Легковой транспорт, VW, Golf (5G, BA, BC, BE, BQ, BV, BX) 2013-, 2015 (F), Wagon, Petrol LSOHC, 32 - Блокировка дифференциала (32 SPR)

Идентификация файла ASAM/ODX: EV_TVDCQSP22

Версия файла ASAM/ODX: 001001

Номер детали: xxxxxxxxx

Номер оборудования: 0

Номер импортера: 0

Код СТО: 0

VIN номер: xxxxxxxxxxxxxxxxx

Версия программного обеспечения: xxxx

Номер детали аппаратной части: xxxxxxxxx

Обозначение системы: xxxxxxxxxxxx

Версия оборудования: xxx

Программируемость: Программируемый

Целостность программы: Программа присутствует

Аббревиатура системы: xxxx

Двигатель: CJTA

Идентификация файла ASAM/ODX: EV_TVDCQSP22

Версия файла ASAM/ODX: 001001

Версия программного обеспечения: xxxx

Двигатель: CJTA

Состояние программируемости: ошибка во флэш-памяти: Нет

Состояние программируемости: флэш-память неисправна: Нет

Состояние программируемости: ошибка связи: Нет

Состояние программируемости: флэш-память не программируется: Нет

Количество попыток программирования: блок данных 0: 12336

Количество попыток программирования: блок данных 1: 12336

Количество попыток программирования: блок данных 2: 12336

Количество попыток программирования: блок данных 3: 12336

Количество попыток программирования: блок данных 4: 12336

Количество попыток программирования: блок данных 5: 12336

Количество попыток программирования: блок данных 6: 12336

Количество попыток программирования: блок данных 7: 12336

Количество попыток программирования: блок данных 8: 12336

Количество попыток программирования: блок данных 9: 12336

Количество успешных попыток программирования: блок данных 0: 12336

Количество успешных попыток программирования: блок данных 1: 12336

Количество успешных попыток программирования: блок данных 2: 12336

Количество успешных попыток программирования: блок данных 3: 12336

Количество успешных попыток программирования: блок данных 4: 12336

Количество успешных попыток программирования: блок данных 5: 12336

Количество успешных попыток программирования: блок данных 6: 12336

Количество успешных попыток программирования: блок данных 7: 12336

Количество успешных попыток программирования: блок данных 8: 12336

Количество успешных попыток программирования: блок данных 9: 12336

Количество попыток параметрирования: запись данных 0: 12336

Количество попыток параметрирования: запись данных 1: 12336

Количество попыток параметрирования: запись данных 2: 12336

Количество попыток параметрирования: запись данных 3: 12336

Количество попыток параметрирования: запись данных 4: 12336

Количество попыток параметрирования: запись данных 5: 12336

Количество попыток параметрирования: запись данных 6: 12336

Количество попыток параметрирования: запись данных 7: 12336

Количество попыток параметрирования: запись данных 8: 12336

Количество попыток параметрирования: запись данных 9: 12336

Количество успешных попыток параметрирования: запись данных 0: 12336

Количество успешных попыток параметрирования: запись данных 1: 12336

Количество успешных попыток параметрирования: запись данных 2: 12336

Количество успешных попыток параметрирования: запись данных 3: 12336

Количество успешных попыток параметрирования: запись данных 4: 12336

Количество успешных попыток параметрирования: запись данных 5: 12336

Количество успешных попыток параметрирования: запись данных 6: 12336

Количество успешных попыток параметрирования: запись данных 7: 12336

Количество успешных попыток параметрирования: запись данных 8: 12336

Количество успешных попыток параметрирования: запись данных 9: 12336

Максимальное количество возможных обновлений программирования: блок данных 0: 12336

Максимальное количество возможных обновлений программирования: блок данных 1: 12336

Максимальное количество возможных обновлений программирования: блок данных 2: 12336

Максимальное количество возможных обновлений программирования: блок данных 3: 12336

Максимальное количество возможных обновлений программирования: блок данных 4: 12336

Максимальное количество возможных обновлений программирования: блок данных 5: 12336

Максимальное количество возможных обновлений программирования: блок данных 6: 12336

Максимальное количество возможных обновлений программирования: блок данных 7: 12336

Максимальное количество возможных обновлений программирования: блок данных 8: 12336

Максимальное количество возможных обновлений программирования: блок данных 9: 12336

Последнее обновление программирования модуля ПО: модуль ПО 0, дата: 2000-00-00

Последнее обновление программирования модуля ПО: модуль ПО 0, номер устройства: 0

