, номер устройства: 0
Последнее обновление программирования модуля ПО: модуль ПО 0, номер импортера: 0
Последнее обновление программирования модуля ПО: модуль ПО 0, номер представительства: 0
Последнее обновление программирования модуля ПО: модуль ПО 0, статус программирования: Действительный
Последнее обновление программирования модуля ПО: модуль ПО 1, дата: 2000-00-00
Последнее обновление программирования модуля ПО: модуль ПО 1, номер устройства: 0
Последнее обновление программирования модуля ПО: модуль ПО 1, номер импортера: 0
Последнее обновление программирования модуля ПО: модуль ПО 1, номер представительства: 0
Последнее обновление программирования модуля ПО: модуль ПО 1, статус программирования: Действительный
Последнее обновление программирования модуля ПО: модуль ПО 2, дата: 2000-00-00
Последнее обновление программирования модуля ПО: модуль ПО 2, номер устройства: 0
Последнее обновление программирования модуля ПО: модуль ПО 2, номер импортера: 0
Последнее обновление программирования модуля ПО: модуль ПО 2, номер представительства: 0
Последнее обновление программирования модуля ПО: модуль ПО 2, статус программирования: Действительный
Номер оборудования: 0
Номер импортера: 0
Код СТО: 0
Идентификация FAZIT: индекс местонахождения производства: SME-RBG
Идентификация FAZIT: день изготовления: 08.01.10
Идентификация FAZIT: номер испытательного стенда производителя: 0393
Идентификация FAZIT: рабочий номер производителя: 0079
Статус модификации производителя: семейство модулей управления: -
Статус модификации производителя: вариант оформления: -
Статус модификации производителя: версия конструкции: ---
Статус модификации производителя: заводская версия: ---
Идентификация стандартного программного обеспечения: стандартный модуль ПО 0: High Speed network management
Идентификация стандартного программного обеспечения: стандартный модуль ПО 0, номер первичной версии: 01
Идентификация стандартного программного обеспечения: стандартный модуль ПО 0, номер вторичной версии: 06
Идентификация стандартного программного обеспечения: стандартный модуль ПО 0, номер ревизии: 00
Режим диагностики: VW diagnostic
Адаптация, код мастерской: номер устройства: 0
Адаптация, код мастерской: номер импортера: 0
Адаптация, код мастерской: номер представительства: 0
Номер детали аппаратной части: xxxxxxxxx
Версия оборудования: xxx
Версии модуля программного обеспечения: блок данных 0: 0007
Версии модуля программного обеспечения: блок данных 1: 0003
Версии модуля программного обеспечения: блок данных 2: 0005
Номер детали: xxxxxxxxx
Обозначение системы: xxxxxxxxxxxx
Аббревиатура системы: xxxx
Состояние программируемости: программируемость: Программируемый
Состояние программируемости: согласованность программы: Программа присутствует
Slave systems identification: 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30
Slave systems identification: 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30
Slave systems identification: 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30
Чтение DTC (Нормальный режим)
Controls
Стирание DTC
Чтение DTC (Агрессивный режим)
Controls
Стирание DTC
Поток данных
Security access: number of invalid keys, counter: 0
Клемма 15: 7.68 В
Клемма 30: 7.68 В
Клемма 15: Клемма 15 выкл.
State KR:
State QCU: 48
State EFP: 48
Software version number: QSP: --
Software version number: KR: 32767
Software version number: BIOS: --
Код мастерской 2: номер устройства: --
Код мастерской 2: номер импортера: --
Код мастерской 2: номер представительства: --
Код мастерской 3: номер устройства: --
Код мастерской 3: номер импортера: --
Код мастерской 3: номер представительства: --
Код мастерской 4: номер устройства: --
Код мастерской 4: номер импортера: --
Код мастерской 4: номер представительства: --
Код мастерской 5: номер устройства: --
Код мастерской 5: номер импортера: --
Код мастерской 5: номер представительства: --
ECU delivery state: Development
FR_FDR_TV_SollRadDiff_Moment: -2997.0 Н·м
FR_KBI_Standzeit_02: 808464432 сек
FR_KBI_Reifenumfang: 48 мм
FR_Motor_Code_01: 48
FR_ESP_VL_VR_HL_HR_FR_QBit: 48
VPS voltage: 7.68 В
Motor pump voltage terminal B: -12.16 В
Valve 1 HS voltage: 7.68 В
Valve 1 LS voltage: 7.68 В
Valve 2 HS voltage: 7.68 В
Valve 2 LS voltage: 7.68 В
End stage temperature: 8 °C
Температура коробки передач: 8 °C
ECU temperature load: 48 %
DTS1 direct pressure: 48
DTS2 direct Pressure: 48
DTS2 ATIC pressure: 48
FP-statistic: FP2 sensor 1 error counter history: --
FP-statistic: FP2 sensor 2 error counter: --
FP-statistic: FP2 sensor 2 error counter history: --
FP-statistic: FP2 sensor 3 error counter: --
FP-statistic: FP2 sensor 3 error counter history: --
FP-statistic: FP KL15 cycle counter: --
FP-statistic: FP1 sensor 1 error counter: 255
FP-statistic: FP1 sensor 1 error counter history: 204
FP-statistic: FP1 sensor 2 error counter: --
FP-statistic: FP1 sensor 2 error counter history: --
FP-statistic: FP1 sensor 3 error counter: --
FP-statistic: FP1 sensor 3 error counter history: --
FP-statistic: FP2 sensor 1 error counter: --
Occurrence counter over length of life: 0
CS error bit: Нет неисправностей в памяти DTC
Warnings: Выкл.
