Легковой транспорт, UAZ, PROFI, ZMZ 409051.10 - AECS (D+) AY3201479 (ECM)

Заводской номер детали:

Номер версии программного обеспечения производителя:

Наименование поставщика:

Дата изготовления:

Серийный номер:

VIN номер:

Номер детали поставщика системы:

Версия аппаратного обеспечения ЭБУ поставщика:

Номер программного обеспечения поставщика ЭБУ:

Версия программного обеспечения ЭБУ: 50A8NAP04B

Название системы:

Код мастерской или серийный номер тестера:

Дата программирования:

Дата программирования:

Данные программирования:

P0301: Цилиндр 1 - пропуски воспламенения

Стирание DTC

Напряжение батареи: 0.0 В

Состояние зажигания: Выкл.

Детонация обнаружена: Нет

Дроссельная заслонка в закрытом положении: Выкл.

Перегрев катализатора: Да

Индикатор неисправности двигателя: Выкл.

Топливный насос: Выкл.

Индикатор приближающегося срока ТО автомобиля: Выкл.

Реле 1 вентилятора охлаждения: Выкл.

Реле 2 вентилятора охлаждения: Выкл.

Реле стартера: Выкл.

Система улавливания паров бензина (EVAP) - вентиляционный клапан: Выкл.

Cruise control ready indicator: Выкл.

Активность круиз-контроля: Выкл.

Сохранённый код неисправности: P1123

Активный код неисправности: P0103

Состояние двигателя: Shutoff

Заданное значение оборотов холостого хода: 0 об/мин

Обороты двигателя: 0 об/мин

Температура двигателя при пуске: -40 °C

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: -40 °C

Температура охлаждающей жидкости: ECT 2: 0.00 °C

Температура впускного воздуха при старте: -40 °C

Температура впускного воздуха: -40 °C

Температура окружающего воздуха: 48 °C

Датчик атмосферного давления: 10 кПа

Абсолютное давление впускного коллектора: 0 кПа

Давление высотной коррекции: 0 кПа

Индикативное среднее эффективное давление (IMEP) - эталонное среднее значение: 0.00 кПа

Соотношение давления выпуска/впуска: 0.000

Входной поток воздуха: 0 кг/ч

Эффективность надувания воздуха: 0.00 %

Управление воздухом на холостом ходу: Разомкнутая обр. св.

Регулятор холостого хода: 0 %

Положение педали акселератора: 0.00 %

Заданное положение дроссельной заслонки: 0.00 %

Датчик положения дроссельной заслонки: 0.00 %

Скважность привода дроссельной заслонки: 0 %

Скорость движения: 0 км/ч

Частота вращения колеса: 0 км/ч

Положение переключения передач: Неизвестно

Уровень топлива: 0.00 %

Вакуум в топливном баке: 0.000 кПа

Заданное соотношение воздух/топливо: 0.00

Ширина импульса топливной форсунки: 0.00 мс

Краткосрочная коррекция подачи топлива: 0.000

Долгосрочная коррекция подачи топлива: 0.000

Коррекция топливоподачи: 0

Датчик O2 1, банк 1: Не готов

Замкнутая петля: Нет

Отсечка топлива при замедлении: Нет

Обогащение топлива: Нет

Отмена режима переобогащения: Нет

Обучение коррекции подачи топлива: Нет

Датчик O2 - концентрация кислорода: Нет

Датчик O2 1, ряд 1 среднее время перехода с обеднённой на обогащённую смесь: 0.000 мс

Датчик O2 1, ряд 1 среднее время перехода с обогащённой на обеднённую смесь: 0.000 мс

Коэффициент заполнения подогревателя датчика 1 O2 : 0.00 %

Коэффициент заполнения подогревателя датчика 2 O2 : 0.00 %

Электромагнитный клапан канистры - коэффициент заполнения : 0.00 %

Время активации катушки зажигания: 0.00 мс

Угол опережения зажигания: -64.0 °

Датчик детонации: 0.00 %

Коррекция угла зажигания по детонации цил. 1: 0.00 °

Коррекция угла зажигания по детонации цил. 2: 0.00 °

Коррекция угла зажигания по детонации цил. 3: 0.00 °

Коррекция угла зажигания по детонации цил. 4: 0.00 °

Открытие впускного клапана (соответствующее LWOT): -127 °

Открытие выпускного клапана (соответствующее LWOT): -127 °

Запрос кондиционера: Нет

Компрессор кондиционера: Вкл

Электрическая нагрузка 1: Вкл

Электрическая нагрузка 2: Вкл

Выключатель тормоза: Вкл

Стоп-сигнал: Выкл.

Реле стартера: Вкл

Верхний переключатель сцепления: Выкл.

Нижний переключатель сцепления: Выкл.

Переключатель передач: Выкл.

Переключатель нейтрали: Выкл.

Кнопка "Cancel" круиз контроля: Выкл.

Кнопка круиз-контроля "Recovery": Выкл.

Кнопка круиз-контроля "Set": Выкл.

Кнопка круиз-контроля: Выкл.

Заданная скорость круиз-контроля: 0 км/ч

Общее количество пропусков воспламенения: 0

Текущие пропуски воспламенения цилиндр 1: 0

Текущие пропуски воспламенения цилиндр 2: 0

Текущие пропуски воспламенения цилиндр 4: 0

Текущие пропуски воспламенения цилиндр 3: 0

Количество пропусков воспламенения в прошлом, цилиндр 1: 0

Количество пропусков воспламенения в прошлом, цилиндр 2: 0

Количество пропусков воспламенения в прошлом, цилиндр 3: 0

Количество пропусков воспламенения в прошлом, цилиндр 4: 0

Зубья положения коленчатого вала (CKP) - ненормально: 0

Обучение коррекции ошибок зубьев маховика (данные 1): 0.000

Обучение коррекции ошибок зубьев маховика (данные 2): 0.000

Обучение коррекции ошибок зубьев маховика (данные 3): 0.000

Обучение коррекции ошибок зубьев маховика (данные 4): 0.000

Расчетная температура катализатора: 300 °C

Время хранения кислорода катализатора: 0 сек

Время выключения двигателя: 0 мин

Время работы двигателя: 0 сек

Пробег: 0 км

5B опорное напряжение цепи 1: 0.00 В

5B опорное напряжение цепи 2: 0.00 В

Давление впускного коллектора (MAP) (АЦП): 0.00 В

Датчик температуры впускного воздуха (АЦП): 0.00 В

Датчик положения педали акселератора 1 (АЦП): 0.00 В

Датчик положения педали акселератора 2 (АЦП): 0.00 В

Датчик положения дроссельной заслонки 1 (АЦП): 0.00 В

Датчик положения дроссельной заслонки 2 (АЦП): 0.00 В

Датчик уровня масла (АЦП): 0.00 В

Датчик O2 1, банк 1 (АЦП): 0.00 мВ

Датчик O2 2, банк 1 (АЦП): 0.00 мВ

Датчик температуры охлаждающей жидкости (АЦП): 0.00 В

Датчик 2 температуры охлаждающей жидкости (АЦП): 0.00 В

Сохранённый код неисправности: P1210

Активный код неисправности: P3001

Заданное значение оборотов холостого хода: 0 об/мин

Обороты двигателя: 0 об/мин

Напряжение батареи: 13.6 В

Температура двигателя при пуске: -40 °C

Датчик температуры охлаждающей жидкости двигателя: -40 °C

Реле стартера: Выкл.

Система улавливания паров бензина (EVAP) - вентиляционный клапан: Выкл.

Состояние двигателя: Задержка выключения

Перегрев катализатора: Нет

Состояние зажигания: Выкл.

Дроссельная заслонка в закрытом положении: Выкл.

Детонация обнаружена: Нет

Индикатор неисправности двигателя: Выкл.

Топливный насос: Выкл.

Индикатор приближающегося срока ТО автомобиля: Выкл.

Реле 1 вентилятора охлаждения: Выкл.

Реле 2 вентилятора охлаждения: Выкл.

Cruise control ready indicator: Выкл.

Активность круиз-контроля: Выкл.

Температура охлаждающей жидкости: ECT 2: 0.00 °C

Температура впускного воздуха при старте: -40 °C

Температура впускного воздуха: -40 °C

Температура окружающего воздуха: -40 °C

Датчик атмосферного давления: 10 кПа

Абсолютное давление впускного коллектора: 0 кПа

Давление высотной коррекции: 0 кПа

Индикативное среднее эффективное давление (IMEP) - эталонное среднее значение: 0.00 кПа

Соотношение давления выпуска/впуска: 0.000

Входной поток воздуха: 0 кг/ч

Положение педали акселератора: 0.00 %

Эффективность надувания воздуха: 0.00 %

Управление воздухом на холостом ходу: Rolling PD

Регулятор холостого хода: 0 %

Заданное положение дроссельной заслонки: 0.00 %

Датчик положения дроссельной заслонки: 0.00 %

Скважность привода дроссельной заслонки: 0 %

Скорость движения: 0 км/ч

Частота вращения колеса: 0 км/ч

Положение переключения передач: Неизвестно

Уровень топлива: 0.00 %

Вакуум в топливном баке: 0.000 кПа

Заданное соотношение воздух/топливо: 0.00

Ширина импульса топливной форсунки: 0.00 мс

Краткосрочная коррекция подачи топлива: 0.000

Долгосрочная коррекция подачи топлива: 0.000

Коррекция топливоподачи: 0

Датчик O2 1, банк 1: Не готов

Обогащение топлива: Нет

Замкнутая петля: Нет

Обучение коррекции подачи топлива: Нет

Отмена режима переобогащения: Нет

Отсечка топлива при замедлении: Нет

Датчик O2 - концентрация кислорода: Нет

Датчик O2 1, ряд 1 среднее время перехода с обеднённой на обогащённую смесь: 0.000 мс

