Όχημα, TOYOTA, MR2, Sequential manual transmission (SMT)

Transaxle - Sequential manual transmission (SMT) - 0

Κωδικοί Βλαβών

P0718: Άγνωστος κωδικός βλάβης

P0719: Άγνωστος κωδικός βλάβης

P071A: Άγνωστος κωδικός βλάβης

Controls

Διαγραφή κωδικών

Ροή δεδομένων

Ένδειξη ελέγχου κινητήρα: Εντός

Υπολογιζόμενη τιμή φορτίου: 100.00 %

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: 215 °C

Στροφές κινητήρα: 16383 rpm

Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος: 255 rpm

Αισθητήρας θερμοκρασίας εισαγωγής αέρα: 215 °C

Απόλυτη θέση πεταλούδας A: 100.00 %

Απόσταση με αναμένη ένδειξη Ελέγχου Κινητήρα: 65535 km/h

Backup engine speed: 8160 rpm

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού: 6553.5 %

Θεωρητική ροπή κινητήρα: -2 N·m

Drive demand torque: -2 N·m

Απώλεια ροπής κινητήρα : 255 N·m

Idle set speed: 2040 rpm

Ροπή κινητήρα που Ζητήθηκε: -2 N·m

Requested engine speed: 524280 rpm

Requested engine speed: Blnk S

Gear idi position (R&N): Δεν επιτρέπεται

Κατάσταση εξόδου βομβητή: Δεν επιτρέπεται

Clutch position (current): 127.99 mm

Clutch position (target): 127.99 mm

Shift position (current): 63.99 mm

Shift position (target): 63.99 mm

Select position (current): 63.99 mm

Select position (target): 63.99 mm

Shift pressure: 127.50 bar

Accumulate pressure: 127.50 bar

Clutch solenoid duty ration: 100.00 %

Master solenoid duty ration: 100.00 %

Shift solenoid valve duty ration: 100.00 %

Select solenoid duty ration: 100.00 %

Αναστολή αυτόματου πιλότου: Αναστολή

Ένδειξη ελέγχου κινητήρα: Εντός

Αίτημα μείωσης ροπής: Απαίτηση

Αλλαγή ταχύτητας: Αλλάγή ταχύτητας

Clutch disengaged: Απεμπλέκεται

Clutch fully disengaged: Απεμπλέκεται

Clutch engaging: Εμπλεκόμενο

Clutch fully engaging: Εμπλεκόμενο

Θέση ταχύτητας (τρέχουσα): Άρση

Θέση ταχύτητας (επιθυμητή): Άρση

SAS change down: Εντός

SAS: Εκτός

SAS change up: Εκτός

Όπισθεν: Εκτός

Invalid position: Εκτός

Δεξιός μπροστινός τροχός αισθητήρας ταχύτητας: 65535 rpm

Αριστερός μπροστινός τροχός αισθητήρας ταχύτητας: 65535 rpm

Δεξιός πίσω τροχός αισθητήρας ταχύτητας: 65535 rpm

Αριστερός πίσω τροχός αισθητήρας ταχύτητας: 65535 rpm

Transmission input shaft speed: 8160 rpm

Clutch slenoid null position: 2550 mA

Master slenoid null position: 2550 mA

Shift slenoid null position: 2550 mA

Select slenoid null position: 2550 mA

Clutch touch position: 127.5 mm

Clutch clamp position: 127.5 mm

Clutch coast position: 127.5 mm

Neutral gear position (shift): 63.999 mm

Θέση νεκράς ταχύτητας (επιλογή): 63.999 mm

1st gear position (shift): 63.999 mm

1st gear position (select): 63.999 mm

2nd gear position (shift): 63.999 mm

2nd gear position (select): 63.999 mm

3rd gear position (shift): 63.999 mm

3rd gear position (select): 63.999 mm

4th gear position (shift): 63.999 mm

4th gear position (select): 63.999 mm

5th gear position (shift): 63.999 mm

5th gear position (select): 63.999 mm

Reverse gear position (shift): 63.999 mm

Reverse gear position (select): 63.999 mm

Cold condition judgment: 127 °C

Shift lever check signal 4: GND

Shift lever check signal 3: GND

Shift lever check signal 2: GND

Shift lever check signal 1: GND

Shift lever switch signal 4: GND

Shift lever switch signal 3: GND

Shift lever switch signal 2: GND

Shift lever switch signal 1: GND

T/M neutral switch signal: Εντός

Motor pump relay signal: Εντός

T/M reverse switch signal: GND

Σήμα ανάφλεξης: +B

Door light signal: GND

CAN communication: Ενεργό

Steering switch signal down: GND

Steering switch signal up: GND

1st drive ger teeh num: 255

1st driven ger teh num: 255

2nd drive ger teeh num: 255

2nd driven ger teh num: 255

3rd drive ger teeh num: 255

3rd driven ger teh num: 255

4th drive ger teeh num: 255

4th driven ger teh num: 255

5th drive ger teeh num: 255

5th driven ger teh num: 255

Final drive ger teeh num: 255

Final driven ger teh num: 255

Reverse drive ger teeh num: 255

Reverse driven ger teh num: 255

6th gear position (Shift): 63.9970 mm

6th gear position (Select): 63.9990 mm

Αριθμός Κωδικών Βλαβών: 255 km/h

STP switch: Εκτός

NSW switch: Εκτός

Διακόπτης A/C: Εκτός

Διακόπτης θέσης στροφών ρελαντί: Εκτός

NSW switch signal: Ολοκληρώθηκε

SPD switch signal: Ολοκληρώθηκε

XTEST switch signal: Κανονικό

Δοκιμή ενεργο­ποιητών

Βοηθήματα

Controls

Τοποθέτηση ανταλλακτικών