PKW, TOYOTA, ALPHARD , VELLFIRE, Variable gear ratio steering (VGRS)
Lenkung - Variable gear ratio steering (VGRS) - 0
Fehlercode
C13C1: Unbekannter Fehlercode
P31C1: Unbekannter Fehlercode
P21C1: Unbekannter Fehlercode
P22C1: Unbekannter Fehlercode
P23C1: Unbekannter Fehlercode
P24C1: Unbekannter Fehlercode
P25C1: Unbekannter Fehlercode
P26C1: Unbekannter Fehlercode
P27C1: Unbekannter Fehlercode
P28C1: Unbekannter Fehlercode
P29C1: Unbekannter Fehlercode
P2AC1: Unbekannter Fehlercode
P2BC1: Unbekannter Fehlercode
P2CC1: Unbekannter Fehlercode
P2DC1: Unbekannter Fehlercode
Controls
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Ist-Werte
Steering position 1 (Parallel): 1854.2 °
Steering position 2 (Serial): 1854.2 °
Geber 1 für Lenkwinkel: Hoch
Geber 2 für Lenkwinkel: Niedrig
Steering sensor 3: Hoch
Vehicle speed (Vsc ECU): 0 km/h
Raddrehzahl rechts: 0 km/h
Raddrehzahl links: 0 km/h
Motordrehzahl: Unter 300
Mtr power source cur.: 127.5 A
Estimated motor cur.: 0.0 A
Actuator position: 0.01 °
Mtr rev angle sensor U: Hoch
Mtr rev angle sensor V: Hoch
Mtr rev angle sensor W: Hoch
Steering wheel angle velocity: 0.0 °
Lock motor output volt: 12.8 V
Thermistor-Temperatur: 205 °C
PIG power source voltage: 12.8 V
IG power source voltage: 12.8 V
Actuator target angle: 0.01 °
Actuator revolution speed: 0.0 °/sec
Command valve duty: 0.0 %
Motor estimated current: 2.5 A
Actuator lock duty value: 0.0 %
Straight angle valid flag: Gültig
Motor overheat record: Unrec
Motor lo power record: Unrec
Motor overload record: Unrec
Wheel speed malfunc (Left): Unrec
Wheel speed malfunc (Right): Unrec
Klemmenspannung U: 0.0 V
Klemmenspannung V: 0.0 V
Klemmenspannung W: 0.0 V
Actuator deviation angle: 0.01 °
Actuator estimate temperature: 63 °C
Fehlercodes Anzahl: 1
Test mode status: Prüfung
Dienstprogramme
Controls
Abnormal operation history
Lenkwinkel-Einstellung