Последнее обновление программирования модуля ПО: модуль ПО 0, номер импортера: 0

Последнее обновление программирования модуля ПО: модуль ПО 0, номер представительства: 0

Последнее обновление программирования модуля ПО: модуль ПО 0, статус программирования: Действительный

Последнее обновление программирования модуля ПО: модуль ПО 1, дата: 2000-00-00

Последнее обновление программирования модуля ПО: модуль ПО 1, номер устройства: 0

Последнее обновление программирования модуля ПО: модуль ПО 1, номер импортера: 0

Последнее обновление программирования модуля ПО: модуль ПО 1, номер представительства: 0

Последнее обновление программирования модуля ПО: модуль ПО 1, статус программирования: Действительный

Последнее обновление программирования модуля ПО: модуль ПО 2, дата: 2000-00-00

Последнее обновление программирования модуля ПО: модуль ПО 2, номер устройства: 0

Последнее обновление программирования модуля ПО: модуль ПО 2, номер импортера: 0

Последнее обновление программирования модуля ПО: модуль ПО 2, номер представительства: 0

Последнее обновление программирования модуля ПО: модуль ПО 2, статус программирования: Действительный

Номер оборудования: 0

Номер импортера: 0

Код СТО: 0

Идентификация FAZIT: индекс местонахождения производства: SME-RBG

Идентификация FAZIT: день изготовления: 08.01.10

Идентификация FAZIT: номер испытательного стенда производителя: 0393

Идентификация FAZIT: рабочий номер производителя: 0079

Статус модификации производителя: семейство модулей управления: -

Статус модификации производителя: вариант оформления: -

Статус модификации производителя: версия конструкции: ---

Статус модификации производителя: заводская версия: ---

Идентификация стандартного программного обеспечения: стандартный модуль ПО 0: High Speed network management

Идентификация стандартного программного обеспечения: стандартный модуль ПО 0, номер первичной версии: 01

Идентификация стандартного программного обеспечения: стандартный модуль ПО 0, номер вторичной версии: 06

Идентификация стандартного программного обеспечения: стандартный модуль ПО 0, номер ревизии: 00

Режим диагностики: VW diagnostic

Адаптация, код мастерской: номер устройства: 0

Адаптация, код мастерской: номер импортера: 0

Адаптация, код мастерской: номер представительства: 0

Номер детали аппаратной части: xxxxxxxxx

Версия оборудования: xxx

Версии модуля программного обеспечения: блок данных 0: 0007

Версии модуля программного обеспечения: блок данных 1: 0003

Версии модуля программного обеспечения: блок данных 2: 0005

Номер детали: xxxxxxxxx

Обозначение системы: xxxxxxxxxxxx

Аббревиатура системы: xxxx

Состояние программируемости: программируемость: Программируемый

Состояние программируемости: согласованность программы: Программа присутствует

Slave systems identification: 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30

Slave systems identification: 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30

Slave systems identification: 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30

Стирание DTC

Стирание DTC

Security access: number of invalid keys, counter: 0

Клемма 15: 7.68 В

Клемма 30: 7.68 В

Клемма 15: Клемма 15 выкл.

State KR:

