Όχημα, LADA, LARGUS, 11189 - M86 (PCM)
11189 - M86 (PCM) - 0
Αναγνώριση
Αριθμός Πλαισίου: XTA219010D0209571
Αριθμός είδους: 11186-1411020-22
Προμηθευτής ECU αριθμός υλικού: V6T F 0000
Supplier ECU hardware version: NOTSUPPORT
Προμηθευτής ECU αριθμός λογισμικού: 4O4SUPPORT
Έκδοση λογισμικού: NOTSUPPORT
Εκπομπή ρύπων: EURO_5+
Τύπος κινητήρα: VESTA -1.6L,16V
Κωδικός συνεργείου ή σειριακός αριθμός συσκευής:
Ημερομηνία λογισμικού: 26-04-2016
Αναγνωριστικό: P765LE51
Αριθμός πλαισίου:
Αριθμός κινητήρα: 6056227
Ημερομηνία κατασκευής οχήματος: 02-09-2013
ECU serial number :: ITL0237333
Ημερομηνία κατασκευής: 16102018
AVTOVAZ part number: 2
Άθροισμα ελέγχου ROM: 28 2E
Κωδικοί Βλαβών
P2307: Πολλαπλασιαστής 3 - βραχυκύκλωμα με θετικό
Controls
Διαγραφή κωδικών
Ροή δεδομένων
Αριθμός Κωδικών Βλαβών: 0
Τάση μπαταρίας: 14.20 V
Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: -48.0 °C
Στροφές κινητήρα: 0 rpm
Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος: 0 km/h
Ignition advance angle: 0.0 °
Χρόνος ψεκασμού B1: 2.82 ms
Αισθητήρας θέσης πεταλούδας: 3.2 %
Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού: 0.0 %
Επιβάρυνση σχετικού αέρα: 18.5 %
Επιθυμητός λόγος ισοδυναμίας (λάμδα) αισθητήρας 1, πλευρά 1: 1.002
Αισθητήρας λ 1, Πλευρά 1: 0.76 V
Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 περίοδος: 0.5 sec
Αισθητήρας λ 2, Πλευρά 1: 0.82 V
Διόρθωση έντασης αισθητήρα λ 1, πλευρά 1: 1.003
Βαρομετρική διόρθωση: 1.0
Προσαρμόσιμη διαρροή πεταλούδας: 0.5 kg/h
Πολλαπλασιαστική ισοστάθμιση καυσίμου πλευρά 1: 1.028
O2 sensor 2, bank 1 regulation (I part): 0.00000
Επιδείνωση καταλύτη: 0.1
Κατανάλωση καυσίμου: 0.9 L/h
Αισθητήρας θερμοκρασίας εισαγωγής αέρα: 51.8 °C
Canister purge coefficient: 8.2 %
Концентрация топлива в адсорбере: 0.0
Γωνία υστέρησης κρουστικής καύσης: 0.0 °
Επιθυμητές στροφές ρελαντί: 870 rpm
Разница крутящего момента от адаптированного крутящего момента: 3.1 %
Διαφυγή πεταλούδας : 3.7
Idle speed requirement (I): 0.4 %
Idle speed requirement (PD): -0.3 %
Θερμοκρασία ψυκτικού κατά την εκκίνηση κινητήρα: 89.3 °C
Έλεγχος καταλύτη: Δεν ολοκληρώθηκε
Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 έλεγχος: Δεν ολοκληρώθηκε
O2 sensor 2, bank 1 check: Δεν ολοκληρώθηκε
Έλεγχος εξαέρωσης κανίστρου: Δεν ολοκληρώθηκε
Σήμα Immobilizer: Συνδέθηκε
Κατάσταση ECU: Δεν έγινε εκμάθηση
Fast start: Not permit
Κατάσταση ECU: Ξεκλείδωμα
Bypass passed: Όχι
Κωδικός: Εκτός
