Легковой транспорт, LADA, OKA, 11113 - M7 E3 (PCM)
11113 - M7 E3 (PCM) - 0
Идентификация
Номер детали: 03605010 CA
Серийный номер программы: F01R0AD766
Система: 00477F
Номер запчасти по Bosch: F01R00D704
Коды неисправностей
P0122: Датчик положения дроссельной заслонки (TPS) - низкое напряжение в цепи
P1613: Неизвестный код неисправности
P0321: Неизвестный код неисправности
P0444: Клапан регенерации системы улавливания топливных паров - низкое напряжение в цепи
P0322: Неизвестный код неисправности
Controls
Стирание DTC
Поток данных
Количество кодов неисправности: 5
Напряжение батареи: 3.80 В
Обороты двигателя: 0 об/мин
Заданные обороты холостого хода без компенсации: 510 об/мин
Заданные обороты холостого хода с компенсацией: 340 об/мин
Датчик скорости движения: 68 км/ч
Датчик ускорения: 55.1 м/с²
Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: 2.71 В
Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: 18.0 °C
Датчик температуры всасываемого воздуха: 4.96 В
Датчик температуры всасываемого воздуха: 62 °C
Температура наружного воздуха: 3 °C
Температура испарителя: 62 °C
Температура испарителя: 63.77 В
Датчик массового расхода воздуха: 8.5 кг/ч
Регулятор холостого хода: 255 шагов
Датчик положения дроссельной заслонки: 3.67 В
Датчик положения дроссельной заслонки: 3.65 В
Датчик положения дроссельной заслонки: 79.7 %
Относительное положение дроссельной заслонки: 93.3 %
Сервосигнал широтно-импульсной модуляции положения дроссельной заслонки : 19.9 %
СО коррекция: 22.7 %
Длительность впрыска банк 1: 5.10 мс
Длительность впрыска банк 1 усреднённое значение: 25.50 мс
Угол опережения зажигания: 32.0 °
Расход топлива: 1.757 л/ч
Датчик детонации 1: 1276.016 В
Датчик детонации 2: 256.33 В
Коррекция угла зажигания по детонации цил. 1: 25.5
Коррекция угла зажигания по детонации цил. 2: 38.2
Коррекция угла зажигания по детонации цил. 3: 191.2
Коррекция угла зажигания по детонации цил. 4: 38.2
Краткосрочная коррекция подачи топлива банк 1: 39.2 %
Датчик O2 1, банк 1: 0.04 В
Датчик O2 2, банк 1: 0.67 В
Долгосрочная коррекция подачи топлива банк 1: 40.0 %
Нагрузка двигателя: 6.0 %
Самоадаптация крутящего момента регулятора х.х: 66.4 %
Тесты
Controls
Индикатор неисправности двигателя
Реле топливного насоса
Реле 1 вентилятора охлаждения
Реле включения кондиционера
Индикатор приближающегося срока ТО автомобиля
Угол зажигания
Контроль холостого хода
СО коррекция
Утилиты
Controls
Сброс долгосрочной коррекции топливоподачи
Сброс обучения ЭБУ
Сброс ЭБУ