QSP thermal load clutch: 24.0 %
Engine control unit timeout: Тайм-аут
Instrument cluster ECU timeout: Тайм-аут
ESP control ECU timeout: Тайм-аут
Gateway timeout: Тайм-аут
QCU malfunction source: 12336
Cчетчик забываний согласно OBD: 255
Oil pressure and oil temperature sensor supply voltage: 7.68 В
Oil pressure and oil temperature sensor supply voltage 2: 7.68 В
Температура датчика давления и температуры моторного масла: 8 °C
Oil pressure and oil temperature sensor temperature 2: 8 °C
Oil pressure and oil temperature pressure: 12.00 бар
Oil pressure and oil temperature pressure 2: 12.00 бар
Thermal load of left clutch: 24.0 %
Thermal load of right clutch: 24.0 %
Thermal load of all-wheel drive pump: 24.0 %
Распределение крутящего момента: 12336 Н·м
Распределение момента - заданное значение : 12336 Н·м
Насос полного привода, ток: -29.38 А
Motor pump voltage terminal A: -12.16 В
Клапан сцепления полного привода: Открыто
Клапан сцепления 2 полного привода: Открыто
Clutch 1 performance loss: 12336 J
Clutch 2 performance loss: 12336 J
Скорость движения: 123.36 км/ч
Датчик частоты вращения левого переднего колеса: 4.8 км/ч
Датчик частоты вращения правого переднего колеса: 4.8 км/ч
Датчик частоты вращения левого заднего колеса: 4.8 км/ч
Датчик частоты вращения правого заднего колеса: 4.8 км/ч
Speed signal, qualification: Qualified
Engine speed, qualification: Qualified
Статус датчика поперечного ускорения 1: 0
Датчик поперечного ускорения 1: -408.64000 м/с²
Статус датчика поперечного ускорения 2: 0
Датчик поперечного ускорения 2: -408.64000 м/с²
Статус теста клапана управления давлением:
Left coefficient of friction class: classification gradient left: 48
Left coefficient of friction class: classification offset left: 48
Right coefficient of friction class: classification gradient right: 48
Right coefficient of friction class: classification offset right: 48
Serial number pressure sensor 1: 000000
Serial number pressure sensor 2: 000000
ECU_R: 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30
ECU_ST: --
Software build user name: 000000000000000
Загрузка процессора: 12336.0 %
Обороты двигателя: 0.00 1/мин
Fingerprint sensor 1 date: 12336
Status of oil pressure and oil temperature sensor:
Fingerprint sensor 2 date: 12336
Status of oil pressure and oil temperature sensor 2:
Тесты
Controls
Тест давления
Ступень 1 требования крутящего момента слева
Ступень 2 требования крутящего момента слева
Ступень 3 требования крутящего момента слева
Ступень 1 требования крутящего момента справа
Ступень 2 требования крутящего момента справа
Ступень 3 требования крутящего момента справа
Клапан сцепления полного привода
Клапан сцепления 2 полного привода
Заполнение магистралей давления
Прокачка магистралей давления
Насос полного привода
Базовая установка
Controls
Импорт идентификации датчиков давления масла и температуры масла
Сброс значений всех адаптаций
Сброс значений адаптации трансмиссии
Сброс значений адаптации старения масла
ECU D
Утилиты
Controls
Активация и деактивация всех сообщений разработки
Динамическая калибровка
Классы трения (выход с конвейера)
Классы трения (сервисное обслуживание)
ECU_W
Ручной режим
Controls
SFD
Конфигурация