Όχημα, UAZ, PATRIOT, ZMZ 409 - Mikas 11 E2 (ECM)

Αριθμός Πλαισίου:

ID Υλικολογισμικού: 821.3763.000-02

Αριθμός ECU: MIKAS11

Αριθμός λογισμικού: 4052200788

Σύστημα: ZMZ 40522.10

Αριθμός είδους: 0000000

Ημερομηνία λογισμικού: 20-10-2006

Αναγνώριση λογισμικού: 00000000

Άθροισμα ελέγχου ROM: 25 40

P1600: Immobilizer βλάβη επικοινωνίας

Διαγραφή κωδικών

Στροφές κινητήρα: 0 rpm

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: 71.2 °C

Αισθητήρας θερμοκρασίας εισαγωγής αέρα: 44.3 °C

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας: 0.0 °

Επιθυμητός λόγος αέρα/καυσίμου: 0.980

Resulting cycle injection volume for calculating of the delivery air: 840.0 mg/cyc

Cycle injection volume according to TPS and consumption of the air through IAC: 840.0 mg/cyc

Τιμή ψεκασμού μπεκ υλοποιήθηκε: 0.0 mg/cyc

Χρόνος ψεκασμού B1: 0.0 ms

Κατανάλωση καυσίμου: 0.0 L/h

Αισθητήρας ροής μάζας αέρα ΜΑF: 0.9 kg/h

Βαρομετρική διόρθωση: 1.000

Στροφές ρελαντί ενεργοποιητής: 86.1 %

Βαλβίδα εξαέρωσης κανίστρου: 0.0 %

Ρελέ βεντιλατέρ ψύξης 1: Εκτός

Ρελέ αντλίας καυσίμου: Εκτός

Ρελέ ισχύος:

Ένδειξη ελέγχου κινητήρα: Εκτός

Ρελέ A/C: Εκτός

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 θερμαντής: 0.0 W

Επιθυμητές στροφές ρελαντί: 804 rpm

Προσαρμόσιμη διαρροή πεταλούδας: 4091.0 kg/h

Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος: 0 km/h

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 έλεγχος βρόγχου: Ανοιχτός βρόχος

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 διόρθωση: 0.000

Аддитивная коррекция утечек мимо расходомера по адаптации лямбда-регулятора: 7.856

Текущий коэффициент коррекции производительности форсунок по адаптации лямбда-регулятора: 1.000

Текущий коэффициент коррекции ЦН по адаптации лямбда-регулятора: 0.000

Κατάσταση κινητήρα: Διακοπή

Γωνία ανάφλεξης: 0.0 °

Ignition angle correction (idle): 0.000 °

Κρουστική καύση: Εκτός

Drive cycle EOBD: Όχι

Σημαία κύκλου προθέρμανσης EOBD: Όχι

Αριθμός Κωδικών Βλαβών: 0

Τάση μπαταρίας: 255.996 V

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: 12.004 V

Αισθητήρας θερμοκρασίας εισαγωγής αέρα: 320.308 V

Αισθητήρας ροής μάζας αέρα ΜΑF: 320.308 V

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας: 320.308 V

Αισθητήρας κρουστικής καύσης: 320.000 V

Αισθητήρας λ 1, Πλευρά 1: 320.310 V

Αισθητήρας λ 1, Πλευρά 1: 15000 Ohm

Τάση μπαταρίας: 255.996 V

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: 12.004 V

Αισθητήρας θερμοκρασίας εισαγωγής αέρα: 320.308 V

Αισθητήρας ροής μάζας αέρα ΜΑF: 320.308 V

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας: 320.308 V

Αισθητήρας κρουστικής καύσης: 320.000 V

Αισθητήρας λ 1, Πλευρά 1: 320.310 V

Αισθητήρας λ 1, Πλευρά 1: 15000 Ohm

Αριθμός Πλαισίου:

Ημερομηνία κατασκευής οχήματος: 18ET902G

Αριθμός είδους: 0000000

ID κινητήρα:

Χιλιομετρητής: 37668 km

Κατανάλωση καυσίμου: 554.2 L

Xρόνος εργασίας: 4464 λεπτά

Όριο θερμοκρασίας: 0 λεπτά

Έλεγχος κρουστικής καύσης (B1): 0 λεπτά

Εκκίνηση κινητήρα: 435 Μετρήσεις

Engine start successful: 390 Μετρήσεις

Όριο στροφών: 0 λεπτά

Υπερβολική ταχύτητα κατά τη διάρκεια της σύγκρουσης 1: 16 λεπτά

Υπερβολική ταχύτητα κατά τη διάρκεια της σύγκρουσης 2: 0 λεπτά

Χρόνος από σφάλμα αισθητήρα ταχύτητας οχήματος: 0 λεπτά

Ελεγκτής ισχύος αποσύνδεσης συνεχούς ρεύματος: 37 λεπτά

Απώλεια ανάφλεξης: 300 λεπτά

Κρουστική καύση: 0 λεπτά

Αποτυχία αισθητήρα O2: 0 λεπτά

Χρόνος με αναμένη ένδειξη Ελέγχου Κινητήρα: 386 λεπτά

Καταγραφή Service:

Κωδικός: 21 22

Επικοινωνία Immobilizer: Συνδέθηκε

Κατάσταση ECU: Εκμαθημένο

Fast start: Not permit

Κατάσταση ECU: Ξεκλείδωμα

Immobilizer : Εκτός

Κωδικός: Εντός

Camshaft speed adaptive value 1: 0.9998

Camshaft speed adaptive value 2: 1.0001

Camshaft speed adaptive value 3: 0.0000

Camshaft speed adaptive value 4: -0.0002

Τρέχουσα αφλογιστία Κυλ.1: Όχι

Τρέχουσα αφλογιστία Κυλ.3: Όχι

Τρέχουσα αφλογιστία Κυλ.4: Ναι

Τρέχουσα αφλογιστία Κυλ.2: Όχι

Misfire with fuel injection cut-off, cylinder 1: Ναι

Misfire with fuel injection cut-off, cylinder 3: Όχι

Misfire with fuel injection cut-off, cylinder 4: Όχι

Misfire with fuel injection cut-off, cylinder 2: Όχι

Αφλογιστία (καταλύτη): 17.4

Αφλογιστία (καταλύτη) κύλ 1: 17.4

Αφλογιστία (καταλύτη) κύλ 3: 2.0

Αφλογιστία (καταλύτη) κύλ 4: 0.0

Αφλογιστία (καταλύτη) κύλ 2: 0.0

Αφλογιστία (ρύπων): 1.3

Αφλογιστία (ρύπων) κύλ 1: 161

Αφλογιστία (ρύπων) κύλ 3: 0

Αφλογιστία (ρύπων) κύλ 4: 0

Αφλογιστία (ρύπων) κύλ 2: 0

Ένδειξη ελέγχου κινητήρα

Ρελέ αντλίας καυσίμου

Σύστημα εκπομπών αναθυμιάσεων (EVAP), βαλβίδα εξαέρωσης κάνιστρου

Μπεκ

Πολλαπλασιαστής

Ρελέ βεντιλατέρ ψύξης 1

Ρελέ βεντιλατέρ ψύξης 2

Ρελέ A/C

Έλεγχος στροφών ρελαντί

Στροφές ρελαντί ενεργοποιητής

Επαναφορά τιμών εκμάθησης

Επαναφορά ECU