Όχημα, SUBARU, IMPREZA, FB20 - Engine
FB20 - Engine - 0
Αναγνώριση
Σύστημα: 2.1 DOHC
Αριθμός βαθμονόμησης: --
Κωδικοί Βλαβών
Controls
Διαγραφή κωδικών
Ροή δεδομένων
Φορτίο κινητήρα: 0.0 %
Αισθητήρας θερμοκρασίας ψυκτικού κινητήρα: 84 °C
Βραχυπρόθεσμη ισοστάθμιση καυσίμου πλευρά 1: -0.1 %
Μακροπρόθεσμη ισοστάθμιση καυσίμου πλευρά 1: 24.1 %
Στροφές κινητήρα: 0.0 rpm
Αισθητήρας ταχύτητας οχήματος: 0 km/h
Γωνία ανάφλεξης: 64.0 °
Αισθητήρας θερμοκρασίας εισαγωγής αέρα: 24 °C
Αισθητήρας ροής μάζας αέρα ΜΑF: 1.5 g/sec
Αισθητήρας λ 2, Πλευρά 1: 0.450 V
: 00:00:00
Αισθητήρας στάθμης καυσίμου: 97.3 %
Εκκινήσεις από την διαγραφή Κωδικών Βλάβης: 72 Μετρήσεις
Απόσταση από την διαγραφή κωδικών: 1827 km
Αισθητήρας πίεσης δεξαμενής καυσίμου: 1.5 mmHg
Αισθητήρας βαρομετρικής πίεσης: 100 kPa
Μονάδα ελέγχου τάσης: 12.53 V
Αναλογία Αέρα/Καυσίμου: 29.2 :1
Αισθητήρας θερμοκρασίας περιβάλλοντος: 0 °C
Trip count: 11385 φορές
Μέτρηση: Common
Time count: 1036800 ms
Αισθητήρας ροής μάζας αέρα ΜΑF: 0.00 V
Χρόνος ψεκασμού B1: 0.0 ms
Learned ignition angle: 0.0 °
Θέση πεντάλ γκαζιού: 0.0 %
Βηματική θέση EGR: 0 βήματα
Alternate duty ration: 0 %
Intake OCV duty right: 0.0 %
Intake OCV duty left: 0.0 %
Intake OCV current right: 0.0 mA
Intake OCV current left: 0.0 mA
Γραμμικός Αισθητήρας λ 1, Πλευρά 1 : -16.0 mA
Γραμμικός Αισθητήρας λ 1, Πλευρά 1 : 0 Ohm
Γραμμικός αισθητήρας λ 1, πλευρά 1: 0.0
Έλεγχος ηλεκτρονικής πεταλούδας (ETC) λειτουργία μοτέρ: -100.0 %
Πραγματική θέση πεταλούδας: -50 °
Memorized cruise control: 0 km/h
Χιλιομετρητής: 0 km
Θερμοκρασία λαδιού: -40 °C
Exhaust OCV duty right: 0.0 %
Exhaust OCV duty left: 0.0 %
Exhaust OCV right: 0.0 mA
Exhaust OCV left: 0.0 mA
Αυτόματος πιλότος ενεργός: Όχι
Αισθητήρας λ 1, πλευρά 1 έλεγχος βρόγχου: Ανοιχτό
Αισθητήρας λ 2, πλευρά 2 έλεγχος βρόχου: Ανοιχτό
Αισθητήρας λ 2, πλευρά 1 έλεγχος βρόχου: Ανοιχτό
Αισθητήρας λ 1, πλευρά 2 έλεγχος βρόγχου: Ανοιχτό
Ρελέ A/C: Εκτός
Διακόπτης πίεσης λαδιού κινητήρα: Εντάξει
Διακόπτης P/N: Στάθμευση/Ουδέτερη
Διακόπτης πεντάλ φρένου: Εντός
Σήμα Αρχικής Εφαρμογής Φρένων: Εφαρμόστηκε
Εντολή Ενδεικτικής λυχνίας βλάβης: Εντός
MIL απαιτήθηκε από βλάβη: Όχι
Brake signal: Έγκυρο
Ignition 0 signal: Εντός
Ανάφλεξη 1 σήμα: Εντός
Ρελέ αντλίας καυσίμου εντολή: --
Roughness monitor #1: 0
Roughness monitor #2: 0
Roughness monitor #3: 0
Roughness monitor #4: --
Διόρθωση κρουστικής καύσης: -32.0 °
Επιθυμητές στροφές ρελαντί: 0.0 rpm
Ψυχρή εκκίνηση: Όχι
Έλεγχοι αναφλέξεων κινητήρα ρελέ εντολής: Εντός
Επιθυμητή θέση πεταλούδας: -50 °
Ρεύμα μπαταρίας: -128 A
Θερμοκρασία μπαταρίας: -40 °C
Έναρξη λειτουργίας ECT: 58 °C
Ηλεκτρομαγνητική βαλβίδα εξαέρωσης EVAP εντολή: 0.0 %
Υπολογιζόμενη ροή αέρα: 0.0 g/sec
AT vehicle ID: Εκτός
Delivery mode connector: Εκτός
Διακόπτης ουδέτερης: Όχι ουδέτερη
Διακόπτης θέσης στροφών ρελαντί: Not idle
Διακόπτης ανάφλεξης: Εκτός
Επιθυμητές στροφές ρελαντί: 680 rpm
Διακόπτης A/C: Εκτός
Διακόπτης εκκίνησης: Εκτός
Rear O2 rich signal: Φτωχό
Knocking signal: Εκτός
Crankshaft position signal: Εκτός
Crankshaft position signal: Εκτός
Διακόπτης πίσω ξεθαμπώματος: Εκτός
Διακόπτης βεντιλατέρ: Εκτός
Διακόπτης φώτων: Εκτός
Διακόπτης υαλοκαθαριστήρων: Εκτός
A/C πίεση διακόπτης μεσαίας: Εκτός
AC compressor: Εκτός
Radiator fan relay 1: Εκτός
Radiator fan relay 2: Εκτός
Αυτόματος πιλότος διακόπτης "Ακύρωση": Εκτός
TGV output: Εκτός
TGV drive: Κλειστό
Retard signal from AT: Εκτός
Fuel cut-off signal from AT: Εκτός
Ban of torque down: Εντός
Request torque down VDC: Εκτός
Torque permission signal: Εκτός
Έλεγχος ηλεκτρονικής πεταλούδας (ETC) μοτέρ ρελέ: Εκτός
Διακόπτης Ορισμός/Πλεύση αυτόματου πιλότου: Εκτός
Cruise control "Resume/Accelerate" switch: Εκτός
Διακόπτης πεντάλ φρένου: Εκτός
Κεντρικός διακόπτης: Εκτός
Αυτόματος πιλότος διακόπτης "Ακύρωση": Εκτός
Διακόπτης στάθμης λαδιού: Low level
Διακοπή καυσίμου: Εκτός
Shift pattern demand for low water temperature: Εκτός
Manifold relative pressure: -128 kPa
Έλεγχος ηλεκτρονικής πεταλούδας (ETC) μοτέρ: 0.00 V
Sub-throttle sensor: 0.00 V
Main throttle sensor: 0.00 V
Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού (δευτερεύων): 0.00 V
Έλεγχος ηλεκτρονικής πεταλούδας (ETC) λειτουργία μοτέρ: -100.0 %
TGV position switch 1: Ανοιχτό
TGV position switch 2: Ανοιχτό
Fuel level resistance: 0.0 Ohm
X mode: Εκτός
SI drive mode:
Αισθητήρας θέσης πεταλούδας: 27.5 %
Αισθητήρας θέσης πεντάλ γκαζιού: 0.0 %
Στάθμη καυσίμου: 68.0 L
Δοκιμή ενεργοποιητών
Controls
Στροφές ρελαντί ενεργοποιητής
Έλεγχος EGR
Έλεγχος γεννήτριας
Μπεκ
Ρελέ αντλίας καυσίμου
Σύστημα εκπομπών αναθυμιάσεων (EVAP), βαλβίδα εξαέρωσης κάνιστρου
Radiator fan 1 relay
Συμπιεστής A/C ρελέ
PCV solenoid valve
Brake vacuum pump relay