Όχημα, SUBARU, LEGACY, EJ25 - Engine

EJ25 - Engine - 0

Αναγνώριση

Σύστημα: 2.1 DOHC

Αριθμός βαθμονόμησης: --

Κωδικοί Βλαβών

P0001: Άγνωστος κωδικός βλάβης

Controls

Διαγραφή κωδικών

Ροή δεδομένων

Catalyst diagnosis: --

AC compressor: --

Σύστημα EGR: --

Κατάσταση εξαέρωσης κανίστρου: --

Παρακολούθηση συστήματος καυσίμου: Όχι

Θερμαινόμενος καταλύτης: --

Ένδειξη ελέγχου κινητήρα: Εκτός

Αριθμός Κωδικών Βλαβών: 0

Παρακολούθηση αφλογιστίας: Όχι

O2 sensor heater diagnosis status: --

Secondary air injection system: --

Παρακολούθηση στοιχείων: Όχι

Αισθητήρας λ: --

Υπολογιζόμενη τιμή φορτίου: -- %

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: -- °C

Βραχυπρόθεσμη ισοστάθμιση καυσίμου πλευρά 1: -- %

Μακροπρόθεσμη ισοστάθμιση καυσίμου πλευρά 1: -- %

Βραχυπρόθεσμη ισοστάθμιση καυσίμου πλευρά 2: -- %

Μακροπρόθεσμη ισοστάθμιση καυσίμου πλευρά 2: -- %

Πίεση καυσίμου στην μπεκιέρα (Μετρητής): -- kPa

Αισθητήρας MAP: -- kPa

Στροφές κινητήρα: -- rpm

Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος: -- km/h

Γωνία ανάφλεξης: -- °

Αισθητήρας θερμοκρασίας εισαγωγής αέρα: -- °C

Αισθητήρας ροής μάζας αέρα ΜΑF: -- g/sec

Θέση πεταλούδας: -- %

O2 sensor 2, bank 4 status: Not supplied

Αισθητήρας λ 1, Πλευρά 1: -- V

Αισθητήρας λ 1, Πλευρά 2: 0.000 V

Αισθητήρας λ 2, Πλευρά 1: 0.000 V

Αισθητήρας λ 2, Πλευρά 2: 0.000 V

Αισθητήρας λ 3, Πλευρά 1: 0.000 V

Αισθητήρας λ 3, Πλευρά 2: 0.000 V

Αισθητήρας λ 4, Πλευρά 1: 0.000 V

Αισθητήρας λ 4, Πλευρά 2: 0.000 V

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 2 κατάσταση: Not supplied

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 κατάσταση: Not supplied

Αισθητήρας λ 2, πλευρά 1 κατάσταση: Not supplied

Αισθητήρας λ 2, πλευρά 2 κατάσταση: Not supplied

Αισθητήρας λ 3, Πλευρά 1: Not supplied

Αισθητήρας λ 3, Πλευρά 2: Not supplied

Αισθητήρας λ 4, Πλευρά 1: Not supplied

Αισθητήρας λ 4, Πλευρά 2: Not supplied

Χρόνος λειτουργίας κινητήρα: 0 sec

Απόσταση με αναμένη ένδειξη Ελέγχου Κινητήρα: -- km

Πίεση καυσίμου στην μπεκιέρα (Μετρητής): -- MPa

Βαλβίδα EGR εντολή: -- %

EGR σφάλμα: -- %

Έλεγχος εξαέρωσης κανίστρου: -- %

Στάθμη καυσίμου: -- %

Warm-up count: --

Απόσταση από την διαγραφή κωδικών: -- g/sec

Αισθητήρας πίεσης δεξαμενής καυσίμου: -- Pa

Αισθητήρας βαρομετρικής πίεσης: -- kPa

Θερμοκρασία καταλύτη αισθητήρας 1, πλευρά 1: -- %

Θερμοκρασία καταλύτη αισθητήρας 2, πλευρά 1: -- %

Θερμοκρασία καταλύτη αισθητήρας 1, πλευρά 2: -- %

Τάση μπαταρίας: -- V

Απόλυτη τιμή φορτίου: -- %

Επιθυμητός λόγος ισοδυναμίας: --

Σχετική θέση βαλβίδας πεταλούδας: -- %

Θερμοκρασία περιβάλλοντος: -- °C

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας N2: -- %