State QCU: 48

State EFP: 48

Software version number: QSP: --

Software version number: KR: 32767

Software version number: BIOS: --

Код мастерской 2: номер устройства: --

Код мастерской 2: номер импортера: --

Код мастерской 2: номер представительства: --

Код мастерской 3: номер устройства: --

Код мастерской 3: номер импортера: --

Код мастерской 3: номер представительства: --

Код мастерской 4: номер устройства: --

Код мастерской 4: номер импортера: --

Код мастерской 4: номер представительства: --

Код мастерской 5: номер устройства: --

Код мастерской 5: номер импортера: --

Код мастерской 5: номер представительства: --

ECU delivery state: Development

FR_FDR_TV_SollRadDiff_Moment: -2997.0 Н·м

FR_KBI_Standzeit_02: 808464432 сек

FR_KBI_Reifenumfang: 48 мм

FR_Motor_Code_01: 48

FR_ESP_VL_VR_HL_HR_FR_QBit: 48

VPS voltage: 7.68 В

Motor pump voltage terminal B: -12.16 В

Valve 1 HS voltage: 7.68 В

Valve 1 LS voltage: 7.68 В

Valve 2 HS voltage: 7.68 В

Valve 2 LS voltage: 7.68 В

End stage temperature: 8 °C

Температура коробки передач: 8 °C

ECU temperature load: 48 %

DTS1 direct pressure: 48

DTS2 direct Pressure: 48

DTS2 ATIC pressure: 48

FP-statistic: FP2 sensor 1 error counter history: --

FP-statistic: FP2 sensor 2 error counter: --

FP-statistic: FP2 sensor 2 error counter history: --

FP-statistic: FP2 sensor 3 error counter: --

FP-statistic: FP2 sensor 3 error counter history: --

FP-statistic: FP KL15 cycle counter: --

FP-statistic: FP1 sensor 1 error counter: 255

FP-statistic: FP1 sensor 1 error counter history: 204

FP-statistic: FP1 sensor 2 error counter: --

FP-statistic: FP1 sensor 2 error counter history: --

FP-statistic: FP1 sensor 3 error counter: --

FP-statistic: FP1 sensor 3 error counter history: --

FP-statistic: FP2 sensor 1 error counter: --

Occurrence counter over length of life: 0

CS error bit: Нет неисправностей в памяти DTC

Warnings: Выкл.

QSP thermal load clutch: 24.0 %

Engine control unit timeout: Тайм-аут

Instrument cluster ECU timeout: Тайм-аут

ESP control ECU timeout: Тайм-аут

Gateway timeout: Тайм-аут

QCU malfunction source: 12336

Cчетчик забываний согласно OBD: 255

Oil pressure and oil temperature sensor supply voltage: 7.68 В

Oil pressure and oil temperature sensor supply voltage 2: 7.68 В

Температура датчика давления и температуры моторного масла: 8 °C

Oil pressure and oil temperature sensor temperature 2: 8 °C

Oil pressure and oil temperature pressure: 12.00 бар

Oil pressure and oil temperature pressure 2: 12.00 бар

Thermal load of left clutch: 24.0 %

Thermal load of right clutch: 24.0 %

Thermal load of all-wheel drive pump: 24.0 %

Распределение крутящего момента: 12336 Н·м

Распределение момента - заданное значение : 12336 Н·м

Насос полного привода, ток: -29.38 А

Motor pump voltage terminal A: -12.16 В

Клапан сцепления полного привода: Открыто

Клапан сцепления 2 полного привода: Открыто

Clutch 1 performance loss: 12336 J

Clutch 2 performance loss: 12336 J

Скорость движения: 123.36 км/ч

Датчик частоты вращения левого переднего колеса: 4.8 км/ч

Датчик частоты вращения правого переднего колеса: 4.8 км/ч

Датчик частоты вращения левого заднего колеса: 4.8 км/ч

Датчик частоты вращения правого заднего колеса: 4.8 км/ч

Speed signal, qualification: Qualified

Engine speed, qualification: Qualified

Статус датчика поперечного ускорения 1: 0

Датчик поперечного ускорения 1: -408.64000 м/с²

Статус датчика поперечного ускорения 2: 0

Датчик поперечного ускорения 2: -408.64000 м/с²

Статус теста клапана управления давлением:

Left coefficient of friction class: classification gradient left: 48

Left coefficient of friction class: classification offset left: 48

Right coefficient of friction class: classification gradient right: 48

Right coefficient of friction class: classification offset right: 48

Serial number pressure sensor 1: 000000

Serial number pressure sensor 2: 000000

ECU_R: 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30 30

ECU_ST: --

Software build user name: 000000000000000

Загрузка процессора: 12336.0 %

Обороты двигателя: 0.00 1/мин

Fingerprint sensor 1 date: 12336

Status of oil pressure and oil temperature sensor:

Fingerprint sensor 2 date: 12336

Status of oil pressure and oil temperature sensor 2:

Тест давления

Ступень 1 требования крутящего момента слева

Ступень 2 требования крутящего момента слева

Ступень 3 требования крутящего момента слева

Ступень 1 требования крутящего момента справа

Ступень 2 требования крутящего момента справа

Ступень 3 требования крутящего момента справа

Клапан сцепления полного привода

Клапан сцепления 2 полного привода

Заполнение магистралей давления

Прокачка магистралей давления

Насос полного привода

Импорт идентификации датчиков давления масла и температуры масла

Сброс значений всех адаптаций

Сброс значений адаптации трансмиссии

Сброс значений адаптации старения масла

ECU D

Активация и деактивация всех сообщений разработки

Динамическая калибровка

Классы трения (выход с конвейера)

Классы трения (сервисное обслуживание)

ECU_W

SFD

Конфигура­ция