Датчик O2 1, ряд 1 среднее время перехода с обогащённой на обеднённую смесь: 0.000 мс

Коэффициент заполнения подогревателя датчика 1 O2 : 0.00 %

Коэффициент заполнения подогревателя датчика 2 O2 : 0.00 %

Электромагнитный клапан канистры - коэффициент заполнения : 0.00 %

Время активации катушки зажигания: 0.00 мс

Угол опережения зажигания: -64.0 °

Датчик детонации: 0.00 %

Коррекция угла зажигания по детонации цил. 1: 0.00 °

Коррекция угла зажигания по детонации цил. 2: 0.00 °

Коррекция угла зажигания по детонации цил. 3: 0.00 °

Коррекция угла зажигания по детонации цил. 4: 0.00 °

Открытие впускного клапана (соответствующее LWOT): -127 °

Открытие выпускного клапана (соответствующее LWOT): -127 °

Запрос кондиционера: Нет

Компрессор кондиционера: Нет

Электрическая нагрузка 1: Нет

Электрическая нагрузка 2: Нет

Выключатель тормоза: Нет

Стоп-сигнал: Нет

Реле стартера: Нет

Верхний переключатель сцепления: Выкл.

Нижний переключатель сцепления: Выкл.

Переключатель передач: Вкл

Переключатель нейтрали: Выкл.

Кнопка "Cancel" круиз контроля: Выкл.

Кнопка круиз-контроля "Recovery": Выкл.

Кнопка круиз-контроля "Set": Выкл.

Кнопка круиз-контроля: Выкл.

Заданная скорость круиз-контроля: 0 км/ч

Общее количество пропусков воспламенения: 0

Текущие пропуски воспламенения цилиндр 1: 0

Текущие пропуски воспламенения цилиндр 2: 0

Текущие пропуски воспламенения цилиндр 3: 0

Текущие пропуски воспламенения цилиндр 4: 0

Количество пропусков воспламенения в прошлом, цилиндр 1: 0

Количество пропусков воспламенения в прошлом, цилиндр 2: 0

Количество пропусков воспламенения в прошлом, цилиндр 3: 0

Количество пропусков воспламенения в прошлом, цилиндр 4: 0

Зубья положения коленчатого вала (CKP) - ненормально: 0

Обучение коррекции ошибок зубьев маховика (данные 1): 0.000

Обучение коррекции ошибок зубьев маховика (данные 2): 0.000

Обучение коррекции ошибок зубьев маховика (данные 3): 0.000

Обучение коррекции ошибок зубьев маховика (данные 4): 0.000

Расчетная температура катализатора: 300 °C

Время хранения кислорода катализатора: 0 сек

Время выключения двигателя: 0 мин

Время работы двигателя: 0 сек

Пробег: 0 км

5B опорное напряжение цепи 1: 0.00 В

5B опорное напряжение цепи 2: 0.00 В

Давление впускного коллектора (MAP) (АЦП): 0.00 В

Датчик температуры впускного воздуха (АЦП): 0.00 В

Датчик положения педали акселератора 1 (АЦП): 0.00 В

Датчик положения педали акселератора 2 (АЦП): 0.00 В

Датчик положения дроссельной заслонки 1 (АЦП): 0.00 В

Датчик положения дроссельной заслонки 2 (АЦП): 0.00 В

Датчик уровня масла (АЦП): 0.00 В

Датчик O2 1, банк 1 (АЦП): 0.00 мВ

Датчик O2 2, банк 1 (АЦП): 0.00 мВ

Датчик температуры охлаждающей жидкости (АЦП): 0.00 В

Датчик 2 температуры охлаждающей жидкости (АЦП): 0.00 В

Реле топливного насоса

Реле 1 вентилятора охлаждения

Реле 2 вентилятора охлаждения

Индикатор неисправности двигателя

Реле компрессора кондиционера

Индикатор приближающегося срока ТО автомобиля

Запорный клапан адсорбера

Контроль холостого хода

ШИМ управление скоростью вращения вентилятора

Клапан продувки адсорбера