PKW, LADA, 2110x-2112x, 21124 (1.6 L DOHC) - M73 E3 (PCM)

FIN:

Hardware ID: 21124-1411020-11

Steuergerät Nr.: 0261204999

Softwarenummer: 0799

System: 21104 1,6L 16V

Ersatzteilnummer: fgfgf

Softwaredatum: 19-11-2007

Software ID: A327RA02

FIN: XTA21114080306685

ROM Prüfsumme: 409D

P0500: Geber 1/A/einziger für Fahrgeschwindigkeit - Fehler im Stromkreis

P0363: Verbrennungsaussetzer erkannt - Kraftstoffversorgung abgeschaltet

P1303: Zylinder 3 - Zündaussetzer Katalysator-schädigend

P1302: Zylinder 2 - Zündaussetzer Katalysator-schädigend

P0113: Geber 1/A/einziger für Ansauglufttemperatur - Spannung hoch

P0102: Luftmassenmesser (MAF) - niedrige Spannung

P0122: Sensor/Schalter "A" Drosseklappen-/Fahrpedalstellung - Spannung niedrig

Fehlercode löschen

Fehlercodes Anzahl: 0

Temperatur bei Motorstart: 96.7 °C

Geber für Kühlmitteltemperatur: 97.5 °C

Geber für Ansauglufttemperatur: 39.0 °C

Batteriespannung: 13.20 V

Geber für Fahrgeschwindigkeit: 0.0 km/h

Drosselklappenpotentiometer: 0.0 %

Motordrehzahl: 0 UpM

Luftmassenmesser: 13.4 kg/h

Ignition advance angle: 0.8 °

Klopfregelung: 0.0 °

Motorlast: 21.7 %

Berechneter Lastwert: 21.0 %

Barometrische Korrektur: 1.0

Einspritzzeit, Bank 1: 4.99 ms

Soll-Leerlaufdrehzahl: 850 UpM

Leerlaufsteller: 50 Schritte

Target idle speed airflow: 13.4 kg/h

Leerlaufadaption: 0.5 %

Lambdasonde 1, Bank 1: 0.009 V

Korrektionsfaktor der Einspritzzeit: 1.096

Soll-Verbrennungsluftverhältnis: 1.001

Tankentlüftungsventil: 0.0 %

Klopfsensor: 1.37 V

Irregulation crankshaft sensor value: 9.8 UpM

Kurbelwellensensor-Adaption: 0.0 (1/s)²

Verbrennungsaussetzer Zyl. 1: 0

Verbrennungsaussetzer Zyl. 3: 1

Verbrennungsaussetzer Zyl. 4: 0

Verbrennungsaussetzer Zyl. 2: 0

Fehlzündungen (Katalysator): 13

Zeit seit Steuergerät-Start: 0 min

ROM Prüfsumme: 409D

Kraftstoffverbrauch: 1.3 L/h

Katalysatorprüfung: Nicht erfolgt

Lambdasonde 1, Bank 1 Prüfung: Nicht erfolgt

O2 heater check: Nicht erfolgt

Canister purge check: Nicht erfolgt

Idle speed requirement (I): -3.0 %

Idle speed requirement (PD): 0.0 %

Langzeitkraftstoffregelung (Teillast): 1.000

Langzeitkraftstoffregelung (im Leerlauf): 0.0 %

Kraftstoffpumpenrelais: EIN

Leerlaufdrehzahl: Ja

Relais 1 für Kühlgebläse: EIN

Vollast: Nein

Relais 2 für Kühlgebläse: EIN

Klimaanlage Anfrage: Nein

Motorwarnlampe: AUS

Klimaanlage-Relais: AUS

Kraftstoffabschaltung: Nein

Klopfregelung (B1): AUS

Lambdasonde 1, Bank 1: Fertig

Fahrgestell: Alternativ

Base adaptation mixture: Nein

Start mode: RUS

Tankentlüftungsventil: AUS

Lambdasonde 1, Bank 1 Regelkreis: Geschlossene Schleife

Zündaussetzer-Erkennung : EIN

