Легковой транспорт, LADA, 2113-2115, 21114 (1.6 L SOHC) - Bosch 7.9.7 (PCM)

VIN номер: XTA210700Y1234567

Код блока управления: 2111 -1411020-80

Номер блока: 0261207832

Серийный номер программы: 1037369698

Система: LADA-1.5L, 8V

Номер детали:

Дата программы: 12-01-2004

Идентификатор программы: --

Контрольная сумма ПЗУ: 8D25

Серийный номер: 1234567

Номер двигателя: 2345678

Дата изготовления: 3456789467

P0217: Температура охлаждающей жидкости двигателя очень высокая

P0135: Нагреватель датчика О2 1, банк 1 - неисправность в цепи

P0172: Коррекция топливоподачи, банк 1 (система слишком богатая)

P0139: Датчик О2 2, банк 1 - медленный отклик

P2188: Коррекция топливоподачи, банк 1 (слишком богатая на холостом ходу)

Стирание DTC

Количество кодов неисправности: 2

Температура двигателя при пуске: 82.5 °C

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: 82.5 °C

Датчик температуры всасываемого воздуха: 38.3 °C

Напряжение батареи: 12.24 В

Датчик скорости движения: 0.0 км/ч

Датчик положения дроссельной заслонки: 0.0 %

Обороты двигателя: 0 об/мин

Датчик массового расхода воздуха: 2.6 кг/ч

Угол опережения зажигания: 18.8 °

Коррекция угла зажигания по детонации: -8.3 °

Нагрузка двигателя: 15.9 %

Расчётная нагрузка двигателя: 18.0 %

Высотная коррекция: 1.0 %

Длительность впрыска банк 1: 4.84 мс

Заданное значение оборотов холостого хода: 610 об/мин

Регулятор холостого хода: 37 шагов

Желаемый расход воздуха при холостом ходе: 0.0 кг/ч

Адаптация холостого хода: -9.1 %

Датчик O2 1, банк 1: 0.452 В

Коэффициент коррекции времени впрыска: 1.000

Заданное соотношение воздух/топливо: 1.000

Система улавливания паров бензина (EVAP) - клапан продувки адсорбера: 0.0 %

Датчик детонации: 0.45 В

Неравномерность вращения коленвала: 0.0 1/сек²

Адаптация датчика коленвала: 0.0 1/сек²

Пропуски воспламенения цилиндра 1: 0

Пропуски воспламенения цилиндра 3: 0

Пропуски воспламенения цилиндра 4: 0

Пропуски воспламенения цилиндра 2: 0

Пропуски воспламенения (вредные для катализатора): 0

Время после сброса ЭБУ: 3600 мин

Расход топлива: 0.00 л/ч

Проверка катализатора: Завершён

Проверка датчика O2 1, банк 1: Завершён

Проверка нагревателя датчика O2: Завершён

Проверка клапана продувки адсорбера: Завершён

Потребность в регулировании холостого хода (I часть): 0.0 %

Потребность в регулировании холостого хода (PD часть): 14.8 %

Мультипликативный коэффициент коррекции подачи топлива банк 1: 1.006

Аддитивный коэффициент коррекции подачи топлива банк 1: 0.2 %

Реле топливного насоса: Выкл.

Обороты холостого хода: Да

Реле 1 вентилятора охлаждения: Выкл.

Полная нагрузка: Нет

Реле 2 вентилятора охлаждения: Выкл.

Запрос кондиционера: Нет

Индикатор неисправности двигателя: Выкл.

Реле включения кондиционера: Выкл.

Отсечка топливоподачи: Нет

Контроль по детонации: Выкл.

Датчик O2 1, банк 1: Не готов

Шасси: Базовый

Базовая адаптация топливоподачи: Нет

Режим запуска: РОССИЯ

Система улавливания паров бензина (EVAP) - клапан продувки адсорбера: Выкл.

Контур управления по датчику O2 1, банк 1: Разомкнутая обр. св.

Поиск пропусков воспламенения: Вкл

Контур управления по датчику O2 2, банк 1: Разомкнутая обр. св.

Неровная дорога: Нет

Датчик O2 2, банк 1: Не готов

Обороты холостого хода: 0 об/мин

Датчик O2 2, банк 1: 0.452 В

Датчик O2 1, банк 1 период сигнала: 0.6 сек

Датчик O2 2, банк 1 задержка обратной связи : 0.0 сек

Коррекция по датчику O2 2, банк 1: 0.008

Вертикальное ускорение: 6.200 г

Напряжение батареи (АЦП): 12.40 В

Датчик температуры охлаждающей жидкости (АЦП): 1.016 В

Датчик массового расхода воздуха (АЦП): 1.011 В

Датчик положения дроссельной заслонки (АЦП): 0.483 В

Датчик O2 1, банк 1 (АЦП): 0.454 В

Датчик температуры впускного воздуха (АЦП): 2.422 В

Датчик O2 2, банк 1 (АЦП): 0.454 В

Нагреватель датчика O2 1, банк 1: 8174 Ом

Датчик неровной дороги (АЦП): 12.500 В

Клапан рециркуляции отработавших газов: 4.995 В

Нагреватель датчика O2 2, банк 1: 0 Ом

Пароль: 65535

Сигнал иммобилайзера: Да

ЭБУ обучен: Да

Старт: Разрешено

ЭБУ заблокирован: Да

Иммобилайзер: Вкл

Пароль: Вкл

VIN номер: YV123456789012345

Дата изготовления автомобиля: 4123456786

Номер детали: 7123457

Идентификационный код двигателя: 1234567

Пробег: 7263553 км

Расход топлива: 257568.1 Л

Время работы: 305432901 мин

Температурный порог: 35141 сек

Контроль по детонации: 22085 мин

Запуск двигателя: 18308 раз

Удачный старт двигателя: 18580 раз

Превышение оборотов: 35204 мин

Превышение скорости в период обкатки 1: 5257 мин

Превышение скорости в период обкатки 2: 18581 мин

Время работы с неработающим датчиком скорости: 30853 мин

Отключение постоянного питания контроллера: 13107 раз

Пропуск воспламенения: 18580 мин

Детонация: 38725 мин

Отказ датчика O2: 18580 мин

Время после включения индикатора "Check engine": 325 мин

Служебная запись: Неверно

Индикатор неисправности двигателя

Форсунки

Катушка зажигания

Катушка зажигания цилиндров 1+4

Катушка зажигания цилиндров 2+3

Реле топливного насоса

Реле 1 вентилятора охлаждения

Реле включения кондиционера

Реле стартера

Реле 2 вентилятора охлаждения

Контроль холостого хода

Регулятор холостого хода

Система улавливания паров бензина (EVAP), клапан продувки адсорбера

Сброс обучения ЭБУ

Сброс ЭБУ