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N1: -- %

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού N2: -- %

Επιθυμητή θέση πεταλούδας: -- %

Χρόνος με αναμένη ένδειξη Ελέγχου Κινητήρα: -- λεπτά

Χρόνος από διαγραφή κωδικών βλάβης: -- λεπτά

Τύπος καυσίμου: --

Πίεση ατμών συστήματος EVAP: -- kPa

Vapor pressure fuel tank sensor: -- kPa

Long term fuel trim O2 sensor 2, bank 1: -- %

Relative accelerator pedal position: -- %

Θερμοκρασία λαδιού: -- °C

Engine fuel rate: -- L/h

Ροπής κινητήρα: -- %

Engine torque reference: -- L/h

Κατάσταση A/T: Ουδέτερη

Intake air temperature sensor 1, bank 1: -40 °C

Intake air temperature sensor 1, bank 2: -- °C

Intake air temperature sensor 1, bank 3: -- °C

Intake air temperature sensor 2, bank 1: -- °C

Intake air temperature sensor 2, bank 2: -- °C

Intake air temperature sensor 2, bank 3: -- °C

Ροπή τριβής κινητήρα: -- L/h

Engine Exhaust Flow Rate: -- kg/h

Cylinder fuel rate: -- mg/strk

Ροή δεδομένων

Φορτίο κινητήρα: 0.0 %

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: 84 °C

Βραχυπρόθεσμη ισοστάθμιση καυσίμου πλευρά 1: -0.1 %

Μακροπρόθεσμη ισοστάθμιση καυσίμου πλευρά 1: 24.1 %

Στροφές κινητήρα: 0.0 rpm

Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος: 0 km/h

Γωνία ανάφλεξης: 64.0 °

Αισθητήρας θερμοκρασίας εισαγωγής αέρα: 24 °C

Αισθητήρας ροής μάζας αέρα ΜΑF: 1.5 g/sec

Αισθητήρας λ 2, Πλευρά 1: 0.450 V

: 00:00:00

Αισθητήρας στάθμης καυσίμου: 97.3 %

Εκκινήσεις από την διαγραφή Κωδικών Βλάβης: 72 Μετρήσεις

Απόσταση από την διαγραφή κωδικών: 1827 km

Αισθητήρας πίεσης δεξαμενής καυσίμου: 1.5 mmHg

Αισθητήρας βαρομετρικής πίεσης: 100 kPa

Μονάδα ελέγχου τάσης: 12.53 V

Αναλογία Αέρα/Καυσίμου: 29.2 :1

Αισθητήρας θερμοκρασίας περιβάλλοντος: 0 °C

Trip count: 11385 φορές

Μέτρηση: Common

Time count: 1036800 ms

Αισθητήρας ροής μάζας αέρα ΜΑF: 0.00 V

Χρόνος ψεκασμού B1: 0.0 ms

Learned ignition angle: 0.0 °

Θέση πεντάλ γκαζιού: 0.0 %

Βηματική θέση EGR: 0 βήματα

Alternate duty ration: 0 %

Intake OCV duty right: 0.0 %

Intake OCV duty left: 0.0 %

Intake OCV current right: 0.0 mA

Intake OCV current left: 0.0 mA

Γραμμικός Αισθητήρας λ 1, Πλευρά 1 : -16.0 mA

Γραμμικός Αισθητήρας λ 1, Πλευρά 1 : 0 Ohm

Γραμμικός αισθητήρας λ 1, πλευρά 1: 0.0

Έλεγχος ηλεκτρονικής πεταλούδας (ETC) λειτουργία μοτέρ: -100.0 %

Πραγματική θέση πεταλούδας: -50 °

Memorized cruise control: 0 km/h

Χιλιομετρητής: 0 km

Θερμοκρασία λαδιού: -40 °C

Exhaust OCV duty right: 0.0 %

Exhaust OCV duty left: 0.0 %

Exhaust OCV right: 0.0 mA

Exhaust OCV left: 0.0 mA

Αυτόματος πιλότος ενεργός: Όχι

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 έλεγχος βρόγχου: Ανοιχτό