O2 sensor loop control B1S2: Offene Schleife

Rough road: Nein

Lambdasonde 2, Bank 1: Fertig

Leerlaufdrehzahl: 860 UpM

Lambdasonde 2, Bank 1: 0.447 V

O2 sensor 1, bank 1 period: 5.8 sec

Lambdasonde 2, Bank 1, Rückmeldungsverzögerung : 0.0 sec

Lambdasonde 2, Bank 1, Korrektur : 0.000

Vertikalbeschleunigung: 5.981 g

Irregular rotation adaptation (range 1): 1.000871 °

Irregular rotation adaptation (range 2): 0.000089 °

Irregular rotation adaptation (range 3): 0.999105 °

Irregular rotation adaptation (range 4): -0.000122 °

Verbrennungsaussetzer (Giftigkeit) Zyl. 1: 17493

Verbrennungsaussetzer (Giftigkeit) Zyl. 3: 33913

Verbrennungsaussetzer (Giftigkeit) Zyl. 2: 9526

Verbrennungsaussetzer (Giftigkeit) Zyl. 4: 5206

Verbrennungsaussetzer (Giftigkeit): 5240

Last < Schwelle: Nein

RPM < MIN: Ja

Misfire recognition disable (Fuel cut-off): Nein

RPM > MAX: Nein

Increase load: Nein

Fehlzündung-Erkennung: Deaktiviert

Misfire recognition disable (Increase RPM): Nein

Irregular rotation adaptation (range 1): Beendet

Irregular rotation adaptation (range 2): Beendet

Irregular rotation adaptation (range 3): Beendet

Irregular rotation adaptation (range 3): Nicht erfolgt

Misfire, cylinder 1 in drive cycle: 5206

Misfire, cylinder 3 in drive cycle: 5376

Misfire, cylinder 4 in drive cycle: 37

Misfire, cylinder 2 in drive cycle: 5174

Batteriespannung (ADC): 11.933 V

Motorkühlmittel-Temperatur (ADC): 1.152 V

Mass air flow sensor (ADC): 1.025 V

Throttle position sensor (ADC): 0.391 V

Lambdasonde 1, Bank 1 (ADC): 0.454 V

Geber für Ansauglufttemperatur (ADC): 2.617 V

Lambdasonde 2, Bank 1 (ADC): 0.454 V

Sonde 1, Bank 1 Heizstromkreis: 15000 Ohm

Rough road sensor (ADC): -5.198 V

Sonde 2, Bank 1 Heizstromkreis: 15000 Ohm

FIN:

Fahrzeug-Herstellungsdatum: B8GT299I

Ersatzteilnummer:

Motor ID:

Kilometerzähler: 429496730 km

Kraftstoffverbrauch: 42949673.0 L

Arbeitszeit: 4294967295 min

Temperature threshold: 1024.0 min

Klopfregelung (B1): 65535 min

Motorstart: 65535 Counts

Engine start successful: 65535 Counts

RPM threshold: 65535 min

Превышение скорости в период обкатки 1: 65535 min

Превышение скорости в период обкатки 2: 65535 min

Time since vehicle speed sensor fault: 65535 min

Отключение постоянного питания контроллера: 65535 Counts

Verbrennungsaussetzer: 65535 min

Klopfen: 65535 min

Отказ датчика O2: 65535 min

Time since check engine telltale on: 65535 min

Serviceheft : Falsch

Motorwarnlampe

Zündspule

Kraftstoffpumpenrelais

Tankentlüftungsventil

Relais 1 für Kühlgebläse

Klimaanlage-Relais

Relais für Anlasser

Relais 2 für Kühlgebläse

Leerlaufregelung

Leerlaufsteller

Einspritzventile

Reset der Lernwerte

ECU Reset