Ρελέ A/C: Εκτός
Ρελέ αντλίας καυσίμου: Εντός
Πίεση A/C: Κανονικό
Διακόπτης πεντάλ φρένου 2: Εκτός
Ρελέ βεντιλατέρ ψύξης 1: Εκτός
Διακόπτης πεντάλ συμπλέκτη: Εκτός
Ρελέ βεντιλατέρ ψύξης 2: Εκτός
Εντολή A/C: Εκτός
Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 έλεγχος βρόγχου: Κλειστός βρόχος
Στροφές ρελαντί: Εντός
Αισθητήρας λ 2, Πλευρά 1: Δεν είναι έτοιμο
Εμπλουτισμός ισχύος: Εκτός
Αισθητήρας λ 2, πλευρά 1 έλεγχος βρόχου: Ανοιχτός βρόχος
Βαλβίδα εξαέρωσης κανίστρου: Εντός
Προσαρμογή Αέρα/Καυσίμου: Εκτός
Αισθητήρας λ 1, Πλευρά 1: Έτοιμο
Ανώμαλος δρόμος: Όχι
Διακοπή καυσίμου: Εκτός
Διακόπτης πεντά φρένου 1: Εκτός
Έλεγχος κρουστικής καύσης: Εκτός
Functionality registration control active: Ναι
Dynamic counter not equal to zero: Όχι
Ένδειξη ελέγχου κινητήρα: Εκτός
Εντοπισμός αφλογιστίας: Εντός
Χρόνος λειτουργίας κινητήρα: 13920 λεπτά
Άθροισμα ελέγχου ROM: 28 2E
Σύστημα συντονιστή πολλαπλής εισαγωγής (ΙΜΤ), βαλβίδα : Εκτός
Μοχλός ασφάλισης ηλεκτρομαγνήτης: Εκτός
Air flow circulation (MAP): 95.9 mg/cyc
Αισθητήρας MAP: 353 mbar
Παράτυπη προσαρμογή περιστροφής (εύρος 1): 0.133 °
Ομαλή λειτουργία κυλίνδρου 1: -232.824
Παράτυπη προσαρμογή περιστροφής (εύρος 2): 0.022 °
Ομαλή λειτουργία κυλίνδρου 2: 0.000
Παράτυπη προσαρμογή περιστροφής (εύρος 3): 0.022 °
Ομαλή λειτουργία κυλίνδρου 3: -3.567
Παράτυπη προσαρμογή περιστροφής (εύρος 4): 0.021 °
Ομαλή λειτουργία κυλίνδρου 4: -0.398
Αφλογιστία (ρύπων) κύλ 1: 65535
Αφλογιστία (ρύπων) κύλ 2: 65535
Αφλογιστία (ρύπων) κύλ 3: 65535
Αφλογιστία (ρύπων) κύλ 4: 65535
Αφλογιστία (ρύπων): 65535
Αναγνώριση αφλογιστίας ανενεργή (Φορτίο χαμηλότερο από το όριο): Ναι
Αναγνώριση αφλογιστίας ανενεργή (RPM < MIN): Ναι
Διακοπή καυσίμου: Ναι
Αναγνώριση αφλογιστίας ανενεργή (RPM > MAX): Ναι
Αναγνώριση αφλογιστίας ανενεργή (Αύξηση φορτίου): Ναι
Αναγνώριση αφλογιστίας: Ανενεργό
Αναγνώριση αφλογιστίας ανενεργή (Αύξηση στροφών): Ναι
Παράτυπη προσαρμογή περιστροφής (εύρος 1): Ολοκληρώθηκε
Παράτυπη προσαρμογή περιστροφής (εύρος 2): Ολοκληρώθηκε
Παράτυπη προσαρμογή περιστροφής (εύρος 3): Ολοκληρώθηκε
Παράτυπη προσαρμογή περιστροφής (εύρος 4): Ολοκληρώθηκε
Αφλογιστία κυλίνδρου 1: 0
Αφλογιστία κυλίνδρου 2: 0
Αφλογιστία κυλίνδρου 3: 0
Αφλογιστία κυλίνδρου 4: 0
Τάση μπαταρίας (ADC): 12.81 V
Θερμοκρασία ψυκτικού κινητήρα (ADC): 0.000 V
Αισθητήρας θερμοκρασίας αέρα εισαγωγής (ADC): 0.000 V
Πίεση πολλαπλής εισαγωγής (MAP) (ADC): 0.000 V
Throttle position sensor 1 (ADC): 0.000 V