Αισθητήρας λ 2, πλευρά 2 έλεγχος βρόχου: Ανοιχτό

Αισθητήρας λ 2, πλευρά 1 έλεγχος βρόχου: Ανοιχτό

Αισθητήρας λ 1, πλευρά 2 έλεγχος βρόγχου: Ανοιχτό

Ρελέ A/C: Εκτός

Διακόπτης πίεσης λαδιού κινητήρα: Εντάξει

Διακόπτης P/N: Στάθμευση/Ουδέτερη

Διακόπτης πεντάλ φρένου: Εντός

Σήμα Αρχικής Εφαρμογής Φρένων: Εφαρμόστηκε

Εντολή Ενδεικτικής λυχνίας βλάβης: Εντός

MIL απαιτήθηκε από βλάβη: Όχι

Brake signal: Έγκυρο

Ignition 0 signal: Εντός

Ανάφλεξη 1 σήμα: Εντός

Ρελέ αντλίας καυσίμου εντολή: --

Roughness monitor #1: 0

Roughness monitor #2: 0

Roughness monitor #3: 0

Roughness monitor #4: --

Διόρθωση κρουστικής καύσης: -32.0 °

Επιθυμητές στροφές ρελαντί: 0.0 rpm

Ψυχρή εκκίνηση: Όχι

Έλεγχοι αναφλέξεων κινητήρα ρελέ εντολής: Εντός

Επιθυμητή θέση πεταλούδας: -50 °

Ρεύμα μπαταρίας: -128 A

Θερμοκρασία μπαταρίας: -40 °C

Έναρξη λειτουργίας ECT: 58 °C

Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εξαέρωσης EVAP εντολή: 0.0 %

Υπολογιζόμενη ροή αέρα: 0.0 g/sec

AT vehicle ID: Εκτός

Delivery mode connector: Εκτός

Διακόπτης ουδέτερης: Όχι ουδέτερη

Διακόπτης θέσης στροφών ρελαντί: Not idle

Διακόπτης ανάφλεξης: Εκτός

Επιθυμητές στροφές ρελαντί: 680 rpm

Διακόπτης A/C: Εκτός

Διακόπτης εκκίνησης: Εκτός

Rear O2 rich signal: Φτωχό

Knocking signal: Εκτός

Crankshaft position signal: Εκτός

Crankshaft position signal: Εκτός

Διακόπτης πίσω ξεθαμπώματος: Εκτός

Διακόπτης βεντιλατέρ: Εκτός

Διακόπτης φώτων: Εκτός

Διακόπτης υαλοκαθαριστήρων: Εκτός

A/C πίεση διακόπτης μεσαίας: Εκτός

AC compressor: Εκτός

Radiator fan relay 1: Εκτός

Radiator fan relay 2: Εκτός

Αυτόματος πιλότος διακόπτης "Ακύρωση": Εκτός

TGV output: Εκτός

TGV drive: Κλειστό

Retard signal from AT: Εκτός

Fuel cut-off signal from AT: Εκτός

Ban of torque down: Εντός

Request torque down VDC: Εκτός

Torque permission signal: Εκτός

Έλεγχος ηλεκτρονικής πεταλούδας (ETC) μοτέρ ρελέ: Εκτός

Διακόπτης Ορισμός/Πλεύση αυτόματου πιλότου: Εκτός

Cruise control "Resume/Accelerate" switch: Εκτός

Διακόπτης πεντάλ φρένου: Εκτός

Κεντρικός διακόπτης: Εκτός

Αυτόματος πιλότος διακόπτης "Ακύρωση": Εκτός

Διακόπτης στάθμης λαδιού: Low level

Διακοπή καυσίμου: Εκτός

Shift pattern demand for low water temperature: Εκτός

Manifold relative pressure: -128 kPa

Έλεγχος ηλεκτρονικής πεταλούδας (ETC) μοτέρ: 0.00 V

Sub-throttle sensor: 0.00 V

Main throttle sensor: 0.00 V

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού (δευτερεύων): 0.00 V

Έλεγχος ηλεκτρονικής πεταλούδας (ETC) λειτουργία μοτέρ: -100.0 %

TGV position switch 1: Ανοιχτό

TGV position switch 2: Ανοιχτό

Fuel level resistance: 0.0 Ohm

X mode: Εκτός

SI drive mode:

