PKW, LADA, DATSUN, AMT ZF 2180 (TCM)

Spare part number: ABCSF

Diagnostic ID: 47

Lieferantennummer: 111

Hardwarenummer: 211E1

Softwarenummer: 31 31

Nummer Ausgabe: 33 31

Kalibrierungsnummer: 31 31

FIN: 12345678901223456

P0070: Outside air temperature sensor - malfunction

P1700: Unbekannter Fehlercode

Fehlercode löschen

Geber für Kühlmitteltemperatur: -134.7 °C

Motordrehzahl: 205 UpM

Geber für Fahrgeschwindigkeit: 1.0 km/h

Estimated engine torue: -348.2 N·m

Batteriespannung: 8.36 V

Bremspedal-Schalter: 14

Geber für Gaspedalstellung: 15.0 %

Engine torque without gearbox request: 419.7 N·m

Powertrain setpoint: 0.1

Steuergerät Innentemperatur: 3196.7 °C

Minimum engine torque: 419.7 N·m

Maximum engine torque: 419.7 N·m

Automatikgetriebe-Öltemperatur: 3196.7 °C

Hebelposition: 14

Slow torque setpoint: -398.4 N·m

Fast torque setpoint: 419.7 N·m

ECO mode: EIN

Outside temperature from ambient temperature sensor (via CAN): -37 °C

Kilometerzähler: 1383 km

Kupplungstemperatur: 47 °C

Soll-Leerlaufdrehzahl: 8191.9 UpM

Anti-engine brake regulation (MSR): AUS

Antriebsschlupfregelung (ASR): EIN

Schalter für Feststellbremse: AUS

Bremspedal-Schalter: Fehler

Getriebeausgangsdrehzahl: 835 UpM

Raddrehzahlsensor vorne rechts: 68.2 km/h

Raddrehzahlsensor vorn links: 68.2 km/h

Raddrehzahlsensor hinten rechts: 68.2 km/h

Raddrehzahlsensor hinten links: 68.2 km/h

Clutch motor current MMT: 11.3 A

Select motor current MMT: 11.3 A

Shift motor current MMT: 0.9 A

Ganghebelposition: 8

Actual drive direction:

ECU operation mode: Normal

Terminal 15: 65.53 V

ABS control flag: 0

Yaw control brake: 14

Target drive direction: Zurück

Number of shift 1 operations: -1932700000

Number of shift 2 operations: 214783648

Number of shift 3 operations: 214783903

Number of shift 4 operations: 214783392

Number of shift 5 operations: 214783648

Number of shift N operations: 214783648

Number of shift R operations: 231560608

Duty cycle clutch actuator: 8.6 %

Clutch actuator status: 4294967295

Clutch protection class: 2

Counter for clutch protection class 3: 51

Time in clutch protection class 3: 51

Current blocked gear: 5

Driving status: Geschlossen

Position of gear select actuator: 51 inch

Position of gear shift actuator: 51 inch

Touch point learned: 51 inch

Transmission status: Synchronize

Gearbox learning: 835 inch

Mechanical disendgaged clutch position: 51 inch

Mechanical endgaged clutch position: 51 inch

Actual clutch position: 51 inch

Soll-Kupplungsposition: 51 inch

Clutch motor current MMT: 54.6 %

Select motor current MMT: 54.6 %

Shift motor current MMT: 54.6 %

Soll-Kupplungsposition: 835 inch

Status Kupplung: Synchronize

Sollgang: Falsch

Eingestellter Gang:

Drehzahl Getriebeeingangswelle: 835 UpM

Shift position gear 1: 835 inch

Shift position gear 2: 835 inch

Shift position gear 3: 835 inch

Shift position gear 4: 835

Shift position gear 5: 835 inch

Shift position gear R: 835 inch

Neutral position: gear positioner 1-2: 835 inch

Neutral position: gear positioner 3-4: 835 inch

Neutral position: gear positioner 5-R: 835 inch

Learnt position of the engaged point of the clutch: 835 inch

Learnt position of the disengaged point of the clutch: 835 inch

Counter for clutch protection class 2: 51

Counter for clutch protection class 1: 51

Counter of clutch engaged: 268435455

Wählhebel-Stellung: Nach unten

ECU Reset

Reset ECU (Ignition)

Reset ECU (Programm)

Learning clutch end position

Learning clutch touchpoint

Gearbox learning

Move actuator to assembly position

Move actuator to disassembly position

Reset clutch protection data

Reset gearbox data

Reset clutch data

Legen Sie die Neutralstellung des Getriebes ein

Move to engaged clutch position

Move to disengaged clutch position

1. Gang

2. Gang

3. Gang

4. Gang

5. Gang

Rückwärtsgang

Automatic upshift

Shift to gear neutral - 1st gear - 2nd gear

Shift to gear neutral - 3rd gear - 4th gear

Shift to gear neutral - 5th gear - reverse gear