Throttle position sensor 2 (ADC): 0.000 V
Accelerator pedal position sensor 1 (ADC): 0.000 V
Accelerator pedal position sensor 2 (ADC): 0.000 V
Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 (ADC): 0.000 V
Αισθητήρας λ 1, Πλευρά 1: 0.0 Ohm
Αισθητήρας λ 2, πλευρά 1 (ADC): 0.000 V
Αισθητήρας λ 2, Πλευρά 1: 0.0 Ohm
Αισθητήρας κρουστικής καύσης (ADC): 0.000 V
Βεντιλατέρ ψύξης: 0.000 V
Σήμα φορτίου δυναμού: 0 %
Cruise control/speed limiter input 1: Ναι
Generator L signal: Όχι
Cruise control/speed limiter input 2: Ναι
Διακόπτης πίεσης λαδιού: Όχι
Αυτόματος πιλότος διακόπτης "Ορισμός": Ναι
Αυτόματος πιλότος ενεργός: Ναι
Πίεση A/C: 0.000 V
Generator coil temperature: 31 °C
Generator speed: 720 rpm
Σήμα κρουστικής καύσης κυλίνδρου 1: 5.000 V
Σήμα κρουστικής καύσης κυλίνδρου 2: 5.000 V
Σήμα κρουστικής καύσης κυλίνδρου 3: 5.000 V
Σήμα κρουστικής καύσης κυλίνδρου 4: 5.000 V
Γωνία υστέρησης κρουστικής καύσης κυλίνδρου 1: 191.2 °
Γωνία υστέρησης κρουστικής καύσης κυλίνδρου 2: 191.2 °
Γωνία υστέρησης κρουστικής καύσης κυλίνδρου 3: 191.2 °
Γωνία υστέρησης κρουστικής καύσης κυλίνδρου 4: 191.2 °
Γωνία υστέρησης κρουστικής καύσης: 0.0 °
Μέγιστη γωνία ανάφλεξης: 0.0 °
Catalyst wear factor in range 0: -0.150
Catalyst wear factor in range 1: -0.150
Catalyst wear factor in range 2: -0.150
Catalyst wear factor in range 3: -0.150
Catalyst wear factor in range 4: -0.150
Catalyst wear factor in range 5: -0.150
Catalyst wear factor in range 6: -0.150
Catalyst wear factor in range 7: -0.150
Catalyst wear factor in range 8: -0.150
Catalyst wear factor total, filtered: 1.6 sec
Cruise control speed setting: 255 km/h
Steering wheel buttons: 65.535 V
Freon pressure sensor test: Conditions correct, request not OK
Αισθητήρας πίεσης A/C: 6553.5
Permission to connect cruise control and speed limiter: Ναι
Indicator of first learning successfully completed: Ναι
Learning half-turn default state: Finished
Inlet valve opening (relative to LWOT): -- °
Nominal camshaft intake valve angle: -- °
Adaptation angle intake camshaft position - hole 0: -- °
Adaptation angle intake camshaft position - hole 1: -- °
Adaptation angle intake camshaft position - hole 2: -- °
Adaptation angle intake camshaft position - hole 3: -- °
Difference between nominal and actual intake camshaft position: -- °
Intake camshaft - duty cycle to control power stage: -- %
Έλεγχος εκκεντροφόρου: --
Intake camshaft - condition release of control: --
Adaption camshaft to crankshaft: --
Intake camshaft control: --
Enabling slow i-part of camshaft control: --
Enabling fast i-part of camshaft control: --
Coherence between inlet camshaft and crankshaft positions: --
Αντιστάθμιση εκκεντροφόρου: --
Αρχεία σέρβις
Αριθμός Πλαισίου: XTA219010D0209571
Ημερομηνία κατασκευής οχήματος: 02-09-2013
Κωδικός συνεργείου ή σειριακός αριθμός συσκευής: 0207772
ID κινητήρα: 6056227
Χιλιομετρητής: 18015 km
Κατανάλωση καυσίμου: 1444.9 L
Xρόνος εργασίας: 39899 λεπτά
Όριο θερμοκρασίας: 0 λεπτά
Έλεγχος κρουστικής καύσης (B1): 0 λεπτά
Εκκίνηση κινητήρα: 3618 Μετρήσεις
Engine start successful: 3618 Μετρήσεις
Όριο στροφών: 0 λεπτά
Υπερβολική ταχύτητα κατά τη διάρκεια της σύγκρουσης 1: 65535 λεπτά
Υπερβολική ταχύτητα κατά τη διάρκεια της σύγκρουσης 2: 256.0 λεπτά
Χρόνος από σφάλμα αισθητήρα ταχύτητας οχήματος: 0 λεπτά
Ελεγκτής ισχύος αποσύνδεσης συνεχούς ρεύματος: 7 Μετρήσεις
Απώλεια ανάφλεξης: 0 λεπτά
Κρουστική καύση: 0 λεπτά
Αποτυχία αισθητήρα O2: 0 λεπτά
Χρόνος με αναμένη ένδειξη Ελέγχου Κινητήρα: 2 λεπτά
Καταγραφή Service: Data records in control module not changed
Διαμόρφωση δεδομένων
Αυτόματος πιλότος: Εντοπίστηκε
ABS: Εντοπίστηκε
ESP: Εντοπίστηκε
Αυτόματη μετάδοση: Δεν εντοπίστηκε
Auto learning complete: Ναι
Μονάδα ελέγχου αμαξώματος: Εντοπίστηκε
Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος: Δεν είναι παρών
Αυτόματος πιλότος/περιοριστής ταχύτητας πλήκτρα: 65.535 V
Cruise control/speed limiter: status of the "Cancel/Resume/+/-" button: Εντοπίστηκε
Cruise control on/off button: Δεν εντοπίστηκε
Cruise control on/off button: Εντός
Speed limiter button: Εντοπίστηκε
Speed limiter button: Εκτός
Αυτόματος πιλότος/περιοριστής ταχύτητας πλήκτρα: Διαμορφωμένο
Σύστημα Θέρμανσης/Αερισμού/Κλιματισμού: Εντοπίστηκε
Αισθητήρας πίεσης A/C: Εντοπίστηκε
Δοκιμή ενεργοποιητών
Controls
Μπεκ
Πολλαπλασιαστής
Ρελέ αντλίας καυσίμου
Ρελέ βεντιλατέρ ψύξης 1
Ρελέ βεντιλατέρ ψύξης 2
Ρελέ μίζας
Ένδειξη ελέγχου κινητήρα
Έλεγχος στροφών ρελαντί
Σύστημα εκπομπών αναθυμιάσεων (EVAP), βαλβίδα εξαέρωσης κάνιστρου
Ρελέ A/C
Βαλβίδα πολλαπλής εισαγωγής 1
Μοχλός ασφάλισης ηλεκτρομαγνήτης
Βοηθήματα
Controls
Επαναφορά τιμών εκμάθησης
Επαναφορά ECU
Σύζευξη (πάντρεμα) ηλεκτρονικών μονάδων ελέγχου
Επαναφορά εκμάθησης cruise control (έλεγχος ταχύτητας) / περιοριστή ταχύτητας
Ενεργοποίηση εντοπισμού cruise control (έλεγχος ταχύτητας) / περιοριστή ταχύτητας