PKW, LADA, 2110x-2112x, 21128 (1.8 L DOHC) - Bosch 7.9.7 (PCM)

FIN: XTA210700Y1234567

Hardware ID: 2111 -1411020-80

Steuergerät Nr.: 0261207832

Softwarenummer: 1037369698

System: LADA-1.5L, 8V

Ersatzteilnummer:

Softwaredatum: 12-01-2004

Software ID: --

ROM Prüfsumme: 8D25

Seriennummer: 1234567

Motornummer: 2345678

Herstellungsdatum: 3456789467

P0217: Coolant temperature of engine is too high

P0135: Sonde 1, Bank 1 Heizstromkreis - Fehler im Stromkreis

P0172: Kraftstoffbemessungssystem, Bank 1 - System zu fett

P0139: Lambdasonde 2, Bank 1 - Signal zu langsam

P2188: Kraftstoffbemessungssystem, Bank 1 - System zu fett bei Leerlaufdrehzahl

Fehlercode löschen

Fehlercodes Anzahl: 2

Temperatur bei Motorstart: 82.5 °C

Geber für Kühlmitteltemperatur: 82.5 °C

Geber für Ansauglufttemperatur: 38.3 °C

Batteriespannung: 12.24 V

Geber für Fahrgeschwindigkeit: 0.0 km/h

Drosselklappenpotentiometer: 0.0 %

Motordrehzahl: 0 UpM

Luftmassenmesser: 2.6 kg/h

Ignition advance angle: 18.8 °

Klopfregelung: -8.3 °

Motorlast: 15.9 %

Berechneter Lastwert: 18.0 %

Höhenkorrektur: 1.0 %

Einspritzzeit, Bank 1: 4.84 ms

Soll-Leerlaufdrehzahl: 610 UpM

Leerlaufsteller: 37 Schritte

Target idle speed airflow: 0.0 kg/h

Leerlaufadaption: -9.1 %

Lambdasonde 1, Bank 1: 0.452 V

Korrektionsfaktor der Einspritzzeit: 1.000

Soll-Verbrennungsluftverhältnis: 1.000

Tankentlüftungsventil: 0.0 %

Klopfsensor: 0.45 V

Irregulation crankshaft sensor value: 0.0 1/s²

Kurbelwellensensor-Adaption: 0.0 1/s²

Verbrennungsaussetzer Zyl. 1: 0

Verbrennungsaussetzer Zyl. 3: 0

Verbrennungsaussetzer Zyl. 4: 0

Verbrennungsaussetzer Zyl. 2: 0

Fehlzündungen (Katalysator): 0

Time since ECU reset: 3600 min

Kraftstoffverbrauch: 0.00 L/h

Katalysatorprüfung: Beendet

Lambdasonde 1, Bank 1 Prüfung: Beendet

O2 heater check: Beendet

Canister purge check: Beendet

Idle speed requirement (I): 0.0 %

Idle speed requirement (PD): 14.8 %

Multiplicative term fuel trim B1: 1.006

Additive term fuel trim B1: 0.2 %

Kraftstoffpumpenrelais: AUS

Leerlaufdrehzahl: Ja

Relais 1 für Kühlgebläse: AUS

Vollast: Nein

Relais 2 für Kühlgebläse: AUS

Klimaanlage Anfrage: Nein

Motorwarnlampe: AUS

Klimaanlage-Relais: AUS

Kraftstoffabschaltung: Nein

Klopfregelung (B1): AUS

Lambdasonde 1, Bank 1: Nicht fertig

Fahrgestell: Grundlegend

Base adaptation mixture: Nein

Start mode: RUS

Tankentlüftungsventil: AUS

Lambdasonde 1, Bank 1 Regelkreis: Offene Schleife

Zündaussetzer-Erkennung : EIN

O2 sensor loop control B1S2: Offene Schleife

Rough road: Nein

Lambdasonde 2, Bank 1: Nicht fertig

Leerlaufdrehzahl: 0 UpM

Lambdasonde 2, Bank 1: 0.452 V

O2 sensor 1, bank 1 period: 0.6 sec

Lambdasonde 2, Bank 1, Rückmeldungsverzögerung : 0.0 sec

Lambdasonde 2, Bank 1, Korrektur : 0.008

Vertikalbeschleunigung: 6.200 g

Batteriespannung (ADC): 12.40 V

Motorkühlmittel-Temperatur (ADC): 1.016 V

Mass air flow sensor (ADC): 1.011 V

Throttle position sensor (ADC): 0.483 V

Lambdasonde 1, Bank 1 (ADC): 0.454 V

Geber für Ansauglufttemperatur (ADC): 2.422 V

Lambdasonde 2, Bank 1 (ADC): 0.454 V

Sonde 1, Bank 1 Heizstromkreis: 8174 Ohm

Rough road sensor (ADC): 12.500 V

Ventil für Abgasrückführung: 4.995 V

Sonde 2, Bank 1 Heizstromkreis: 0 Ohm

Passwort: 65535

Wegfahrsperresignal: Ja

Steuergerät gelernt: Ja

Start: Erlaubt

Steuergerät blockiert: Ja

Wegfahrsperre: EIN

Passwort: EIN

FIN: YV123456789012345

Fahrzeug-Herstellungsdatum: 4123456786

Ersatzteilnummer: 7123457

Motor ID: 1234567

Kilometerzähler: 7263553 km

Kraftstoffverbrauch: 257568.1 L

Arbeitszeit: 305432901 min

Temperature threshold: 35141 sec

Klopfregelung (B1): 22085 min

Motorstart: 18308 Counts

Engine start successful: 18580 Counts

RPM threshold: 35204 min

Превышение скорости в период обкатки 1: 5257 min

Превышение скорости в период обкатки 2: 18581 min

Time since vehicle speed sensor fault: 30853 min

Отключение постоянного питания контроллера: 13107 Counts

Verbrennungsaussetzer: 18580 min

Klopfen: 38725 min

Отказ датчика O2: 18580 min

Time since check engine telltale on: 325 min

Serviceheft : Falsch

Motorwarnlampe

Einspritzventile

Zündspule

Zündspule Zylinder 1+4

Zündspule Zylinder 2+3

Kraftstoffpumpenrelais

Relais 1 für Kühlgebläse

Klimaanlage-Relais

Relais für Anlasser

Relais 2 für Kühlgebläse

Leerlaufregelung

Leerlaufsteller

Tankentlüftungsventil

Reset der Lernwerte

ECU Reset