Bil, UAZ, PATRIOT, F1 - EDC 16C3 (ECM)

F1 - EDC 16C3 (ECM) - 0

Identifikation

ECU ID: --

Stel nr.: --

Styreboks / ECU navn: --

Bosch part number: --

Software nummer: --

Softwareversion: --

Motortype: 0281014911

Filename: P_315

Calibration version: 9.1.0

Fejlkoder

0x631 [0]: Ukendt fejlkode

0x120 [0]: Ukendt fejlkode

0x322E [0]: Ukendt fejlkode

0x336C [0]: Ukendt fejlkode

0x2020 [0]: Ukendt fejlkode

Controls

Clear DTC

Levende Data

Torque ratio: 175.7 %

Motor Hastighed: 26979 Omdr.

Indsprøjtnings fase: 66.5 °

Fuel injection time (main): 13107 us

Batteri spænding: 40.35 V

A/C status: Tænd

AC compressor: Tænd

Mass air flow per cylinder: 382.2 mg/h

Injection quantity: 0.0 mg

Turbocharger boost pressure control: 0.0 %

Brændstoftemperaturføler: -3549.9 °C

Brake pedal switch 1: Tænd

Brake pedal switch 2: Tænd

Koblingspedalkontakt: Tænd

Terminal 15 (ignition): Tænd

Glow time telltale: Tænd

Glow plug relay: Tænd

Speeder pedal positions føler N1: 0.00 V

Speeder pedal position N2: 0.00 V

Calculated accelerator pedal position: 0.0 %

Barometrisk tryk føler: 164.0 kPa

Barometrisk tryk føler: -1.25 V

Check motor fejllampe: Tænd

Motor kølevæske temperatur føler: 64.06 V

Motor kølevæske temperatur føler: -68.3 °C

Luft masse måler: 0.1 kg/h

Target engine speed: 22102 Omdr.

Motorolietemperaturføler: -7.2 km/h

Vehicle acceleration: 0.1 m/s²

Target injection quantity: -5.1 mg

Intake air temperature sensor: 128.03 V

Intake air temperature sensor: -529.4 °C

Cylinder head temperature: -191.2 °C

Brændstoftemperaturføler: 4.00 V

Fuel injection time (main): 562 us

Injection time (pilot 1): 8738 us

Fuel metering unit duty: 0.7 %

Fuel metering unit triggering: 819 mA

Активация дозирующего блока: 819 mA

Активация дозирующего блока: 4.00 V

Fuel rail pressure nominal: 10.9 MPa

Tryk i brændstoffordelerrør: 5.5 MPa

Trykføler for brændstoffordelerrør: 6.67 V

Camshaft and crankshaft synchronization: 51

Tryk i brændstoffordelerrør: 131.2 MPa

EGR valve: -328.0 %

Motorolietemperaturføler: -268.0 °C

Injection time (pilot 2): 2168 us

Udgangs test

Controls

indsprøjtnings dyser

Check motor fejllampe

Cooling fan relay

Brændstofpumperelæ

Fuel filter heater relay

EGR-ventil

Glow time relay

O2 sensor 1, bank 1 heater

A/C relay

Metering unit

Muligheder

Controls

Injectors replacement