Αισθητήρας θέσης πεταλούδας: 27.5 %

Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού: 0.0 %

Στάθμη καυσίμου: 68.0 L

Πρόσθετες πληροφορίες

Φορτίο κινητήρα: 0.0 %

Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: 84 °C

Αισθητήρας MAP: -- kPa

Στροφές κινητήρα: 0 rpm

Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος: 0 km/h

Αισθητήρας θερμοκρασίας εισαγωγής αέρα: 24 °C

Αισθητήρας ροής μάζας αέρα ΜΑF: 1.47 g/sec

Θέση πεταλούδας: -- %

Χρόνος λειτουργίας κινητήρα: 0 sec

Αισθητήρας ροής μάζας αέρα ΜΑF: 0.0 V

Αισθητήρας διαφορικής πίεσης: -- V

Χρόνος ψεκασμού B1: 0.00 ms

Χρόνος ψεκασμού B2: -- ms

Learned ignition angle: -64.0 °

Θέση πεντάλ γκαζιού: 0.0 %

Fuel temperature: -- °C

Front O2 sensor heater 1: -- A

Rear O2 heater: -- A

Front O2 sensor heater 2: -- A

Ανεμιστήρας ψυγείου: -- %

Primary control: -- %

Secondary control: -- %

Εξαέρωση κανίστρου κύκλος λειτουργίας: 0 %

TGV position sensor right: -- V

TGV position sensor left: -- V

Βηματική θέση EGR: 0 βήματα

Κύκλος λειτουργίας δυναμού: 0 %

Κύκλος λειτουργίας αντλίας καυσίμου: -- %

Intake VVT advance angle left: -50 °

Intake VVT advance angle right: -50 °

Intake OCV duty right: 0.0 %

Intake OCV duty left: 0.0 %

Intake OCV current right: 0 mA

Intake OCV current left: 0 mA

Γραμμικός Αισθητήρας λ 1, Πλευρά 1 : -16.00 mA

Γραμμικός Αισθητήρας λ 2, Πλευρά 1: -- mA

Γραμμικός Αισθητήρας λ 1, Πλευρά 1 : 0 Ohm

Γραμμικός Αισθητήρας λ 2, Πλευρά 1: -- Ohm

Γραμμικός αισθητήρας λ 1, πλευρά 1: 0.00

Γραμμικός αισθητήρας λ 2, πλευρά 1: --

A/F correction #3: -5.00 %

A/F sensor learning value 3: -- %

Πίσω αισθητήρας λ: -- V

A/F sensor voltage: -- V

Radiator fan 1 duty: -- %

Radiator fan 2 duty: -- %

Purge line pressure: -- kPa

Glow control unit duty: -- %

Rear O2 sensor input voltage: -- V

Rear O2 sensor offset voltage: -- V

Rear O2 sensor input voltage 2: -- V

Rear O2 sensor offset voltage 2: -- V

Γραμμικός αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 θερμαντής: -- A

A/F sensor 2, bank 1 heater: -- A

Αισθητήρας θέσης θυρίδας διαφυγής: -- V

Turbocharger Wastegate Learned Closed Position: -- mm

Actual wastegate valve position: -- mm

Target wastegate valve position: -- mm

Air bypass valve: --

SI drive mode: --

Θέση κλειστής πεταλούδας: -- V

Έλεγχος ηλεκτρονικής πεταλούδας (ETC) λειτουργία μοτέρ: -100.0 %

Πραγματική θέση πεταλούδας: -50 °

Roughness monitor #1: 0

Roughness monitor #2: 0

Roughness monitor #3: 0

Roughness monitor #4: 0

Roughness monitor #5: --

Roughness monitor #6: --

Learned ignition timing correction amount: --

Διόρθωση κρουστικής καύσης: -32.0 °

Κύρια περίοδος ψεκασμού: -- °

Τελική ποσότητα ψεκασμού καυσίμου: -- mm³/stk

Number injections: --

Target intake manifold pressure: -- kPa

Δοκιμή ενεργο­ποιητών

Controls

Στροφές ρελαντί ενεργοποιητής

Έλεγχος EGR

Έλεγχος γεννήτριας

Μπεκ

Ρελέ αντλίας καυσίμου

Σύστημα εκπομπών αναθυμιάσεων (EVAP), βαλβίδα εξαέρωσης κάνιστρου

Radiator fan 1 relay

Συμπιεστής A/C ρελέ

PCV solenoid valve

Brake vacuum pump relay

Δοκιμή ενεργο­ποιητών