PKW, UAZ, PATRIOT, Punch 6L50 (TCU)
Transaxle - Punch 6L50 (TCU) - 0
Identifikation
FIN: a123456789ABCDEFG
Hersteller-Freischaltzähler (MEC): e1
Number of times the end of the controller shutdown logic: 4697
Teilenummer Boot-Software: 4294967295
Kennung Softwaremodul 1: 1431712786
Kennung Softwaremodul 2: 1680945715
Kennung Softwaremodul 3: 1697722931
Kennung Softwaremodul 4: 1697722931
Part number alpha code: 56
Kennung Alphacode Softwaremodul 1: e1
Kennung Alphacode Softwaremodul 2: e1
Kennung Alphacode Softwaremodul 3: e1
Kennung Alphacode Softwaremodul 4: e1
CID check status 1: 49
APPL: 4660
Boot CID: 5240
CAL Trans CAL CID: 305419896
CAL Diag CAL CID: 860116326
CAL Vehicle CAL CID: 337983113
APPL Trans CAL CID: 388512086
APPL Diag CAL CID: 337983113
APPL Vehicle CAL CID: 354711606
Fehlercode
U1400: Motorsteuergerät (ECM) - Fehler
Controls
Fehlercode löschen
Ist-Werte
Zeit seit Motorstart: 5206 sec
Zurückgelegte Strecke seit Motorleuchte an ist: 5209 km
Number of warm-ups since DTC cleared: 70
Zurückgelegte Strecke seit Fehlercode gelöscht ist: 5206 km
Control module voltage: 13.33 V
Brake pedal: Aktiv
Zündspannung: 7.44 V
Kilometerzähler: 9243155.2 km
Zündungstatus: AUS
Automatikgetriebe-Öltemperatur: -36.0 °C
Drehzahl Getriebeeingangswelle: 583 UpM
Getriebeausgangsdrehzahl: 651 UpM
PRNDL position: -
PRNDL A input: Nein
PRNDL B input: Nein
PRNDL C input: Nein
PRNDL illegal input: Nein
PRNDL P input: Nein
Transfer duty ratio: 1.272
Tap: -
Torque converter clutch solenoid: 585 UpM
Time of latest upshift: 1.8 sec
Gear shifting mode: 73
Target gearbox ratio: 1.139
Turbine speed: 657 UpM
Torque converter slip ratio: 2.281
Getriebeübersetzung: -3823 UpM
Motordrehmoment: 4578.2 N·m
Status High-Side-Treiber 1 "Stromkreis offen"-Test: -
Drehmomentwandlerkupplung-Zustand: EIN
Temperature, substrate: -15.0 °C
Pattern: 8.9
Gaspedalposition: 28.6 %
Druckregelventil 1: 325.6 kPa
Druckregelventil 2: 328.6 kPa
Druckregelventil 3: 322.3 kPa
Druckregelventil 4: 376.6 kPa
Druckregelventil 5: 293.4 kPa
TCC solenoid pressure: 325.4 kPa
Shift solenoid valve 1 status: EIN
Shift solenoid valve 2 status: EIN
Transmission primary oncoming clutch: -
Transmission full feed fill pressure: 2257.1
Target line pressure: 325.4 kPa
Time since shift complete: 29.3 sec
Time since shift: 32.6 sec
Previous shift mode: 54
Shift control: 21
Active error: -
Battery level: Leer
Accumulator pressure: 325.2 kPa
Controller shutdown trigger (immediate): Nein
Controller shutdown trigger (ignition Off): Nein
Reset adaptation: AUS
Drehmomentwandlerkupplung-Zustand: AUS
Getriebe: Nicht aktiv
Transmission gear command: